إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شباب العربية بتتاخر فى الدوارة او مش بتدور !!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • شباب العربية بتتاخر فى الدوارة او مش بتدور !!!

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    شباب انا عايز اقولكم انى من اول السنة والعربية متوصيه بيا على الاخر كل ما حجاة تطلع اعملها تظهرلى حاجة غيرها على غير العاده انا حاسس انه هى ليها موسم اعطال اول كل سنة ، الحمد لله على كل شيء .

    انا بنزل ادور الصبح كله تمام بتدور من اول مرة اروح مشوار واركن اجى ادور انسي يا حبيبي بعد المرة الستين بتلقط ، المهم اقلكم على اخر اخبار اجزاء الكهرباء عندى والى كنت عاملة فيها ، وعلى فكرة هى كانت بتعمل كده من فترة كبيرة كان ليها كل كام شهر كده مرة تعمل معايا الحركة ده بس كانت بتدور من اول محاولة المهم :

    1- انا مغير اصلا سلوك البوجيهات والاسبراتير .

    2- الموبينة :عندى اتنين واحدة مشروخه لكن ماشي بيها لما اجيب اخرها والتانية اشتريتها استيراد ومعايا فى الشنطة ولما العيب ده ظهر ركبتها لكن العيب فضل مستمر .

    3- البطارية كويسة والحمد لله وهى ما كملتش اصلا السنة .

    4- المارش زي الفل والحمد لله .

    5- الوبيجهات لسة ما كملتش 5000 تقريبا يعنى لسة جديدة .

    6- لسة مغير طرمبة البنزين بالتانك بسلوك التانك والحمد لله الدنيا فرقت بعدها زي ما كنت بحكي على الى بيحصلى مع الطرمبة ده غير ان الحركة ده كانت عملتها قبل موضوع اتلانك والطرمبة ده من زمان اوى قبل كده بس مش متكرر بالمنظر ده .

    التصرف :

    انا جربت وشيلت سلك الموبينه الى واصل فى الاسبراتير وقربته من جسم العربية وادور ما بيشرز ولا ينطق علشان كده غيرت الموبينة بالاخرى الاستيراد ونفس الموضوع مستمر ومع محاولات الدوارة العربية بتدور عادى على اى واحدة من الموبينات الى معايا زي الفل فده معناه ان هى مش بيوصلها كهرباء اصلا والعربية بتبقى قاطعه كهرباء فهل فعلا فبره الكونتاكتك هى الى بترمى كهرباء للموبينة ؟


    انا عقلى راح على طول فى فيبرة الكونتاكت ووصلت سلك من المارش ومستنى لما تعمل كده علشان اجرب ادورها من البطارية والمارش دون الكونتاكنت ومن وقتها بقالها يومين ما عملتهاش مش عارف انا هتجنن من العيب ده ، المهم موضوع السلكة الى انا عاملة من المارش ده وعازلها ولففها كويس علشان ما تدلش او تلمس البطارية وانا ماشي او راكن فى منه قلق لحد ما اتاكد من موضوع الفبره ده ولا لأ ؟

    وهل فعلا ممكن يكون العيب ده من فيبرة الكونتاكتك ممكن تعمل كل الجنان ه ؟

    ملحوظة :

    مرة من المراتا لى عملتها معايا قلت مش هدور كتير انا ارمى للعربية ودارت لما رميت يمكن المعلومة ده تكون مفيدة ولا حاجة ، وبعدها عملت السلكة بتاعه المارش وهى من ساعتها ما عملتهاش تانى .

    هى زي ما قلت لحضراكتم متعودة تمعل كده كل كام شهر مرة وبتدور من اول مرة لدرجة انى بشك فى نفسي انى انا الى ما دورتش كويس لكن الاسبوع الىف ات ده مروقانى خلاص بقت قاعدة امشي اركن اجى ادور ما فيش .......

    ان شاء الله انا هعمل موضوع قريب تحت عنوان / مشاكل عربيتى السنوية (موسم الاعطال) ومش هرغى كتير فى الموضوع هقول العطل والتصليح والتكلفة .

    تحياتى للجميع ،،
    [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
    أبو باسل[/CENTER][/FONT]

  • #2
    ياباشا الحوار ده كان عندى بالظبط

    صوت تكة والعربية مش دايرة

    ده اوتوماتيك مارش على طول

    بس انا بالنسبالى لما من المنيا وقطع الغيار مطلعة عينى هنا مش موجودة خالص
    فالكهربائى ركبلى كتاوت على الاوتوماتيك بتاع المارش وقالى ده حل موقت لغاية متجيب الاوتماتيك
    وبصراحة بسم الله ماشاء الله شغال معايا بقالو سنة والحمد لله تمام
    فشوف انت الحوار ده ممكن يكون هو السبب

    وعارف كمان كانت الحركة دى بتظهر معايا لما تكون العربية سخنة تحلف براس ابوها مهى دايرة ولا المرش لاقط خالص
    مش هو ده اللى بيحصل معاك؟
    لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين

    Comment


    • #3
      احساسى انه اما عيب كونتاكت بيعلق او عيب موبينة حضرتك الصبح لما بتدور بتكون العربية باردة بتدور مفيش مشكلة لكن وانت ماشى بتكون العربية سخنة اظن ممكن تاثير السخونة على ملفات الموبينة تخليها متدورش او تعلق واما الكونتكت مع السخونة ممكن يعلق عموما لو وصلت للعيب ضروى تقولنا

      Comment


      • #4
        ياباشا لو صوت تكة والمارش مش لاقط يبقى اوتو ماتيك مارش على طول ومتلعبش عند اى حاجة تانى
        علشان مفيش حاجة تبوظ منك او تحتار كتير

        كانت عندى الحركة دى زى مقولتلك العربية تسخن انسى انها تدور يا اما تبرد او زق
        لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين

        Comment


        • #5
          بس الواضح من كلامة ان المارش بيدور لكن العربية مبتطلقتش يعنى مفيش مشكلة فى المارش الا لو انا فاهم غلط

          Comment


          • #6
            حبيب قلبى حسين بك قلبى معاك معلش هتتظبط وكله هيبقى تمام
            هقلك على حاجه لعلها تفيد
            أنا عملت معايا كده وكان المار ش مافيش حس والعيب طلع من فبرة الكنتكت يادوب زقيت السلك بتعها وحركته فى اتجاه الفبرة لقط تمام وبعد كده ثبته والموضوع ظبط
            - حاول اثناء الحركه ديه معاك تحط أيدك وتمسك سلوك الفبرة سلك تخين كده وتحركه اثناء تشغيل المفتاح دواره (ثابت على الدواره)
            ده فى حالة اذا كنت بدور ومبتسمعش اى صوت للمارش
            - الحاجه الثانيه تأكد من أوتوماتيك المارش يكون العيب منه
            ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
            SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              معلش يا سحس هى كده لما بتديك دهرها بس ان شاء الله ربنا يقومها بالسلامة
              طالما سامع صوت مارش يبقى مشكلتك ملهاش علاقة بفبرة كونتاكت ولا باوتوماتيك مارش او شاربون
              انا شاكك فى الموبينة القديمة والجديدة
              حاول تجرب بواحدة بتاعت حد معرفة وشوف الكلام وقولنا
              Karim Samy - Business Development
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Fiat 128 Model 1983 1100cc
              Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
              Nissan Tiida Model 2007 1600cc
              SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
              Toyota Corolla Model 2013 1600cc

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nos502000 مشاهدة المشاركة
                ياباشا الحوار ده كان عندى بالظبط

                صوت تكة والعربية مش دايرة

                ده اوتوماتيك مارش على طول

                بس انا بالنسبالى لما من المنيا وقطع الغيار مطلعة عينى هنا مش موجودة خالص
                فالكهربائى ركبلى كتاوت على الاوتوماتيك بتاع المارش وقالى ده حل موقت لغاية متجيب الاوتماتيك
                وبصراحة بسم الله ماشاء الله شغال معايا بقالو سنة والحمد لله تمام
                فشوف انت الحوار ده ممكن يكون هو السبب

                وعارف كمان كانت الحركة دى بتظهر معايا لما تكون العربية سخنة تحلف براس ابوها مهى دايرة ولا المرش لاقط خالص
                مش هو ده اللى بيحصل معاك؟

                لا انا المارش بيبقى لاقط وتمام وصوته مظبوط من غير نحره ولا تعتيلة وكمان لما وصلنا سلكه من وبنمشيها على فردة الكهرباء فى البطارية العربية بتدور وانا فاتح الكونتاكت طبعا .
                [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
                أبو باسل[/CENTER][/FONT]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboomar22 مشاهدة المشاركة
                  احساسى انه اما عيب كونتاكت بيعلق او عيب موبينة حضرتك الصبح لما بتدور بتكون العربية باردة بتدور مفيش مشكلة لكن وانت ماشى بتكون العربية سخنة اظن ممكن تاثير السخونة على ملفات الموبينة تخليها متدورش او تعلق واما الكونتكت مع السخونة ممكن يعلق عموما لو وصلت للعيب ضروى تقولنا

                  بالضبط ده الى جه فى بالى على طول لان الموبينة لما بتتعب او بتدو لما تسخن بيحصل كده ، علشان كده انا غيرتها وما زالت نفس المشكلة موجودة خصوصا انى مش ببقى واخ بيها مشوار جامد يعنى وتعمل كده .

                  وعلشان كده تفكيري راح ناحيه الفبره بتاعته الكونتاكت الى ممكن تكون بتعلق !!!!!

                  وعلشان كده عملنا التوصيله ده من المارش وادورها عن طريق البطارية .
                  [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
                  أبو باسل[/CENTER][/FONT]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
                    حبيب قلبى حسين بك قلبى معاك معلش هتتظبط وكله هيبقى تمام
                    هقلك على حاجه لعلها تفيد
                    أنا عملت معايا كده وكان المار ش مافيش حس والعيب طلع من فبرة الكنتكت يادوب زقيت السلك بتعها وحركته فى اتجاه الفبرة لقط تمام وبعد كده ثبته والموضوع ظبط
                    - حاول اثناء الحركه ديه معاك تحط أيدك وتمسك سلوك الفبرة سلك تخين كده وتحركه اثناء تشغيل المفتاح دواره (ثابت على الدواره)
                    ده فى حالة اذا كنت بدور ومبتسمعش اى صوت للمارش
                    - الحاجه الثانيه تأكد من أوتوماتيك المارش يكون العيب منه
                    حسام بك الله يخليك ويبارك فيك يا باشا .
                    انا وانا بدور يا باشا بسمع صوت المارش ، بس ممن تكون لفبره فى حالاتى مش معلقه او سلك عايز يظبط مكن تكون بتطقع او بتعلق وبترجع تانى ، واعتقد يا شباب انها لو الموبينة بتقطع كهرباء يبقى كده ماتت ومش مكن تشتغل تانى ولا اية !!!
                    [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
                    أبو باسل[/CENTER][/FONT]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
                      معلش يا سحس هى كده لما بتديك دهرها بس ان شاء الله ربنا يقومها بالسلامة
                      طالما سامع صوت مارش يبقى مشكلتك ملهاش علاقة بفبرة كونتاكت ولا باوتوماتيك مارش او شاربون
                      انا شاكك فى الموبينة القديمة والجديدة
                      حاول تجرب بواحدة بتاعت حد معرفة وشوف الكلام وقولنا
                      الله يخليك يا كيمو ويبارك فيك يا باشا والله زي ما انت بتقول بالضبط لما بتنحس بتنحس والحمد لله على كل شيء .

                      انا الموبينة الى كانت راكبه فى العربية كان ليا معها قصة وقلتها فى مضوع هنا لما كنت اغسل الحوض انسي انها تدور الى لما تنشف والعربية تبقى متلته يوم لحد ما تنشف ترجع تشتغل واشتريت واحدة استيراد وخليتها معايا وقلت ابقى اعيرها لما ده تقرفنى ولما هر العيب ده غيرتها !!!!!
                      [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
                      أبو باسل[/CENTER][/FONT]

                      Comment


                      • #12
                        دلوقتى يا شباب فى مشكلة من السلكه الى عاملها موقتا ده لحد ما اعرف الدنيا فيها اية وهل بالسلكة ده وانى بدور منها كده انا بلغى اية فى موضوع تدوير العربية فيبرة الكونتاكت ولا الموبينة ولا الاتنين مع بعض ؟
                        [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
                        أبو باسل[/CENTER][/FONT]

                        Comment


                        • #13
                          بص يا صاحبي هو الشك عندك في حاجتين
                          اما الموبينة او الكونتاكت
                          بس انا عايز اعرف - هي قاطعة كهربا تماماً ؟
                          يعني لما بتلف المفتاح كأنك مالفتوش؟
                          ولا بتحاول ومفيش لقط.
                          يعني لما كنت خالع الموبينة كان المارش شغال بس مفيش رمي كهربا؟
                          علشان انا برضو شاكك في المارش

                          جرب وقولنا

                          والله المستعان
                          ،
                          ،
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                          [CENTER]
                          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                          [/CENTER]
                          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                          [/COLOR] [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            معلش يا سحس اتأخرت عليك في الرد
                            بس انا والله كنت اول واحد يرد عليك
                            انا كتبتلك الرد من الساعة 9 بس النور قطع عليا قبل ما اعمل send
                            روحت عامله save في note واول لما روحت البيت بعتهولك

                            تحياتي يا صديقي
                            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                            [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                            [CENTER]
                            [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                            [/CENTER]
                            [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                            [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                            [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                            [/COLOR] [/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egman مشاهدة المشاركة
                              لا انا المارش بيبقى لاقط وتمام وصوته مظبوط من غير نحره ولا تعتيلة وكمان لما وصلنا سلكه من وبنمشيها على فردة الكهرباء فى البطارية العربية بتدور وانا فاتح الكونتاكت طبعا .


                              كدة مارش سليم - كونتاكت سليم

                              شوف البوبينة
                              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                              [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                              [CENTER]
                              [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                              [/CENTER]
                              [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                              [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                              [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                              [/COLOR] [/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X