إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

استفسار هاااااااام .. رجاء الرد

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • استفسار هاااااااام .. رجاء الرد

    السلام عليكم
    انا عندي عربيه ابيزا ٢٠٠٢ ... لمبضة النور العالي الاماميه مش شغاله ... علشان اغير اللمضه لازم افك الاكصدام الامامي بالكامل .؟

    شكرا مقدما

  • #2

    أهلا بيك
    عشان تغير اللمبه الاماميه هتفك الكفر الى ممسوك بعدد 2 أفيز هتظهر اللمبه الى ممسوكه بأفيز هتفكه وبس كده
    الاكصدام بيتفك فقط فى حالة انك هتغير الفانوس كله لانه بيكون ممسوك من الاسفل بمسمار نجمه والاكصدام مغطى عليه
    اللمبه عندك لو الفانوس الى ليه قمره واحده هتشترى اللمبه بيكون نوعها h4
    أما لو الفانوس له قمرتين يعنى العالى له لمبه لوحده والواطى له لمبه لوحده نوع اللمض h7 و h1
    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      حساااااام باشا ... شكرا جداااا
      طب لو حبيت اغير الوش الازاز بتاع الفنوس الامامي لازم اشيل الاكصدام ؟

      Comment


      • #4
        العفو الشكر لله
        بالظبط كده عشان تغير الفانوس لازم تفك الاكصدام لان كما ذكرت ممسوك بمسمار نجمه من الاسفل والاكصدام مغطى عليه
        هشرحلك برضوا أزاى تفك الاكصدام
        - أولا بتفك الجريده او الصداده السوداء الى على الاكصدام بتبدأ من الطرف وتشدها لانها كلبسات متخفش وشدها
        - هتحضر مفاتيح نجمه معاك وتبدأ تفك الاكصدام من عند الرفرف وهتلاقيه ممسوك بعدد 3 مسامير نجمه ( المسمار النجمه ده بتاع الفبريكه ممكن يكون عندك اتفكوا من قبل ومربطين بأى مسامير تانيه )
        -بعد كده تروح مكان الجريده الى فكيناها هتلاقى مسمارين واحد فى الجنب الايمن والاخر فى الجنب اليسار موسطنين الاكصدام هتبدأ تفكهم
        - بعد ماحلينا جميع المسامير كما سبق هتبدأ فى شد الاكصدام عليك هيبدأ يخرج بسهوله من مكان تثبيته لانه متثبت ايضاً بالرفارف بفبره طويله عاشق ومعشوق
        - بعد كده هتبدأ تفك الفانوس مسمار نجمه بالاسفل وعدد 2 بالاعلى
        - بعد كده مرحلة التقفيل عكس مابدأنا تبدأ بادخال الاكصدام فى الفبره المثبته على الرفارف ثم ربط مسمارين المنتصف ثم وضع الجريده بالضغط عليها لانها كلبسات زى ماقلت ثم تثبيت مسامير الاكصدام بالرفرف والى عددهم 3 زى ماقلت وخلصت الحكايه
        ممكن يكون الشرح طويل بس الموضوع سهل للغايه لو عملته مره هتتعود عليه
        بالمناسبه الفانوس كله ب 200ج إستيراد و 375ج جديد ديبو صينى
        أتمنى أكون افدتك
        واى استفسار اسأل
        ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
        SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
        [SIGPIC][/SIGPIC]

        Comment


        • #5
          حسام باشا .. شكرا جدا علي المعلومات الممتازه والدقيقه .
          ممكن تقولي ازاااااي ابعتلك ايميال شكر الي احد المسؤلين في المنتدي ؟

          Comment

          Working...
          X