إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تغيير كنترول - أبيزا 2000

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abaza2107 مشاهدة المشاركة
    الف مبروك يا ا/ حسام الكنترول الجديد وربنا يباركلك في العربيه كلها

    ربنا يبركلك
    شكرا ياباشا على مرورك وزوقك
    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #17
      من الدروس المستفاده على سبيل المثال وليس الحصر
      - مش اى حد يقلك حاجه يبقى امين وتمشى وراه
      - أغلب الى مسكين الكمبيوتر وبيكشفلك بيه مش فاهم فيه كويس وبيلتبس عليه الأمر .
      - فى حاله زى حالتى لابد من تواجد قطع الغيار فى نفس المحل او قريبه توفيرا للمجهود وأسرع فى الانجاز
      - بصراحه لو حد تانى غيرى كان صرف فى الموضوع ده أكتر على الفاضى لازم يكون فاهم أو عنده خلفيه حتى لو بسيطه لذا يجب ان يأخذ فى الأعتبار أنه يروح لحد شاطر وأمين قدر المستطاع

      البوابه لو أتغيرت لازم تتكود وتتعرف على الكنترول وألا مش عتشتغل تمام وأى حاجه متوصله بالضفيره حساسات ....ألخ

      ماتشتريش الحاجه قبل التجربه عشان ممكن تطلع حاجة تانيه
      ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
      SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
        من الدروس المستفاده على سبيل المثال وليس الحصر
        - مش اى حد يقلك حاجه يبقى امين وتمشى وراه
        - أغلب الى مسكين الكمبيوتر وبيكشفلك بيه مش فاهم فيه كويس وبيلتبس عليه الأمر .
        - فى حاله زى حالتى لابد من تواجد قطع الغيار فى نفس المحل او قريبه توفيرا للمجهود وأسرع فى الانجاز
        - بصراحه لو حد تانى غيرى كان صرف فى الموضوع ده أكتر على الفاضى لازم يكون فاهم أو عنده خلفيه حتى لو بسيطه لذا يجب ان يأخذ فى الأعتبار أنه يروح لحد شاطر وأمين قدر المستطاع

        البوابه لو أتغيرت لازم تتكود وتتعرف على الكنترول وألا مش عتشتغل تمام وأى حاجه متوصله بالضفيره حساسات ....ألخ

        ماتشتريش الحاجه قبل التجربه عشان ممكن تطلع حاجة تانيه
        كلامك كله مظبوط بس انا ليا توضيح على نقطة وتحفظ على نقطة تانية

        عايز أوضح انك لو ركبت بوابة جديدة او اى حساس جديد مش لازم تكود او تعّرف لأن فى كل الأحوال الكونترول بيعمل Learn من نفسه بس الموضوع بياخد وقت شوية على بال ما يستوعب ان دى حاجة جديدة وبالتالى العربية ممكن اول فترة بعد تغيير القطعة متبقاش مظبوطة 100%
        لكن التعريف او الـ basic setting او Reset طبعا بيكون أسرع وبيكون مفيد فى الحالات اللى بتبقى شارى قطعة استعمال وعايز تطمن بسرعة انها سليمة مع ان البائع بيديك فترة تجربة عشان هو عارف ان الحاجات دى مش بتبان فى ساعتها
        انا عايز اقول ان حتى التعريف او التكويد مش هيخلى القطعة تشتغل بكفائتها على طول, بس هيبقى وقت أقل من لو معملتش التكويد ده

        التحفظ على اسلوب التشويق اللى بتحب تعمله واللى انا لاحظته فى الموضوع ده عن طريق انك مش بتقول كل حاجة فى الأول, انا طبعا فاهم انك بتعمل كده عشان عايز الناس تتفاعل معاك بالأسئلة عشان تجاوبهم والكل يستفيد, بس صدقنى الطريقة دى مش هتخلى كل الناس تستفيد, لأنك حطيت الدروس المستفادة فى مشاركة من ضمن المشاركات اللى فى الموضوع اللى ممكن واحد يقرأ اول صفحة ويكسل يقرأ الباقى وفى الأخر مش هيستفاد
        طبعا ده رأيى والقرار ليك فى الأخر لأن ده موضوعك وتنسقه بالشكل اللى تحبه

        اوعى تزعل منى, ده انت حبيبى
        Karim Samy - Business Development
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Fiat 128 Model 1983 1100cc
        Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
        Nissan Tiida Model 2007 1600cc
        SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
        Toyota Corolla Model 2013 1600cc

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim Ibiza مشاهدة المشاركة
          QUOTE=Karim Ibiza;3875024995]كلامك كله مظبوط بس انا ليا توضيح على نقطة وتحفظ على نقطة تانية

          عايز أوضح انك لو ركبت بوابة جديدة او اى حساس جديد مش لازم تكود او تعّرف لأن فى كل الأحوال الكونترول بيعمل Learn من نفسه بس الموضوع بياخد وقت شوية على بال ما يستوعب ان دى حاجة جديدة وبالتالى العربية ممكن اول فترة بعد تغيير القطعة متبقاش مظبوطة 100%
          النقطه ديه غير عمليه : أنا فى ورشه بعيده وعاوز امشى ونا تمام قدر الأمكان وياترى لو رجعتلو تانى هرجعلو بالعربيه ولا على ونش عطلانه عشان يراجع عليها تانى .
          واكرر البوابه لأزم تكود ديه تجربه عمليه وليست نظريه وده أضمن وأريح .
          لكن التعريف او الـ basic setting او Reset طبعا بيكون أسرع وبيكون مفيد فى الحالات اللى بتبقى شارى قطعة استعمال وعايز تطمن بسرعة انها سليمة مع ان البائع بيديك فترة تجربة عشان هو عارف ان الحاجات دى مش بتبان فى ساعتها
          كده جوبت على النقطه الأولى بنفسك . عايز أطمن بسرعه والأمكانيات المتاحه مسموحه ( كشف الكمبيوتر والتكويد)
          انا عايز اقول ان حتى التعريف او التكويد مش هيخلى القطعة تشتغل بكفائتها على طول أزى - اى قطعه ليها عمر لو أتكودت واشتغلت يبقى تمام - باظت بعد فترة بسيطه يبقى ترجع تانى والموضوع هنا هيكون صدفه ونسبة حدوثه قليله , بس هيبقى وقت أقل من لو معملتش التكويد ده بالظبط كده
          ونا عاوز أيه غير وقت اقل وكمان فى سعتها أعرف حالة القطعه وبكده رديت تانى أن التكويد افضل ونا بقول ان التكويد مش افضل دا اساسى فى حالة شراء قطعة الغيار واثناء عملية الصيانه لبيان الحالة .


          التحفظ على اسلوب التشويق اللى بتحب تعمله واللى انا لاحظته فى الموضوع ده عن طريق انك مش بتقول كل حاجة فى الأول, انا طبعا فاهم انك بتعمل كده عشان عايز الناس تتفاعل معاك بالأسئلة عشان تجاوبهم والكل يستفيد, بس صدقنى الطريقة دى مش هتخلى كل الناس تستفيد, لأنك حطيت الدروس المستفادة فى مشاركة من ضمن المشاركات اللى فى الموضوع اللى ممكن واحد يقرأ اول صفحة ويكسل يقرأ الباقى وفى الأخر مش هيستفاد
          طبعا ده رأيى والقرار ليك فى الأخر لأن ده موضوعك وتنسقه بالشكل اللى تحبه

          مبدأيا أنا معملتش اسلوب تشويق قبل كده فى أى موضوع ياريت بس أتعلمه اصلا
          أنا مابعملش تشويق ولا حاجه ولاكنت اقصد ده ( ديه النيه ) الموضوع ماكنش فى فرصه اكتب الدروس المستفاده بس لو لاحظت أنى قلت على سبيل المثال وليس الحصر يبقى كده فى حجات تانيه بس ده مش تشويق ديه حجات لاتعنى غيرى خاصه يعنى والمتاح فقط هوا الى بيتقال على العام ليستفيد منه الناس كلها أعضاء وزائرين ... ألخ والواحد ياخد ثوابه

          وأخيرا كل واحد له اسلوبه وصدقنى أنا عارف أنا بعمل ايه وليه
          و الهدف الاساسى انى اساعد غيرى قدر المستطاع بفكره و بمعلومة مفيدة


          اوعى تزعل منى, ده انت حبيبى

          لا عادى خد رحتك ده نقاش مثمر وكل ما نتكلم اكتر كل لما الامور توضح اكتر
          ونا بحبك فى الله

          ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
          SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #20
            متشكر لرد حضرتك الطيب



            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim Ibiza




            QUOTE=Karim Ibiza;3875024995]كلامك كله مظبوط بس انا ليا توضيح على نقطة وتحفظ على نقطة تانية

            عايز أوضح انك لو ركبت بوابة جديدة او اى حساس جديد مش لازم تكود او تعّرف لأن فى كل الأحوال الكونترول بيعمل Learn من نفسه بس الموضوع بياخد وقت شوية على بال ما يستوعب ان دى حاجة جديدة وبالتالى العربية ممكن اول فترة بعد تغيير القطعة متبقاش مظبوطة 100%
            النقطه ديه غير عمليه : أنا فى ورشه بعيده وعاوز امشى ونا تمام قدر الأمكان وياترى لو رجعتلو تانى هرجعلو بالعربيه ولا على ونش عطلانه عشان يراجع عليها تانى .
            واكرر البوابه لأزم تكود ديه تجربه عمليه وليست نظريه وده أضمن وأريح .
            يعنى قصد كلامك انها لو متكودتش العربية مش هتشتغل؟؟
            لكن التعريف او الـ basic setting او Reset طبعا بيكون أسرع وبيكون مفيد فى الحالات اللى بتبقى شارى قطعة استعمال وعايز تطمن بسرعة انها سليمة مع ان البائع بيديك فترة تجربة عشان هو عارف ان الحاجات دى مش بتبان فى ساعتها
            كده جوبت على النقطه الأولى بنفسك . عايز أطمن بسرعه والأمكانيات المتاحه مسموحه ( كشف الكمبيوتر والتكويد)
            انا أصلا مكنتش بسأل عشان أجاوب نفسى,
            أنا بقول fact

            انا عايز اقول ان حتى التعريف او التكويد مش هيخلى القطعة تشتغل بكفائتها على طول أزى - اى قطعه ليها عمر لو أتكودت واشتغلت يبقى تمام - باظت بعد فترة بسيطه يبقى ترجع تانى والموضوع هنا هيكون صدفه ونسبة حدوثه قليله , بس هيبقى وقت أقل من لو معملتش التكويد ده بالظبط كده
            ونا عاوز أيه غير وقت اقل وكمان فى سعتها أعرف حالة القطعه وبكده رديت تانى أن التكويد افضل ونا بقول ان التكويد مش افضل دا اساسى فى حالة شراء قطعة الغيار واثناء عملية الصيانه لبيان الحالة .
            أنا مقولتش برده ان التكويد وحش
            بس برده التكويد مش أساسى وملهوش علاقة بعمر القطعة



            التحفظ على اسلوب التشويق اللى بتحب تعمله واللى انا لاحظته فى الموضوع ده عن طريق انك مش بتقول كل حاجة فى الأول, انا طبعا فاهم انك بتعمل كده عشان عايز الناس تتفاعل معاك بالأسئلة عشان تجاوبهم والكل يستفيد, بس صدقنى الطريقة دى مش هتخلى كل الناس تستفيد, لأنك حطيت الدروس المستفادة فى مشاركة من ضمن المشاركات اللى فى الموضوع اللى ممكن واحد يقرأ اول صفحة ويكسل يقرأ الباقى وفى الأخر مش هيستفاد
            طبعا ده رأيى والقرار ليك فى الأخر لأن ده موضوعك وتنسقه بالشكل اللى تحبه

            مبدأيا أنا معملتش اسلوب تشويق قبل كده فى أى موضوع ياريت بس أتعلمه اصلا
            أنا مابعملش تشويق ولا حاجه ولاكنت اقصد ده ( ديه النيه ) الموضوع ماكنش فى فرصه اكتب الدروس المستفاده بس لو لاحظت أنى قلت على سبيل المثال وليس الحصر يبقى كده فى حجات تانيه بس ده مش تشويق ديه حجات لاتعنى غيرى خاصه يعنى والمتاح فقط هوا الى بيتقال على العام ليستفيد منه الناس كلها أعضاء وزائرين ... ألخ والواحد ياخد ثوابه
            ربنا يعينك على فعل الخير
            وأخيرا كل واحد له اسلوبه وصدقنى أنا عارف أنا بعمل ايه وليه
            و الهدف الاساسى انى اساعد غيرى قدر المستطاع بفكره و بمعلومة مفيدة
            طبعا ياباشا

            اوعى تزعل منى, ده انت حبيبى

            لا عادى خد رحتك ده نقاش مثمر وكل ما نتكلم اكتر كل لما الامور توضح اكتر
            ونا بحبك فى الله
            بس انت برده زعلت
            لو تلاحظ هتلاقينى بدأت كلامى بكلمة (
            كلامك كله مظبوط بس انا ليا توضيح على نقطة وتحفظ على نقطة تانية)
            توضيح: يعنى انا مش معترض على كلامك بدليل انى قولت كلامك كله مظبوط بس الهدف من التوضيح هو الاضافة وليس التعديل
            تحفظ: طبعا اسلوب حضرتك وانت حر فيه, مفيش حد ليه انه يعدل عليه, بس انا من واقع كمية مواضيعى اللى مش كتيرة بالنسبة لناس كتير, طلعت بالنتيجة اللى انا قولتها لحضرتك اللى هى هدفها ان اكبر عدد من الاعضاء يستفاد, ومتهيألى ده هدف كل واحد فى القسم بيعمل موضوع جديد.

            فى النهاية ارجو انك تتقبل كلامى بصدر رحب

            أخوك

            Karim Samy - Business Development
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Fiat 128 Model 1983 1100cc
            Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
            Nissan Tiida Model 2007 1600cc
            SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
            Toyota Corolla Model 2013 1600cc

            Comment


            • #21
              حسام بك الف مبروك يا باشا على التغيير اخيرا والحمد لله اتحلت مشكلة الكهرباء ، الحمد لله ان ربنا هداك للكهربائي الكويس والحل السليم ، بس قولى يا باشا الكهربائي ده فين بالضبط عنوانه فين بيشتغل بنفسه ولا اية النظام فى شغله يعنى عايز اعرف رايك فى الكهربائي عموما ؟

              وفى النهاية يا صديقي تسلم ايدك على الموضوع ونقلك التجربة والتنسيق المحترم ،،

              تحياتي لك يا باشا
              [FONT="Courier New"][CENTER]حسيـــن الصـــواف
              أبو باسل[/CENTER][/FONT]

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
                متشكر لرد حضرتك الطيب



                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza





                quote=karim ibiza;3875024995]كلامك كله مظبوط بس انا ليا توضيح على نقطة وتحفظ على نقطة تانية



                عايز أوضح انك لو ركبت بوابة جديدة او اى حساس جديد مش لازم تكود او تعّرف لأن فى كل الأحوال الكونترول بيعمل learn من نفسه بس الموضوع بياخد وقت شوية على بال ما يستوعب ان دى حاجة جديدة وبالتالى العربية ممكن اول فترة بعد تغيير القطعة متبقاش مظبوطة 100%

                النقطه ديه غير عمليه : أنا فى ورشه بعيده وعاوز امشى ونا تمام قدر الأمكان وياترى لو رجعتلو تانى هرجعلو بالعربيه ولا على ونش عطلانه عشان يراجع عليها تانى .
                واكرر البوابه لأزم تكود ديه تجربه عمليه وليست نظريه وده أضمن وأريح .
                يعنى قصد كلامك انها لو متكودتش العربية مش هتشتغل؟؟
                هتشتغل بس هتكون مبرجله التكويد اساسى ( خاصة ونتا بتجرب أثناء عملية صيانه ) هحكيلك :لما غيرنا البوابه ببوابه جديده مع الكنترول القديم وأعادة التكويد نفس المشكله برجلت ولما أتكودت مع الكنترول الجديد ظبطت رجعنا البوابه القديمه بدون تكويد برجله كودناها ظبط تمام ( يعنى العيب طلع كنترول )
                ده الى حصل قدامى
                لكن التعريف او الـ basic setting او reset طبعا بيكون أسرع وبيكون مفيد فى الحالات اللى بتبقى شارى قطعة استعمال وعايز تطمن بسرعة انها سليمة مع ان البائع بيديك فترة تجربة عشان هو عارف ان الحاجات دى مش بتبان فى ساعتها
                كده جوبت على النقطه الأولى بنفسك . عايز أطمن بسرعه والأمكانيات المتاحه مسموحه ( كشف الكمبيوتر والتكويد)
                انا أصلا مكنتش بسأل عشان أجاوب نفسى,
                أنا أقصد ان نقطة الأعتراض بتعتك على عدم أهمية التكويد رديت عليها بنفسك أنها مهمه بردو بس ايه نسبيه وفى حالتى ضروريه
                وفى اللغه لو كان مفهوم نصف الكلام الأخير اجابه يبقى النصف الأول بالضروره سؤال
                أنا بقول fact
                طلما بتقول fact حقيقه طبعا أنا مصدقك بس اعمل أيه فى تجربتى !
                انا عايز اقول ان حتى التعريف او التكويد مش هيخلى القطعة تشتغل بكفائتها على طول أزى - اى قطعه ليها عمر لو أتكودت واشتغلت يبقى تمام - باظت بعد فترة بسيطه يبقى ترجع تانى والموضوع هنا هيكون صدفه ونسبة حدوثه قليله , بس هيبقى وقت أقل من لو معملتش التكويد ده بالظبط كده
                ونا عاوز أيه غير وقت اقل وكمان فى سعتها أعرف حالة القطعه وبكده رديت تانى أن التكويد افضل ونا بقول ان التكويد مش افضل دا اساسى فى حالة شراء قطعة الغيار واثناء عملية الصيانه لبيان الحالة .
                أنا مقولتش برده ان التكويد وحش
                بس برده التكويد مش أساسى وملهوش علاقة بعمر القطعة


                التكويد أساسى بيعرفك حالة القطعه أثناء عملية الصيانه وبيطمنك ولو باظط يبقى اصلا بيظه وتتغير أما عمر القطعه فده نسبى و فى علم الغيب حتى لو جديده


                التحفظ على اسلوب التشويق اللى بتحب تعمله واللى انا لاحظته فى الموضوع ده عن طريق انك مش بتقول كل حاجة فى الأول, انا طبعا فاهم انك بتعمل كده عشان عايز الناس تتفاعل معاك بالأسئلة عشان تجاوبهم والكل يستفيد, بس صدقنى الطريقة دى مش هتخلى كل الناس تستفيد, لأنك حطيت الدروس المستفادة فى مشاركة من ضمن المشاركات اللى فى الموضوع اللى ممكن واحد يقرأ اول صفحة ويكسل يقرأ الباقى وفى الأخر مش هيستفاد


                طبعا ده رأيى والقرار ليك فى الأخر لأن ده موضوعك وتنسقه بالشكل اللى تحبه


                مبدأيا أنا معملتش اسلوب تشويق قبل كده فى أى موضوع ياريت بس أتعلمه اصلا

                أنا مابعملش تشويق ولا حاجه ولاكنت اقصد ده ( ديه النيه ) الموضوع ماكنش فى فرصه اكتب الدروس المستفاده بس لو لاحظت أنى قلت على سبيل المثال وليس الحصر يبقى كده فى حجات تانيه بس ده مش تشويق ديه حجات لاتعنى غيرى خاصه يعنى والمتاح فقط هوا الى بيتقال على العام ليستفيد منه الناس كلها أعضاء وزائرين ... ألخ والواحد ياخد ثوابه
                ربنا يعينك على فعل الخير
                نحن واياكم أمين يارب

                وأخيرا كل واحد له اسلوبه وصدقنى أنا عارف أنا بعمل ايه وليه

                و الهدف الاساسى انى اساعد غيرى قدر المستطاع بفكره و بمعلومة مفيدة
                طبعا ياباشا
                الحمد لله

                اوعى تزعل منى, ده انت حبيبى



                لا عادى خد رحتك ده نقاش مثمر وكل ما نتكلم اكتر كل لما الامور توضح اكتر

                ونا بحبك فى الله
                بس انت برده زعلت
                بردو بتدخل فى النوايا هههههه
                أنتا حبيبى ياكريم والله بجد


                لو تلاحظ هتلاقينى بدأت كلامى بكلمة (
                كلامك كله مظبوط بس انا ليا توضيح على نقطة وتحفظ على نقطة تانية) خدت بالى والله

                توضيح: يعنى انا مش معترض على كلامك بدليل انى قولت كلامك كله مظبوط بس الهدف من التوضيح هو الاضافة وليس التعديل


                تحفظ: طبعا اسلوب حضرتك وانت حر فيه, مفيش حد ليه انه يعدل عليه, بس انا من واقع كمية مواضيعى اللى مش كتيرة بالنسبة لناس كتير, طلعت بالنتيجة اللى انا قولتها لحضرتك اللى هى هدفها ان اكبر عدد من الاعضاء يستفاد, ومتهيألى ده هدف كل واحد فى القسم بيعمل موضوع جديد.



                أنا أًثرت النقاش لما بدأت انتا بيه ليه لتعم الفائده على الجميع وأولهم أنا


                فى النهاية ارجو انك تتقبل كلامى بصدر رحب




                أخوك


                طبعا متقبله جداا جداا وهوا مثمر جدا
                تحياتى ياصديقى




                ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egman مشاهدة المشاركة
                  حسام بك الف مبروك يا باشا على التغيير اخيرا والحمد لله اتحلت مشكلة الكهرباء ، الحمد لله ان ربنا هداك للكهربائي الكويس والحل السليم ، بس قولى يا باشا الكهربائي ده فين بالضبط عنوانه فين بيشتغل بنفسه ولا اية النظام فى شغله يعنى عايز اعرف رايك فى الكهربائي عموما ؟

                  وفى النهاية يا صديقي تسلم ايدك على الموضوع ونقلك التجربة والتنسيق المحترم ،،

                  تحياتي لك يا باشا
                  الله يبركلك ياحسين بيك
                  الحمد لله على كل شيء

                  أنا رحت الاول لى رشاد زى ماقلتلى العنوان عرفت انه بيجى متأخر بعد منتصف الليل وزى منتا عارف انا كنت بعد الصلاه مباشرة هناك والجو حار فى اليوم ده جداا
                  طيب وبعدين عاوز اخلص ومش عاوز أروح غير لما اعرف على الأقل العيب ده من ايه لانه كان محيرنى ومحير غيرى من الصنيعيه ههههه الصنعه باظت
                  فجه على بالى علاء اخو سيد جلف ممكن يكون غالى وطبعا ده نسبى مابين واحد والتانى بس شغله صح والدليل انه ظبطنى وبصراحه رغم أنى مش زبونه قوى بس عمل معايا واجب فى التكلفه
                  هوا بيشتغل بأيده وعنده صنيعيه وهوا بيشرف بس فى موضوعى لما لقى الموضوع محير أشتغل بنفسه وأشرف بنفسه على العربيه كنسولتو يعنى واحلى حاجه انه عنده قطع غيار وده كان مهم فى حالتى رغم أنه بعتنى بره فى الأول أشترى تقريبا الحاجه الى عنده لزباينه فقط. والكنترول من عنده وربنا يبارك .
                  هبعتلك العنوان على الخاص
                  ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                  SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #24

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza




                    متشكر لرد حضرتك الطيب



                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza





                    quote=karim ibiza;3875024995]كلامك كله مظبوط بس انا ليا توضيح على نقطة وتحفظ على نقطة تانية



                    عايز أوضح انك لو ركبت بوابة جديدة او اى حساس جديد مش لازم تكود او تعّرف لأن فى كل الأحوال الكونترول بيعمل learn من نفسه بس الموضوع بياخد وقت شوية على بال ما يستوعب ان دى حاجة جديدة وبالتالى العربية ممكن اول فترة بعد تغيير القطعة متبقاش مظبوطة 100%

                    النقطه ديه غير عمليه : أنا فى ورشه بعيده وعاوز امشى ونا تمام قدر الأمكان وياترى لو رجعتلو تانى هرجعلو بالعربيه ولا على ونش عطلانه عشان يراجع عليها تانى .
                    واكرر البوابه لأزم تكود ديه تجربه عمليه وليست نظريه وده أضمن وأريح .
                    يعنى قصد كلامك انها لو متكودتش العربية مش هتشتغل؟؟
                    هتشتغل بس هتكون مبرجله التكويد اساسى ( خاصة ونتا بتجرب أثناء عملية صيانه ) هحكيلك :لما غيرنا البوابه ببوابه جديده مع الكنترول القديم وأعادة التكويد نفس المشكله برجلت ولما أتكودت مع الكنترول الجديد ظبطت رجعنا البوابه القديمه بدون تكويد برجله كودناها ظبط تمام ( يعنى العيب طلع كنترول )
                    ده الى حصل قدامى

                    ما هو أنا مقولتش ان التكويد ملهوش لازمة, أنا بس قولت مش ضرورى (النقطة اللى عايز اوصلهالك ان العربية هتشتغل وهتمشى من غير تكويد) ودى عن تجربة

                    لكن التعريف او الـ
                    basic setting او reset طبعا بيكون أسرع وبيكون مفيد فى الحالات اللى بتبقى شارى قطعة استعمال وعايز تطمن بسرعة انها سليمة مع ان البائع بيديك فترة تجربة عشان هو عارف ان الحاجات دى مش بتبان فى ساعتها

                    كده جوبت على النقطه الأولى بنفسك . عايز أطمن بسرعه والأمكانيات المتاحه مسموحه ( كشف الكمبيوتر والتكويد)
                    انا أصلا مكنتش بسأل عشان أجاوب نفسى,
                    أنا أقصد ان نقطة الأعتراض بتعتك على عدم أهمية التكويد رديت عليها بنفسك أنها مهمه بردو بس ايه نسبيه وفى حالتى ضروريه
                    وفى اللغه لو كان مفهوم نصف الكلام الأخير اجابه يبقى النصف الأول بالضروره سؤال
                    أنا بقول fact
                    طلما بتقول fact حقيقه طبعا أنا مصدقك بس اعمل أيه فى تجربتى !
                    انا عايز اقول ان حتى التعريف او التكويد مش هيخلى القطعة تشتغل بكفائتها على طول أزى - اى قطعه ليها عمر لو أتكودت واشتغلت يبقى تمام - باظت بعد فترة بسيطه يبقى ترجع تانى والموضوع هنا هيكون صدفه ونسبة حدوثه قليله , بس هيبقى وقت أقل من لو معملتش التكويد ده بالظبط كده
                    ونا عاوز أيه غير وقت اقل وكمان فى سعتها أعرف حالة القطعه وبكده رديت تانى أن التكويد افضل ونا بقول ان التكويد مش افضل دا اساسى فى حالة شراء قطعة الغيار واثناء عملية الصيانه لبيان الحالة .
                    أنا مقولتش برده ان التكويد وحش
                    بس برده التكويد مش أساسى وملهوش علاقة بعمر القطعة


                    التكويد أساسى بيعرفك حالة القطعه أثناء عملية الصيانه وبيطمنك ولو باظط يبقى اصلا بيظه وتتغير أما عمر القطعه فده نسبى و فى علم الغيب حتى لو جديده

                    التكويد فعلا أساسى لمعرفة حالة القطعة والحكم عليها بشكل أسرع, لكنه مش أساسى عشان العربية تشتغل


                    التحفظ على اسلوب التشويق اللى بتحب تعمله واللى انا لاحظته فى الموضوع ده عن طريق انك مش بتقول كل حاجة فى الأول, انا طبعا فاهم انك بتعمل كده عشان عايز الناس تتفاعل معاك بالأسئلة عشان تجاوبهم والكل يستفيد, بس صدقنى الطريقة دى مش هتخلى كل الناس تستفيد, لأنك حطيت الدروس المستفادة فى مشاركة من ضمن المشاركات اللى فى الموضوع اللى ممكن واحد يقرأ اول صفحة ويكسل يقرأ الباقى وفى الأخر مش هيستفاد


                    طبعا ده رأيى والقرار ليك فى الأخر لأن ده موضوعك وتنسقه بالشكل اللى تحبه


                    مبدأيا أنا معملتش اسلوب تشويق قبل كده فى أى موضوع ياريت بس أتعلمه اصلا

                    أنا مابعملش تشويق ولا حاجه ولاكنت اقصد ده ( ديه النيه ) الموضوع ماكنش فى فرصه اكتب الدروس المستفاده بس لو لاحظت أنى قلت على سبيل المثال وليس الحصر يبقى كده فى حجات تانيه بس ده مش تشويق ديه حجات لاتعنى غيرى خاصه يعنى والمتاح فقط هوا الى بيتقال على العام ليستفيد منه الناس كلها أعضاء وزائرين ... ألخ والواحد ياخد ثوابه
                    ربنا يعينك على فعل الخير
                    نحن واياكم أمين يارب

                    وأخيرا كل واحد له اسلوبه وصدقنى أنا عارف أنا بعمل ايه وليه

                    و الهدف الاساسى انى اساعد غيرى قدر المستطاع بفكره و بمعلومة مفيدة
                    طبعا ياباشا
                    الحمد لله

                    اوعى تزعل منى, ده انت حبيبى



                    لا عادى خد رحتك ده نقاش مثمر وكل ما نتكلم اكتر كل لما الامور توضح اكتر

                    ونا بحبك فى الله
                    بس انت برده زعلت
                    بردو بتدخل فى النوايا هههههه
                    أنتا حبيبى ياكريم والله بجد


                    لو تلاحظ هتلاقينى بدأت كلامى بكلمة (
                    كلامك كله مظبوط بس انا ليا توضيح على نقطة وتحفظ على نقطة تانية) خدت بالى والله

                    توضيح: يعنى انا مش معترض على كلامك بدليل انى قولت كلامك كله مظبوط بس الهدف من التوضيح هو الاضافة وليس التعديل


                    تحفظ: طبعا اسلوب حضرتك وانت حر فيه, مفيش حد ليه انه يعدل عليه, بس انا من واقع كمية مواضيعى اللى مش كتيرة بالنسبة لناس كتير, طلعت بالنتيجة اللى انا قولتها لحضرتك اللى هى هدفها ان اكبر عدد من الاعضاء يستفاد, ومتهيألى ده هدف كل واحد فى القسم بيعمل موضوع جديد.



                    أنا أًثرت النقاش لما بدأت انتا بيه ليه لتعم الفائده على الجميع وأولهم أنا


                    فى النهاية ارجو انك تتقبل كلامى بصدر رحب




                    أخوك


                    طبعا متقبله جداا جداا وهوا مثمر جدا
                    تحياتى ياصديقى



                    جرب كده لو عندك بوابة قديمة, ركبها وشغل العربية وامشى بيها
                    وجرب تانى انك تركبها وتخلع كابلات البطارية وتلمسهم فى بعض وبعدين تركبهم وتشغل العربية

                    وقوللى النتيجة

                    متخافش مفيش حاجة هتبوظ لأنى مجرب الكلام ده قبل كده

                    Karim Samy - Business Development
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Fiat 128 Model 1983 1100cc
                    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                    Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة

                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza


                      جرب كده لو عندك بوابة قديمة, ركبها وشغل العربية وامشى بيها
                      للاسف معنديش بوابه تانيه متاحه بس منا حكتلك جربت بوابه تانيه مع كنترول جديد منغير تكويد بتشتغل مبرجله بالظبط زى القديمه مع الكنترول القديم مع أعادة التكويد ومنغيره ،
                      أما البوابه القديمه أو الجديده مع الكنترول الجديد فقط من غير تكويد مبرجله بالتكويد تظبط وتكون تمام
                      وجرب تانى انك تركبها وتخلع كابلات البطارية وتلمسهم فى بعض وبعدين تركبهم وتشغل العربية
                      ممكن التجربه ديه مع الكنترول القديم تفتكر تنفع
                      وقوللى النتيجة
                      ياخوفى ياكبير
                      متخافش مفيش حاجة هتبوظ لأنى مجرب الكلام ده قبل كده
                      يعنى على ضمنتك أنا شكلى هجرب الموضوع ده فى المقابله وهنتشحم



                      ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                      SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment

                      Working...
                      X