إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

العربية مش بتلقط

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • العربية مش بتلقط

    السلام عليكم
    العربية مش بتدور من أول مرة
    الاعراض بقى, لما بدور المفتاح بسمع صوت ضعيف جدا كده كأن فى ترس بيلف جوه
    بس المارش مش بيلقط, صوت واطى جدا, مش صوت المارش
    أستنى دقيقتين كده وادور, تقوم تلقط مارش وتشحر شوية (10 ثوانى) بعد كده تدور
    واحيانا لازم انزل افتح الكابوت واهز سلك البطارية تقوم تدور

    واسخن وامشى عادى جدا, واروح الشغل واركن, لو حصل بقى انى نزلت بعد 8 او 9 ساعات, بتلقط وتدور عادى, لو سبتها اكتر من كده بقى, برضه ماتلقطش من اول مره تانى, ولازم نفس الحوار ده اعمله تانى

    المره دى بقى سبتها 4 ايام مركونة, نزلت ادور, حلفت براس أبوها ماتدورش
    البطارية شكلها سليم, جافة وماكملتش سنه والنور شغال والكلاكس وكل حاجة
    أنا شاكك ان اوتوماتيك المارش بايظ (من اللى قاريته فى المنتدى)

    حاجه تانيه, فى الفتره الاخيره, كان لما يبقى فى سحب كهربا جامد (المروحه شغاله + النور مثلا) وادوس بنزين, يطلع صوت حاد جدا (صريخ), لازم اشيل رجلى من على البنزين, واستنى شويه وادوس تانى عشان الصوت يروح, ايه ده ؟؟
    معلش الموضوع طويل, بس انا غلبت, ايه أرائكوا ؟؟
    لكي الله يا مصر
    Seat Ibiza 2006 - 1.4 MPI, Seat Ibiza 1994 - 1.3 SPI
    [COLOR=RoyalBlue]Senior Software Engineer[/COLOR]

  • #2
    لو الصوت كأن المارش مفوت وبيلف على الفاضى يبقى فعلا ده اوتوماتيك المارش

    صوت الصريخ ده من سير المجموعة (سير الدينامو) وده عايز يتشد عليه شوية عشان هو كده بيتزحلق على الطنبورة وبيعمل الصوت ده
    هتلاقى ناس تقولك حط عليه نقطة زيت او مياه والصوت يروح
    فكك منهم دى ناس مش كويسة
    Karim Samy - Business Development
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc

    Comment


    • #3
      اعتقد الصوت اللي بتسمعه دة - حاجة اسمها ترس البندكس

      اما عن السير فشوف بلية الشداد

      تحياتي
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
      [CENTER]
      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
      [/CENTER]
      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
      [/COLOR] [/CENTER]

      Comment


      • #4
        شوف سير الدينامو ايه اخباره
        واكشف على المارش

        Comment


        • #5
          طب ايه علاقه المارش بأن العربية بارده او سخنه ؟؟
          وايه علاقة سير الدينامو بسحب الكهربا الشديد, هل ده معناه ان الدينامو بيلف اسرع لما سحب الكهربا يزيد ؟؟ أنا كنت فاكر ان الدينامو سرعته ثابته

          معلش انا بسأل كتير, عشان انا مبرمج واتعودت احلل المشاكل بشكل معين
          لكي الله يا مصر
          Seat Ibiza 2006 - 1.4 MPI, Seat Ibiza 1994 - 1.3 SPI
          [COLOR=RoyalBlue]Senior Software Engineer[/COLOR]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kyrillos مشاهدة المشاركة
            طب ايه علاقه المارش بأن العربية بارده او سخنه ؟؟
            وايه علاقة سير الدينامو بسحب الكهربا الشديد, هل ده معناه ان الدينامو بيلف اسرع لما سحب الكهربا يزيد ؟؟ أنا كنت فاكر ان الدينامو سرعته ثابته

            معلش انا بسأل كتير, عشان انا مبرمج واتعودت احلل المشاكل بشكل معين
            لو فرضنا انه ترس البندكس - فمالوش علاقة بالسخونية والبرودة
            ولكن اللي بيحصل - ان احياناً سنة او اتنين او اكتر من سنون الترس بتتكسر - وبالتالي لو علي الحظ المارش وقف علي اي سنة من دوول - ساعة الدوارة ، الترس بيفوت والمارش مش بيدور
            بتضطر حضرتك ساعتها تديها اولاني فـ تاني اولاني فـ تاني كام مرة ورا بعض لحد لما الترس يلف ويقف علي سنون سليمة وساعتها تدور تدور معاك علي طول

            اما عن سرعة سير الدينمو - فطبعا متغيرة !!!!
            امال سير الدينمو لافف مع ايه ؟؟؟؟ مش مع الكاتينة ؟؟
            يعني كل ما عدد لفات المحرك زادت - سرعة او عدد لفات الدينمو زادت

            تحياتي يا هندسة
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
            [CENTER]
            [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
            [/CENTER]
            [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

            [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
            [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
            [/COLOR] [/CENTER]

            Comment


            • #7
              تسلم ايدك يا باشا
              هاروح للميكانيكى ونشوف الترس ده الاول, لو ماكنش مكسور, هانشوف المارش
              وهاشوف برضه سير الدينامو, انا لسه مركبه من شهرين

              الــــــــــف شكر, تعبتكوا
              لكي الله يا مصر
              Seat Ibiza 2006 - 1.4 MPI, Seat Ibiza 1994 - 1.3 SPI
              [COLOR=RoyalBlue]Senior Software Engineer[/COLOR]

              Comment


              • #8
                انا عايش بترس البندكس دة 6 شهور
                العربية لو مش راضيه تدور زى ما المهندس محمد سيد قال اديها اولانى فى تانى مرتين تلاتة وبعدين دور وان شاء الله هتدور معاك
                [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]

                Comment


                • #9
                  النهاردة جربت الحوار ده, اول فى تانى فى اول مافيش
                  اول فى تانى فى تالت فى رابع, برضه مافيش
                  بدبرياش ومن غير, اعتقد كده ان الحوار فى المارش نفسه

                  ربنا يستر
                  لكي الله يا مصر
                  Seat Ibiza 2006 - 1.4 MPI, Seat Ibiza 1994 - 1.3 SPI
                  [COLOR=RoyalBlue]Senior Software Engineer[/COLOR]

                  Comment


                  • #10
                    فعلا كدة للأسف يبقي مارش
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                    [CENTER]
                    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                    [/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                    [/COLOR] [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      بالفعل طلع المارش, بس الكهربائى غير ترس البندكس ولقينا حاجة كده هو بيسميها البرميل, جواها قطعة مكسورة
                      وغيرنا الاتنين دول, قالى احسن ما نجيب مارش استيراد, الله اعلم
                      الترس الجديد, يقال انه ايطالى, عمل 80
                      والقطعة التانية دى عملت 50
                      وشدينا سير الدينامو, صوت الصريخ ده راح خالص
                      الـــــــــــــــــــــــــــــــــف الــــــــــــــف شكر, بجد منتدى محترم جدا جدا وكل الناس هنا محترمين وبيفهموا
                      لكي الله يا مصر
                      Seat Ibiza 2006 - 1.4 MPI, Seat Ibiza 1994 - 1.3 SPI
                      [COLOR=RoyalBlue]Senior Software Engineer[/COLOR]

                      Comment


                      • #12
                        الف مبروك حل مشكلتك

                        اللهم انفعنا بما علمتنا وعلمنا ما ينفعنا

                        تحياتي
                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                        [CENTER]
                        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                        [/CENTER]
                        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                        [/COLOR] [/CENTER]

                        Comment

                        Working...
                        X