انا جربت زيت بيزول الالمانى فى عربيتى النقل واتضح انة كويس جدا ولكن انصح اى شخص انة يتصل بالشركة اولا حتى لا يستعمل نوع غير متوافق مع السيارة مثل ما حدث معى حيث قمت بشرأ نوع منهم ولكنة احترق وفقد لونة و لزوجتة وقمت بالاتصال بالشركة فعرفت ان النوع الذى قمت بشراة نوع لا يتماشة مع سيارتى فقامو بارسال نوع وقمت بتجربتة واتضح انة ممتاز جدافانا اشكر الشركة
X
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged georgey مشاهدة المشاركةانا جربت زيت بيزول الالمانى فى عربيتى النقل واتضح انة كويس جدا ولكن انصح اى شخص انة يتصل بالشركة اولا حتى لا يستعمل نوع غير متوافق مع السيارة مثل ما حدث معى حيث قمت بشرأ نوع منهم ولكنة احترق وفقد لونة و لزوجتة وقمت بالاتصال بالشركة فعرفت ان النوع الذى قمت بشراة نوع لا يتماشة مع سيارتى فقامو بارسال نوع وقمت بتجربتة واتضح انة ممتاز جدافانا اشكر الشركةههههههههههههههههههه :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged georgey مشاهدة المشاركةارجو الاحتراس من شركة بيزول لانها غير ملتزمة بوعدها لى حيث انا قمت بشراء زيت 50w20 للسيارة النقل وقامو بالتصال بى وقالو نحن اسفين هذا زيت غير صالح لسيارتك و سنقوم باستبدالة وكل يوم اتصل بهم يقولون غدا و اتصل بي استاذ محمد العطار المدير و لم يقم بتنفيذ اي وعد هذا منذ اكثر من 3 شهور سوف اقوم باتصال بحماية المستهلك و بالشركة الرئيسية في المانيا حتي يعرفوا ماذا فعلوا بالتوكيل و رقم تليفوني 01224441447 و مسجل مكالمة مع الاستاذ محمد يقوم فيها بالاعتذار ووعدة باستبدال الزيت ولم يفعل شيئا هل يوجد اكثر من هذا دليل احترسوا ايها الاخوة من التعامل معهم ليس لديهم اي كلمة صادقة
Comment
-
طيب معلش بالنسبة ليا انا يا معالي الباشا انا معايا فيات 131 موديل 82المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركةياا حافظ انا اعتقد ان العربية الارجنتا ال2000 سي سي مو 84 هو نفس موتورك جرب كده واختر فيات بس وبعدين اختر الارجنتا
Comment
-
زيت سىء اشتريت ال 5w40 لعربيتى هوندا سيتى 2007 عاملة 140 الف ك و التوكيل بتاع الزيت هو اللى نصحنى بيه لانى كونت عايز ال 5w30 بس هو قالى هو ده المناسب لعربيتك المهم بعد 2500 او اقل لاقيت اكتر من نص الزيت اتبخر مع العلم انا كنت حاطط قبله موبيل ولم يتبخر من شىء انا خايف يكون بهدلى الماتور المشكلة انا اتصلت بيهم وقالولى ان الدعم الفنى هيكلمك ومحدش كلمنى لو حد يعرف حد هناك يديلوه رقمى 01001375069
Comment
-
الاول تحياتى لك ٠ انا مش هكون هجومى عليك لكن عربية حصرتك سولار طبعا ياترى نوعها ايه اللى بتحرق الزيت البيزول بعد الف كيلو دى ومعلهش يعنى ايه عداد الزيت هابط بس خلى بالك فبل ما ترد الزيت البيزول ما بيتحرقش ولا لونه بيبقى اسود نهائى عارف ليه لانى بستعمله فى محرك لودر جوندير سته سلندر توربو ده غير العربيه الصغيره طبعا عن تجربه فياريت ردك يكون بعيد عن اللى انا جربته وذكرته لك علشان اقتنع ٠المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجدجورجى مشاهدة المشاركةانا جربت زيت بيزول للنقل 50w20 ولكن للاسف بعد مسافة1000 ك اصبح عداد الزيت هابط وبعد 2000 ك اصبح الزيت اسود ومحروق مع ان المفروض يعمل 7000 ك انا لا ا نصح بةفتح سابقا
Comment
-
Bizol Oil
من الزيوت المحترمة لصاحبها ولمستهلكي الزيت اﻻلمانى
وكفاية انه مش مضروب وﻻ مغشوش وﻻ بيتعمل في بير السلم زى زيوت اليومين دول
من بيزول اﻻلمانى لل فالفوين السويدى
ل لكوى مولى اﻻلمانى .. بس ال ليكى مولى مش بياكل مع مكن عربيات
ونسبته فالتبخير عاليه .. ﻻنه بيتبخر بسرعة ودة غلط
او الموبيل1 لو هتجيبه اصلى مالبنزينه عشان بيبقي مش مغشوش
للشيل اﻻحمر او اﻻصفر للتوتال... فوكك من مصر للبترول والتعاون وفينيكس
وكالتكس
و مش عارف اية
والعك دة
غير الزيوت دى هجس وﻻ لها اى ﻻزمة .. ﻻن بقى فيها غش منهم لله
وكفاية انك بتغير الزيت على 8000 كم
اللون بيفكر يغمق واللزوجة زى ماهى ودى حاجة ممتازة جدا
وحتى على تغيره في خمستﻻف كم برضو ممتاز جدا
وعن تجارب منى شخصيا ومن غيري
وكفاية انه معبأ
و
Made In Germany[CENTER][shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic164229_6.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71] [/CENTER]
Comment

Comment