بعد ازنكو عاوز اعرف معلومات عن ماتور كود apf ٢٠٠٠ سى سى ويعنى اية ضبط الماتور دة يعنى دخول الغربية على الجهاز ولا الضبط عند المكانيكى
X
-
apf 2.0 mpi GTI
محرك ال apf يعمل بنظام mpi وهو اختصار ل multi point injection - الحقن متعدد النقاط و هو حقن غير مباشر للوقود
المحرك 2000cc وتحديداً 1984cc ويخرج قوة حصانيه 150 عند عدد لفات rpm تبلغ 6000 لفه انتاج المحرك بين عام 1996 و 1999 ونزل فى الجولف 3
ويعمل بعدد 16 صباب معدل استهلاك البنزين 200 كم في الصفيحة تقريبا قطع غيارة قليلة نوعا ما
ظبط الموتور تعنى المعنيين ظبطه عند المكانيكى وايضا وضعه على جهاز الفحص لفحص اى خطا فى حساساته وكهربتهماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
[SIGPIC][/SIGPIC]
-
العفو الشكر لله
المحرك كا أداء طبعا من المواتير القويه وهو معروف لدى الجميع راغبى المواتير القويه
المشكله تكمن فى توافر قطع غياره فلازم تسال عنها ... زى السرفس مثلا طرمبة مياه - سير الكاتينه - سير الدينمو ( سيور المجموعة ) - بلية وشداد الكاتينهماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment

Comment