انا يا شباب من كام شهر غيرت فردتين الكوتش اللى قدام باتنين جداد نفس المقاس 185/60r14 ودلوقتى هغير الفردتين اللى ورا بس كنت بفكر اجيبهم 195/60r14 على اساس تبقى اعرض من ورا حاجة بسيطة فهل كده انا بخرف ولا ممكن تمشى ولا غلط على العربية ولا ايه !!!!!!!!!!!!!!!!
X
-
مساعدة في اختيار مقاس الكاوتش - بولو 2001
[B][COLOR="Black"] eng.\ A.elbaz @ [I]Ministry Of Civil Aviation[/I]
B. Sc.[I] in Mech. Power Engineering, 2008[/I]
Master Degree[I] in Mech. Power Engineering, 2013[/I] [/COLOR][/B] -
الأفضل يبقي كل العجلات بنفس مقاس الكاوتش
لأنك المفروض بعد 20,000 كم ان شاء الله
هتعمل تدوير للعجلات - يعني الخلفية شمال هتبقي أمامية يمين
والخلفية يمين هتبقي أمامية شمال
وبالتالي هتجد ان الأمام بقي 195 والخلفية اصبحت 185
دة مجرد رأي
لكن فنياً مش هيحصل حاجة طالما ملتزم بباقي المعايير كأرتفاع واوفست
تحياتي[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]
[COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
[url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
[/COLOR] [/CENTER]
-
الباز باشا
هو طبعا فيه فرق بس مش اللى هو كبير, وعموما انا هقولك عليه وليك حرية الأختيار
لو عملت كده العربية هتعلى معاك من ورا 0.6 سنتيمتر
ولو عندك abs هتلاقيه بيهيس معاك غالبا بعد الـ 100 لأن الحساس اللى قدام هيكون قارى سرعة مختلفة عن الحساس اللى ورا
لو جبت 195\55 العربية هتوطى معاك من ورا 0.4 سنتيمتر
المقاس الصح لعربيتك هو اللى راكب قدام 185\60
انا رأى انك تخليك فى مقاسك أفضلKarim Samy - Business Development
[SIGPIC][/SIGPIC]
Fiat 128 Model 1983 1100cc
Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
Nissan Tiida Model 2007 1600cc
SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
Toyota Corolla Model 2013 1600cc
Comment
-
تسلم يا هندسة وربنا يجازيك خيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركةالأفضل يبقي كل العجلات بنفس مقاس الكاوتش
لأنك المفروض بعد 20,000 كم ان شاء الله
هتعمل تدوير للعجلات - يعني الخلفية شمال هتبقي أمامية يمين
والخلفية يمين هتبقي أمامية شمال
وبالتالي هتجد ان الأمام بقي 195 والخلفية اصبحت 185
دة مجرد رأي
لكن فنياً مش هيحصل حاجة طالما ملتزم بباقي المعايير كأرتفاع واوفست
تحياتي
حبيب قلبى كريم باشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركةالباز باشا
هو طبعا فيه فرق بس مش اللى هو كبير, وعموما انا هقولك عليه وليك حرية الأختيار
لو عملت كده العربية هتعلى معاك من ورا 0.6 سنتيمتر
ولو عندك abs هتلاقيه بيهيس معاك غالبا بعد الـ 100 لأن الحساس اللى قدام هيكون قارى سرعة مختلفة عن الحساس اللى ورا
لو جبت 195\55 العربية هتوطى معاك من ورا 0.4 سنتيمتر
المقاس الصح لعربيتك هو اللى راكب قدام 185\60
انا رأى انك تخليك فى مقاسك أفضل
انا برده من رأيكم وشكلى ان شاء الله هجيب نفس المقاس وهيا مفرقتش حاجة اساسا[B][COLOR="Black"] eng.\ A.elbaz @ [I]Ministry Of Civil Aviation[/I]
B. Sc.[I] in Mech. Power Engineering, 2008[/I]
Master Degree[I] in Mech. Power Engineering, 2013[/I] [/COLOR][/B]
Comment

Comment