إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

صدى جامد فى ماية الردياتير

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • صدى جامد فى ماية الردياتير

    السلام عليكم
    اخوانى انا ماية الردياتير مصدية جدا جدا جدا

    انا من شهر بردة لقيتها مصدية ومعدية الصدى بصدى كمان
    رحت رايح لواحد مفضى الردياتير وفاكك المواسير اللى رايحة للماتور ومفضى الماية كلها
    قلتلة حط ماية خضرا قالى لاءة حط ماية تانى عادية عشان الصدى يروح
    وبعد كدا حط اللى انت عايزة
    وقد كان
    وبردة الماية مصدية جدا جدا جدا جدا جدا

    هل الصدى دا يضر الماتور لو فضل فترة

    واية الحل انا عايز اخلص منة نهائى
    [FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA 94 1.4
    [/COLOR][/FONT]

  • #2
    لازم تغسل دورة التبريد بالكامل فى بنزينة محترمة لحد ما الدورة تبقى نظيفة وزى الفل والتلاقى المياة نزلة من الردياتير زى القشطة والراجل بيبقى فاهم متقلقش وبعد كدة فى مزيل صداء بيتباع فى اى بنزينة وفيه انواع منه كتير اشترى واحدة وفضيها فى القربة وزود مياة عادية ودور العربية لمدة 10 او 15 دقيقة علشان نضمن ان المزيل مشى داخل دورة التبريد بالكامل وبعد كدة فضى الدورة تانى وحط المياة اللى بتوصى بيها فولكس وهى المياه الحمراء الهيبو ( 1.5 لتر ) بــ 65 جنيه وبيتم تزويد باقى الكمية بـ المياة المقطرة الزجاجة (1 لتر ) بــ 2 جنيه من البنزينة والدورة بالكامل بتاخد حوالى 4.5 لتر ( 1.5 هيبو + 3 مياة مقطرة )
    ليه المياه الهيبو او gt 12 ( المياه دى بتبقى فيها مادة تزيتيه بتحافظ على طرمبه المياه ولا تتفاعل مع الردياتير )

    تحياتى
    [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]

    Comment


    • #3
      محمود أخصائى دورة التبريد فى قسم سيات
      Karim Samy - Business Development
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Fiat 128 Model 1983 1100cc
      Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
      Nissan Tiida Model 2007 1600cc
      SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
      Toyota Corolla Model 2013 1600cc

      Comment


      • #4

        الله يخليك .. ههههههههههه هى دى الحاجة اللى بفهم فيها وتلاقينى بشارك على طول فى المواضيع اللى متعلقه بيها
        [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]

        Comment


        • #5
          ممكن اساعد بالمعلومات دى - بعد اذن م محمود طبعا


          http://www.nilemotors.net/Nile/328901-1400.html (غسيل دوره التبريد سيينا 1400 بالصور..) (غسيل دوره التبريد سيينا 1400 بالصور..)

          http://www.nilemotors.net/Nile/217131-a-2.html (تنظيف الردياتير) (تنظيف الردياتير)

          تحياتى للجميع
          [B][FONT=Arial][SIZE=3]يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان[/SIZE][/FONT][/B]

          Comment


          • #6
            استاذ محمد عبدالجليل بنفسه - يا هلا

            اعتقد ا/محمود جاب مع حضرتك مـ الأخر

            انت فعلا لازم تغسل الدورة وتعملها flush (فلاش) عشان تضمن انها نظفت تماماً - لأن محتمل يكون التنظيف اللي تم - مادخلش لجوة بلوكة المحرك وبالتالي رجعت أثرت علي الدورة بالكامل من تاني

            وانصحك
            حتي في المرة التانية - بردو عبيها مياة من الحنفية وانتظر يوم ولا اتنين - لسببين
            1- تشوف لو هيحصل اي تسريب نتيجة الغسيل (اصل احتمال كبير لو الردياتير ضعيف انه يتخرم لأن احياناً الصدأ بيكون عامل عازل وسادد مكان الأخرام)
            2- هتشوف لو صدت تاني يبقي - بالتأكيد فيه خرم - لأن الصدأ مش بيجي من فراغ (صدأ = مياة + هوا) وبالتالي طالما الصدأ اتكرر يبقي فيه تنفيس بيدخل هوا للدورة بيخلي المياة تصدي

            تحياتي
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
            [CENTER]
            [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
            [/CENTER]
            [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

            [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
            [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
            [/COLOR] [/CENTER]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Gelgel2004 مشاهدة المشاركة
              ممكن اساعد بالمعلومات دى - بعد اذن م محمود طبعا


              http://www.nilemotors.net/Nile/328901-1400.html (غسيل دوره التبريد سيينا 1400 بالصور..) (غسيل دوره التبريد سيينا 1400 بالصور..)

              http://www.nilemotors.net/Nile/217131-a-2.html (تنظيف الردياتير) (تنظيف الردياتير)

              تحياتى للجميع
              Gelgel بك تقرير السيينا حاجة روعة .. تنسيق وصور ممتاز
              مجهود رائع فى تنظيف الردياتير
              تحياتى

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
              استاذ محمد عبدالجليل بنفسه - يا هلا

              اعتقد ا/محمود جاب مع حضرتك مـ الأخر

              انت فعلا لازم تغسل الدورة وتعملها flush (فلاش) عشان تضمن انها نظفت تماماً - لأن محتمل يكون التنظيف اللي تم - مادخلش لجوة بلوكة المحرك وبالتالي رجعت أثرت علي الدورة بالكامل من تاني

              وانصحك
              حتي في المرة التانية - بردو عبيها مياة من الحنفية وانتظر يوم ولا اتنين - لسببين
              1- تشوف لو هيحصل اي تسريب نتيجة الغسيل (اصل احتمال كبير لو الردياتير ضعيف انه يتخرم لأن احياناً الصدأ بيكون عامل عازل وسادد مكان الأخرام)
              2- هتشوف لو صدت تاني يبقي - بالتأكيد فيه خرم - لأن الصدأ مش بيجي من فراغ (صدأ = مياة + هوا) وبالتالي طالما الصدأ اتكرر يبقي فيه تنفيس بيدخل هوا للدورة بيخلي المياة تصدي

              تحياتي
              م محمد سيد موسوعة والله كلام 100*100
              فعلاً لازم تشك على الدورة لاحتمال وجود تسريب (خرم)
              [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
                استاذ محمد عبدالجليل بنفسه - يا هلا

                اعتقد ا/محمود جاب مع حضرتك مـ الأخر

                انت فعلا لازم تغسل الدورة وتعملها flush (فلاش) عشان تضمن انها نظفت تماماً - لأن محتمل يكون التنظيف اللي تم - مادخلش لجوة بلوكة المحرك وبالتالي رجعت أثرت علي الدورة بالكامل من تاني

                وانصحك
                حتي في المرة التانية - بردو عبيها مياة من الحنفية وانتظر يوم ولا اتنين - لسببين
                1- تشوف لو هيحصل اي تسريب نتيجة الغسيل (اصل احتمال كبير لو الردياتير ضعيف انه يتخرم لأن احياناً الصدأ بيكون عامل عازل وسادد مكان الأخرام)
                2- هتشوف لو صدت تاني يبقي - بالتأكيد فيه خرم - لأن الصدأ مش بيجي من فراغ (صدأ = مياة + هوا) وبالتالي طالما الصدأ اتكرر يبقي فيه تنفيس بيدخل هوا للدورة بيخلي المياة تصدي

                تحياتي
                ازيك يا صديقى
                واحشنى و الله
                بس خلاط الحياه المولونيكس بقى
                طمنا عليك

                تحياتى للجميع
                [B][FONT=Arial][SIZE=3]يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان[/SIZE][/FONT][/B]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud ghanem مشاهدة المشاركة
                  Gelgel بك تقرير السيينا حاجة روعة .. تنسيق وصور ممتاز
                  مجهود رائع فى تنظيف الردياتير
                  تحياتى

                  الله يخليك يا باشا - كلنا اخوه بالمنتدى

                  م محمد سيد موسوعة والله كلام 100*100
                  فعلاً لازم تشك على الدورة لاحتمال وجود تسريب (خرم)
                  [B][FONT=Arial][SIZE=3]يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان[/SIZE][/FONT][/B]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud ghanem مشاهدة المشاركة
                    لازم تغسل دورة التبريد بالكامل فى بنزينة محترمة لحد ما الدورة تبقى نظيفة وزى الفل والتلاقى المياة نزلة من الردياتير زى القشطة والراجل بيبقى فاهم متقلقش وبعد كدة فى مزيل صداء بيتباع فى اى بنزينة وفيه انواع منه كتير اشترى واحدة وفضيها فى القربة وزود مياة عادية ودور العربية لمدة 10 او 15 دقيقة علشان نضمن ان المزيل مشى داخل دورة التبريد بالكامل وبعد كدة فضى الدورة تانى وحط المياة اللى بتوصى بيها فولكس وهى المياه الحمراء الهيبو ( 1.5 لتر ) بــ 65 جنيه وبيتم تزويد باقى الكمية بـ المياة المقطرة الزجاجة (1 لتر ) بــ 2 جنيه من البنزينة والدورة بالكامل بتاخد حوالى 4.5 لتر ( 1.5 هيبو + 3 مياة مقطرة )
                    ليه المياه الهيبو او gt 12 ( المياه دى بتبقى فيها مادة تزيتيه بتحافظ على طرمبه المياه ولا تتفاعل مع الردياتير )

                    تحياتى
                    دكتوراة فى تبريد المحركات
                    ما شاء الله عليك

                    Comment


                    • #11
                      الناس قالت كل حاجه بصراحه

                      لازم كمان تعرف هل فى فرق بين مياه الريداتير الخـضراء و الزرقـاء والحـمراء
                      فى هنا فى المنتدى مواضيع عن ده
                      أرجو أنك تقرأهم
                      ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                      SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12





                        كان فى موضوع عمله أحد الأعضاء وكان متخصص كميائى
                        بس للاسف مش لاقيه
                        ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                        SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
                          دكتوراة فى تبريد المحركات
                          ما شاء الله عليك
                          تسلم للمرور يا صديقى و ربنا يخليك ليا يا رافع روحي المعنويه
                          [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]

                          Comment


                          • #14
                            كلام رائع
                            seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

                            Comment

                            Working...
                            X