إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تسقيط ماتور للابيزا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تسقيط ماتور للابيزا

    اولا احب اشكركم جميعا على تفاعلكم معى فى مشكلتى وارجوا افادتى فى الموضوع دة انا ناويت اسقط ماتور 1400 بدل 1000 اللى فى العربية لان بقى عامل مشاكل كتير والبلوكة كانت ملحومة قبل كدة فتنصحونى بماتور كودة اية ولو هجيبة بالتكييف بتاعة محتاج اجيب اية مع الماتور يعنى مثلا هينفع الرادياتير القديم ولا لا والتكلفة التقديرية للموضوع وكمان جدوى الموضوع من اساسة
    وتقبلوا وافر الاحترام

  • #2
    متابع
    [COLOR="RoyalBlue"][SIZE="5"][U]سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم
    لا اله الا الله محمد رسول الله[/U][/SIZE][/COLOR]

    Comment


    • #3
      lمتاااااااااااااااااااااااااابع

      Comment


      • #4
        اتمني من حضراتكم فقط مراجعة الموضوعات المنتشرة في معظم صفحات المنتدي و اللي اتكلمنا فيها كثيرا جدا جدا حول نفس الموضوع
        فقط قلب صفحتين تلاته اربعه هتلاقي كل استفساراتك دي اتكلمنا فيها كتير من قبل
        م / إيهاب منصور
        SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

        Comment


        • #5
          ده اخر موضوع اقرأه حضرتك للاخر و هناك تحدثت عن كل المواتير اللي تنفع تقسط علي الكوردوبا و اللي هي نفسها الابيزا و استهلاكاتها و ما الي ذلك



          و اي استفسار تحت امرك
          م / إيهاب منصور
          SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

          Comment


          • #6
            الله ينور ياهندسه
            ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
            SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              يوم الجمعة روحت الحرفيين انا والميكانيكى لشراء ماتور وبعد لف وفحص المواتير الميكانيكى عجبة ماتور 1400 كودة aex عند واحد اسمة بسام المهم فحص الماتور وقالى الماتور دة كويس المهم اشتريتة كامل بالفتيس والضفيرة والكنترول وحطيتة فى عربيتى ورجعنا المهم الميكانيكى سقط الماتور وملاحظاتى كالتالى
              1-عدم ثبات الار بى ام بشكل ملحوظ جدا يعنى على السلانسية العربية بتعلى وتوطى جامد
              2-مروحة التبريد بتشتغل بدرى جدا بعد الربع الاول من العداد مبتوصلش للنصف
              3-لمبة الدينمو مش بتنور عند فتح الكونتكت
              المهم هو قالى دية محتاجة شغلكهرباء علشان هو سقط المكنة على ضفيرة الالف وكنترول الالف
              فهل الملاحظات بتعتى دية متوقعة ولا فى حاجة فى التسقيط
              المهم روحت لكهربائى قالى انة هيشغل ضفيرة الالف وهيركب كنترول 1400 ويكود المفتاح بتاعى القديم علية هل دة صح ولا فية حاجة تانية تتعمل
              ارجوا من اهل الخبرة ومن لة تجارب سابقة مشابهة لحالتى الافادة

              Comment


              • #8
                التسقيط تمام متخدش فى بالك
                الكنترول الصح بيفرق كتير مع الماتور بالمناسبه كود الكنترول الجديد ecu 030 906 027 aa
                باقى المشاكل الكهربائى هيظبطهالك وكلها بسيطه أن شاء الله

                وألف مبرو ك الماتور الجديد ياميدو
                ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #9
                  حضرتك طمنتنى انا كنت قلقان لحسن تكون البوابة بايظة ولا يكون فى حاجة فى تسقيط الماتور
                  السؤال هل ينفع نشغل الضفيرة الالف على الكنترول 1400
                  هل هحتاج اظبط العربية على الكمبيوتر

                  Comment


                  • #10
                    ينفع الفيش واحده والتقسيمه واحده بتختلف ومابينفعش لما يكون twin cam
                    كل الى هيعمله هيراجع على الكهرباء والخاصه بالدينامو
                    ويكود ecu على المفتاح الى معاك ويمسح أى Error
                    ومتنساش زيت الماتور الى حطيته تغسل بيه الماتور فقط وتنزله متهيقلى الميكانيكى أداك جرعة تعليمات
                    وعمل سرفيسك وانطلق
                    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
                    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      الميكانيكى مستنى نظبط كهرباء وبعد كدة يعمل السرفس وعمتا متشكر جدا للتفاعل وهبقى ابلغكم بالتطورات

                      Comment


                      • #12
                        ربنا يبارك فيها ..ياريت تعرفنا سعر الموتور عامل كام؟؟

                        Comment


                        • #13
                          سعر الماتور كامل 1400 بالضفيرة والكنترول 2500 مصنعية الميكانيكى 450 السعار كدة كويسة ولا لا

                          Comment


                          • #14
                            سعر ممتاز

                            Comment


                            • #15
                              اى نصائح استفسار اقتراحات
                              متتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتتابع

                              Comment

                              Working...
                              X