Tweet
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كان عندى مشكله ف العربيه والحمد لله تم حلها تماما وكان سببها الدينمو مع ان الاعراض كانت بتقول غير كده
ف الاول خالص بعد ما ركبت تكييف العربيه وقررت اوصل الكهربا بتاعته ع الدفيره حصلت حاجات غربيه
وانا ماشى من عند الكهربائى لقيت العربيه ضعفت وكل ما اشيل رجلى من ع دواسه البنزين تبطل ومدورش الا لما ارميلها او ازقها (ساعتها قولت ان الكهربائ عك الدنيا
)
روحت للميكانيكى قالى البطاريه نايمه قولتله اي السبب انا كنت ماشي بيها كويس وعمرى ما اشتكيت من حاجه ف ضعف كهربا وخلافه
المهم قالى روح بيها مشوار واشحن البطاريه وجرب وبعد ما شحنتها مشت معايا كويس وبعدها بكام يوم جيت ادور الصبح مش عايزه تنطق كانى شايل البطاريه او المارش قاطع واول ما زقتها مسافه 2 او 3 متر فقط لقطت بسرعه والدينا اشتغل تمام
واول ما اروح بيها المشوار تعمل نفس اللقطه مع انى جاى من مشوار والمفروض البطاريه تكون مشحونه و الموضوع بدا يتكرر كتير
شكييت ف حاجات كتير (البطاريه بايظه ومش بتقبل شحن كويس او المارش اللى لسه مركبه فيه مشكله او ف حاجه ملمسه بتفضى البطاريه) مع العلم ان انوار العربيه كانت كويسه جدا الكلاكس صوته عالى الطبيعى بتاعه يعنى (وده اللى كان مجننى )
كل الفتره دى وانا متابع مع الكهربائى وقالى اعمل الاتى:
1- افصل البطاريه بالليل ولو مردتش تدور معاك الصبح يبقى البطاريه بايظه
2- افصل البطاريه بالليل ولو دارت معاك على طول يبقى عندك حاجه ملمسه وبتهرب شحن
3- جرب الموضوع ده كذا مره وكمان جرب تركنها يومين متمشيش بيها
الغريب انها كانت بتعمل الحاجات دى كلها وعكسها كمان كانها بغزاله مره تشتغل ومرتين لاء ومش قادر اثبت ع حاجه معينه
وبعدما كشفت ع البطاريه وقياس الدينمو والتقرير كان ان العربيه فيها ماس والبطاريه ضعيفه والدينمو ممتاااااااااااز وحط تحت النقطه دى خطين (علشان الكلام ده خلانى ادور ع بطاريه جديده)
وفى اخر مره وانا مشاى بيها لاقيت كهربا العربيه ماتت تمامااااااا وشاء الحظ لاول مره يخدمنى انى روحت لكهربائى تانى عنده ضمير ومحترم وكل اللى قاله المشكله من الدينمو وهثبتلك (بدون ما يطلع الصنايعيه اللى قبله مش فاهمين حاجه او يفتى او يتكلم كتير او ) ,,, وقد كان
الدينمو طلع قاطع وقبلها كان شحنه ضعيف فمكنش بيشحن البطاريه كويس فكانت بتفقد طاقتها بسرعه وده اللى كان عامل المراجيح دى كلها
نيجى بقا للصيانه:
الدينمو القديم قطع موبينا وبكده لا يولد كهرباااااااااااااااااااااااء والبلى بتاعه كان خشن بس مش دى المشكله الاساسيه وباقى الاجزاء بحاله جديه والكهربائى خيرنى (موبينا بـ90 جنيه وبلى بـ30 جنيه) قولتله الاستيراد هوا الحل وتم تغيير الدينمو بس الراجل مشكورا صمم قبل ما يركبه انه يفكه ويتاكد ان كل حاجه تمام وفعلا غسله بالكامل من الداخل وخلانى اجيبه طقم بلى نظيف وركبه وقالى انسى انك تشتكى من الدينمو تانى إن شاء الله
[COLOR="rgb(0, 100, 0)"]وقالى بالمره نركب كتاوت مارش علشان تحافظ ع المارش وكمان الدواره تقوى معاك لانى الكهربائى اللى قبله لما غيرلى مارش مجابش سيرت الكتاوت دى نهائيا
[/COLOR]
وكان عندى تجربه مش لطيفه مع نفس الدينمو ف الموضوع ده
واحب اختم كلامى ان الامانه والخبره بقت عمله نادره دلوقتى وليهم عامل اساسى انهم يوفروا على حضرتك حاجات كتير وده السبب الرئيسى اللى خلانى انقلكم التجربه شبه كامله لانها ممكن ف يوم من الايام توفر على حضرتك حاجات كتير انت ف غنا عنها
واعتذر ع الاطاله
كان عندى مشكله ف العربيه والحمد لله تم حلها تماما وكان سببها الدينمو مع ان الاعراض كانت بتقول غير كده
ف الاول خالص بعد ما ركبت تكييف العربيه وقررت اوصل الكهربا بتاعته ع الدفيره حصلت حاجات غربيه
وانا ماشى من عند الكهربائى لقيت العربيه ضعفت وكل ما اشيل رجلى من ع دواسه البنزين تبطل ومدورش الا لما ارميلها او ازقها (ساعتها قولت ان الكهربائ عك الدنيا
)روحت للميكانيكى قالى البطاريه نايمه قولتله اي السبب انا كنت ماشي بيها كويس وعمرى ما اشتكيت من حاجه ف ضعف كهربا وخلافه
المهم قالى روح بيها مشوار واشحن البطاريه وجرب وبعد ما شحنتها مشت معايا كويس وبعدها بكام يوم جيت ادور الصبح مش عايزه تنطق كانى شايل البطاريه او المارش قاطع واول ما زقتها مسافه 2 او 3 متر فقط لقطت بسرعه والدينا اشتغل تمام
واول ما اروح بيها المشوار تعمل نفس اللقطه مع انى جاى من مشوار والمفروض البطاريه تكون مشحونه و الموضوع بدا يتكرر كتير
شكييت ف حاجات كتير (البطاريه بايظه ومش بتقبل شحن كويس او المارش اللى لسه مركبه فيه مشكله او ف حاجه ملمسه بتفضى البطاريه) مع العلم ان انوار العربيه كانت كويسه جدا الكلاكس صوته عالى الطبيعى بتاعه يعنى (وده اللى كان مجننى )
كل الفتره دى وانا متابع مع الكهربائى وقالى اعمل الاتى:
1- افصل البطاريه بالليل ولو مردتش تدور معاك الصبح يبقى البطاريه بايظه
2- افصل البطاريه بالليل ولو دارت معاك على طول يبقى عندك حاجه ملمسه وبتهرب شحن
3- جرب الموضوع ده كذا مره وكمان جرب تركنها يومين متمشيش بيها
الغريب انها كانت بتعمل الحاجات دى كلها وعكسها كمان كانها بغزاله مره تشتغل ومرتين لاء ومش قادر اثبت ع حاجه معينه
وبعدما كشفت ع البطاريه وقياس الدينمو والتقرير كان ان العربيه فيها ماس والبطاريه ضعيفه والدينمو ممتاااااااااااز وحط تحت النقطه دى خطين
(علشان الكلام ده خلانى ادور ع بطاريه جديده)وفى اخر مره وانا مشاى بيها لاقيت كهربا العربيه ماتت تمامااااااا وشاء الحظ لاول مره يخدمنى انى روحت لكهربائى تانى عنده ضمير ومحترم وكل اللى قاله المشكله من الدينمو وهثبتلك (بدون ما يطلع الصنايعيه اللى قبله مش فاهمين حاجه او يفتى او يتكلم كتير او ) ,,, وقد كان
الدينمو طلع قاطع وقبلها كان شحنه ضعيف فمكنش بيشحن البطاريه كويس فكانت بتفقد طاقتها بسرعه وده اللى كان عامل المراجيح دى كلها
نيجى بقا للصيانه:
الدينمو القديم قطع موبينا وبكده لا يولد كهرباااااااااااااااااااااااء والبلى بتاعه كان خشن بس مش دى المشكله الاساسيه وباقى الاجزاء بحاله جديه والكهربائى خيرنى (موبينا بـ90 جنيه وبلى بـ30 جنيه) قولتله الاستيراد هوا الحل وتم تغيير الدينمو بس الراجل مشكورا صمم قبل ما يركبه انه يفكه ويتاكد ان كل حاجه تمام وفعلا غسله بالكامل من الداخل وخلانى اجيبه طقم بلى نظيف وركبه وقالى انسى انك تشتكى من الدينمو تانى إن شاء الله
[COLOR="rgb(0, 100, 0)"]وقالى بالمره نركب كتاوت مارش علشان تحافظ ع المارش وكمان الدواره تقوى معاك لانى الكهربائى اللى قبله لما غيرلى مارش مجابش سيرت الكتاوت دى نهائيا
[/COLOR]
وكان عندى تجربه مش لطيفه مع نفس الدينمو ف الموضوع ده
واحب اختم كلامى ان الامانه والخبره بقت عمله نادره دلوقتى وليهم عامل اساسى انهم يوفروا على حضرتك حاجات كتير وده السبب الرئيسى اللى خلانى انقلكم التجربه شبه كامله لانها ممكن ف يوم من الايام توفر على حضرتك حاجات كتير انت ف غنا عنها
واعتذر ع الاطاله
ان لسه ف الدنيا ناس كده
Comment