إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار عن فتيس ابيزا 94

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • استفسار عن فتيس ابيزا 94

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    انا معايا ابيزا 94 1.3i CLX كان فيها ونه بتظهر على الخامس الموضوع ده كان بقاله شهرين تقريباً ، وبينى وبينكم كنت مكبر دماغى لأنى مش متعود اجرى بالعربية ومعظم مشاويرى وسط البلد ممكن مره فى الاسبوع اروح بيها اكتوبر ومكنتش بعدى ال 100 كم
    لحد فى يوم نزلت ادور العربية فبقت تعمل صوت زى مايكون صوت تكسير او حكه معدن جامده حتى وانا ممور العربية ، بس لما بضغط على الدبرياج الصوت بيروح ، الصوت ده بيظهر قوى لما العربية بتبقى فى السرعات القليله لحد الثالث . على الرابع بيبقى موجود بس قليل قوى ، اما الخامس مبيبقاش فيه صوت الحكه بس فيه صوت الونه .

    انا دلوقتى متهيألى انه المشكله مشكلة الفتيس وانه جاب اخره والتروس بتاعته راحت فى داهيه ، فهل ده صح ولا ممكن يكون حاجه تانيه ، مع العلم انى لسه مغير طقم دبرياج من اسبوعين تقريباً .

    عايز اعرف برضه لما انزل اجيب فتيس ازاى اعرف انه بتاع المتوتور ال 1300 الى عندى ، لو ليه كود او علامه اعرفه بيها
    وازاى ممكن اتأكد اذا كان الفتيس الى هجيبه حالته كويسه ولا تعبان
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav

  • #2
    الاعراض اللى حضرتك بتتكلم عليها دى سببها نقص فى زيت الفتيس وتلف بلية الدبرياج لكن بما انك لسه مغير طقم دبرياج يبقى احتمال يكون نقص الزيت هو السبب فى تلف البلية

    اكشف على زيت الفتيس ولو ناقص زوده وجرب
    Karim Samy - Business Development
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc

    Comment


    • #3
      ونة علي الخامس دة زيت - اما ناقص او منتهي الصلاحية او غير مطابق للمواصفات
      في كل الحالات - هتنزل الزيت تماما - هتجيب الزيت المعتمد والمطابق للمواصفات بتاعة فولكس

      الصوت بقي بيظهر علي الثالث والرابع كمان
      جرب الأول بزيت من الرخيص (80w/90) جاب نتيجة
      هتنزله كله وتحط الزيت المعتمد من شركة فولكس

      ماجبش نتيجة
      هتجيب فتيس جديد علي التجربة
      ال1.3 صعب تلاقي مكنة او فتيس ليها - ولكن الفتيس ال5 غيار بتاع ال1.4 يمشي معاها ان شاء الله بدون مشاكل لتشابه عدد لفات المحرك والسرعة القصوي ونسب الغيارات وقوة المحركين كعزم وأحصنة

      مبروك طقم الدبرياج وبالتوفيق ان شاء الله

      والله المستعان
      ،
      ،
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment


      • #4
        انا حصلى الى كان حاصل لحضرتك ده من زمان اول ما جبت العربية وما كنش الزيت هو الى عامل المشكلة زي ما كنت بتنمنى انه يطلع نقص فى الزيت ، المهم انا غيرت الفتيس بواحد استيراد بتاع مكنه اعلى زي ما ا / سيد قالك كده والحمد لله على شيء انا جبت الفتيس من طيرة فى الحرفيين وتقريباعلى ما افتكر اخدته منه على 350 او 400 وقتها الكلام ده يعنى بس طبعا كان معايا الى هيسقطه علشان انا ما كنتش هعرف هو كويس ولا لأ ، وابقى طمنا على حضرتك .
        [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
        أبو باسل[/CENTER][/FONT]

        Comment


        • #5
          الحركة دى كانت عندى فالفتيس كان على الخامس وتظهر الونة دى بس مكنتش عارف من ايه بصراحة لحد مرة كنت بكشف على زيت الفتيس وفكيت الطبة بتاعت الفتيس وهب حاجة اتفكت جوة الفتيس نفسه وكانت ليلة ما يعلم بيها الا ربنا والله العظيم من المغرب لحد تانى يوم الساعة 8 الصبح فالورشة فكينا الفتيس كله ونزلناه بره وركبنا الترس اللى اتفك جواه مكانه وقفلنا وركبنا الفتيس وبنجرب مش واخدة التالت خالص فكينا تانى وطلع عينا انا والميكانيكى اليوم ده
          لحد مقفلنا الفتيس والحمد لله اشتغل تمام بس لاحظت حاجة كده ان الميكانيكى حط شحم جوة الفتيس على التروس
          وبعدها الحمد لله الونة اللى كانت على الخامس راحت خالص وشغال زى الفل الحمد لله
          لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين

          Comment


          • #6
            شكراً جزيلاً على اهتمامكم يا رجاله بس ، الموضوع تقريباً مش زيت لأن الموضوع مبقاش ونه بس ، الموضوع تطور عن كده كتييير و بقى دلوقتى زى صوت التكسير او حكة المعدن ، مش عارف اوصفهولكم ازاى
            على العموم كده يبقى انشاء الله فتيس استيراد وامرنا لله
            دعواتكم بقى ربنا يوفقنى والاقى واحد حالته كويسه لحسن القصه دى فيها شغل كتير والواحد بيبقى خايف بعد مالميكانيكى يقفل نجرب يطلع مش سليم فنفك تانى و نعيد الشغل
            [SIGPIC][/SIGPIC]
            seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav

            Comment


            • #7
              رجالة ، باركولى الحمدلله حبت فتيس بتاع المكنه بتاعتى 5 غيار من هشام الى فى الاربعين جبته ب 500 جنيه وأخد 150 جنيه تركيب ، لما جيت اقوله نغير الزيت ، كشف عليه لقاه مليان فقالى لأ مش محتاج هو مليان على اخره
              بس لما طلعت اجرب لقيت فيه ونه برضه على الخامس ، بس مبقتش زى الاول
              فرجعتله فقالى خلاص يبقى نغير زيت الفتيس
              رحت علشان ادور على الزبت الموصى به الى هو تقريباً 75w80 او 75w90 ملقيتوش خالص
              دلوقتى بقى عايز اعرف كده هو فعلاً زيت فتيس ولا بيشتغلنى
              وعايز اعرف اجيب انهى زيت فتيس ، وفين الاقيه
              مع العلم انا ساكن فى جسر السويس
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smartech مشاهدة المشاركة
                رجالة ، باركولى الحمدلله حبت فتيس بتاع المكنه بتاعتى 5 غيار من هشام الى فى الاربعين جبته ب 500 جنيه وأخد 150 جنيه تركيب ، لما جيت اقوله نغير الزيت ، كشف عليه لقاه مليان فقالى لأ مش محتاج هو مليان على اخره
                بس لما طلعت اجرب لقيت فيه ونه برضه على الخامس ، بس مبقتش زى الاول
                فرجعتله فقالى خلاص يبقى نغير زيت الفتيس
                رحت علشان ادور على الزبت الموصى به الى هو تقريباً 75w80 او 75w90 ملقيتوش خالص
                دلوقتى بقى عايز اعرف كده هو فعلاً زيت فتيس ولا بيشتغلنى
                وعايز اعرف اجيب انهى زيت فتيس ، وفين الاقيه
                مع العلم انا ساكن فى جسر السويس
                اولا الف مبرووووووووووو على الفتيس

                الزيت الى أنتا عاوزه ده gl4 75w90 تجيبه من فالفولين
                ده الموقع او الوكيل بمصر
                http://valvolineegypt.com/?nr=0

                بس موضوع ونة الخامس ديه 50% فتيس و50% زيت
                وخلى بالك الفافولين غالى ممكن تحط موبيل 80w-90 بمستوي جودة gl5
                وده رخيص وتجرب صوت الوانه راح يبقى تمام ممكن تغير لفلفولين الفرق ليونة الزيت وتقل الفتيس فهمنى
                والله أعلم
                ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #9
                  انا عندى نفس الونه وبحس من الغيار الثالث الى الخامس ان فى طياره بتقلع من مطار الاسكندريه صوت ونه رهيب وخبراء المنتدى اكيدولى بعد ان غيرت الزيت بزيت شيل 80w/90 انه فتيس بس لسه مغيرتش لانى جمعت حاجات فى العربيه وحعملها كلها مره واحده
                  seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

                  Comment


                  • #10
                    الف مبروك تغيير الفتيس
                    جرب الحل الأرخص دلوقتي
                    وهو انك تغير الزيت بزيت 80w/90 من اي محطة محترمة زي شل او موبيل او اشتري انت عبوات الزيت وغيره عند اي حد بتاع زيوت بالسرنجة (طبعا مش سرنجة طبية - سرنجة مخصوصة لغيار الزيوت)

                    لو الصوت راح - يبقي تدور علي اقل من مهلك علي الزيت المعتمد - واهو بردو اسمك حاطط زيت جديد

                    الصوت مارحش - يبقي تغير الفتيس تاني بواحد تاني - وربنا يعوض عليك في ال150 جنيه + حق الزيت

                    والله المستعان
                    ،
                    ،
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                    [CENTER]
                    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                    [/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                    [/COLOR] [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      برجاء المشاركة في هذا الموضوع بتجربة تغيير الفتيس

                      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                      [CENTER]
                      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                      [/CENTER]
                      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                      [/COLOR] [/CENTER]

                      Comment

                      Working...
                      X