انا عاوز اجنط اجنط دلوقتى ولا استنى لما اسقط مكنه

[Karim Ibiza]

انا لاقيت الموضوع ولاقيت ده مكتوب
اولا:لكل سيارة ليها مقاس معين ولية حد اقصى لايمكن تعدية
ومقاسات الجنوط هتكلم فيها على الشائع :بتبتدى من مقاس 13 الى 26 بوصة
وطبعا كل مقاس من دول لية حوالى 3 مقاسات او مقاسين
وبالنسبة للكاوتش فبتبقى مقاساتة كالتالى :لو مثلا عندنا كاوتش مقاسة 195/55
195 ودة بيبقى مقاس عرض الكاوتش
55 دة بيبقى ارتفاع الكاوتش عن سطح الارض
وطبعا كل ماالجنط بيزيد لازم الكاوتش يبقى عريض والارتفاع عن سطح الارض يقل

طيب انا كدا لو غيرت الجنط مش هيفرق معايا عن الجنط القديم غير الشكل والكاوتش بيبقى عريض وبس بس مش ده اللى انا عاوزه
انا كنت عاوز اغير الجنط علشان التوب شبيد بتاع العربيه يزيد وده يزيد عن طريق انى قطر العجله يكبر بس بالطريقه المتبعه بيبقى قطر الكاوتش واحد طيب مافيش حل ممكن انى اعمله ممكن ازود بيه قطر الكاوتش يعنى مثلاا لو العجله بتعمل فى اللفه الواحده مسافه 3 متر لا انا عاوز ازود القطر علشان المسافه تزيد وتبقىى بدل 3 مثلا 4 او 5 متر وبكدا التوب سبيد هيزيد لان الموتور يقطع مسافات اكبر فى عدد لفات اقل ووبدل ما الواحد يجيب ال 140 على ال ار بى 50 لا ممكن ساعتها يجيب 140 على ار بى 40 ايه رايك ينفع ازود قطر الكاوتش ياريت لو تساعدنى فى ده يا باشا وتقولى ايه الى ممكن اعمله والمقاس اللى ممكن يزود قطر الكاوتش من غير ما يحك فى العربيه من فوق وهى ماشيه محمله ناس
ولو انا حبيت اعمل ده هضطر اغير عفشه العربيه ولا هتبقى على نفس العفشه ولو هغير العفشه هجيب عفشه عربيه ايه
معلشى انا تعبتك معايا بس انا عاوز العربيه تجيب اقصى سرعه ممكنه باقل عدد لفات موتور ممكنه

ممكن حضرتك تقولى مين صاحب النظرية بتاعت التوب سبييد دى عشان ابلغ عنه

[Mamoud salah H]

طيب كويس كنت لسه هاجى اسالك هو الجنط عرضه كام

لان انا عاوز بجد اجنط العربيه خلال الشهرين دول بس ايه حكايه ان الجنط مبيجريش بعد 80 ليه ايه السبب فى ده

دة بسبب الكاوتش يا باشا مش بسبب الجنووط
الكاوتش الي راكب فيه بقاله اكتر من 4 سنين وماشي كتيير جدا فوق 70 الف كم عشان كدة مبقاش يستحمل الجري

انما الجنووط سليمة ومفيهاش اي مشكلة ولسة مرصصها وتمام مفيش فروق اوزان كله balanced علي الجهاز

[Karim Ibiza]

دة بسبب الكاوتش يا باشا مش بسبب الجنووط
الكاوتش الي راكب فيه بقاله اكتر من 4 سنين وماشي كتيير جدا فوق 70 الف كم عشان كدة مبقاش يستحمل الجري

انما الجنووط سليمة ومفيهاش اي مشكلة ولسة مرصصها وتمام مفيش فروق اوزان كله balanced علي الجهاز

بعد اذنك هو الجنط عرضه كام؟؟

[Mamoud salah H]

الصراحة مش عارف العرض بس ممكن تقةلي بيقي كتوب فيين علي الجنط واشاوفو لحضرتك

[Karim Ibiza]

الصراحة مش عارف العرض بس ممكن تقةلي بيقي كتوب فيين علي الجنط واشاوفو لحضرتك

المكان بيختلف حسب نوع الجنط
بس غالبا هتلاقيه علي الشفة أو علي الدراعات من جوه ولو bbs هتلاقيه تحت غطاء المسامير

[Mamoud salah H]

عرض الجنوط 7 بوصة يا باشا

[Karim Ibiza]

عرض الجنوط 7 بوصة يا باشا

زي الفل
يبقي الكاوتش الصح لازم يكون 205/40

[Mamoud salah H]

طب ودة يفرق في ايه بقي ان الكاوتش يكون ارتفاعة 40 مش 55 او 50

وسؤال بقس نستفاد م خبرتك يا باشا ايه انسب مقاس للكاوتش لو الجنط 6 بوصة او 7 بوصة بس مقاس 15

[mohanad hani]

مساء الخير
كده بتختلف في قطر العجلة و ده بيغير في أرتفاع العربية و قراءة عداد السرعة بتكون غلط. و يقال أنو غلط عشان الفرامل و بيكون خطر. ملءتش تفسير لحوار الفرامل ده. فبعتقد أنو عشان وزن أتقل.و الله أعلم
في موقع أسموا 1010tires بتخوش تحوط المقاس الستوك للكوتش و الجنط و بعد كدة بتختار مقاس الجنط إلى علي مزاجك و بيحددلك نسبة الخطاء في العداد لكل مقاس كوتش
و منتظر رد أستاذ كريم

[Karim Ibiza]

طب ودة يفرق في ايه بقي ان الكاوتش يكون ارتفاعة 40 مش 55 او 50

وسؤال بقس نستفاد م خبرتك يا باشا ايه انسب مقاس للكاوتش لو الجنط 6 بوصة او 7 بوصة بس مقاس 15

لو افترضنا ان عرض الكاوتش مثلا 205/40, ده معناه ان عرضه 205 ميليمتر و الـ40 دى هى الحتة اللى عليها الخط الاحمر فى الصورة


Uploaded with ImageShack.us

و205/40 يعنى عرض 205 ميليمتر والـ40 دى يعنى 40 % من الـ205
معنى كده ان الـ205/55 هيبقى نفس العرض بس هيبقى الكاوتش اعلى فى الارتفاع

كل عربية بتنزل بمقاسات كاوتش وجنوط محددة لو المقاسات دى اتغيرت هتفرق معانا فى حاجات تانية زى قراءة عداد السرعة وانها ممكن تحك سواء فى الرفرف او المساعد

لكن احنا ممكن نغير فى المقاسات دون التأثير على حاجة طالما التغيير فى حدود المسموح

اهم حاجة انك تعرف مقاس كاوتش وجنوط عربيتك الفبريكة كام عشان تقدر تعرف المسموح

لو اخدنا الأبيزا الـ94 مثال هنلاقى ان كاوتش الفبريكة 175/70 والجنط 13 والـet بتاعه 38
لو حبينا نكبر الجنط يبقى لازم نراعى ان الارتفاع يكون زى الفبريكة بالظبط
يعنى لو هتجنط 14 يبقى تجيب كاوتش 185/60 ولو 15 يبقى 195/55 ولو 16 يبقى 195/45 او 205/40 لو الجنط عرضه 7
لو حطيت الاربع مقاسات دى جنب بعضها هتلاقيهم نفس الارتفاع بس هتلاقى العرض مختلف

لكن لو جيبنا الكاوتش الـ205/55 هنلاقيه أعلى من الفابريكة وفى الحالة دى العربية ارتفاعها هيزيد وكمان هتخلف فى قراءة السرعة الفعلية للعربية
يعنى لو انت ماشى على سرعة 100 على عداد العربية هتكون فى الحقيقة ماشى على سرعة 92

بالنسبة لسؤالك التانى عن انسب كاوتش للجنط 15 وعرض 6 او 7
السؤال ميبقاش كده لأن زى ما اتفقنا ان كل عربية ليها مقاسات خاصة بيها
السؤال يكون ايه انسب مقاس كاوتش لجنط 15 وعرضه 6 او 7 وتقولى نوع العربية ومقاس الكاوتش الفبريكة عشان اقدر احولك المقاسات

[Mamoud salah H]

لو افترضنا ان عرض الكاوتش مثلا 205/40, ده معناه ان عرضه 205 ميليمتر و الـ40 دى هى الحتة اللى عليها الخط الاحمر فى الصورة


Uploaded with ImageShack.us

و205/40 يعنى عرض 205 ميليمتر والـ40 دى يعنى 40 % من الـ205
معنى كده ان الـ205/55 هيبقى نفس العرض بس هيبقى الكاوتش اعلى فى الارتفاع

كل عربية بتنزل بمقاسات كاوتش وجنوط محددة لو المقاسات دى اتغيرت هتفرق معانا فى حاجات تانية زى قراءة عداد السرعة وانها ممكن تحك سواء فى الرفرف او المساعد

لكن احنا ممكن نغير فى المقاسات دون التأثير على حاجة طالما التغيير فى حدود المسموح

اهم حاجة انك تعرف مقاس كاوتش وجنوط عربيتك الفبريكة كام عشان تقدر تعرف المسموح

لو اخدنا الأبيزا الـ94 مثال هنلاقى ان كاوتش الفبريكة 175/70 والجنط 13 والـet بتاعه 38
لو حبينا نكبر الجنط يبقى لازم نراعى ان الارتفاع يكون زى الفبريكة بالظبط
يعنى لو هتجنط 14 يبقى تجيب كاوتش 185/60 ولو 15 يبقى 195/55 ولو 16 يبقى 195/45 او 205/40 لو الجنط عرضه 7
لو حطيت الاربع مقاسات دى جنب بعضها هتلاقيهم نفس الارتفاع بس هتلاقى العرض مختلف

لكن لو جيبنا الكاوتش الـ205/55 هنلاقيه أعلى من الفابريكة وفى الحالة دى العربية ارتفاعها هيزيد وكمان هتخلف فى قراءة السرعة الفعلية للعربية
يعنى لو انت ماشى على سرعة 100 على عداد العربية هتكون فى الحقيقة ماشى على سرعة 92

بالنسبة لسؤالك التانى عن انسب كاوتش للجنط 15 وعرض 6 او 7
السؤال ميبقاش كده لأن زى ما اتفقنا ان كل عربية ليها مقاسات خاصة بيها
السؤال يكون ايه انسب مقاس كاوتش لجنط 15 وعرضه 6 او 7 وتقولى نوع العربية ومقاس الكاوتش الفبريكة عشان اقدر احولك المقاسات

انا عربيتي اوبل فيكترا 1996
ومقاس الفابريكة
r14\185\70
والجنط عرضة 6 او 7
يبقي ايه الكلام

[Karim Ibiza]

انا عربيتي اوبل فيكترا 1996
ومقاس الفابريكة
r14\185\70
والجنط عرضة 6 او 7
يبقي ايه الكلام

لو 6 يبقى 195/60
لو 7 يبقى 205/55
طبعا ده فى مقاس 15

المفروض الـ16 يكون 205/50

[nesr6060]

انا يا كريم باشا صاحب النظريه دى هههههههههههههههه
اعتقد انها نظريا صح لان لو حسابناها هنلاقى كالاتى لو الكاوتش اال 40/205 قطره هيبقى 40 سم هيبقى المحيط بتاعه اللى طول فرده الكاوتش بيساوى 1257 سم لو فردناها يبقى العربيه بتعمل فى اللفه الواحده للعجله والموتور ساعتها مسافه 1257 سم يعنى فى ال rpm 30 هيبقى 37710 سم لو زودنا بقى قطر الكاوتش ساعتها مثلا ل 55/205 هنلاقى القطر زاد بقى 55 سم يعنى المحيط هيبقى 2376 سم تقريبا يعنى العربيه فى لفه العجله الواحده و لفه الموتور الواحده هتقط مسافه 2376 يعنى فى ال rpm 30 هيبقى العريه مشيت حوالى 71280 سم يبقى بكدا العربيه بقت بتمشى سرعه اعلى على rpm واحد وبكدا لو انت ماشى مثلا على 100 هتبقى القراءه الصح 120
وبكدا التوب سبيد بتاع العربيه هيزيد اوى والثبات هيبقى هو هوو علشان الكاوتشات عريضه و العربيه هتعلى فى المطبات علشان الكاوتشات اكبر وهو ده اللى انا بفكر فيه وعاوز اعمله علشان كدا عاوز اغير جنط العربيه واركب فيه اكبر مقاس كاوتش ينفع بس ميحكش فى الرفرف ولا المساعد ده اهم حاجه عندى علشان كدا لو تتكرم تقولى ايه اكبر مقاس كاوتش ممكن اركبه على العربيه من غير ما يحك فى الرفرف ولا المساعد يعنى لو ينفع اركب 50/205 يبقى روعه

[Karim Ibiza]

انا يا كريم باشا صاحب النظريه دى هههههههههههههههه
اعتقد انها نظريا صح لان لو حسابناها هنلاقى كالاتى لو الكاوتش اال 40/205 قطره هيبقى 40 سم هيبقى المحيط بتاعه اللى طول فرده الكاوتش بيساوى 1257 سم لو فردناها يبقى العربيه بتعمل فى اللفه الواحده للعجله والموتور ساعتها مسافه 1257 سم يعنى فى ال rpm 30 هيبقى 37710 سم لو زودنا بقى قطر الكاوتش ساعتها مثلا ل 55/205 هنلاقى القطر زاد بقى 55 سم يعنى المحيط هيبقى 2376 سم تقريبا يعنى العربيه فى لفه العجله الواحده و لفه الموتور الواحده هتقط مسافه 2376 يعنى فى ال rpm 30 هيبقى العريه مشيت حوالى 71280 سم يبقى بكدا العربيه بقت بتمشى سرعه اعلى على rpm واحد وبكدا لو انت ماشى مثلا على 100 هتبقى القراءه الصح 120
وبكدا التوب سبيد بتاع العربيه هيزيد اوى والثبات هيبقى هو هوو علشان الكاوتشات عريضه و العربيه هتعلى فى المطبات علشان الكاوتشات اكبر وهو ده اللى انا بفكر فيه وعاوز اعمله علشان كدا عاوز اغير جنط العربيه واركب فيه اكبر مقاس كاوتش ينفع بس ميحكش فى الرفرف ولا المساعد ده اهم حاجه عندى علشان كدا لو تتكرم تقولى ايه اكبر مقاس كاوتش ممكن اركبه على العربيه من غير ما يحك فى الرفرف ولا المساعد يعنى لو ينفع اركب 50/205 يبقى روعه

نظريا كلامك مظبوط لكن فعليا غلط وهو ده معنى لما بنقول انها هتخلف معاك فى عداد السرعة
بمعنى انك هتلاقى العداد عاطيك قراءة غير السرعة الفعلية
يعنى بتوهم نفسك

[Mamoud salah H]

لو 6 يبقى 195/60
لو 7 يبقى 205/55
طبعا ده فى مقاس 15

المفروض الـ16 يكون 205/50

ربنا يخليك يا باشا وتسلم علي المعلومات الهايلة دي بجد