If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
لو رجعت ورا شويه في المواضيع العامه الخاصه بسيات .. هتلاقي موضوع أو اثنين عن أن ليون موديل 2014 أو 2015 تقربيا جايبه فتيس لانه dsg الأشهر من النار على العلم و راحت التوكيل ...
لو رجعت ورا شويه في المواضيع العامه الخاصه بسيات .. هتلاقي موضوع أو اثنين عن أن ليون موديل 2014 أو 2015 تقربيا جايبه فتيس لانه dsg الأشهر من النار على العلم و راحت التوكيل ...
انا بقالى كتير مش متابع المنتدى ... اخر مرة كنت سمعت فيها ان الفتيس اتعدل و بقى مش يبوظ بس مكنتش متأكد من الكلام هنا و كان الاستخدام الافضل ليه انه يبقى على الاستبترونك و الله اعلم
انا بقالى كتير مش متابع المنتدى ... اخر مرة كنت سمعت فيها ان الفتيس اتعدل و بقى مش يبوظ بس مكنتش متأكد من الكلام هنا و كان الاستخدام الافضل ليه انه يبقى على الاستبترونك و الله اعلم
فيه احد الاعضاء عربيته باسات و جابت فتيس و واحد تانى A7 التربو و جابت فتيس برضه. و كان فيه شكوى من بعض ملاك الليون من الفتيس برضه. خلاصة الكلام ال DSG غير مناسب لمصر اطلاقاً. اولاً طرق زى الزفت و حرارة و رطوبة و زحمة فى ال 24 ساعة, ده غير الوكلاء و اجهزة حماية المستهلك اللى مش هتعرف تجيبلك حقك لو حصل حاجة لا قدر الله.و الفتيس ده محتاج عناية خااااصة و تعامل خاااص و برضه مش مضمون. و اغلب العربيات اللى نزل فيها ال dsg المعدل زى ما بيقولوا هى موديلات 2014 و 2015. يعنى اجدع عربية هتكون لسة موصلتش ل 50 الف كيلو. و بالتالى مش مقياس طبعاً. علشان تعرف ان المشاكل خلصت و لا لآ. استنى لحد اخر 2016 و شوف رأى الملاك ايه.
فيه احد الاعضاء عربيته باسات و جابت فتيس و واحد تانى a7 التربو و جابت فتيس برضه. و كان فيه شكوى من بعض ملاك الليون من الفتيس برضه. خلاصة الكلام ال dsg غير مناسب لمصر اطلاقاً. اولاً طرق زى الزفت و حرارة و رطوبة و زحمة فى ال 24 ساعة, ده غير الوكلاء و اجهزة حماية المستهلك اللى مش هتعرف تجيبلك حقك لو حصل حاجة لا قدر الله.و الفتيس ده محتاج عناية خااااصة و تعامل خاااص و برضه مش مضمون. و اغلب العربيات اللى نزل فيها ال dsg المعدل زى ما بيقولوا هى موديلات 2014 و 2015. يعنى اجدع عربية هتكون لسة موصلتش ل 50 الف كيلو. و بالتالى مش مقياس طبعاً. علشان تعرف ان المشاكل خلصت و لا لآ. استنى لحد اخر 2016 و شوف رأى الملاك ايه.
[/COLOR][/SIZE]
[FONT=Comic Sans MS][SIZE=5] [/SIZE][/FONT][SIZE=4][COLOR=Indigo][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5]Seat Ibiza 2014-1600cc[/SIZE][/FONT]
[/COLOR][/SIZE][aldl]http://nileup.com/up/watermark.php?src=uploads/nilemotors_14035267351.jpg&p=c[/aldl][/CENTER]
اللى اعرفو عن ال DSG ان فولكس كانت بتنزلو تبري
هوا و بعد معدلو الفتيس بقى تبريد زيت و قالو ان المشاكل بتاعته هتتحل معرفش الجديد ايه بالظبط لأن طبعا فى الحرارة اللى فى مصر الفتيس مبيستحملش هوا مصمم للطرق الاوربيه لكن الفتيس فى حد ذاته كويس جداا و بيدى اداء عاالى جدا لأنه Dual clutch و عموما اعمل الصيانات الدورية فى ميعادها و خلى الفواتير معاك عشان لو حصل اى حاجة تاخد حقك من التوكيل
اللى اعرفو عن ال dsg ان فولكس كانت بتنزلو تبري
هوا و بعد معدلو الفتيس بقى تبريد زيت و قالو ان المشاكل بتاعته هتتحل معرفش الجديد ايه بالظبط لأن طبعا فى الحرارة اللى فى مصر الفتيس مبيستحملش هوا مصمم للطرق الاوربيه لكن الفتيس فى حد ذاته كويس جداا و بيدى اداء عاالى جدا لأنه dual clutch و عموما اعمل الصيانات الدورية فى ميعادها و خلى الفواتير معاك عشان لو حصل اى حاجة تاخد حقك من التوكيل
طب انا عايز افهم حاجة دلوقتى .. الفتيس بيبوظ مع نفسه كدة ولا عشان سوء الاستخدام يعنى مثلا اكتريت الناس مريحة نفسها فى الزحمة بيفضلوا دايسين فرامل و مش بييجوا جنب الفتيس .. فهل ده سبب تلفه ؟ ولا هو بيبوظ لوحده حتى لو مستخدمه كويس ؟؟
طب انا عايز افهم حاجة دلوقتى .. الفتيس بيبوظ مع نفسه كدة ولا عشان سوء الاستخدام يعنى مثلا اكتريت الناس مريحة نفسها فى الزحمة بيفضلوا دايسين فرامل و مش بييجوا جنب الفتيس .. فهل ده سبب تلفه ؟ ولا هو بيبوظ لوحده حتى لو مستخدمه كويس ؟؟
Comment