إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

نصيحة في تغيير الجنوط والكاوتش لأبيزا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • نصيحة في تغيير الجنوط والكاوتش لأبيزا

    انا لسه شارى ابيزا 98 و الجنوط 17 فانهارده ان شاء الله هروح اغير الجنوط ولاد الحلال نصحونى بجنوط 15 بس انا دلوقتى مش عارف اجيب الكاوتش مقاس كام و نوعه ايه و يا ريت لو حد يعرف الاسعار كمان يبأه خدمنى اوى

  • #2
    لو 15 يبقى 195\50 لا تزود ولا تنقص عشان متفرقش معاك فى عداد السرعة
    بالنسبة للأنواع Kumho , Hankok هما انسب نوعين من ناحية السعر والجودة وتقريبا سعر الفردة فى حدود 350 جنيه
    Karim Samy - Business Development
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc

    Comment


    • #3
      اعتقد ان الكتالوج مكتوب فيه جنط 13 و 14 فقط
      ال 17 اللى راكب فيها هيتعب عفشة العربية وهيفرق معاك فى السرعات
      انا شايف ان 14 كفاية عشان طرق فى مصر ...
      تقبل مرورى
      [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]

      Comment


      • #4
        العربية دى بيركبلها فبريكة لحد 16 وده بيكون فى موديل الكوبرا او ال gti وبيكون موتورها 2000 سى سى 16v 150 حصان ومقاس الكاوتش بيكون 195\45 لكن اعتقد ان موتورك 1400 او 1600 وده كفاية عليه قوى ال 15
        Karim Samy - Business Development
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Fiat 128 Model 1983 1100cc
        Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
        Nissan Tiida Model 2007 1600cc
        SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
        Toyota Corolla Model 2013 1600cc

        Comment


        • #5
          الاستاذ كريم قالك على المفيد
          1-
          لو الماتور 1400 يبقى 15 تمام وهيفرق بتاع 5 كيلو فى السرعة يعنى لو ماشى 100 على العداد يبقى فعلى 105 تقريباً
          2-
          لو الماتور 1000 سى سى يبقى جنط 14 تمام عليها قوى وبلاش 15 ونصيحة خليك فى الـ 14 كدة ولا كدة
          [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]

          Comment


          • #6
            الف شكر يا رجاله والله الواحد مش عارف يقولكوا ايه انا ماتورى 1800 فمتهيألى ال15 مناسب اوى

            Comment


            • #7
              1800 .. يبقى مناسب جداً توكل على الله
              ومبروك على العربية وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرها
              ولا كلام بعد كلام استاذنا الكبير كريم ابيزا
              [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud ghanem مشاهدة المشاركة
                الاستاذ كريم قالك على المفيد
                1-
                لو الماتور 1400 يبقى 15 تمام وهيفرق بتاع 5 كيلو فى السرعة يعنى لو ماشى 100 على العداد يبقى فعلى 105 تقريباً
                2-
                لو الماتور 1000 سى سى يبقى جنط 14 تمام عليها قوى وبلاش 15 ونصيحة خليك فى الـ 14 كدة ولا كدة
                المقاس ال 195\50 15 مش هيفرق معاه فى قراءة السرعة
                عشان كده انا قولتله لا تزود ولا تنقص فى المقاس ده
                Karim Samy - Business Development
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Fiat 128 Model 1983 1100cc
                Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_16 مشاهدة المشاركة
                  الف شكر يا رجاله والله الواحد مش عارف يقولكوا ايه انا ماتورى 1800 فمتهيألى ال15 مناسب اوى
                  معلش سؤال بره الموضوع
                  انت شاريها 1800 ولا انت اللى مسقطه؟
                  Karim Samy - Business Development
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Fiat 128 Model 1983 1100cc
                  Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                  Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                  SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                  Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
                    المقاس ال 195\50 15 مش هيفرق معاه فى قراءة السرعة
                    عشان كده انا قولتله لا تزود ولا تنقص فى المقاس ده
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
                    يا باشا اكتر واحد هيفيدك فى الموضوع ده هو بتاع الزوايا, روح لواحد بتاع زوايا كويس واسئله وشوف هيقولك ايه, بتاع العفشة مش هيفيدك.

                    الموضوع التالى منقول من منتدى اخر وصاحب الموضوع موجود معانا هنا فى المنتدى ده كمان:

                    تجربتي مع الجنط ال 15 ..

                    السلام عليكم يا اهل المنتدي ptmnlo123per122

                    بقالي كتير مكتبتش مواضيع و الكتابه وحشتني و كنت عايز اعمل الموضوع ده من مدة بس اتشغلت شوية و لما افتكرت قلت اعمله عشان لو حد عايز يسأل في حاجة و اصحح بعض المفاهيم الخطأ عند بعض الناس اللي قريتها في المنتدي الفترة اللي فاتت

                    طبعا انتوا عارفين سيارتي المطحونه في شوارع مصر

                    ابيزا 94

                    الجنط الاوريجينال كان مقاس 14 و الكاوتش اللي كان راكب كان 175/65 ..

                    و في رحلة تظبيط العربية بعد ما ظبطت العفشه و قمت مغير طقم دبرياج كامل ديسك و اسطوانه و بليه و سلك دبرياج و عملت صيانه للموتور و الحمد لله العربية اتظبطت جامد و سحبها بقي ممتاز و فرقت عن الاول كتير ..

                    طب انا عايز اخلي العربية حلوه برضه و انا من زمان عايز اجيب جنوط

                    فكرت كتير و كنت هشتري طقم جنوط مستعمل تايلاندي مقاس 16 و كاوتش 205/45 مستعمل برضه بس قلت الكوتش المستعمل مش مضمون غير ان 16 كتير هو مش كتير علي العربية عادي يتركبلها 16 و العفشه بتستحمل بس هيتقل الدركسيون و انا عربيتي مش باور !

                    قلت اجيب طقم 14 و اركبه علي الكوتش بتاعي و خلاص ! لقيت جنط bbs مقاس 14 و كنت هاخده ب 800 جنيه بس علي الطبيعه شكله مطلعش حلو و مش نيكل زي ما كنت فاكرو ..

                    و هنا تبدأ الحكايه

                    جروب علي النت لعرض اي شئ للبيع و اغلبه حاجات تخص العربيات لقيت جنط 15 8 مسمار يركب علي ابعاد الالماني و ابعاد الكوري او بمعني اخر يركب علي ابعاد 4*100 و ابعاد 4*114 ..

                    الجنط 6 ريش الريشه تخينه كده الجنط ده نفس الشكل ده بالظبط بينزل للاوكتافياa5 هي نزلت بأشكال مختلفه من الجنوط بس ده واحد منهم بس بتاع الاوكتافيا 5 مسمار و مقاس 16 ده 8 مسمار و مقاس 15 لكن الشكل هو هو بالمللي ..

                    عجبني اوي و لقيت علي النت صورة عربية ابيزا 94 بس race راكب فيها نفس شكل الجنط ده بلون ابيض و مقاس 17 بس شكله لايق عليها اوي ..

                    الجنط كان معروض ب 900 جنيه و ده اساسا سعر كويس ليه لان حالته كانت ما شاء الله ممتازة و في نفس الوقت ولا تايواني ولا صيني .. ده صناعة ماليزي و صلب جدا جدا ما شاء الله كل اللي فيه شوية خرابيش خفيفه في الشفه مش في الريش ..

                    اخدت رأي والدي و عارض في الاول شوية و قالي ملهاش لازمه بس الحمد لله وافق بعد كده ptmnlo123per122

                    عملت اتصالاتي مع صاحب الجنط و قبل اخر امتحان في الترم الاول من امتحانات السنة دي كنت جبت الجنط .. و كشفت عليه عند واحد بتاع كاوتش و قالي تمام الحاله و كله زي الفل ..

                    و الحمد لله خلصته بسعر حلو جدا اقل من اللي كان معروض بيه يعتبر الجنط واقف عليا ب 700 جنيه بالرينجات اللي عملتهاله عند الخراط ..

                    اخدت الجنط و اتفاجأت بحاجة استغلستها شوية انه عشان يركب لازم مسامير الانكيه مش مسامير عاديه

                    المهم عملت الرينجات عند الخراط و بتتعمل بالطريقة الاتيه:

                    باخد فردة جنط و اروحله بالعربية بياخد مقاس صره الجنط و صرة العربية و بيعمل علي اساسهم و مرضاش يعملهمش حديد عملهملي من بلاستيك مرن نضيف جدا .. و سبب عمل الرينجات هو الاتي : ان الجنط مقاس الصرة بتاعته بيببقي اوسع شوية من مقاس صرة العربية لانه مش الجنط الاوريجينال اللي هي نازله بيه .. فا الرينج بيتحط في صرة الجنط عشان يركب علي صرة العربية و يحكم ميقعش من علي الصرة و لو اي حد جاب جنط و معملوش رينجات الجنط مش هيبقي محمل علي صرة العربية لا هيبقي محمل علي المسامير شوية بشوية المسامير تتقطم و حصلت مع واحد صاحبي في عربية فيرنا ..

                    رحلة المسامير ..

                    سمعت ارقام غريبه و عجيبة ! كله يشوف شاب و معاه عربية و طبعا ده عيل فافي ابوه مديله فلوس عشان يركب جنوط سبور و يروش هاته نشتغله ! سمعت 15 جنيه في المسمار !! و 12 جنيه !! و 10 جنيه اخر واحد مسكته شوطته ابو 10 جنيه ده قلتله انت فاكر بتكلم واحد ملوش فيها المسمار جملته 3 جنيه عايز تديهولي ب 10 و انا هاخد 16 مسمار يعني ب 160 جنيه مسامير !! المبلغ مش كبير في حد ذاته لكن 160 جنيه عشان اشتري مسامير كتير علي مسمار يعني !!

                    نزلت التوفيقيه لحد ما عترت فيه عند واحد قالي 8 جنيه المسمار فاصلته قالي احسبهولك ب 7جنيه و نص قلتله شكرا و سبته و مشيت واحد بعده قالي 5 جنيه المسمار من هنا لهنا اخدته ب 4 16 مسمار و واحد احتياطي يعني 17 مسمار تايواني و المسامير نيكل مش اسود 17*4 = 68 جنيه !!!!!! و هو ده السوق المصري !! و معلومة المسامير هي هي عند كل اللي سالت عندهم مش صناعات مختلفه و كله نيكل بس لاحظوا فروق الاسعار برا التوفيقيه اقل سعر كان 160 جنيه للطقم !!

                    الحمد لله ربنا وفقني و عملت الرينجات و المسامير و جبت 4 بلوف نيكل و ناقص الكاوتش !

                    بريد جيستون turanza ولا بريد جيستون potenza ولا بريللي ولا اجيب ايه !! نزلت سألت علي الاسعار

                    turanza ملقتش منه المقاس اللي انا عايزو و هو 195/50

                    potenza و ده البريدجيستون الياباني و كاوتش ممتاز سعر الفرده بيوصل ل 700 جنيه يعني فردة بتمن طقم الجنط كله ptmnlo123per1106

                    بريللي ملقتش المقاس ..

                    واحد صاحبي ربنا يكرمه يا رب قالي تعالي و انا هظبطك عند واحد حبيبي ..

                    شركة الايمان في شارع التحرير بعد جاد بشوية علي نفس الصف بتاعه ..

                    قالي سيبك من البريدجستون خلاص زمنه انتهي مش لعيب فيه لكن لغلاء سعره بطريقه غريبه !! بس هو بصراحة كاوتش ممتاز و انا بحبه جدا !

                    قلتله مبدئيا لو طلعتلي اي فرده نقشة شجره ولا الكلام ده مش هاخدها مش عايز النقشه دي

                    قالي هديك كاوتش لو مشيت بيه في مياه و فرملت هيبقي اكنك ماشي علي اسفلت عادي .. طب ورينا يا عم ..

                    Kumho ecsta

                    اسم النقشة ecsta و هي نقشة المطر !

                    سعر الفرده 350 جنيه .. بالترصيص بالبلوف بالتركيب ..

                    النقشه حلوه بس انا معنديش ثقة في اي ماركة كوري .. و ده صناعة vietnam بصراحة مكنتش عايزه .. لكن محدش يعرف الخير فين دلوقتي انا بنصح الناس بيه !

                    والدي قالي حلو و بتاع و سبني اروح و اشوف راح و الراجل جبلنا فرده جديدة نتفرج عليها بصراحة النقشه جامده ! بس كوري كومهوptmnlo123per144

                    والدي بيقولي ها قلتله مش عارف انا مش مرتاح للكاوتش ده .. قالي اركن انت بقي و هي دي ميزة والدي بيعرف ياخد القرار الصح في الوقت الصح ptmnlo123per122 دفع و ركب و خلص و مشينا و كل ده و انا غضبان علي الكوتش ! طلعنا دائري غرز علي 140 العربية فارقه جامد و الكاوتش وازن العربية اوي و الدركسيون بقي انعم !

                    لحد ما جربت انا بنفسي بقي .. فرمله في رمل فرمله جامده علي سرعات 140-150 و فرمله في المياه

                    بصراحة ولا اروع !! حاسس اني مازلت مركب بريدجستون لان كاوتشي القديم كان بريد جستون !! الكاوتش بيمسك في الارض جامد و في الميه اكني ماشي علي اسفلت عادي !!

                    ربنا وفقني الحمد لله ..

                    نيجي لنقطه ان ناس كتير قالت ان الجنوط السبور بتبوظ العفشه .. انا ركبت يوم 5-2 النهارده 1-5 يعني داخل في 3 شهور .. العفشه محصلهاش اي حاجة ! بالعكس اللي حصل الاتي:

                    1-زياده الثبات بصورة ملحوظه خصوصا في الغرز علي سرعات ..

                    2-شكل احلي بكتير من الجنط العادي و الطاسات

                    3-العفشه محصلش فيها اي حاجة و لم يمسها اي ضرر بالعكس لما العفشه بتتربط العربية بتبقي انعم في المطبات مع الجنط الجديد ..

                    بالنسبة لراكبي الابيزا 94 .. الجنط ال 15 متقلش الدركسيون اطلاقاااااااااا

                    و ادي صورة الجنط و هو محطوط ادام العربية و هيتركب

                    05022010299.jpg

                    05022010299.jpg

                    بصراحة انا لسه شايف موضوعك وتجربتك دى ... بصراحة بعد الموضوع الجميل اللى حضرتك عاملة دة (شابوه)
                    ومعلومات جديده تسلم ايدك عليها
                    [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]

                    Comment


                    • #11
                      أنا مركب جنط 15 كاوتش 195/50 على ماتور 1000cc
                      زى الفل وكله تمام
                      ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                      SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
                        أنا مركب جنط 15 كاوتش 195/50 على ماتور 1000cc
                        زى الفل وكله تمام
                        ده لأن عربيتك فبريكة بتنزل 14 لكن ال 98 بتنزل 13
                        Karim Samy - Business Development
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Fiat 128 Model 1983 1100cc
                        Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                        Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                        SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                        Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                        Comment


                        • #13
                          اعتقد من افضل انواع الكاوتش هو بيريلي وهانكوك
                          بس الأسعار ماعنديش فكرة
                          علي العموم هتسمع اسعار تزعل خصوصا في المقاس 15

                          ربنا يوفقك
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                          [CENTER]
                          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                          [/CENTER]
                          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                          [/COLOR] [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            والله يا باشا انا عندى فى 94 بيبقى مكتوب على باب تانك البنزين مقاس الجنوط والكاوتش الى بيركب على العربية وكان مكتوب مقاسين بس 13 و14 وانا بصراحه التزمت بالمكتوب مش عارف بقى فى الــ 98 بيبقى مكتوب برده على باب التانك بتاع النزين ولا لأ اما الكاوتش وقطع الغيار عموما بيغلوا اوى الفترة ده .
                            [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
                            أبو باسل[/CENTER][/FONT]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egman مشاهدة المشاركة
                              والله يا باشا انا عندى فى 94 بيبقى مكتوب على باب تانك البنزين مقاس الجنوط والكاوتش الى بيركب على العربية وكان مكتوب مقاسين بس 13 و14 وانا بصراحه التزمت بالمكتوب مش عارف بقى فى الــ 98 بيبقى مكتوب برده على باب التانك بتاع النزين ولا لأ اما الكاوتش وقطع الغيار عموما بيغلوا اوى الفترة ده .
                              ال 98 كمان مكتوب على باب التنك 13 و 14 لأن المواتير اللى بتنزل عندنا بتبدأ من 1000 الى 1400 وال 1600 برده بيركبله نفس المقاسات دى
                              لكن ال 15 بينزل فى ال 1800 ال gti وال 2000 8v gti و ال 16 فى ال 2000 ال gti 16v
                              Karim Samy - Business Development
                              [SIGPIC][/SIGPIC]

                              Fiat 128 Model 1983 1100cc
                              Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                              Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                              SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                              Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                              Comment

                              Working...
                              X