إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ازاى اقدر اعرف ان المؤشر بتاع الحراره بيقرا صح او غلط ياريت حد يفدنى

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ازاى اقدر اعرف ان المؤشر بتاع الحراره بيقرا صح او غلط ياريت حد يفدنى

    انا كنت عملت موضوع بسبب ان الاول كانت العربيه بتاعتى بتشغل مروحه الريداتير اول ما المؤشر بتاع الحراره يعلى شويه بسيطه وقبل ما يجيب الربع كمان
    بس دلوقتى المرحتين بتوع الريداتير مبيشتغلوش الا لما المؤشر بتاع الحراره يعدى البرع وانا اترعبت من ده لان كدا تعتبر العربيه سخنه بس انا مش حاسس انها سخنه ولا حاجه وفى اللى قالى ترموثتات الكوعه واللى قالى ده طبيعى وانا الصراحهه بدات اجنن مش عارف اعمل ايه حتى الميكانيكى قالى طبيعى بس انا شايف ان فى تغير حصل وتغير كبير


    المهم دلوقتى انا عاوز اجابه عن الاسئله دى ضرورى انهرده وياريت يا رجاله اجابه اقدر اعملها بسرعه
    ياريت لو حد يقولى طريقه اقدر بيها اعررف ان كان مؤشر الحراره بتاعى بيقرا الحراره صح فى العربيه ولا بيقراها غلط لان انا لاحظت حاجه غريبه انا العربيه تقريبا بتفضل شغاله لمده 3 دقايق او 5 علشان المؤشر يبتدى يتحرك من مكانه ويطلع بفوق فممكن يكون المؤشر قرايته للحراره غلط ازاى اعرف ده ولو كدا ازاى اقدر اظبوطه ده اولا
    ثانيا ياترى مكان ترموثتات الكوعه ددى فين ياريت حد يقولى
    تالت حاجه هى كل الناس اللى معاها ابيزا 94 عندها سخان فى العربيه لما بتدورها يسخنها اصل انا لما باجى ادور العربيه اول مره وهى راكننه وبارده الار بى بتاعى بيبقى على 15 او 13 تقريبا والراجل قالى وانا بشتريها العربيه فيها سخان بيخلى الاربى عالى لغايه ما العربيه تسخن وبعدين بيفصل وده فعلا بيحصل اول ما المؤشر يبتدى يتحرك لفوق شويه بلاقى الاربى بتاع العربيه طبيعى ونزل ل 8 او 9 تقريبا او 7 مش فاكر بس صوت الموتور بيقل شويه ده تقريبا بسبب حوار الار بى ده
    انا بس اللى عاوزه ضرورى حد يقولى ازاى اتاكد ان عداد الحراره بيقرا صح بس ياريت بسرعه علشان انا رايح الكليه بكره بالعربيه الصبح بدرى فى التجمع الخامس وهرجع تانى العصر يعنى همشى بيها تقريبا 100 كيلو
    وابقى مشكور لو طمنطونى مع العلم انا العربيه الاول على الطريق الطوالى السريع كانت بتقرا الحراره تقريبا زيرو ودلوقتى مجربتش علشان خايف اطلع بيها بس غصب عنى عندى بكره امتحان ياريت حد يجاوبنى بسرعه
    [SIGPIC][/SIGPIC]Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers

  • #2
    بص يا باشا
    انت الموضوع كله عندك من اوله لأخره مش طبيعي
    وانا قولتلك الكلام دة لما كلمتني في التلفون واكد الكلام دة المهندس ايهاب منصور والأستاذ محمود غانم
    ومع ذلك انت مصمم ان الوضع القديم عندك هو الطبيعي - وكأنك شاري العربية من الزيرو
    اكيد اللي كان معاه العربية قبلك كان لاغي الثرموستات الكوع ومغير ثرموستات الردياتير
    وكل دة مش صح

    انا قولتلك ان المحرك ليه درجة حرارة تشغيل
    ماينفعش يقل عنها او يزيد عنها
    ولما العربية درجة حرارتها تكون علي النص - دة الطبيعي
    حتي لو الطبيعي دة 600 درجة مئوية - وايه يعني ؟؟؟
    طالما المحرك هو حرارته كدة - يبقي لازم التزم بكدة

    رووح بكرة يا باشا امتحانك
    ولما تخلص - نتناقش

    تحياتي
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]

    Comment


    • #3
      معلشى يا سيد باشا انا عارف ان انا تعبتكم معايا بس اللى انا مستغربيه ان العربيه المؤشر بتاعها اتغير مره واحده واتغيرت درجه الحراره اللى بتشتغل عليها الترموثتات يعنى مش معقول ان العربيه تكون قالت انا هتعدل مره واحده فانا بس اللى عاوز اعرفه ايه السبب فى اللى حصل ده وازاى اخليها على الوضع الطبيعى هل احط خل تانى فى دوره التبريد بكره وانا ماشى بالعربيه واشوفها لما امشى بيها هيتعدل تانى ولا لا ولا اسيبها كدا مع العلم انا بحط خل بنسبه قليله جدااااااااااااا والمره اللى فاتت لما انا حطيته ممشتشى بالعربيه خالص فضلت راكنها 3 ايام زى ما هى ونزلتلى ميه صفراا جامد اوى
      وياريت لو حد يقولى هى العربيه بتاخد وقت اد ايه علشان تسخن وادعولى بكره فى الامتحان عندى امتحان بحرى وجوى ومش مزاكر حاجه الحمد اله بسبب العربيه وربنا يسترها والحق ازاكر بكره
      [SIGPIC][/SIGPIC]Seat Ibiza
      Audi Engine 5V
      seat ibiza 94 tunning 2000
      A.G
      ادمن جروب Seat Egypt Lovers

      Comment


      • #4
        كل الموضوع ان الحساس بتاع الحرارة كان علية شوية صدا ووساخة وحضرتك لما غسلت بالخل والمية نظفت الوساخة والصداء والحساس اشتغل بطبيعته اعلى من الأول علشان الصداء كان عامل عازل حرارى على الحساس فكان فى الأول مخرف واتضبط متبقاش موسوس طالما مروحه التبريد بتشتغل وشوية تفصل فى السلانسية ماتقلقش وحطلها المية الحمراء وبلاش مية الحنفية وعيش حياتك على الوضع الجديد !!!
        [U][SIZE=5][COLOR=Lime]مع تحياتى وليد [/COLOR][/SIZE][/U]
        [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif[/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          اللى انا اعرفة ان المؤشر طول ماهوة قبل النص او على النص كويس اعلى بيبقى فى مشكلة.
          كاربراتير SEAT IBIZA 94 / 1.3 cc
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            متابع ..
            [CENTER]Suzuki Swift Dzire 1.2 cc[/CENTER]

            Comment


            • #7
              طب يا جماعة انا الموشر عندى عمره ما عدى النصف حتى وهى سخنة فى الجوان

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_shebl99 مشاهدة المشاركة
                طب يا جماعة انا الموشر عندى عمره ما عدى النصف حتى وهى سخنة فى الجوان
                نفس الحزار عندى يا باشا انا عندى الطبيعى بتاع العربيه ان المؤشر يبق عند الربع والاول كان الطبيعى قبل الربع بكتير بس هو رحل لوحده كدا ومش عارف السبب الصراحه وكتير بيقولى انه كدا طبيعى
                [SIGPIC][/SIGPIC]Seat Ibiza
                Audi Engine 5V
                seat ibiza 94 tunning 2000
                A.G
                ادمن جروب Seat Egypt Lovers

                Comment


                • #9
                  المؤشر عندك عند المنتصف أقصى حاجه على السلنسيه = الطبيعى
                  وده صيف أو شتاء

                  طبعا ونتا ماشى طوالى فى طريق مفتوح ممكن يقل المؤشر عن النصف عشان الماتور بيبرد من اندفاع الهواء وده عادى

                  أما المؤشر اقل من المنتصف مهما سخنت فيها = غير طبيعى ( حساس الحراره مش مظبوط )

                  أما المؤشر اكثر من المنتصف عالى = غير طبيعى ( دورة التبريد بها مشكله محتاجه مراجعه من a ل z)

                  المؤشر و الماتور بارد عند اول درجه

                  وطبعا مستخدمين المياه المناسبه للتبريد
                  ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                  SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nesr6060 مشاهدة المشاركة
                    انا كنت عملت موضوع بسبب ان الاول كانت العربيه بتاعتى بتشغل مروحه الريداتير اول ما المؤشر بتاع الحراره يعلى شويه بسيطه وقبل ما يجيب الربع كمان
                    بس دلوقتى المرحتين بتوع الريداتير مبيشتغلوش الا لما المؤشر بتاع الحراره يعدى البرع وانا اترعبت من ده لان كدا تعتبر العربيه سخنه بس انا مش حاسس انها سخنه ولا حاجه وفى اللى قالى ترموثتات الكوعه واللى قالى ده طبيعى وانا الصراحهه بدات اجنن مش عارف اعمل ايه حتى الميكانيكى قالى طبيعى بس انا شايف ان فى تغير حصل وتغير كبير


                    المهم دلوقتى انا عاوز اجابه عن الاسئله دى ضرورى انهرده وياريت يا رجاله اجابه اقدر اعملها بسرعه
                    ياريت لو حد يقولى طريقه اقدر بيها اعررف ان كان مؤشر الحراره بتاعى بيقرا الحراره صح فى العربيه ولا بيقراها غلط لان انا لاحظت حاجه غريبه انا العربيه تقريبا بتفضل شغاله لمده 3 دقايق او 5 علشان المؤشر يبتدى يتحرك من مكانه ويطلع بفوق فممكن يكون المؤشر قرايته للحراره غلط ازاى اعرف ده ولو كدا ازاى اقدر اظبوطه ده اولا
                    ثانيا ياترى مكان ترموثتات الكوعه ددى فين ياريت حد يقولى
                    تالت حاجه هى كل الناس اللى معاها ابيزا 94 عندها سخان فى العربيه لما بتدورها يسخنها اصل انا لما باجى ادور العربيه اول مره وهى راكننه وبارده الار بى بتاعى بيبقى على 15 او 13 تقريبا والراجل قالى وانا بشتريها العربيه فيها سخان بيخلى الاربى عالى لغايه ما العربيه تسخن وبعدين بيفصل وده فعلا بيحصل اول ما المؤشر يبتدى يتحرك لفوق شويه بلاقى الاربى بتاع العربيه طبيعى ونزل ل 8 او 9 تقريبا او 7 مش فاكر بس صوت الموتور بيقل شويه ده تقريبا بسبب حوار الار بى ده
                    انا بس اللى عاوزه ضرورى حد يقولى ازاى اتاكد ان عداد الحراره بيقرا صح بس ياريت بسرعه علشان انا رايح الكليه بكره بالعربيه الصبح بدرى فى التجمع الخامس وهرجع تانى العصر يعنى همشى بيها تقريبا 100 كيلو
                    وابقى مشكور لو طمنطونى مع العلم انا العربيه الاول على الطريق الطوالى السريع كانت بتقرا الحراره تقريبا زيرو ودلوقتى مجربتش علشان خايف اطلع بيها بس غصب عنى عندى بكره امتحان ياريت حد يجاوبنى بسرعه
                    عملت ايه ؟؟
                    طلع العيب منين
                    Wael Kamel
                    سبحان الله والحمدلله والله اكبر

                    wael_kamel سابقا

                    Comment

                    Working...
                    X