إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار بخصوص ابيزا 99

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    استفسار بخصوص ابيزا 99

    السلام عليكم
    انا حاليا عايز اجيب ابيزا موديل 99 قدامي وحده بس لسه مشوفتهاش
    هشوفها يوم الحد باذن الله
    عايز اعرف هل موتور 1300 كويس عليها ولا لا
    صحبها قالي انها فبريكه من جوه ورشه بره نضافه ولسه مغير العفشه من شهر ونص والموتور حالته تمام
    وكل الكمليات تعمل بكفائه
    هوه عارضها علي 29 علشان مسافر
    عايز حد يفدني في حوار الماتور ده وهيه ماشيه 111 الف كيلو
    وغير كده هل السعر ده مناسب دلوقتي علي افتراض ان حالتها زي مبيقول
    وعايز من الابيزاويه يفيدوني بشويه نصايح عشان اعرف اكشف علي العربيه صح وميضحكش عليا
    ارجو سرعه الرد الله يخليكوا :)

    ومعلش استفسار صغير كنت سمعت ان الربيه اخر العداد بتعها 150 صح الكلام ده ولا ايه :)
    الكلمات الدلالية (Tags): ابيزا, استفسار, بخصوص
  • #2
    ان شاء الله بالتوفيق

    مبدأيا الموتور الـ1300 مش بينزل فى الـ99
    لو العربية دى بموتور الفبريكة يبقى هتلاقيها 1000 سى سى انجيكشن والموتور ده لو حالته نضيفة بيوصل لسرعة 160
    لو اساسياتها سليمة والصالون مش متهان ومفيهاش برومة يبقى توكل على الله لأن السعر كويس
    والموتور مش قصة لأنك ممكن تغيره كله بـ3000 جنيه
    Karim Samy - Business Development
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim Ibiza مشاهدة المشاركة
      ان شاء الله بالتوفيق

      مبدأيا الموتور الـ1300 مش بينزل فى الـ99
      لو العربية دى بموتور الفبريكة يبقى هتلاقيها 1000 سى سى انجيكشن والموتور ده لو حالته نضيفة بيوصل لسرعة 160
      لو اساسياتها سليمة والصالون مش متهان ومفيهاش برومة يبقى توكل على الله لأن السعر كويس
      والموتور مش قصة لأنك ممكن تغيره كله بـ3000 جنيه



      تمام زى ما كريم بيقلك

      تحياتى
      [grade="00008B FF6347 008000 4B0082"]IBIZA 98 - 1.4 Engine[/grade]

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
        ان شاء الله بالتوفيق

        مبدأيا الموتور الـ1300 مش بينزل فى الـ99
        لو العربية دى بموتور الفبريكة يبقى هتلاقيها 1000 سى سى انجيكشن والموتور ده لو حالته نضيفة بيوصل لسرعة 160
        لو اساسياتها سليمة والصالون مش متهان ومفيهاش برومة يبقى توكل على الله لأن السعر كويس
        والموتور مش قصة لأنك ممكن تغيره كله بـ3000 جنيه
        شكرا علي سرعه الرد بس كنت بسال اخر عداد العربيه كام وانا عارف ان اكيد ده مش ماتورها الفكره هل ال ١٣٠٠ حلو فيها يعني العربيه بتشد كويس ولا سحبها ايه ظروفه والكلام ده كله مع العلم اني بحب الشد مش الجري يعني يهمني الهورس باور اكتر
        ومعلش استفسار صغير هيه ازاي يبقي فيها برومه وهيه اصلا معالجه ضد الصدا ؟!
        وهيه حدود سعرها كام ؟ سمعت انها في حدود ٣٣ - ٣٨
        ولك مني جزيل الشكر :)

        Comment

        • #5
          وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

          في البداية أحب أرحب بيك في قسم سيات نايل موتورز

          اولاً شوف الموضوع دة http://www.nilemotors.net/Nile/31680...post3874610958

          وبعدها نكمل كلامنا

          تحياتي

          يمكنكم متابعة اهم الموضوعات من خلال صفحة القسم علي الفيس بوك
          Log into Facebook
          http://www.facebook.com/SeatNileMotors
          Log into Facebook to start sharing and connecting with your friends, family, and people you know.
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
          [CENTER]
          [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
          [/CENTER]
          [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

          [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
          [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
          [/COLOR] [/CENTER]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
            وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

            في البداية أحب أرحب بيك في قسم سيات نايل موتورز

            اولاً شوف الموضوع دة http://www.nilemotors.net/nile/31680...post3874610958

            وبعدها نكمل كلامنا

            تحياتي

            يمكنكم متابعة اهم الموضوعات من خلال صفحة القسم علي الفيس بوك
            http://www.facebook.com/seatnilemotors


            شكر خاص لحضرتك وفرت عليا كتير من الاسئله تبقي بس اساله التخصصيه يعني ١٣٠٠ حلو للعربيه في السحب والجري هوه انجيكشن بس معرفش كام هورس باور ولا نوعه الي الان
            ثانيا اخر العداد كام ؟! هل اخره ١٦٠ ولا ٢٠٠ ولا ٢٢٠ ولا ايه ظروفه ؟!
            مستني الرد من حضرتك

            Comment

            • #7
              اخر العداد ياباشا
              بس ده مش مقياس على انها ممكن تجيبهم
              عربياتنا بتنزل بمواتير مختلفه وكل موتور ليه قدره ، لكن العداد ثابت فى الكل
              ممكن حضلاتك تكتبلنا كود الموتور علشان نقدر نقولك كام سى سى و كام هورس باور
              [SIGPIC][/SIGPIC]
              seat Ibiza 94 - 1.3 Carb aav

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.abdo مشاهدة المشاركة
                شكر خاص لحضرتك وفرت عليا كتير من الاسئله تبقي بس اساله التخصصيه يعني ١٣٠٠ حلو للعربيه في السحب والجري هوه انجيكشن بس معرفش كام هورس باور ولا نوعه الي الان
                ثانيا اخر العداد كام ؟! هل اخره ١٦٠ ولا ٢٠٠ ولا ٢٢٠ ولا ايه ظروفه ؟!
                مستني الرد من حضرتك
                حضرتك بتقول حاجتين عكس بعض
                مفيش 1300 انجيكشن
                ولا في انجيكشن 1300

                ال1.3 نزل منه كاربراتير في مصر وبرة نزل منه هاف انجيكشن ودة اللي كان موجود في البولو فوكس عندنا في مصر
                يعني من الاخر كل ال1.3 في مصر كاربراتير

                اما الانجيكشن فدة 1.0 ستوك (فبريكة) او 1.4 متسقط

                وماتخافش
                ال1.0 بيجري وبيشد وبيوصل ل155 و160 كمان
                وال1.4 نفس الكلام لتشابه نسب الغيارات في الفتيس بتاع ال1.0 وبتاع ال1.4

                شوف الموضوع دة
                نايل موتورز - NileMotors.net
                http://www.nilemotors.net/Nile/231426-1000.html#post3873637516


                ولو عايز تعرف كل حاجة عن الابيزا شوف الموضوع دة
                نايل موتورز - NileMotors.net
                http://www.nilemotors.net/Nile/354830-a.html


                ولو عندك اي استفسار احنا تحت امرك

                تحياتي

                يمكنكم متابعة اهم الموضوعات من خلال صفحة القسم علي الفيس بوك
                Log into Facebook
                http://www.facebook.com/SeatNileMotors
                Log into Facebook to start sharing and connecting with your friends, family, and people you know.
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                [CENTER]
                [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                [/CENTER]
                [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                [/COLOR] [/CENTER]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                  حضرتك بتقول حاجتين عكس بعض
                  مفيش 1300 انجيكشن
                  ولا في انجيكشن 1300

                  ال1.3 نزل منه كاربراتير في مصر وبرة نزل منه هاف انجيكشن ودة اللي كان موجود في البولو فوكس عندنا في مصر
                  يعني من الاخر كل ال1.3 في مصر كاربراتير

                  اما الانجيكشن فدة 1.0 ستوك (فبريكة) او 1.4 متسقط

                  وماتخافش
                  ال1.0 بيجري وبيشد وبيوصل ل155 و160 كمان
                  وال1.4 نفس الكلام لتشابه نسب الغيارات في الفتيس بتاع ال1.0 وبتاع ال1.4

                  شوف الموضوع دة
                  http://www.nilemotors.net/nile/231426-1000.html#post3873637516


                  ولو عايز تعرف كل حاجة عن الابيزا شوف الموضوع دة
                  http://www.nilemotors.net/nile/354830-a.html


                  ولو عندك اي استفسار احنا تحت امرك

                  تحياتي

                  يمكنكم متابعة اهم الموضوعات من خلال صفحة القسم علي الفيس بوك
                  http://www.facebook.com/seatnilemotors



                  شكر خاص لحضرتك ولكل الي رد عليا الف شكر
                  باذن الله هشوف العربيه يوم الاحد وربنا يوفق وباذن الله هعمل موضوع اشرح فيه كل الي حصل معايا ادعولي بالتوفيق

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.abdo مشاهدة المشاركة
                    شكر خاص لحضرتك ولكل الي رد عليا الف شكر
                    باذن الله هشوف العربيه يوم الاحد وربنا يوفق وباذن الله هعمل موضوع اشرح فيه كل الي حصل معايا ادعولي بالتوفيق
                    ربنا يوفقك
                    بس انا ليا كام نصيحة عايز اقولك عليهم
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                    [CENTER]
                    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                    [/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                    [/COLOR] [/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                      ربنا يوفقك
                      بس انا ليا كام نصيحة عايز اقولك عليهم
                      اكون شاكر ليك جدا ياريت تقولي :)

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.abdo مشاهدة المشاركة
                        اكون شاكر ليك جدا ياريت تقولي :)
                        الشكر لله

                        1- نظرة فاحصة علي الشنطة من الداخل (وترفع الفرش الداخلي - وتشيل الاستبن)
                        المكان دة مهم جدا

                        2- لازم الجريد بتاع مزراب السقف يكون راكب باحكام - لو اتفك مرة مش بيركب تاني كويس

                        3- تتأكد ان جميع المسامير اللي ماسكة الرفارف الامامية نفس الشكل (مسمار سداسي بحفرة في المنتصف) دة مسمار الفبريكة ومش هتلاقيه لو لفيت الدنيا بحالها

                        4- تطمن ان العفشة تمام

                        5- حالة الصالون وفرش الابواب والتابلوه اهم من حالة الموتور

                        6- تأكد ان جميع العدادات شغالة

                        7- تأكد من حالة التكييف

                        8- الفحص الجيد للقوايم والعتب

                        9- ترفع العربية وتشوفها من تحت بدقة متناهية

                        10- اتبع جميع الارشادات الموجودة في الموضوع دة
                        نايل موتورز - NileMotors.net
                        http://www.nilemotors.net/Nile/316801-94.html#post3874610958


                        بص علي الموضوع دة وحاول تجيبها باقل عدد من المشاكل المذكورة
                        نايل موتورز - NileMotors.net
                        http://www.nilemotors.net/Nile/374068-94-98-a.html

                        وياريت لو تقرا الموضوع لحد اخر مشاركة

                        وفي البداية و النهاية كله توفيق من عند ربنا وتصلي استخارة

                        تحياتي وربنا يوفقك

                        يمكنكم متابعة اهم الموضوعات من خلال صفحة القسم علي الفيس بوك
                        Log into Facebook
                        http://www.facebook.com/SeatNileMotors
                        Log into Facebook to start sharing and connecting with your friends, family, and people you know.
                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                        [CENTER]
                        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                        [/CENTER]
                        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                        [/COLOR] [/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
                          الشكر لله

                          1- نظرة فاحصة علي الشنطة من الداخل (وترفع الفرش الداخلي - وتشيل الاستبن)
                          المكان دة مهم جدا

                          2- لازم الجريد بتاع مزراب السقف يكون راكب باحكام - لو اتفك مرة مش بيركب تاني كويس

                          3- تتأكد ان جميع المسامير اللي ماسكة الرفارف الامامية نفس الشكل (مسمار سداسي بحفرة في المنتصف) دة مسمار الفبريكة ومش هتلاقيه لو لفيت الدنيا بحالها

                          4- تطمن ان العفشة تمام

                          5- حالة الصالون وفرش الابواب والتابلوه اهم من حالة الموتور

                          6- تأكد ان جميع العدادات شغالة

                          7- تأكد من حالة التكييف

                          8- الفحص الجيد للقوايم والعتب

                          9- ترفع العربية وتشوفها من تحت بدقة متناهية

                          10- اتبع جميع الارشادات الموجودة في الموضوع دة
                          نايل موتورز - NileMotors.net
                          http://www.nilemotors.net/Nile/316801-94.html#post3874610958


                          بص علي الموضوع دة وحاول تجيبها باقل عدد من المشاكل المذكورة
                          نايل موتورز - NileMotors.net
                          http://www.nilemotors.net/Nile/374068-94-98-a.html

                          وياريت لو تقرا الموضوع لحد اخر مشاركة

                          وفي البداية و النهاية كله توفيق من عند ربنا وتصلي استخارة

                          تحياتي وربنا يوفقك

                          يمكنكم متابعة اهم الموضوعات من خلال صفحة القسم علي الفيس بوك
                          http://www.facebook.com/SeatNileMotors


                          ربنا يابركلك ياباشا وتسلم علي النصايح الجامده دي

                          Comment

                          • #14
                            انا لسه مروحتش شوفت العربيه :( لحد دلوقتي بسبب الشغل
                            المهم ان الراجل اما كلمته النهرده عرفت منه انه كان بيعمل عامره للماتور علشان اما يبيع العربيه يبعها علي نضيف
                            المهم هوه مكنش يعرف الماتور الي فيها نوعه ايه عشان كده كان بيقولي ١٣٠٠ زي الي مكتوب في الرخصه المهم انه بيقولي النهرده وهوه في الحرفيين لما كان بيجيب طقم الشامبر الصنايعيه قلولو ان الماتور ده 2e بتاع الجولف المهم
                            انا عايز اعرف ازاي اعرف نوع الماتور ده لما اروح اشوف العربيه وغير كده كمان عايز اعرف هل حوار طقم الشامبر والتظبيت بتاعه بيخلي العربيه ترجع تاني تمام ولا شويه وهرمي الماتور ده مع العلم ان الماتور انجيكشن
                            افيدوني اثابكم الله

                            Comment

                            • #15
                              الماتور E2 بيكون 2000CC وهوا ماتور متوفر له قطع الغيار وقوته الحصانيه 115 hp
                              ماتور قوى وجارى بس سحبه للبنزين عالى نسبيا وفيه منه بفتيس عادى ومنه أتوماتيك
                              يما مواتير أتعملها شغل وبقت تمام الرك على الصنيعى الى شغال وبعدين انتاهتكشف عليها وهتعرف
                              ازاى تعرف نوعية الماتور تصوره وتجبهولنا بس كده او تسال اى ميكانيكى فولكس
                              ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                              SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                              [SIGPIC][/SIGPIC]

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X