إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال بخصوص ضغط هوا الكاوتش في السيات توليدو 2014

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    سؤال بخصوص ضغط هوا الكاوتش في السيات توليدو 2014

    الأعضاء الكرام .. السلام عليكم

    البيانات المكتوبة على السيارة بخصوص ضغط الاطار كالتالي:

    التحميل العادي
    ضغط العجل الأمامي (220/2.2 kPa/bar) .. يعني حوالي 31.9 psi
    ضغط العجل الخلفي (kPa/bar 230/2.3) .. يعني حوالي 33.4 psi

    التحميل الثقيل
    ضغط العجل الأمامي (240/2.4 kPa/bar) .. يعني حوالي 34.8 psi
    ضغط العجل الخلفي (kPa/bar 300/3.0) .. يعني حوالي 43.5 psi

    مقاس الجنط: R17 215/40
    نوع الكاوتش: دانلوب ألماني

    في التوكيل بيقوللي 30 صيف و شتا محمل او مش محمل و مالكش دعوة بالمكتوب عالعربية ظروف بلدهم غير بلدنا !!!!!!!! .. أصدق مين و أيهما أصح للكاوتش و العربية .. برجاء الإفادة
    الكلمات الدلالية (Tags): 2014, السيات, الكاوتش, بخصوص, توليدو, سؤال, ضغط, في, هوا
  • #2
    قالولي نفس الكلام
    بس انا عامل الطاوتش ع ٢٨
    عشان المطبات المحترمه اللي ف البلد
    طبعا استهلاك البنزين هيزيد والتحكم ف العربيه كفائته هتقل الي حد ما بس انا مش بطير بالعربيه
    وحسيت بفرق النعومه الشاسع لما خليته كده
    [CENTER][SIZE=4][COLOR=Indigo]


    [/COLOR][/SIZE]
    [FONT=Comic Sans MS][SIZE=5] [/SIZE][/FONT][SIZE=4][COLOR=Indigo][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5]Seat Ibiza 2014-1600cc[/SIZE][/FONT]
    [/COLOR][/SIZE][aldl]http://nileup.com/up/watermark.php?src=uploads/nilemotors_14035267351.jpg&p=c[/aldl][/CENTER]

    Comment

    • #3
      ياجماعة لازم نلتزم بالضغط المكتوب على القايم او باب التنك لأن ده الضغط المناسب لوزن العربية وحجم الكاوتش واى تغيير فيه هيأثر على الأداء والثبات واستهلاك البنزين واستهلاك الكاوتش

      الابيزا ضغطها مختلف عن التوليدو
      والجنط الـ 15 ضغطه مختلف عن الـ 16 ضغطه مختلف عن الـ 17
      Karim Samy - Business Development
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Fiat 128 Model 1983 1100cc
      Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
      Nissan Tiida Model 2007 1600cc
      SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
      Toyota Corolla Model 2013 1600cc

      Comment

      • #4
        هو الفتي في دي كمان؟
        ﻻ وكمان التوكيل؟
        ربنا المستعان

        طبعا بدون تفكير ﻻزم التزم بتعليمات الصانع
        مفيش حاجة اسمها بلدهم وبلدنا ومناخنا ومناخهم والكلام دة
        ضغط العجل مؤثر في عدة اشياء
        اهمها الفرامل وقوة تماسك واحتكاك الاطار بالاسفلت
        ثانيا الاستهلاك سواء للبنزين او للعجل نفسه
        ثالثا التراكشن ودة يبان في الملفات والمناورة ومدي قدرتك علي التحكم والهاندلينج للسيارة
        رابعا نعومة السيارة في المطبات زي ما وضح ا/ احمد

        لازم تلتزم بتعليمات الصانع وكتيب الصيانة

        تحياتي
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
        [CENTER]
        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
        [/COLOR] [/CENTER]

        Comment

        • #5
          يعني دلوقتي اظبطها علي التحميل العادي ولا التحميل التقيل ولو ظبطها علي التحميل العادي وركبت حمل تقيل اروح اظبطها من تاني علي الحمل الجديد . ما هي برده حاجة تلغبط يعني برده لوظبطها علي الحمل التقيل والحمل خف اروح انقص الضغط . دي عاوزة واحد فاضي بقي














          ز

          Comment

          • #6
            شوف انت الغالب عندك ايه وظبط عليه
            يعنى مثلا الغالب عندى الحمل العادى فالو زاد بيبقى كيلو متر بسيط وهكذا
            ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
            SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment

            • #7
              انا كنت شارى كومبريسور صغير بالعداد بتاعه وبيتوصل بولاعة الصالون
              كنت جايبه من كارفور بحوالى 80 جنيه
              اهم حاجة وانت بتظبط الضغط يكون الكاوتش بارد
              يعنى متكونش مشيت بالعربية لان الهوا بيتمدد بالحرارة وهيديك قراءة غلط
              Karim Samy - Business Development
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Fiat 128 Model 1983 1100cc
              Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
              Nissan Tiida Model 2007 1600cc
              SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
              Toyota Corolla Model 2013 1600cc

              Comment

              • #8
                أكيد المصنع فاهم أحسن من التوكيل

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kgayyar مشاهدة المشاركة
                  الأعضاء الكرام .. السلام عليكم

                  البيانات المكتوبة على السيارة بخصوص ضغط الاطار كالتالي:

                  التحميل العادي
                  ضغط العجل الأمامي (220/2.2 kpa/bar) .. يعني حوالي 31.9 psi
                  ضغط العجل الخلفي (kpa/bar 230/2.3) .. يعني حوالي 33.4 psi

                  التحميل الثقيل
                  ضغط العجل الأمامي (240/2.4 kpa/bar) .. يعني حوالي 34.8 psi
                  ضغط العجل الخلفي (kpa/bar 300/3.0) .. يعني حوالي 43.5 psi

                  مقاس الجنط: R17 215/40
                  نوع الكاوتش: دانلوب ألماني

                  في التوكيل بيقوللي 30 صيف و شتا محمل او مش محمل و مالكش دعوة بالمكتوب عالعربية ظروف بلدهم غير بلدنا !!!!!!!! .. أصدق مين و أيهما أصح للكاوتش و العربية .. برجاء الإفادة
                  هو الطبيعي يكون ضغط العجل الخلفي أعلى و لا أنا متلخبط و عكستهم أنا كنت عاوز أرفعلكم الصورة بتاعت باب التانك من جوا بس مش عارف أرفعها ازاي

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kgayyar مشاهدة المشاركة
                    هو الطبيعي يكون ضغط العجل الخلفي أعلى و لا أنا متلخبط و عكستهم أنا كنت عاوز أرفعلكم الصورة بتاعت باب التانك من جوا بس مش عارف أرفعها ازاي
                    الموضوع مش قاعدة
                    الموضوع نظرية
                    الهاتش باك غير السيدان غير الجر الامامى غير الدفع الخلفى
                    النظرية كلها قايمة على توزيع وزن العربية على الاربع عجلات بالتساوى

                    الابيزا ضغط الهوا الامامى اكتر من الخلفى
                    الكوردوبا والتوليدو العكس صحيح

                    لكن مع التحميل الكلام بيختلف فى الابيزا وبيبقى العجل الخلفى اكتر من الامامى

                    على فكرة الموضوع بيفرق جدا لو انت الكاوتش عندك Low Profile

                    انا كان عندى الكاوتش 195/45/16 وكان الضغط بيفرق معايا جدا فى كل حاجة
                    Karim Samy - Business Development
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Fiat 128 Model 1983 1100cc
                    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
                    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
                    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
                    Toyota Corolla Model 2013 1600cc

                    Comment

                    • #11
                      كيفية رفع الصور وعرضها في موضوعك من خلال موقع رفع الصور
                      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                      [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                      [CENTER]
                      [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                      [/CENTER]
                      [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                      [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                      [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                      [/COLOR] [/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        شوف المشاركة دي
                        هتجاوبك علي اسئلة كتير بتسأل عنها

                        http://www.nilemotors.net/Nile/359711-a.html#post3875011357

                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                        [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                        [CENTER]
                        [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                        [/CENTER]
                        [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                        [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                        [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                        [/COLOR] [/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          يعني أتوكل على الله و العجل الأمامي ازبطه على ٣٢ و الخلفي على ٣٣,٥ او ٣٤

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                            كيفية رفع الصور وعرضها في موضوعك من خلال موقع رفع الصور
                            تسلم إيدك هجربها إن شاء الله

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                              شوف المشاركة دي
                              هتجاوبك علي اسئلة كتير بتسأل عنها

                              http://www.nilemotors.net/nile/359711-a.html#post3875011357

                              ما شاء الله لا قوة إلا بالله .. أنا مريت عليها سريعا .. بس إن شاء الله أقرأها كلها بالتفصيل .. تسلم إيدك شغل أكثر من رائع

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X