إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مساعدة في اختيار مقاس الكاوتش - بولو 2001

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مساعدة في اختيار مقاس الكاوتش - بولو 2001

    انا يا شباب من كام شهر غيرت فردتين الكوتش اللى قدام باتنين جداد نفس المقاس 185/60r14 ودلوقتى هغير الفردتين اللى ورا بس كنت بفكر اجيبهم 195/60r14 على اساس تبقى اعرض من ورا حاجة بسيطة فهل كده انا بخرف ولا ممكن تمشى ولا غلط على العربية ولا ايه !!!!!!!!!!!!!!!!
    [B][COLOR="Black"] eng.\ A.elbaz @ [I]Ministry Of Civil Aviation[/I]
    B. Sc.[I] in Mech. Power Engineering, 2008[/I]
    Master Degree[I] in Mech. Power Engineering, 2013[/I] [/COLOR][/B]

  • #2
    الأفضل يبقي كل العجلات بنفس مقاس الكاوتش
    لأنك المفروض بعد 20,000 كم ان شاء الله
    هتعمل تدوير للعجلات - يعني الخلفية شمال هتبقي أمامية يمين
    والخلفية يمين هتبقي أمامية شمال

    وبالتالي هتجد ان الأمام بقي 195 والخلفية اصبحت 185

    دة مجرد رأي
    لكن فنياً مش هيحصل حاجة طالما ملتزم بباقي المعايير كأرتفاع واوفست

    تحياتي
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
    [CENTER]
    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
    [/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
    [/COLOR] [/CENTER]

    Comment


    • #3
      الباز باشا

      هو طبعا فيه فرق بس مش اللى هو كبير, وعموما انا هقولك عليه وليك حرية الأختيار

      لو عملت كده العربية هتعلى معاك من ورا 0.6 سنتيمتر
      ولو عندك abs هتلاقيه بيهيس معاك غالبا بعد الـ 100 لأن الحساس اللى قدام هيكون قارى سرعة مختلفة عن الحساس اللى ورا

      لو جبت 195\55 العربية هتوطى معاك من ورا 0.4 سنتيمتر

      المقاس الصح لعربيتك هو اللى راكب قدام 185\60

      انا رأى انك تخليك فى مقاسك أفضل
      Karim Samy - Business Development
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Fiat 128 Model 1983 1100cc
      Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
      Nissan Tiida Model 2007 1600cc
      SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
      Toyota Corolla Model 2013 1600cc

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
        الأفضل يبقي كل العجلات بنفس مقاس الكاوتش
        لأنك المفروض بعد 20,000 كم ان شاء الله
        هتعمل تدوير للعجلات - يعني الخلفية شمال هتبقي أمامية يمين
        والخلفية يمين هتبقي أمامية شمال

        وبالتالي هتجد ان الأمام بقي 195 والخلفية اصبحت 185

        دة مجرد رأي
        لكن فنياً مش هيحصل حاجة طالما ملتزم بباقي المعايير كأرتفاع واوفست

        تحياتي
        تسلم يا هندسة وربنا يجازيك خير

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
        الباز باشا

        هو طبعا فيه فرق بس مش اللى هو كبير, وعموما انا هقولك عليه وليك حرية الأختيار

        لو عملت كده العربية هتعلى معاك من ورا 0.6 سنتيمتر
        ولو عندك abs هتلاقيه بيهيس معاك غالبا بعد الـ 100 لأن الحساس اللى قدام هيكون قارى سرعة مختلفة عن الحساس اللى ورا

        لو جبت 195\55 العربية هتوطى معاك من ورا 0.4 سنتيمتر

        المقاس الصح لعربيتك هو اللى راكب قدام 185\60

        انا رأى انك تخليك فى مقاسك أفضل
        حبيب قلبى كريم باشا
        انا برده من رأيكم وشكلى ان شاء الله هجيب نفس المقاس وهيا مفرقتش حاجة اساسا
        [B][COLOR="Black"] eng.\ A.elbaz @ [I]Ministry Of Civil Aviation[/I]
        B. Sc.[I] in Mech. Power Engineering, 2008[/I]
        Master Degree[I] in Mech. Power Engineering, 2013[/I] [/COLOR][/B]

        Comment

        Working...
        X