إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تجربة ABRO - Fuel System Cleaner- 473 ml علي البنزين

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    عمده مره واحدة .... يا عم ده كتير قوي ربنا يسترنا في الدنيا و الاخرة
    ربنا يكرمك يا حسام بيك و بالتوفيق و منتظرين الباقي
    دا اقل تقدير كمان
    وربنا يسترنا جميعا فى الدنيا والأخره
    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment

    • #17
      بص يا استاذ حسام
      بالنسبة للمحسنات والأضافات - عشان يبان معاك تأثيرها لازم تعمل سيرفيس للعربية بعد انتهاء التفويلة (احياناً بسمع بعد اول تفويلتين) بس خلينا مع اول تفويلة اللي فيها المحسن treatment
      اولا فلتر البنزين
      ثانيا فلتر الهوا (طبعا مش بيتأثر ولكن عشان انت تحس بالفرق في السحب والأستهلاك)
      ثالثاً لو أمكن البوجيهات

      بردو علشان تحس بالفرق في الأستهلاك والسحب نظف الأتي
      - البوابة
      - اطراف سلوك البوجيهات
      - اقطاب الموصلات في غطاء الأسبراتير (لو فرضنا وجوده عندك)

      تحياتي ليك وفي انتظار التقييم للمنتج والتقرير النهائي لجودته
      علي فكرة انا كمان لسة حاطط stp الأسود بس مش حاسس بأدائه زي stp الفضي

      والله المستعان
      ،
      ،
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment

      • #18
        ماهوا ده الى ناوى أعملو ياسيد بيك ان شاء الله بس انا كنت فى مشوار من ساعات قليله وكان السحب ممتاز وحاسس بيه اوى كان فى خنقه كده راحت تماما وصوت الماتور أهدى وملحظه وفعلا المواتيرالألمانى 1000cc أعلى من مثيلاها صناعات أخرى لأنى ركبت أنواع مختلفه ومنها 1000cc زى الهوندا الماتور 1800 الكربراتير لأنه ادانى نفس الأحساس تقريبا
        ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
        SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment

        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
          الكربراتير له منظفاته فى مثلا gunk العلبة صفراء والأفضل منه abro وسمعت أن فى أفضل اسمه
          cyclo max44
          شكرا لحضرتك على التوضيح
          ومتابع معك ان شاء الله
          [sor2]http://i1215.photobucket.com/albums/cc501/mohtaia/Speranza/20_zps0a8b9c22.jpg[/sor2]

          Comment

          • #20
            نايل موتورز - NileMotors.net
            http://www.nilemotors.net/Nile/281337-a-2.html#post3874222438
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
            [CENTER]
            [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
            [/CENTER]
            [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

            [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
            [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
            [/COLOR] [/CENTER]

            Comment

            • #21
              انا لسه شارى stp injector cleaner ب 30 جنيه هل فعلا يستحق التجربه ولا ممكن يسد الرشاشات
              seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

              Comment

              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                بص يا استاذ حسام
                بالنسبة للمحسنات والأضافات - عشان يبان معاك تأثيرها لازم تعمل سيرفيس للعربية بعد انتهاء التفويلة (احياناً بسمع بعد اول تفويلتين) بس خلينا مع اول تفويلة اللي فيها المحسن treatment
                اولا فلتر البنزين
                ثانيا فلتر الهوا (طبعا مش بيتأثر ولكن عشان انت تحس بالفرق في السحب والأستهلاك)
                ثالثاً لو أمكن البوجيهات

                بردو علشان تحس بالفرق في الأستهلاك والسحب نظف الأتي
                - البوابة
                - اطراف سلوك البوجيهات
                - اقطاب الموصلات في غطاء الأسبراتير (لو فرضنا وجوده عندك)

                تحياتي ليك وفي انتظار التقييم للمنتج والتقرير النهائي لجودته
                علي فكرة انا كمان لسة حاطط stp الأسود بس مش حاسس بأدائه زي stp الفضي

                والله المستعان
                ،
                ،

                يا سيد باشا هو لو عمل كل ده من غير المنتج

                هيحس بفرق شاسع فى العربيه

                و ساعتها مش هيحتاج يحط منتج فى التانك

                ^_^
                ahmed eihab[FONT="Impact"][I][B][/B][/I][/FONT]
                Honda The Power Of Dream
                ^_^

                Comment

                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedeihab مشاهدة المشاركة
                  يا سيد باشا هو لو عمل كل ده من غير المنتج

                  هيحس بفرق شاسع فى العربيه

                  و ساعتها مش هيحتاج يحط منتج فى التانك


                  ^_^

                  طب ماهو للأسف المحسنات لوحدها مش بتحسن الأداء
                  لازم تعمل معاها السيرفيس بتاعك لأنها تعتبر من ضمن السيرفيس الا لو انت مواظب عليها كل 6000-10,000
                  واساسا في مصرنا الحبيبة - انت لازم تعمل سيرفيسك كل 10,000 بحد أقصي

                  تحياتي
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                  [CENTER]
                  [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                  [/CENTER]
                  [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                  [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                  [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                  [/COLOR] [/CENTER]

                  Comment

                  • #24
                    ياجدعان صلو على النبى

                    العربيه سحبها مازال تمام ب والحمد لله ونا كبيرى هنضف البوجيهات وبص على الفلتر بصه كده

                    ونا معنديش مشكله انى اجيب كل شويه فلتر او علبة منظف طلما الماتور هيكون بنفس الأداء الى انا حاسس بيه

                    بس الحكايه ان الواحد بيشوف المنتج ويختبره ويعمله تقرير تفصيلى ليستفيد بنتائجه الذى يرى فى التقرير شيىء واحد مفيد له حسب أحتياجاته وظروفه

                    والتقرير النهائى عندما تنتهى التفويلة وأتابع الأداء بعدها .
                    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment

                    • #25
                      انا كنت مجرب قبل كدة stpبس على كدة حجرب الأبروا بإذن الله
                      بس هوا ناقص بس سؤال المفترض نعمل العملية دى كل أد إية ؟؟؟

                      Comment

                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                        تحياتي ليك وفي انتظار التقييم للمنتج والتقرير النهائي لجودته
                        علي فكرة انا كمان لسة حاطط stp الأسود بس مش حاسس بأدائه زي stp الفضي

                        والله المستعان
                        ،
                        ،
                        انا استخدمت الفضي قبل كدة اللي هو منظف دورة الوقود كاملة ب 70 جنية و فولت 95 قبل ميغلي بس محستش بفرق و عملت سيرفس بعديها و كان في تحسن و دلوقتي عدي 10 الف كيلو و العربية رجعت تاني زي الاول

                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosar مشاهدة المشاركة
                        انا كنت مجرب قبل كدة stpبس على كدة حجرب الأبروا بإذن الله
                        بس هوا ناقص بس سؤال المفترض نعمل العملية دى كل أد إية ؟؟؟
                        نفس السؤال

                        Comment

                        • #27
                          العربيه تمام معايا الى الان
                          مش عاوز افتى بس وممكن تعمل الموضوع ده كل ما تحس ان السحب والأداء قل او كل 6000 كم
                          ال ABRO هتلقوه فى بنزينة وطنيه 35 ج الى فى أمتداد ومسيس وايضا الى عند اول عباس العقاد
                          والمره الى جايه انا ناوى اجرب cyclo max44 سعره 62ج سمعت انه كويس هنا فى المنتدى
                          ونظافة البوابه والبوجيهات والفلاتر ده شيىء حتمى عشان يفضل الأداء كويس اطول فتره ممكنه
                          ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                          SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment

                          • #28
                            التقرير النهائى
                            العربيه رجعت كتمت بسيط كده بعد 1000 ك ليه مش عارف
                            انا قلت أجرب منتج تانى
                            أنا اشتريت cyclomax44 وكان فى التنك حوالى 15لتر فقط حاطيت نصف العبوه وحرقتهم وبعد كده 15لتر والنصف الأخر ... ونضفت البوجيهات بالسنفره الناعمه وفلتر الهوا ونضفت البوابه باستخدام نفس المنظف أنا مشيت حوالى 200ك والعربيه تمام سحب ممتاز وأستهلاك ممتاز للبنزين وده بصراحه حصل بعد ماحطيت المنتج اول 3ك ب rpm وصل الى 5000 عشان أنتر الوساخه ( رواسب الكربون المحترق ) لاحظت التغير والى الأن تمام
                            ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                            SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment

                            السابق 1 2 template التالي
                            Working...
                            X