إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اخيرا ركبت بطاحات للقرطبه 1994

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • اخيرا ركبت بطاحات للقرطبه 1994

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    كنت تحدثت من قبل عن رغبتى فى تركيب بطاحات لسيارتى السيات قرطبه 1994وكنت نزلت صور ولكن القليل من قيم الحاله وبناءا عليه توجهت للعفشجى وقالى
    البطاحات رايحه فى داهيه وخلى بالك لان الهبد كله على الركب بتاعت العربيه
    المهم
    المهندس كريم بعتلى الرقم الكودى للبطاحه ونزلت شكلها وكده الامور تمام
    توجهت للميكانيكى بتاعى وبدأ الفك لمسمارى الدمبر والكاستر للمساعد من عند المقص وبدا الفك من اعلى بمفتاح 21 اسبيسيال
    خرجنا المساعد بالبطاحه وكانت المفاجئه ان البطاحه اتهرست والبليه كانت بتلق وخشنه
    اتصلت بالمهندس كريم وذهقته وقال حتروح لاثنين
    هريسه فى محطه الرمل او مترو فى محطه الرمل وفعلا كانت معايا البطاحه القديمه واشتريت 2 بالبلى بتاعهم وعملوا 180 جنيه بس بصراحه بطاحات روعه واسيبكم مع الصور





    هنا المسافه بين الصاجه وجسم البطاحه فى بروزات داخليه دى مفروض تبقى عاليه ولكن هنا فطسانه خالص











    دى صور البطاحه القديمه من ناحيه الصاجه الى فوق حتلاقى الجزء الى تحتها على طول فطسان اما الجديده عاليه ومحمله والرقم الى مكتوب عليها ده مهم جدا ودى بطاحه جولف 4 على كلام البياع

    الدروس المستفاده من تغير البطاحه من وجهه نظرى ثبات العربيه ورشاقتها وجمال التوجيهه مع العفشه الرياضيه

    من الاخر العربيه رجعت 10 سنين لورا

    جزاكم الله خيرا
    seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

  • #2
    اضافه امر


    فى هذه الدائره بيركب البليه حيث ان الصاجه مواجهه لاسفل بمعنى اخر البليه مواجهه لاكس المساعد

    وشكرا
    seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

    Comment


    • #3
      ياريس هريسه بقى بقلاوه ههههههههههههههههه

      شكرآ لنقل التجربه
      سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        شكرا لنقل التجربة
        بس دي بطاحة جولف 2 وليس جولف 4

        وياريت تشاركنا بتجربتك في الموضوع دة


        تحياتي
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
        [CENTER]
        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
        [/COLOR] [/CENTER]

        Comment


        • #5
          مبروك البطاحات الجديده
          بس سؤال الرقم ده يفرق اوى ولا تقصد ان الرقم ده يعنى ان البطاحه تصلح لموديل 94 وكدا
          ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
          SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
            مبروك البطاحات الجديده
            بس سؤال الرقم ده يفرق اوى ولا تقصد ان الرقم ده يعنى ان البطاحه تصلح لموديل 94 وكدا

            الله يبارك فيك انا لما اشتريتهم الراجل قالى رقمهم كام وده معناه ان فى ارقام تانيه لاتصلح للقرطبه 1994
            seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
              شكرا لنقل التجربة
              بس دي بطاحة جولف 2 وليس جولف 4

              وياريت تشاركنا بتجربتك في الموضوع دة


              تحياتي
              تم نقل التجربه
              seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

              Comment


              • #8
                مبروك يا باشا ..

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S O P H O S مشاهدة المشاركة
                  مبروك يا باشا ..
                  شكرا على مرورك
                  seat cordoba 6k 1.6 ALM 75HP

                  Comment

                  Working...
                  X