إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

موتور مش ناعم في المشي

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • موتور مش ناعم في المشي

    السلام عليكم
    انا معايا ابيزا 2001 , 1000 سي سي
    العربية حلوة بس بدأت الاحظ حاجة غريبة

    انا اول مرة اركب عربية الف سي سي فمش عارف ده شئ طبيعي ولا لاء

    العربية كل ما ادوس بنزين جامد اسمع صوت كركرة
    في الاول كنت مفكر انه عيب بنزين , فعملت سرفسة كاملة غيرت فلتر بنزين و هواء و عملت منظف انجيكشن و بحط فيها 92 و غيرت بوجيهات

    بس لسه الحوار ده موجود

    ممكن تكون الكركرة دي كهربا مش مضبوطة ؟

    لو عايز افرق بين انها مشكلة كهربا ولا بنزين . ايه الاجراء اللي اعمله عشان اتأكد

    تاني حاجة لاحظتها بردو
    كم مرة كده اجي ادوس بنزين عشان العربية تجري , الاقيها مخنوقة قوي . افضل ادوس الاقيها مخنوقة برده و فجأة تفتح لوحدها و تجري

    هل كده الموضوع دخل في نطاق "طلمبة بنزبن" ؟



    و معلش ع الاطالة , جزاكم الله خيرا .

  • #2
    الكركرة دي كهربا مش مضبوطة
    [FONT=Impact][SIZE=5][COLOR=black]Gazzar[/COLOR][/SIZE][/FONT]

    Comment


    • #3
      شوف الموبينة

      Comment


      • #4
        اخبار عامود الكردان ايه ؟

        Comment


        • #5
          حط منظف انجكشن ثم غير فلتر البنزين وشوف النيا فيها ايه

          Comment


          • #6
            بص يا كريم… انا معايا نفس العربيه
            العربيه ديه الدبرياچ بتعها غير اي عربيه حاول لما تكون عاوز تجري يكون مستوي رجك عالي بمعني لو رجلك في منتصف الدبرياچ هتلاقي العربيه مخنوقه… علشان كده يجب اتباع الاتي لما تدوس بنزين جامد خلي رافع رجلك من علي الدبرياچ وخليه فوق تقريبا التلت الاعلي من الدبرياچ
            يا ريت تجرب وتعرفني

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hnabil6 مشاهدة المشاركة
              بص يا كريم… انا معايا نفس العربيه
              العربيه ديه الدبرياچ بتعها غير اي عربيه حاول لما تكون عاوز تجري يكون مستوي رجك عالي بمعني لو رجلك في منتصف الدبرياچ هتلاقي العربيه مخنوقه… علشان كده يجب اتباع الاتي لما تدوس بنزين جامد خلي رافع رجلك من علي الدبرياچ وخليه فوق تقريبا التلت الاعلي من الدبرياچ
              يا ريت تجرب وتعرفني
              فعﻻ الدبرياج بتاعها عالى انا كنت فى الغيار اﻻول بدوس على الدبرياج للدواسة وكانت بتكركر واحيانا تبطل لما ابتديت اتعامل معاه على انه عالى بطلت كركرة واتظبطت

              Comment


              • #8
                الحمدلله
                لو حبيت تسأل علي اي شئ انا في الخدمه… كلمني علطول
                01118463111

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hnabil6 مشاهدة المشاركة
                  الحمدلله
                  لو حبيت تسأل علي اي شئ انا في الخدمه… كلمني علطول
                  01118463111
                  اشكر حضرتك جدا

                  Comment


                  • #10
                    البوبينة بتاعه العربية الابيزا الـ2001 متهيألي لا بتعلي ولا توطي
                    قرأت ان الفكرة في حساس اسمه حساس الكرنك او حساس الكامة

                    حد سمع عنه حاجة؟

                    Comment


                    • #11
                      أخبار سيارات | تسعير سيارات | بيع وشراء سيارات ودراجات نارية مستعملة | سيارات جديدة | استشارات فنية | خدمات مرورية

                      Comment


                      • #12
                        دي صورته . اللي ع الشمال فوق ده , اللي فوق اربة المساحات

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دكتور خالد مشاهدة المشاركة
                          شوف الموبينة
                          [SIGPIC][/SIGPIC]--------

                          m_m_sh_a سابقا

                          Comment


                          • #14
                            بعد طول معاناة مع الصنايعيه وصلت اخيرا للمشكلة
                            الاسطوات اللي كنت شغال عندهم بيركبوا كابلات البوجيهات بالويم و من غير تدقيق
                            كابلات البوجيهات كانت راكبة غلط
                            مترقم علي البوبينة ارقام السلندرات
                            الميكانيكي مبيشغلش باله

                            البوبينه ترتيب السلندرات فيها مش 1.2.3.4
                            النفروض 1.3.2.4
                            و لم اخدت بالي من الارقام و ركبتها صح
                            الحمد لله كل حاجة ضبطت

                            Comment


                            • #15
                              الكركرة ليها اسباب كتير اوي في العربية

                              1- البنزين مخلوط ماية
                              2- التقسيمة مش مظبوطة (خالفة تقسيمة)
                              3- الأسبراتير محتاج ظبط
                              4- حساس الكامة بايظ (knock sensor)

                              مشكلة النخع قد تكون مرتبطة بأحد الأسباب السابقة بالأضافة لطلمبة البنزين

                              واخيراً أحب اقولك ان ترتيب التقسيمة الصحيح هو 1 3 4 2
                              والسلندر الأول هو السلندر من ناحية طنبورة الكرنك

                              تحياتي
                              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                              [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                              [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                              [CENTER]
                              [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                              [/CENTER]
                              [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                              [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                              [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                              [/COLOR] [/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X