r p m هيجنني

[esmalawy14]

ياجماعه انا كتبت موضوع عن ان الاار بي ام عندي في مشكله والناس قدمت لي حلول عديده وكلها منفعتش بس انا حبيت اجدد الموضوع عشان في حاجه انا خت بالي منها ممكن تسهل علي الناس وتفدني بالحل


انا عربيتي 94 كربرتير 1300
المشكله الاار بي ام بيرعش معايا وساعات كتير بتبقا العربيه عايزه تبطل
الجديد الااكتشفته ان انا لما بكرك فرامل يعني ادوس واسيب 3 4 مرات ورا بعض بسرعه بتظر مشكله نزول الاار بي ام بطريقه ملحوظه جدا وممكن العربيه تبطل كمان
ياريت جهودكم معانا في حل هذه الازمه بالنسبه ليه
ولكم جزيل الشكر والتقدير

[hossamalsadik]

ملهاش علاقه الفرامل بموضوع rpm
الموضوع ان الماتور عندك مبرجل يمكن لما بدوس فرامل بتثبت العربيه بمعنى تثبيت الماتور هشان كده الماتور بيتجه للأنخفاض
البرجله ديه ليها عدة أسباب ممكن دائرة الكهرباء او دائرة الوقود أو مشاكل بالماتور نفسه
دائرة الكهرباء موبينه - سلوك البوجيهات - البوجيهات - الأسبراتير
فى دايرة الوقود الكاربراتير
الحجات ديه تكشف عليها كويس جدا وتعملها صيانتها
كل ماسبق تمام ولسى فيه برجله نخش على الميكانيكه

[mahmoud ghanem]

ملهاش علاقه الفرامل بموضوع rpm
الموضوع ان الماتور عندك مبرجل يمكن لما بدوس فرامل بتثبت العربيه بمعنى تثبيت الماتور هشان كده الماتور بيتجه للأنخفاض
البرجله ديه ليها عدة أسباب ممكن دائرة الكهرباء او دائرة الوقود أو مشاكل بالماتور نفسه
دائرة الكهرباء موبينه - سلوك البوجيهات - البوجيهات - الأسبراتير
فى دايرة الوقود الكاربراتير
الحجات ديه تكشف عليها كويس جدا وتعملها صيانتها
كل ماسبق تمام ولسى فيه برجله نخش على الميكانيكه

+1
تمام

[SYD]

سيرفو الفرامل
اكشف عليه - لو عايز طقم اصلاح هتجيبه - او يتغير بالكامل
احياناً طاقية السيرفو بتكون مقطوعة وبتعمل كدة

اي تغير في الأر بي ام علي السلانسيه اثناء ضغط الفرامل - يبقي سيرفو فوراً

تحياتي

[SYD]

وهتلاقي كمان لما بتدوس فرامل بتسمع صوت "فسسسسسس"
صح ؟

في خرطوم فاكيوم خارج من المنافولد بيغذي سيرفو الفرامل
لما بتدوس فرامل والطاقية مهربة بتسحب الهوا كتير فالأر بي ام يوطي والعربية تبطل

تحياتي

[SYD]

ومش لازم السيرفو نفسه يكون فيه مشاكل
ممكن يكون خرطوم الفاكيوم دة بالذات مقطوع او مشرخ وبيهرب هوا
اكشف علي جميع خراطيم الفاكيوم الخارجة من المنافولد

والله المستعان
،
،

[ehab_mansour]

ملهاش علاقه الفرامل بموضوع rpm
الموضوع ان الماتور عندك مبرجل يمكن لما بدوس فرامل بتثبت العربيه بمعنى تثبيت الماتور هشان كده الماتور بيتجه للأنخفاض
البرجله ديه ليها عدة أسباب ممكن دائرة الكهرباء او دائرة الوقود أو مشاكل بالماتور نفسه
دائرة الكهرباء موبينه - سلوك البوجيهات - البوجيهات - الأسبراتير
فى دايرة الوقود الكاربراتير
الحجات ديه تكشف عليها كويس جدا وتعملها صيانتها
كل ماسبق تمام ولسى فيه برجله نخش على الميكانيكه

\

لا طبعا يا حسام بيك .... ليها علاقة الفرامل و الأر بي ام و الدليل ان حضرتك لو بطلت العربية و جيت تدوس فرامل هتلاقيها حجرت و السبب ان الفاكيوم (الشفط او ضغط الهواء بالسالب ) اللي بيستخدم في سيرفو الفرامل لكي تعمل الفرامل ده جاي من داخل مانيفول المحرك و من تحت البوابة و لو حصل تسريب في وصلة الخرطوم بين المانيفول و السيرفو او السيرفو باظ هيدخل هواء زيادة و يخلي الار بي ام يلعب كما قال ابو السيد في الأتي :-

سيرفو الفرامل
اكشف عليه - لو عايز طقم اصلاح هتجيبه - او يتغير بالكامل
احياناً طاقية السيرفو بتكون مقطوعة وبتعمل كدة

اي تغير في الأر بي ام علي السلانسيه اثناء ضغط الفرامل - يبقي سيرفو فوراً

تحياتي

وهتلاقي كمان لما بتدوس فرامل بتسمع صوت "فسسسسسس"
صح ؟

في خرطوم فاكيوم خارج من المنافولد بيغذي سيرفو الفرامل
لما بتدوس فرامل والطاقية مهربة بتسحب الهوا كتير فالأر بي ام يوطي والعربية تبطل

تحياتي

ومش لازم السيرفو نفسه يكون فيه مشاكل
ممكن يكون خرطوم الفاكيوم دة بالذات مقطوع او مشرخ وبيهرب هوا
اكشف علي جميع خراطيم الفاكيوم الخارجة من المنافولد

والله المستعان
،
،

+1
+1
+1
الله ينور يا هندسه

[esmalawy14]

ان شاء الله انا هروح للميكانيكي بتاعي بكره وخليه يكشف علي الموضوع ده واعملكوا تقرير بيه ان شاء الله

[SYD]

في انتظار التقرير ان شاء الله

[hossamalsadik]

مستنيين التقرير

[warfighter2114]

انا متفق مع كلام مهندس سيد وفعلا ممكن يكون احد خراطيم الفاكيوم الى رايحه بوستر الفاكيوم فيها تهريب