إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤالين بخصوص ليون 2014

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    سؤالين بخصوص ليون 2014

    السلام عليكم يا جماعة

    كنت عايز حد يفيدني في إجابة السؤالين دول
    - أيه أخبار ال dsg دلوقتي؟ لسه في مشاكل؟
    - العربية يتحطلها بنزبن 92 ولا 95؟ مع الشرح
    الكلمات الدلالية (Tags): 2014, بخصوص, سؤالين, ليون
  • #2
    مع واحد معرفة بيحط 92 عادي و الفتيس ما فيهوش مشاكل و هي عاملة حوالي 25000 كم بس هو خايف من الفتيس و عاوز يبيع مع أن ما فيش لسه أي مشاكل خالص.
    https://t.me/pump_upp

    Comment

    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
      مع واحد معرفة بيحط 92 عادي و الفتيس ما فيهوش مشاكل و هي عاملة حوالي 25000 كم بس هو خايف من الفتيس و عاوز يبيع مع أن ما فيش لسه أي مشاكل خالص.
      شكراً جداً على الرد يا باشا
      بس بخصوص البنزين و أنا بدور على النت الناس بتعمل أيه بره مع ال tsi أغلبهم بيتناقش نحط 95 ولا 98 :)
      مفيش حد بيسأل أصلاً نحط 92 ولا لأ
      و بره عندهم الأسعار قريبه من بعض فمش فارقة قوي معاهم، بس في مصر تمن 95 تلات أضعاف ال 92 فالموضوع فارق كتير

      Comment

      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
        مع واحد معرفة بيحط 92 عادي و الفتيس ما فيهوش مشاكل و هي عاملة حوالي 25000 كم بس هو خايف من الفتيس و عاوز يبيع مع أن ما فيش لسه أي مشاكل خالص.
        من حيث ان العربية تقبل بنزين 92 ولا لاء او هتمشي بيه ولا لاء
        فهي طبعاً هتقبل يتحط فيها 92 وهتمشي بيه
        لأنها ببساطة مش هترجعه او هترفضه
        لكن هل دة صح علي الموتور؟
        اعتقد لاء طبعا
        مفيش محرك راكب عليه شاحن توربيني في كل الموديلات الحديثة مصمم علي اقل من 98
        دة احنا بنحط 95 قصر ديل - او اهو اللي موجود
        استخدام 92 في محركات TSI الجديدة بيقلل كفاءتها وبيقلل عمرها الافتراضي
        استخدام بنزين برقم اوكتيني اقل من الموصي بيه بيعمل Vibration في المحرك من الداخل بيسبب الصوت المعروف بأسم الكركرة او التسقيف او ما يطلق عليه عملية الصفع Knocking
        سيبك من اي كلام تسويقي من الوكلاء بيقول ان ال92 عادي
        فعلا انا لو فولتلك العربية 92 هتنطلق زي الصاروخ قدامك لكن اولا مش بنفس اداءها مع ال95 وهتقلل عمر محركها
        وصدقني مع ال95 هتاخد الاداء ومعدل الاستهلاك اللي هيعوضلك فرق السعر بين ال95 وال92

        اما عن الليون اللي عاملة 25000 فدة اللي هو ازاي؟؟؟
        اول استلام للعربية ليون كان شهر 7 او 8 الماضي
        ازاي خلال 9 شهور عمل 25000 كم
        انت متأكد ان الكلام علي ليون موديل 2013

        اما عن الفتيس DSG
        محدش اشتكي ابتداء من موديلات 2013 في اي من سيارات المجموعة سواء فولكس او سيات او سكودا

        توكل علي الله وان شاء الله مفيش مشاكل

        تحياتي
        يمكنكم متابعة اهم الموضوعات من خلال صفحة القسم علي الفيس بوك
        Log into Facebook
        http://www.facebook.com/SeatNileMotors
        Log into Facebook to start sharing and connecting with your friends, family, and people you know.

        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
        [CENTER]
        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
        [/COLOR] [/CENTER]

        Comment

        • #5
          شكراً جداً على الرد يا أستاذ سيد :)

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eme5599 مشاهدة المشاركة
            شكراً جداً على الرد يا أستاذ سيد :)
            عينيا ليك
            ولو عندك اي استفسار اخر لا تتردد في السؤال وان شاء الله نساعدك للوصول لأفضل الاختيارات

            تحياتي واهلا بحضرتك في قسم سيات نايل موتورز
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
            [CENTER]
            [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
            [/CENTER]
            [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

            [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
            [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
            [/COLOR] [/CENTER]

            Comment

            • #7
              هو فعلا مستلم العربية حوالي شهر 3 أو 3 2013. و هو اللي قال 25000 مافيش مبرر أنه يكدب و كمان 25000 في سنة عادي فيه ناس بتعمل 50 و 60 ألف.
              بخصوص موضوع التربو أو ال سوبرتشارجر و البنزين مالو أي علاقة. رقم الأوكتان له علاقة بنسبة انضغاط الموتور فقط.
              ال f30 فيها تربو و بتحط 92 عادي. و كذلك ال c180.
              https://t.me/pump_upp

              Comment

              • #8
                فعلاً التربو مش لازم 95
                غير البى ام والمرسيدس في كمان مواتير أوبل التربو مكتوب في الكتالوج من 91-98
                ومواتير المينى تربو وبرضو نفس الكلام
                د/ خالد أسامة

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven مشاهدة المشاركة
                  هو فعلا مستلم العربية حوالي شهر 3 أو 3 2013. و هو اللي قال 25000 مافيش مبرر أنه يكدب و كمان 25000 في سنة عادي فيه ناس بتعمل 50 و 60 ألف.
                  بخصوص موضوع التربو أو ال سوبرتشارجر و البنزين مالو أي علاقة. رقم الأوكتان له علاقة بنسبة انضغاط الموتور فقط.
                  ال f30 فيها تربو و بتحط 92 عادي. و كذلك ال c180.
                  يا بيه انا مش بكدبك
                  انا بس مستكتر الرقم
                  وعموماً 25000 مع dsg رقم يتطمن مايقلقش ودة معناه ان شاء الله مفيش مشاكل
                  لأن معظم اللي ظهر عندهم مشاكل ظهرت قبل ال10,000

                  اما عن رقم الاوكتين وانضغاط المحرك والتربو
                  اقولك سيبك من التربو وسيبك كمان من انضغاط المحرك
                  لو انت شايف ان منحني التطوير عند فولكس اتجاهه للأسفل يبقي انا هقتنع انهم كانوا بينصحوا ب95-98 سنة 96 والأن في 2014 بينصحوا ب92 ولما يتطبق الدعم وال92 يغلي هو كمان هينصحوا ان شاء الله ببنزين 80 او هينزلوا العربيات غاز طبيعي

                  تحياتي
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                  [CENTER]
                  [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                  [/CENTER]
                  [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                  [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                  [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                  [/COLOR] [/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    اه
                    احب اقولك ان انا اللي كاتيب الموضوع دة

                    نسب أنضغاط محركات السيات ابيزا (93-98) - والبنزين المناسب ليها

                    اقرأه لو حابب تعرف تكنولوجيا فولكس وقفت لحد فين سنة 98

                    تحياتي
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                    [CENTER]
                    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                    [/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                    [/COLOR] [/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                      يا بيه انا مش بكدبك
                      انا بس مستكتر الرقم
                      وعموماً 25000 مع dsg رقم يتطمن مايقلقش ودة معناه ان شاء الله مفيش مشاكل
                      لأن معظم اللي ظهر عندهم مشاكل ظهرت قبل ال10,000

                      اما عن رقم الاوكتين وانضغاط المحرك والتربو
                      اقولك سيبك من التربو وسيبك كمان من انضغاط المحرك
                      لو انت شايف ان منحني التطوير عند فولكس اتجاهه للأسفل يبقي انا هقتنع انهم كانوا بينصحوا ب95-98 سنة 96 والأن في 2014 بينصحوا ب92 ولما يتطبق الدعم وال92 يغلي هو كمان هينصحوا ان شاء الله ببنزين 80 او هينزلوا العربيات غاز طبيعي

                      تحياتي
                      كلامك لذيذ و الله انهم ينزلو عربيات غاز و طبعا منحني الطوير ل فولكس طالع مش نازل (علي الاقل في رايي) لكن أنا ما قولتش أن هما بينصحو ب 92 أنا قولت أن العربيات شغالة ب 92 و ما فيهاش مشاكل.
                      https://t.me/pump_upp

                      Comment

                      السابق template التالي
                      Working...
                      X