إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رأي الخبراء في سيات كوردوبا 1994

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • رأي الخبراء في سيات كوردوبا 1994

    زي ما العنوان بيقول
    عايز رأي خبراء السيات في العربية دي
    معروض عليا واحدة موديل 1994 حالتها كالأتي
    1400 سي سي 4 سلندر
    فيها تكييف وسنتر وفتحة سقف
    بيقول فابريكة برا وجوا بس انا لما شوفتها حسيت انها راشة ما عدا السقف فمش عارف دهان الفربريكا برا يبان ازاى
    فيها خبطة في يمين الاكصدام الأمامي بس مش مؤثرة وفيها بعض التجريحات
    زجاج كهربا بس في زرارين من الزراير اللي في التابلوه بايظة
    فرش الفبريكا ومعموله كسوه جلد اسود
    بيقول انها هاف انجكشن مش عارف يعني ايه
    وبيقول انها محتاج يتغيرلها اولسيه الكرنك فقط لانه جايب زيت
    العربيه عاملة 150 ألف كم من الزيرو لانه بيقول كانت مرفوعة 8 سنوات

    يا ريت تقييم للعربية دي وتسوي كام ومحتاج كام عشان تتظبط؟؟
    وايه عيوبها ونظام اعادة بيعها؟

    معلش اسألتى كتيرة بس ماليش غيركوا ألجألوا عشان اقرر اجيبها ولا لأ

    شكراً مقدماً

  • #2
    ايه مافيش اي تعليق !!!!

    Comment


    • #3
      اولا اهلا بيك في نايل موتورز وسيات نايل موتورز

      العربية الكوردوبا عربية حلوة طبعا وتعتبر هي هي الأبيزا لها ما لها وعليها ما عليها يزيد بس الشنطة

      العربية لو حلوة وحالتها كويسة لن تقل عن 35 الف

      موضوع فبريكة برة يعرفها السمكري
      اما عن اويل سيل الكرنك فدة مش قضية اوي وتغييره لن يستغرق النص ساعة

      هاف انجيكشن يعني كربراتير ولكن بدل بيك البنزين انجيكتور ودي اسمها spi single point injector

      ان شاء الله لو حالتها حلوة ومفيهاش غير بس الحاجات الي انت كاتبها مش هتكلفك كتير
      بالكتير اوي 500 جنيه وهتظبطها ظبطة كويسة

      ياريت تطمنا عملت ايه ولو في اي استفسارات اخري احنا عينيا ليك

      تحياتي
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment


      • #4
        ألف شكر يا باشا
        بس ياريت توضحلي حكاية الهاف انجيكشن دي لاني مش فاهمها كويس
        يعني ده موفر في البنزين ولا ايه؟
        وهو بيتكلم في 33
        تفتكر ده سعر كويس ؟؟؟

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tettet مشاهدة المشاركة
          ألف شكر يا باشا
          بس ياريت توضحلي حكاية الهاف انجيكشن دي لاني مش فاهمها كويس
          يعني ده موفر في البنزين ولا ايه؟
          وهو بيتكلم في 33
          تفتكر ده سعر كويس ؟؟؟
          التغذية بالوقود حاجة من اتنين يا كربراتير يا انجيكشن
          والمحرك عشان يقوم بعمله ويحرك العربية محتاج لهواء وبنزين
          سواء الكربراتير او الأنجيكشن الأتنين فيهم بوابة لدخول الهواء
          وبعدين يتخلط بالبنزين ويتولع فيهم من شرر البوجيهات
          الكربراتير فيه صمام للبنزين اما الأنجيكشن فتبقي مسطرة راكب فيها رشاشات متحكم في توقيت وكمية الرش وحدة التحكم اللي بنسميها ecu

          الهاف انيجكشن وسط بين الأتنين
          هو كربراتير ولكن بدل صمام البنزين يوجد انجيكتور واحد بس (مش 4 زي الأنجيكشن الكامل) بينظم عمل الأنجيكتور بردو وحدة تحكم اقل تعقيدا من الأنجيكشن الكامل

          دي كل الحكاية بأختصار شديد جدا وبدون تعقيد ودخول في تفاصيل كثيرة

          تحياتي
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
          [CENTER]
          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
          [/CENTER]
          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
          [/COLOR] [/CENTER]

          Comment


          • #6
            متشغلش بالك بموضوع الهاف انجكشن هو كويس جدا و سهل الصيانه عن الانجكشن الكامل .... الزراير للزجاج الواحد ب 30 جنيه على ما اتذكر اولسيه الكرنك سهل جدا ... العربيه ممكن تعمل كدة 31 و لو اديت وش بويه ممكن 1000

            Comment


            • #7
              33 سعر كويس مش وحش
              حاول تنزلهم معاه ل32 او 31 زي زلفي هتبقي كدة تمام اوي

              ولو ما رضيش
              بردو 33 سعر كويس مش وحش
              بس للأمانة 33 دي بنسمعهم في عربيات بتبقي 1400 انجيكشن و4 زجاج وتكييف شغال وباور وفتحة سقف وجنوط ومرايات كهرباء وسنتر وانذار
              لأن عربيتك دي مش الكاملة

              تحياتي
              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
              [CENTER]
              [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
              [/CENTER]
              [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

              [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
              [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
              [/COLOR] [/CENTER]

              Comment


              • #8
                عموما انا وصلت معاه لــ 30 ألف ومش عايز ينزل جنية تانى وقالي لو ماجبتهمش مش هبيعها
                فإيه رأيكوا يا جماعة ؟؟؟

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tettet مشاهدة المشاركة
                  عموما انا وصلت معاه لــ 30 ألف ومش عايز ينزل جنية تانى وقالي لو ماجبتهمش مش هبيعها
                  فإيه رأيكوا يا جماعة ؟؟؟
                  كويس 30 - والله يا بلاش
                  ربنا يباركلك فيها
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                  [CENTER]
                  [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                  [/CENTER]
                  [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                  [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                  [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                  [/COLOR] [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    توكل على الله وربنا يباركلك فيها

                    Comment


                    • #11
                      أنا معايا نفس العربية القرطبة 94 وموتور جولف 1600 في الرخصة بس الميكانيكي شاف الموتور وقالي إنه 1800 وبصراحة عربية زي الفل ولوحاجتها غالية شوية بس معمرة جداً

                      Comment

                      Working...
                      X