إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار كوردوبا 2002

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    والله يا جماعه انا استفادت جدا من الموضوع وده شكل الموتور الى لاقيته

    أستهلاك الماتور للبنزين الأستندر ونتا ظابط ضغط الكوتش ونصف حموله وسرعتك مابين 80كم الى 100كم و rpm مابين 2 الى 2.5
    داخل المدينة : 9.4 لتر
    طريق مفتوح : 5.5 لتر
    متوسط الاستهلاك للمستخدم بين الطرق بالتساوى :6.9 لتر
    بالنسبه لاستهلاك الموتور ده للبنزبن هو الى مكتوب فوق تمام.

    العربيه فيها خبطه فى الجنب الشمال واخده جزء من الكابوت والرفرف بس مش ماثره على الاساسيات فى حاجه

    كنت عاوز اعرف حاجه كمان معلش لو ربنا اراد واخدت العربيه ايه الحاجات الى لازم اعملها بالظبط كا سيرفس للعربيه
    والحاجات دى هحسب معدلها كل قد ايه تتغير وايه افضل انواع اركبها معلش استحملونى لان دى اول عربيه اجيبها وانا ماعرفش كتير عن العربيات

    Comment


    • #17
      الاستهلاك المكتوب ده خاص بالماتور 1400cc 16v twin cam ~ 101hp
      أنا حاسس ان الماتور ده هيطلع فى الاخر 1000cc 16v twin cam ~ 70hp بس الفيصل الكود طبعاً واستهلاكه كالاتى
      داخل المدينة : 9 لتر
      طريق مفتوح : 5.6 لتر
      متوسط الاستهلاك للمستخدم بين الطرق بالتساوى :6.9 لتر ( يعنى الاتنين متقاربين )

      اول ما تجيب العربيه بتعمل السرفس وده عباره عن تغيير للسيور كلها والفلاتر والزيت وتبدأ بعمل جدول وتبدأ بكتابة كل ماتم تغيره وميعاد تغيره بالكيلومتر
      انا ممكن اكتب واريحك بس طلما ديه اول عربيه فمش هينفع غير أنك تقرأ كتير عن الصيانات عشان تتعرف اكتر على العربيه وياريت تقرا كتير ، القسم هنا مغطى الموديل ده بمافيه الكفايه وخاصة صدقنا العزيز إيهاب بك لانه معاه نفس الموديل وتحديدا الماتور
      أقرأ ده

      ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
      SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
        الاستهلاك المكتوب ده خاص بالماتور 1400cc 16v twin cam ~ 101hp
        أنا حاسس ان الماتور ده هيطلع فى الاخر 1000cc 16v twin cam ~ 70hp بس الفيصل الكود طبعاً واستهلاكه كالاتى
        داخل المدينة : 9 لتر
        طريق مفتوح : 5.6 لتر
        متوسط الاستهلاك للمستخدم بين الطرق بالتساوى :6.9 لتر ( يعنى الاتنين متقاربين )

        اول ما تجيب العربيه بتعمل السرفس وده عباره عن تغيير للسيور كلها والفلاتر والزيت وتبدأ بعمل جدول وتبدأ بكتابة كل ماتم تغيره وميعاد تغيره بالكيلومتر
        انا ممكن اكتب واريحك بس طلما ديه اول عربيه فمش هينفع غير أنك تقرأ كتير عن الصيانات عشان تتعرف اكتر على العربيه وياريت تقرا كتير ، القسم هنا مغطى الموديل ده بمافيه الكفايه وخاصة صدقنا العزيز إيهاب بك لانه معاه نفس الموديل وتحديدا الماتور
        أقرأ ده

        http://www.nilemotors.net/nile/359711-a.html
        بس الموتور مثبت فى الرخصه 1400 cc ممكن يكون غلط فى الرخصه

        Comment


        • #19
          قلبى ماطوعنيش اسيبك كده بس لازم تقرأ كتير لان عدم خبرتك ديه مشكله وحلها هيا القراءه والتعلم وتستشير اخواتك من اعضاء القسم والمنتدى وربنا يوفقك
          ديه كوبى وبست من كلام منسقنا الجميل م محمد ربنا يباركله ويرجعه بالسلامه

          الصيانات بتاعتها تقريبا علي مواعيد ثابتة هقولك الأصول والي احنا بنعمله لطبيعة بلدنا وقيادتنا
          1- زيت المحرك : حسب نوعية الزيت
          2- فلتر الزيت : كل 3 غيارات او 30 الف ايهما اقرب
          3- زيت الفتيس : كل 60,000 او كل سنتين ايهما اقرب
          4- زيت الباور : كل 60,000 او كل سنتين ايهما اقرب
          5- زيت الفرامل : كل 60,000 او كل سنتين ايهما اقرب
          6- سير الكاتينة : كل 60,000 للكتالوج لكن احنا بنقول كل 40,000 (علي فكرة الكتالوج قايل 90,000 لو مشيك كله طوالي)
          7- سير الأدارة (الدينمو) : كل 60,000 للكتالوج لكن احنا بنقول كل 40,000
          8- فلتر الهوا : كل 60,000 للكتالوج لكن احنا بنقول كل 6 شهور علشان التراب عندنا في مصر
          9- فلتر البنزين : كل 30,000 للكتالوج بس احنا بنقول كل 15,000 علشان بنزين بلدنا
          10- فلتر الغبار بتاع التكييف : كل 60,000 للكتالوج بس خليها كل صيف احسن
          11- بوجيهات : كل 30,000 لل3 شمعة العادي و100,000 لل1 شمعة الأيرديوم
          12- سائل التبريد : كل 60,000 او كل سنتين للكتالوج بس يستحسن لو كل صيف (سنوياً)


          تصحيح رقم 2 فلتر الزيت كل 10الف كم
          ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
          SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
            قلبى ماطوعنيش اسيبك كده بس لازم تقرأ كتير لان عدم خبرتك ديه مشكله وحلها هيا القراءه والتعلم وتستشير اخواتك من اعضاء القسم والمنتدى وربنا يوفقك
            ديه كوبى وبست من كلام منسقنا الجميل م محمد ربنا يباركله ويرجعه بالسلامه

            الصيانات بتاعتها تقريبا علي مواعيد ثابتة هقولك الأصول والي احنا بنعمله لطبيعة بلدنا وقيادتنا
            1- زيت المحرك : حسب نوعية الزيت
            2- فلتر الزيت : كل 3 غيارات او 30 الف ايهما اقرب
            3- زيت الفتيس : كل 60,000 او كل سنتين ايهما اقرب
            4- زيت الباور : كل 60,000 او كل سنتين ايهما اقرب
            5- زيت الفرامل : كل 60,000 او كل سنتين ايهما اقرب
            6- سير الكاتينة : كل 60,000 للكتالوج لكن احنا بنقول كل 40,000 (علي فكرة الكتالوج قايل 90,000 لو مشيك كله طوالي)
            7- سير الأدارة (الدينمو) : كل 60,000 للكتالوج لكن احنا بنقول كل 40,000
            8- فلتر الهوا : كل 60,000 للكتالوج لكن احنا بنقول كل 6 شهور علشان التراب عندنا في مصر
            9- فلتر البنزين : كل 30,000 للكتالوج بس احنا بنقول كل 15,000 علشان بنزين بلدنا
            10- فلتر الغبار بتاع التكييف : كل 60,000 للكتالوج بس خليها كل صيف احسن
            11- بوجيهات : كل 30,000 لل3 شمعة العادي و100,000 لل1 شمعة الأيرديوم
            12- سائل التبريد : كل 60,000 او كل سنتين للكتالوج بس يستحسن لو كل صيف (سنوياً)


            تصحيح رقم 2 فلتر الزيت كل 10الف كم
            انا بالفعل كنت بدات اقرى وباذن الله هكمل قرايه لان فعلا الموضوعات مفيده جدا
            ولو فى عندي اسئله معلش بقى هتعبكوا معايا لحد ما اتعلم
            متشكر جدا على مجهودكم معايا

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo maleeka مشاهدة المشاركة
              بس الموتور مثبت فى الرخصه 1400 cc ممكن يكون غلط فى الرخصه
              الفيصل زى ماقلت كود الماتور وحضرتك عرفت مكانه

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo maleeka مشاهدة المشاركة
              انا بالفعل كنت بدات اقرى وباذن الله هكمل قرايه لان فعلا الموضوعات مفيده جدا
              ولو فى عندي اسئله معلش بقى هتعبكوا معايا لحد ما اتعلم :copy of majd(4):
              متشكر جدا على مجهودكم معايا
              الشكر الله
              اسأل زى ماتحب وربنا يوفقك أن شاء الله

              تحياتى
              ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
              SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #22
                بعتزر عن التأخير كان المفروض ارد عليكو بعد ما شوفت العربيه وكشفت عليها بس سافرت شغل ولسه راجع
                مافيش ناصيب فى العربيه الى كانت باشوفها الحمد لله للاسف صاحب العربيه خبى عليا بعض الاشياء الى خوفتنى من العربيه هو قالى العربيه فبريكه بره وجوه ولما قولتلو انى شاكك فى الرفرف والكبوت قالى ممكن الرفرف يكون رش انا شاريها كده . بعد ماروحنا كشفنا على العربيه العربيه رشه بره كلها وواخده معجون وطبعا باقى كلامه الى قالو كله احتمال فيه الشك العربيه كانت عامله 100 الف كيلو تقريبا طبعا اصبح في شك فى كل شيء فا تراجعت عن صفقه الشراء معاه .

                ياريت حد من الاخوه الكرام يكون عنده عربيه كوردوبا كويسه وحالتها نظيفه انا عامل رينج سعر من 40 الى 50

                Comment

                Working...
                X