إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

موبينه جديدة ولا استيراد افضل :(

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • موبينه جديدة ولا استيراد افضل :(

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    بعد ما غسلت موتور العربية ، الموبينه فيها شرخ وشربت ميه يا رجالة وادور ما فيش الهوا المهم رشينا بنزين وهوا ودارت بالعافيه المهم تبطل لما تسخن وانا ماشي بقى تقطيع تتكتم وتفتح تانى ولما اجى اخد غيار احس انها هتبطل وبعد كده تفتح هى عموما كل مرة كنت اغسل العربية من تحت او الموتور كان بيحصل ده وتروح بعد ما اجرى بيها شوية .

    واول مرة عرفت فيها موضوع انها مشروخه ده من سنتين ومش عايزين تريقة انى سايبها كده من المدة ده والى اكتشفها كنت بغسل الشاسيه والعربية بعد السفر فى كالتكس فى جسر السويس المهم وانا مش فاهم بقى بدور ما بتدورش المهم فى النيزينة زقوها ولقيت راجل محترم كده كان بيمون قالى خير يا استاذ قلتله مش بدور بعد الغسيل قالى افتح الكبوت وخلا الفنى فىي المحطة يجيب زجاجو بنزين وخرطوم الهوا ورش على الموبينة وهو الى قالى ان الموبينة مشروخه ولازم تغيرها وورانى الشرخ ودارت ولما شكرته وبتعرف عليه طلع انه ده المهندس هانى سمير الى عنده مركز الصيانه الى فى الاربعين .

    بس المرة ده بقى زادت حبتين المهم ركنت العربية بليل الحمد لله ونزلت بها النهاردة الحمد لله الامر ظبطت فى اول المشوار كان فيه تقطيع بسيط اوى وبعد كده ظبطت والار بي ام ثبت مكانه ما بقاش بيلعب زي بليل ، ده هى حتى بليل والراجل بيفكها علشان ننفخها هوا شرزت كهرباء وهو لمسها وانا بدور نظرته والله قالى لا ده الشرخ كمان بيسرب كهرباء او انا ما فهمتش اوى ، المهم زي ما فلتلكم الصبح وانا نازل النهاردة ظبت عن امبارح اوى وبعد ما مشيت شوية ظبطت للوضع الطبيعي .

    انا بقى عايز اقطع فرط الموضوع ده واجيب موبينه اعتقد انها كده عايزة تتغير صح ولا اية

    فحمد الزعيم الى بتعامل معاه راية اننا نجيبها استيراد لانه بيقول الى فى السوق كله جديد مضورب بيقولوا المانى وهو برده صينى فمش عارف اجيبها جديدة ولا استيراد انا اصلا بعتمد فى الاستيراد عن الجديد فى كل حاجتى تقريبا ماعدا بعض الحاجات المستهلكه بس انا اول مرة موبينة وان شاء الله تكون اخر مرة .

    الاستيراد هتعمل حوالى 200 جنية الى هى موبينة 3 رجل اما الجديدة سمعت 400 فى نوع اسمه مونرو وبيقول الراجل انها اصلى وواحد تانى 375 بيقول انها الماني .

    فاية رايكم يا رجالة .

    وهل فعلا كده ده تبقى الموبينة مية فى المية ولا فى شك فى حاجة تانية علما بان غطاء الاسبيراتير مش مشرخ وكويس وتمام وهل فعلا وجود المية بداخلها يخلى العربية تتبرجل كده وومكن يحصل اية تانى ولا هو ده كل الى يحصل نتيجه عطلها طبعا انا مش بتكلم عن انها توصل لدرجة اناه تموت وتوقف خالص العربية بس الشواهد الى تقول انها تتغير .
    [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
    أبو باسل[/CENTER][/FONT]

  • #2
    هتها أستيراد ومشى بيها تمام خلاص وفرت فلوسك فيها حاجه رجعها وانتا بتقول انك ببتعمل مع ورشة وزبونه يعنى أما لو جديده ومثلا وبيظه وعزت ترجعها او العيب طلع من حاجه تانيه هتدخل فى حوار . بس أنا حاسس ان هى المبينه المشكله الأساسيه .
    وأنتظر رأى الخبراء
    بالتوفيق والله المستعان
    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      انا جبتها استيراد وقعدت شويه وباظت صراحة علما بان الاستيراد لو بصيت عليها هتلاقي مطبوع عليها او محفور تقريبا تاريخ الانتاج واكيد والله اعلم لو احدث يكون افضل....جديدة حاليا جبتها beru ب400 ج وشغالة داخلة علي سنة تقريبا وربنا يستر وشكلها لما شوفتها وانا بشتري متقدرش صراحة تحكم انها مضروبة ) لكن بنسبة معينة ممكن تكون مضروبة والله اعلم برضه
      [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

      Comment


      • #4
        االله يخليك يا باشا على ردك عليا واهتمامك بالموضوع .

        وفعلا ممكن ارجعها بعد شهر لو حابب لو لعت بايطة او التانية اخدها بنص تمنها ده لا قدر الله طلعت ايطة .

        انا على فكرة عامل الصيانه من شهر تقريبا صيانه كاملة والى حصل ده بعد الغسيل على طول بجد الواحد دمه اتحرق اوى اوى بس الحمد لله على كل حاجة تبقى مخلص حاجاتك ومضبط تمام التمام وقال اية بقى بتروش العربية وبتغسلها تطلعك ده من تحت الارض تفور دمك .

        يعنى رايك فى الاستيراد برده يا باشا تمام .
        [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
        أبو باسل[/CENTER][/FONT]

        Comment


        • #5
          طيب يا باشا ممكن تقولى الا جبتها استيراد ده وباظت باظت ازاى ماتت على طول ولا كان ليها مقدمات برده ويا ترى كانت اية المقدمات ده .
          [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
          أبو باسل[/CENTER][/FONT]

          Comment


          • #6
            ههههههه لا هي باظت فجأة والحمدلله مبعدتش عن البيت كتير وتدور مهما تدور مدورش العربية علما بان انا واخد الموبينه من علي قطعية يعني محلولة من نص امامي
            [SIZE=3]" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "[/SIZE]

            Comment


            • #7
              الحمد لله انها اصيلة وعملتها عند البيت ، عموما ربنا يستر وانا هتوكل على الله واجيبها استيراد والقديمة هتفضل معايا فى شنطة العربية للطوارىء وربنا يستر طرقنا جميعاً .
              [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
              أبو باسل[/CENTER][/FONT]

              Comment


              • #8
                باشا السلام عليكم
                قلبى عندك وانت احسن مننا بكتير لانها اديتلك مقدمات انا عندى قطعت على طول
                لما حصل معايا الموقف ده كلمت المهندس ايهاب والمهندس محمد سيد وقولتلهم على اكتشاف العطل وانى حصرته بانى شيلت الكابل بتاعها من الاسبراتير ولمسته بجسم الموتور وحاولت ادور وملقيتشى فى اى كهربا بتطلع
                والحل انهم نصحونى انى اكلم عصام الميكانيكى وجابلى موبينه معاه وركبها فى عربيتى وخدنا العربيه للورشه وانا اتصلت اسال على سعرها استيراد لقيتها 250 المهم عصام قاللى لو تصبر لبكره هجيبهالك على ضمانتى المهم اتوكلت على الله وركنت العربيه قدام الورشه ومشيت كلمنى تانى يوم قاللى تعالى استلم العربيه وحاسبنى على 200 جنيه تمن الموبينه و40 جنيه تركيب وحق المشوار اللى انقذنى بيه معايا بقالها تقريبا 8 شهور معايا مكنه 1400 انجيكشن
                https://t.me/pump_upp

                Comment


                • #9
                  شكرا ليك يا باشا وعلى نقل تجربتك ليا والحمد لله على كل حال وان شاء الله هقولكم انا عملت اية لما اغيرها وجبتها بكام
                  تحياتى لحضرتك
                  [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
                  أبو باسل[/CENTER][/FONT]

                  Comment


                  • #10
                    انا برضه ميال للاستيراد لانك مش هاتلاقي جديد نضيف او سليم
                    اسئل عن فتح الباب كنا عاملين معاه عرض زمان ب 10 % لاعضاء نايل موتورز في كل الفروع واعرف تمنها جديد بكام وميزة فتح الباب انه مستورد كبير
                    وشوف الاستيراد بكام وخللي حد ثقة يجيبهالك ميكانيكي او كهربائي لانك مهما قعدت تدور ممكن متعرفش
                    الحرفيين مليانة قطع غيار مضروبة وتتباع انها استيراد
                    كبوووت تاواني وراشينه ومخلوع تامين وبيبيعوه انه جديدة ولولا ان واحد زيي فاهم الفرق بين سيليكون العضم بتاع الفابريكة وبتاع التايواني هايخدوة انه استيراد باضعاف اضعاف تمنه
                    بالتوفيق

                    جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


                    صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك

                    Comment


                    • #11
                      كريم باشا تشريفك ليا فى موضوعى المتواضع ده شرف كبير والله يا فندم .

                      انا متوافق مع كلام حضرتك مية فى المية وعن تجارب عده وانا فعلا سالت عليها جديدة ماركة بيرو الى بيقولوا انها اصلي وكانت عاملة 400 جنية بس الراجل الى بتعامل معاه بيحلفلى ان كل الجديد فى السوق مضروب حتى لو محفور عليه الماركة او بلد المنشأ وهو بالفعل الى بيجبهالى علشان هو الى هيفهم اكتر منى فى شراءها وبيضمنها باذن الله .

                      وهى عاملة استيراد من 150 الى 200 جنية وكل او معظم الناس بتثق فى الاستيراد لما تجيبه من حد ثقه ربنا يسهل ان شاء الله وهبقى انقل تجربيتى على الموضوع ده بعد ما اركبها .

                      على العلم ان الموبينة بتاعتى بقى شكلها نشفت تماما من الغسيل ورجعت تانى زي الاول وتمام التمام بس كده خلاص بقى هى عماله تدينى انذارات من بدرى وان شاء الله اغيرها قريب جدا جدا .

                      تحياتى لحضرتك .
                      [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
                      أبو باسل[/CENTER][/FONT]

                      Comment


                      • #12
                        السلام عليكم

                        أخي الفاضل الموبينة اللي عندك دي لو فيها مشكلة و فعلا مشروخة يبقي تتغير لو انت شايف فعلا الشرخ غير كده تبقي سليمة و العيب ترطيب الأسبراتير و اسلاك البوجيهات
                        لأن غسيل العربية بتاعتك بيخلي الأسبراتير يرطب و يغرق مياة من برة و بيخليه يهرب كهرباء و لما يتكون غرقانه مش بتدور و بعد تنظيف بتدور و بعد شويه من الركوب بتقطع و بعد كده تلاقيها نشف تمام هو و الاسلاك المرطبه و اشتغل زي الفل

                        باختصار لو دلوقتي العربية انتظمت ولا تغيير عن قبل الغسيل يبقي متغيرش حاجه و موبينتك سليمة فقط رطبت هي و دائرة الكهرباء عموما و نشفت من الحرارة مع الوقت لأن الموبينه او فيها مشكلة هتفضل مستمرة (لو تهريب او شرخ ) او مش هتدور تماما لو قاطعه

                        ملحوظه حصل معايا نفس الموقف بالضبط مع الابيزا و مغيرتش حاجه و بعتها فيها نفس الموبينه
                        و بالتوفيق ان شاء الله
                        م / إيهاب منصور
                        SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

                        Comment


                        • #13
                          تسلم يا ايهاب والله هو بالفعل ده الى حصل معايا زي ما انت قلت كده بعد الغسيل
                          [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
                          أبو باسل[/CENTER][/FONT]

                          Comment


                          • #14
                            الله عليك باشمهندس ايهاب :-)

                            جروب ورشة نايل موتورز علي الفيس بوك


                            صفحة ورشة نايل موتورز على الفيس بوك

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim_monir مشاهدة المشاركة
                              الله عليك باشمهندس ايهاب :-)
                              ربنا يكرمك يا أفندم و عايزين نشوفك عندنا علطول تنورنا و تشرفنا كده ههههههه :)))))))
                              م / إيهاب منصور
                              SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

                              Comment

                              Working...
                              X