يا جدعان الدينمو مابيشحنشى على السلانسيه ليه

[nesr6060]

يا جدعان انت فاكرين لما قولتلكوا ان العربيه ميه واحده كدا وقفت منى وهى بتسخن ومرديتشى تدور تانى وروحت شحنت البطاريه وداره وبعدها بكام كيلوا عملتها تانى ووقفت برده وهى بتسخن
انهرده قولت اروح اشحن البطاريه تانى واكشف على الدينمو اشوفه ليه مبيشحنشى البطاريه
روحت للكهربائى اللى جنبينا قولتله قالى هات اكشفلك على الدينمو
المهم شحنت لبطاريه والعربيه دارت الحمد الله كويسه جداااا روحت للكهربائى وصل السلكتين وبيقيس شحن الدينمو لاقى الدينمو مبيشحنشى والعربيه دايره وسايبها واقفه ومموره
قالى ادخل دوس بنزين المفجاه الدينمو شحن لما دوست بنزين والاربى على
معنى كدا ان الدينمو بيشتغل يشخن لما ادوس بنزين بس والاربى يعلى طيب ليه يا حج قالى الدينمو بتاعك الكترونى ومش عارف ايه ولازم تدوس بنزين علشان يشحن معنى كدا وانا ممور العربيه وواقفه مبتشحنشى طيب ما بقالها معايا شهر بشغل اغانى وماشتكتشى من حاجه اشمعنى دلوقتى

المهم كلامه مدخلشى دماغى روحت لكهربائى تانى بعيد لاقيته بيقولى دور وعمل الحوار نفس الحكايه الدينمو مبيشحنشى غير لما ادوس بنزين ولو مدوستش بننزين شحن البطاريه بينزل بسرعه
قالى طيب هى بطاريه الدينمو شغاله عندك بتنور وانت ممور
المفجاه ان لاققينا بطاريه الدينمو مبتنورشى اصلا ولا ولا انا واقف ممور والعربيه دايره ولا ولا العربيه مدوره الكونتاكت ومش دايره ولاقيته بيقولى ده السبب ان اللمبه مش منوره فالدينمو مابيشحنشى على السيلانسه
وقالى كلام تانى قالى ان لازم يحل التبلوه ويشوف اللمبه ويعمل اللمبه علشان الدينمو يشحن على السيلانسيه
انتوا ايه رايكوا مين الى صح ومين اللى غلط وليه الدينمو وقف كدا مره واحده ومعتقدشى ان انا يوم ما اتشرتيت العربيه دى من شعر وشوفتش لميه الدينمو طيب ايه السبب ان الدينمو مابيشحنشى على السيلانسيه واعمل ايه علشان ارجع اخليه يشحن على السيلانسيه وانا واقف علشان انا بجد تعبت والله
ياريت الرد يا رجاله القسم وياريت مين كلامه صح

[Karim Ibiza]

لما بتفتح الكونتاكت المفروض ان فيه 3 لمض بينوروا
الهاند بريك
الدينامو
الزيت

سبب ان الدينامو ميشحنش هو كتاوت الدينامو

الموضوع مش محتاج تفك طابلوه لكن لو اللمبة مش بتنور يبقى فك بس العدادات واتأكد ان اللمبة مش محروقة

[Ahmed_Ramadan]

شوف الأرضى ... أنا كانت عندى كده و طلع فى أرضى مقطوع عملت مكانه إتنين و شغال الحمد لله زى الفل من ساعتها.

[emad_2020]

لما بتفتح الكونتاكت المفروض ان فيه 3 لمض بينوروا
الهاند بريك
الدينامو
الزيت

سبب ان الدينامو ميشحنش هو كتاوت الدينامو

الموضوع مش محتاج تفك طابلوه لكن لو اللمبة مش بتنور يبقى فك بس العدادات واتأكد ان اللمبة مش محروقة

قال كل لى انا كنت عايز اقوله
ممكن يكون فى عند احد الاعضاء حاجة تانية

[nesr6060]

انا لما بفتح الككونتاكت اللى بينور عندى لمبتين بس هما لمبه الهاند ودى عرفتها وعارف لزمتها
لمبه الزيت ودى برده معرفشى معناها ايه بس بتنور وتطفى لما بدور اما اللمبه التالته دى مبتنورشى وياترى هى فعلا السبب ان الدينمو ميشحنشى على السيلانسيه ويشحن لما ادوس بنزين ولا ايه السبب
ولو محروقه تاثر فعلا ولا ده كلام بيقولوا وهى ولا بتاثر ولا حاجه
مع العلم انا مش فاكر ان انا شوفت المبه دى قبل كدا بتنور او يمكن ماكونشى خدت بالى منها قبل كدا انا جايب العربيه بقالها شهر بس هى دلوقتى مبتشتغلشى ولما هو وصل المفك بسيلك فى الدينمو المفك نور والعربيه واقفه وطفى النور لما العربيه دارت
وقالى لازم احل التاببلو ومش عارف ايه انت ايه رايك يا باشا

[nesr6060]

معتقدشى ارضى لان لو الارضى انا العربيه مبتعملشى مشكله لما بشحنها مشكلتها كلها لما بدور العربيه الدينمو مبيشحنشى غير لما ادوس بنزين بس مبيشحنشى لوحده لما العربيه تدور

[Karim Ibiza]

انا لما بفتح الككونتاكت اللى بينور عندى لمبتين بس هما لمبه الهاند ودى عرفتها وعارف لزمتها
لمبه الزيت ودى برده معرفشى معناها ايه بس بتنور وتطفى لما بدور اما اللمبه التالته دى مبتنورشى وياترى هى فعلا السبب ان الدينمو ميشحنشى على السيلانسيه ويشحن لما ادوس بنزين ولا ايه السبب
ولو محروقه تاثر فعلا ولا ده كلام بيقولوا وهى ولا بتاثر ولا حاجه
مع العلم انا مش فاكر ان انا شوفت المبه دى قبل كدا بتنور او يمكن ماكونشى خدت بالى منها قبل كدا انا جايب العربيه بقالها شهر بس هى دلوقتى مبتشتغلشى ولما هو وصل المفك بسيلك فى الدينمو المفك نور والعربيه واقفه وطفى النور لما العربيه دارت
وقالى لازم احل التاببلو ومش عارف ايه انت ايه رايك يا باشا

يا ريس اللمبة مجرد حاجة عشان تحذرك ان فيه حاجة غلط لكن طبعا مش هى السبب فى العطل

عموما جرب تروح لكهربائى تانى وياريت يكون فاهم وقوللوا الدينامو مش بيشحن ولو سألك اللمبة منورة قوللوا محروقة عشان ميجعلص الشغلانة

لمبة الزيت دى بتاعت حساس الزيت اللى بيقيس ضغط الزيت ومكان حساس الزيت بيكون عند الكامة أعلى الموتور ولو نورت من وانت ماشى لازم توقف العربية فورا لأن معناها ان مفيش زيت واصل لأعلى الموتور وغالبا بيكون بسبب طرمبة الزيت او نقص فى منسوب الزيت او انسداد فى فلتر الزيت

[mahmoud ghanem]

يا ريس اللمبة مجرد حاجة عشان تحذرك ان فيه حاجة غلط لكن طبعا مش هى السبب فى العطل

عموما جرب تروح لكهربائى تانى وياريت يكون فاهم وقوللوا الدينامو مش بيشحن ولو سألك اللمبة منورة قوللوا محروقة عشان ميجعلص الشغلانة

لمبة الزيت دى بتاعت حساس الزيت اللى بيقيس ضغط الزيت ومكان حساس الزيت بيكون عند الكامة أعلى الموتور ولو نورت من وانت ماشى لازم توقف العربية فورا لأن معناها ان مفيش زيت واصل لأعلى الموتور وغالبا بيكون بسبب طرمبة الزيت او نقص فى منسوب الزيت او انسداد فى فلتر الزيت

+1
كلام مظبوط .. روح لكهربائى تانى بيفهم وخليه يكشفلك عليه

[SYD]

غير سير الدينمو
واكشف علي بلية الشداد

اللمبة احتمال كبير تكون محروقة
ولما عمل تيست بالمفك اللمبة نورت (لمبة المفك)
ودة معناه ان الدينمو مش بيشحن

هل بتسمع اي صوت صريخ في اول الدوارة الصبح ؟؟؟؟

وبردو شوف كتاوت الدينامو

[M I D O]

ممكن تكون مشكلة في الدينامو نفسة

[drmagieed]

اللمبة دي مجرد مؤشر بيكشف العيب لكن مش هي إللي مسئولة عن العيب ... شوف العيب فين في الكتاوت في الدينامو في ... في ولما يتصلح واللمبة ماتنورتش تبقي تتفك لوحة العدادات وتغير اللمبة ... لكن الإتنين كهربائية مع الأسف ما بيفهموش!!!

[nesr6060]

على العموم انا رايح بكره الكليه ولما ارجع هشوف بس نسيت اقولكوا هو الحوار ده ليه اى اثر بسحب العربيه اصل العربيه سحبها حاسس انه قل

[ابو لؤى]

ممكن يكون عدد لفات الماتور قليله يعنى حد موطى الماتور ؟

[nesr6060]

طيب وازاى اعلى عدد لفات الموتور خاصه ان العربيه فيها سخان واللى فهمته انها بتستهلك هربا جامد
مع العلم انا روحت للكهربائى تانى وفالى ان المشكله مش فى الدينمو وقالى انت علشان بتدور العربيه من غير دوسه بنزين الدينمو مابيشتغلشى وان انا لازم ادوس دوسه بنزين واحده على الاقل علشان الدينمو يشتغل
وقالى ده عادى قولتله واللمبه قالى لو عاوزه يشتغل على السيلانسيه تعالى اعملك اللمبه وهيشتغل على السيلانسيه ايه رايكم فى الكلام ده
لو عمل اللمبه الدينمو فعلا هيشتغل على السيلانسيه على طول

[ابو لؤى]

اول مره اعرف ان اللمبه هيا اللى بتشغل الدينمو غريبه دى اوى