إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شوية استفسارات

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • شوية استفسارات

    الاول وقبل كل شئ انا بشكر كل القائمين على المنتدى والمشاركين فى كل المواضيع الى فى قسم السيات

    انا الحمد لله اشتريت عربية سيات ابيزا موديل 94 1300 سسي ، قبل العيد وابتديت رحلة تضبيط العربيه

    ابتدت الرحله بتغيير الاتى ودى الاسعار علشان لو حد عايز يعرف الاسعار :

    فتيس استعمال من الحرفيين كلفنى 400 جنيه وطبعاً زيت للفتيس 40 جنيه
    ديسك جديد 250 جنيه
    بطاحات اماميه 160 جنيه
    فلتر هواء 65 جنيه
    كونتاكت بالمفتاح استعمال 150 جنيه
    اشارات اماميه الاتنين 75 جنيه
    وش ايسبراتير جديد 60 جنيه
    بوجيهات 3 شمعه و الكابلات الى داخله من الاسبراتير للبوجيهات 230 جنيه
    فلتر بنزين 15 جنيه
    زجاج امامى علشان كان فيه شرخ 380 جنيه

    والحمدلله العربيه اتضبطت شويه ، بس عندى شويه استفسارات لو حد يقدر يفيدنى فيهم :

    اولاً : بحس برجه فى العربيه اول مابدور تحت عصاية الفتيس ، بس الصوت ده بيروح اول مابتحرك بالعربيه وامشى يعنى فى بدايه الدواره ، وكنت عايز اعرف احتماليات الصوت ده ممكن يكون من ايه

    ثانيا : كنت بضبط زوايا من كام يوم والراجل بتاع الزوايا قالى ان جلب المقصات عندك عايزه تتغير و ان القنطره فيها خبطه ، ضبطهم الاول و بعد كده نضبط زوايا ..
    وبالفعل رحت جبت جلب المقصات ب 80 جنيه وركبتهم وكنت عايز اعرف هى القنطرة دى سهله فى تغييرها (يعنى بتتحل عادى و تتركب واحده مكانها ولا هى ملحومه فى الشاسيه )

    ثالثاً : فيه خرطوم سايب عندى خارج من الماتور وسايب بره كده لما سألت الميكانيكى قالى ده خرطوم الفايظ ، ده طبيعى يبقى سايب كده و لا ايه ، لانى ساعات بحس بريحه زيت محروق وانا سايق بس ده مش على طول . فهل ممكن الريحه دى تبقى منه ؟

    برضه كنت عايز اعرف ازاى اعرف اذا كان الماتور بتاع العربيه خفيف ولا لأ ، اعرف ازاى ؟

    اخر حاجه بقى هو ينفع اشترى اكرة باب استيراد واخلى الراجل بتاع المفاتيح يضبطلى مفتاح الكونتاكت عليها ولا هيبقى ليها مفتاح لوحده ، علشان فيه اكره عندى ملهاش قلب وبفتح دلوقتى من السنتر او من جوه

    اسف على الاطاله ولكم جزيا الشكر
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav

  • #2
    انشاء الله الاعضاء يفدوك
    ليا سؤال لى حضرتك هيا موتورها 1300 كويس معاها ولا ضعيف لانى سعات بسمع انو ضعيف عليها
    [SIZE="3"][CENTER]Love Cars[/CENTER][/SIZE]

    Comment


    • #3
      اولا مبروك على العربيه وربنا يكفيك شرها
      ثانيا معلش هوا انتا اشتريت فتيس ليه وهل الفتيس الى انتا اشتريته متوافق مع الموتور الى فى العربيه عموما روح لبتاع الفتيس وخليه يشوفلك حشو الفتيس ممكن يكون عاوز يتغير
      ثالثا بالنسبه للقنطره انا معرفش تظبتها ولا تجيب واحده استيراد احسنلك معلش معملتهاش قبل كده
      اخيرا بالنسبه ل خرطوم الفايظ ده حضرتك بيركب فى العمه الى على الكاربراتير علشان بيعمل عمليه ترطيب مع اختلاطه بالهوا والبنزين وده مهم على فكره وهيقلل نسبه استلاهك البنزين شويه صغيرين

      Comment


      • #4
        في البداية احب ارحب بيك في قسم سيات نايل موتورز
        والف مبروك عليك العربية - ربنا يديك خيرها ان شاء الله


        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smartech مشاهدة المشاركة

        انا الحمد لله اشتريت عربية سيات ابيزا موديل 94 1300 سسي ، قبل العيد وابتديت رحلة تضبيط العربيه

        ابتدت الرحله بتغيير الاتى ودى الاسعار علشان لو حد عايز يعرف الاسعار :

        فتيس استعمال من الحرفيين كلفنى 400 جنيه وطبعاً زيت للفتيس 40 جنيه
        ديسك جديد 250 جنيه طب غيرت ليه الديسك لوحده - ليه ماجبتش الطقم علي بعضه (اسطوانة وديسك وبلية؟؟)

        بطاحات اماميه 160 جنيه
        فلتر هواء 65 جنيه
        كونتاكت بالمفتاح استعمال 150 جنيه
        اشارات اماميه الاتنين 75 جنيه
        وش ايسبراتير جديد 60 جنيه
        بوجيهات 3 شمعه و الكابلات الى داخله من الاسبراتير للبوجيهات 230 جنيه
        فلتر بنزين 15 جنيه
        زجاج امامى علشان كان فيه شرخ 380 جنيه

        والحمدلله العربيه اتضبطت شويه ، بس عندى شويه استفسارات لو حد يقدر يفيدنى فيهم :

        اولاً : بحس برجه فى العربيه اول مابدور تحت عصاية الفتيس ، بس الصوت ده بيروح اول مابتحرك بالعربيه وامشى يعنى فى بدايه الدواره ، وكنت عايز اعرف احتماليات الصوت ده ممكن يكون من ايه

        شيك علي افيزان الشكمان

        ثانيا : كنت بضبط زوايا من كام يوم والراجل بتاع الزوايا قالى ان جلب المقصات عندك عايزه تتغير و ان القنطره فيها خبطه ، ضبطهم الاول و بعد كده نضبط زوايا ..
        وبالفعل رحت جبت جلب المقصات ب 80 جنيه وركبتهم وكنت عايز اعرف هى القنطرة دى سهله فى تغييرها (يعنى بتتحل عادى و تتركب واحده مكانها ولا هى ملحومه فى الشاسيه )

        القنطرة بتتغير عادي جدا
        نصيحة ماتحاولش تستعدلها - بتتغير بواحدة استيراد
        هتلاقي ثمنها في حدود 250 جنيه بدون قواعد ولو بالقواعد ممكن توصل ل400 جنيه
        الموتور بيركب علي قنطرتين واحدة امامية وواحدة خلفية

        ثالثاً : فيه خرطوم سايب عندى خارج من الماتور وسايب بره كده لما سألت الميكانيكى قالى ده خرطوم الفايظ ، ده طبيعى يبقى سايب كده و لا ايه ، لانى ساعات بحس بريحه زيت محروق وانا سايق بس ده مش على طول . فهل ممكن الريحه دى تبقى منه ؟

        لو خرطوم تخين شوية وخارج من بلوكة الموتور - فدة خرطوم فايظ الزيت
        ودة بيطلع بخر الزيت من داخل المحرك وبيدخله الي عمة الكربراتير ووظيفته تدفئة الهواء الداخل للعمة ووبيقوم بتزييت للصبابات علشان مايحصلهاش تأكل

        برضه كنت عايز اعرف ازاى اعرف اذا كان الماتور بتاع العربيه خفيف ولا لأ ، اعرف ازاى ؟

        هل في دخنة بتخرج من الشكمان ؟؟؟
        ولو في دخنة - لونها ايه ؟؟

        اخر حاجه بقى هو ينفع اشترى اكرة باب استيراد واخلى الراجل بتاع المفاتيح يضبطلى مفتاح الكونتاكت عليها ولا هيبقى ليها مفتاح لوحده ، علشان فيه اكره عندى ملهاش قلب وبفتح دلوقتى من السنتر او من جوه

        هتجيب اوكرة استيراد (خلي بالك فيها يمين وشمال) وبتركب عادي وبتاع الأبواب بيظبط مفتاحك عليها
        الأوكرة في حدود من 80 - 100 جنيه

        اسف على الاطاله ولكم جزيا الشكر
        لو محتاج اي حاجة تاني 0 تابع معانا في القسم ويسعدنا جدا مشاركتك في موضوعاتك
        لا تتردد في السؤال

        تحياتي
        والله المستعان
        ،
        ،
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
        [CENTER]
        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
        [/COLOR] [/CENTER]

        Comment


        • #5
          الموتور الحمدلله تمام عليها وبجيب بيها 130 عادى لو الطريق مساعد ، بس بصراحه محاولتش اقرص اكتر من كده عليها لأن الطرق بتاعتنا مش مساعده
          [SIGPIC][/SIGPIC]
          seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav

          Comment


          • #6
            اسف معلش ، انا غيرت اسطوانه مش ديسك ، اصلى لسه بتلخبط بينهم ، هو الميكانيكى قالى الديسك هو الى محتاج يتغير الباقى مفيهمش مشكله ،

            اما بالنسبه للشكمان فلأ الحمدلله مفيش اى دخنه ، بس مبصيتش وانا ماشى انا بتكلم والعربيه دايره وواقفه
            [SIGPIC][/SIGPIC]
            seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav

            Comment


            • #7
              الفتيس القديم كان صوته بيعلى قوى على الرابع والخامس طول مانا ماشى، والميكانيكى قالى ده عيب فتيس ونغيره احسن ، والحمدلله بعد ماغيرته الغيارات بقت تمام والصوت راح
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav

              Comment


              • #8
                مبروك عليك العربيه وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
                انا شايف انك صارف لحد دلوقتى تقؤيبا 2000 جنيه بالمصنعيات بالانتقالات ولسه فى شغل تانى فيها اتمنى انك كنت عامل حسابك على المصاريف دى وانت بتشترى عشان ال94 الكربراتير لو فاضيه بيبقى سعرها قليل شويه
                مفيش ليا اى اضافه المهندس محمد سيد على طول سباق بالخير
                كنت بس عايز اسألك ايه تاثير البطاحات وجلب المقصات لما غيرتهم يعنى كان فى صوت مثلا ومنع ولا انت غيرتهم بناء على كلام الراجل بتاع الزوايا وخلاص وخرطوم البخر ساعات الميكانيكيه لما بيلاقو البخر زياده شويه يروحو شايلين الخرطوم ومديين وشه للارض على اساس ان العمه جوه متتمليش زيت وده غلط المفروض يدور على سبب المكله الاصلى مش يشيل الخرطوم
                https://t.me/pump_upp

                Comment


                • #9
                  مبروك عليك ..
                  هو فلتر البنزين بــ 15 جنية ؟؟
                  فلتر نوعة اية دة ؟؟؟
                  وفلتر الهواء بــ 65 ج نوعة اية ؟؟؟
                  [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]

                  Comment


                  • #10
                    انا اشتريتها ب 23 الف جنيه ،وصارف عليها لحد دلوقتى تقريباً الفين و نص . مش عارف كده تمام ولا ايه ؟
                    اما بالنسبه للبطاحات فكان فيه صوت تخبيط و راح ، بس شويه و ظهر صوت تانى تحت الفتيس الى انا قلت عليه فى الاول بس تقريباً ده مش منها
                    [SIGPIC][/SIGPIC]
                    seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav

                    Comment


                    • #11
                      والله يا باشا مش عارف ايه النوعيات اصلى كنت ليه جايب العربيه ومكنتش اعرف فى النوعيات ، معلش اعذرنى
                      [SIGPIC][/SIGPIC]
                      seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                        في البداية احب ارحب بيك في قسم سيات نايل موتورز
                        والف مبروك عليك العربية - ربنا يديك خيرها ان شاء الله




                        لو محتاج اي حاجة تاني 0 تابع معانا في القسم ويسعدنا جدا مشاركتك في موضوعاتك
                        لا تتردد في السؤال

                        تحياتي
                        والله المستعان
                        ،
                        ،
                        مش عارف اقولك ايه يا باشا ، فعلاً خبير ، الصوت طلع من الشكمان فعلاً كان مش ممسوك كويس .
                        انا اخر حاجه كان ممكن اتوقعها هى الشكمان وكنت هروح لميكانيكيه و يقعدوا يفتول للصبح

                        شكراً جزيلا
                        [SIGPIC][/SIGPIC]
                        seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav

                        Comment


                        • #13
                          الحمد لله ان العربية اتظبطت
                          مبروك عليك الشغل الجديد في العربية
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                          [CENTER]
                          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                          [/CENTER]
                          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                          [/COLOR] [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            مكرر
                            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                            [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                            [CENTER]
                            [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                            [/CENTER]
                            [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                            [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                            [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                            [/COLOR] [/CENTER]

                            Comment

                            Working...
                            X