إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سيات ليون 2014 ؟أرجو الافادة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سيات ليون 2014 ؟أرجو الافادة

    يا جماعة أنا عاوز أجيب عربية فى حدود 200,000
    ايه رأيكم فى الليون 2014 و هى نزلت مصر ولا مش هتنزل أصلا
    و لو نزلت هتبقى منافسة لانهو فئة؟

  • #2
    العربية لسه منزلتش و اتصل بالوكيل عشان تتاكد
    بص كدة ع الموضوع دا http://www.nilemotors.net/Nile/385247-a.html

    العربية هتنافس ف فئة ال C-segment
    الجولف و الاوكتافيا 3 و الاسترا و الفوكس ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, etc
    [COLOR=Black]الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
    الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما [/COLOR]
    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2][COLOR=Black]
    [SIZE=4] You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)[/SIZE][/COLOR]

    Comment


    • #3
      الى اعرفه انها هتنزل شهر فبراير
      العربيه سعرها منافس جدا
      ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
      SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        This article i copied from yesterday's newspaper


        تطرح شركة كيان ايجيبت للتجارة والاستثمار الجيل الجديد من سيات ليون بالسوق المصري لتصبح أحد أهم خطوات بدأ تاريخ جديد للعلامة الأسبانية العريقة في مصر، ولتبدأ السيارة قصة نجاح جديدة لسيات في سوق جديد بعد نجاحها في الأسواق العالمية.
        حينما يلتقي جمال التصميم بأحدث صيحات التكنولوجيا
        لن يختلف عقلك وقلبك علي سيات ليون، فتصميمها خاطف للأنظار يحمل شخصية رياضية صريحة تعبر عنها خطوط السيارة الحادة والأنيقة، فيما تحمل السيارة أحدث تكنولوجيا فولكس فاجن في صناعة المحركات بمحركها TSI ذو الأداء الفائق والتوفير الكبير في استهلاك الوقود، وذلك بسعة 1200 سي سي وقوة 105 حصان، مع متوسط استهلاك للوقود يبلغ 4.5 لتر لكل 100 كيلومتر، وتبلغ السرعة القصوي للسيارة 191 كيلومتر/الساعة، وتصل لسرعة 100 كيلومتر/الساعة من وضع الثبات في خلال 10.2 ثانية فقط، ويتصل المحرك بناقل حركة DSG أوتوماتيكي ذو 7 سرعات.
        3 فئات من التجهيزات للعديد من الاختيارات
        ينتقل السحر الخاص بسيات ليون من تصميمها الخارجي الأنيق إلي داخل المقصورة بتصميمها المميز وتجهيزاتها التي تحول قيادة سيات ليون إلي تجربة فريدة من نوعها لن تحصل عليها إلا مع سيات ليون، التي تطرحها كيان ايجيبت بثلاثة فئات من التجهيزات لتناسب كافة الاحتياجات، وتضم الفئة الأولي تكييف هواء، نظام ترفيهي يتكون من شاشة ملونة تعمل باللمس قياس 5 بوصة، فتحات USB وAUX مع إمكانية إضافة بطاقة ذاكرة SD Card، Bluetooth مع إمكانية بث تسجيلات صوتية من خلاله، عجلة قيادة متعددة الوظائف، فتحات لمكيف الهواء للمقاعد الخلفية، امكانية تعديل ارتفاع مقعد السائق، غلق مركزي للأبواب مع 2 ريموت كنترول للتحكم به، كمبيوتر لمعلومات السيارة مع عرض درجة الحرارة الخارجية، مقاعد خلفية قابلة للطي. فيما تضم الفئة الأولي في التجهيزات الخارجية مصابيح هالوجين أمامية ومرايا يتم التحكم بها كهربائياَ.
        تزيد الفئة الثانية في تجهيزاتها الداخلية بضمها لتكييف هواء أوتوماتيكي مزدوج Climatronic، عجلة قيادة متعددة الوظائف من الجلد، ومقبض لناقل الحركة وفرامل اليد من الجلد، إمكانية تعديل ارتفاع كرسي السائق والراكب الأمامي، مثبت سرعة. بالإضافة إلي جنوط رياضية قياس 16 بوصة، ومرايا كهربائية يمكن تسخينها في الأجواء الضبابية.
        أما الفئة الثالثة فهي الأكثر تجهيزاَ وتزيد عن تجهيزات الفئة الثانية بفتحة سقف بانوراما إليكترونية، بالإضافة لنظام إضافة Full LED بالكامل للمصابيح الأمامية والخلفية.
        التصنيف الأعلي علي الاطلاق في إختبارات السلامة الأوروبية
        حصلت سيات ليون علي تصنيف 5 نجوم في اختبارات السلامة الأوروبية Euro NCAP الأكثر صرامة علي الاطلاق في معايير اختبارات السلامة حول العالم. وتضم السيارة العديد من مواصفات الأمان، منها عدد 6 وسادة هوائية، نظام التحكم الإليكتروني في ثبات السيارة ESC، نظام المكابح المانع للإنغلاق ABS، نظام منع تزحلق الاطارات ASR، مثبت لمقعد الأطفال، تنبيه عند عدم ربط حزام الأمان للسائق والراكب الأمامي، مكابح أوتوماتيكية عند الاصطدام، تحذير عند انخفاض ضغط الاطارات.
        فيما تزيد تجهيزات الفئتين الثانية والثالثة بمصابيح ضباب تقوم بتعديل اتجاه الضوء حسب اتجاه السيارة، ونظام Hill Hold الذي يقوم بتفعيل المكابح حتي تحصل السيارة علي العزم الكافي من المحرك للحركة إلي الأمام.
        The starting price for the var is 178000 LE

        Comment


        • #5

          راى المتواضع موتور 1200 تربو = 102 حصان ... ضعيف مقبل سعرها ...
          و الى بيقولو انها حتنافس ...على اى اساس التوقع ؟؟
          المواصفات وحدها لا تكفى .. هى اى ليون سابقه (مع كامل احترامى لملاكها ) كانت عملت اى مبيعات ؟؟؟ هى فين اليوم ؟؟؟ و ان وجدت بكام ؟؟

          لو فتيس dsg ... يبقى ال a7 افضل منها بدون نقاش لان موتورها على الاقل 140 حصان و تستاهل يدفع فيها 220 الف ...

          تحياتى ...
          [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
          [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kariko مشاهدة المشاركة
            بمحركها tsi ذو الأداء الفائق والتوفير الكبير في استهلاك الوقود، وذلك بسعة 1200 سي سي وقوة 105 حصان،
            كدة يبقى التوكيل موت العربية قبل ما تنزل
            [COLOR=Black]الحمد لله عدد ما احصى كتابه و الحمد لله على ما احصى كتابه
            الحمد لله ملء ما فى السموات و ملء ما فى الارض و ملء ما بينهما [/COLOR]
            [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13651184541.jpg[/img2][COLOR=Black]
            [SIZE=4] You decide on your speed. Physics decides whether you live or die(بأمر الله طبعا)[/SIZE][/COLOR]

            Comment


            • #7
              انا مش فاهم ايه مشكلة المحرك ال 1200 سيسي التربو؟؟؟ اللي بيخرج 105 حصان
              هو فين طرق في مصر تمشينا اكثر من 190 كيلومتر في الساعه ؟؟؟
              هو احنا مش بنشتكي من ارتفاع استهلاك في كل العربيات اللي في مصر سواء شرق اسيوي او غيره ؟؟؟؟
              هو احنا مش عندنا مشكلة بنزين في مصر اساسا ؟؟؟ ليه بندور علي المحركات الكبيرة اللي مش شايف ليها معني غير الفشخرة بس اني راكب عربية 1600 ولا غيره ؟؟؟
              هو فين محرك بالتقنية دي و الاستهلاك الوهمي ده و التسارع الرائع ده ؟؟؟؟ فين في بقية الموديلات ؟؟؟
              انا بتمني اننا دائما نبحث عما يناسبنا و يوفر لنا المطلوب بأقل تكلفة بعيدا عن الثقافة المصرية في ركوب سيارات فارهه بمحركات كبيرة و ليس لها معندي او استخدام للمحركات دي فقط بتنفخ بنزين في الفاضي داخل قاهرة التكدس المروري و الاشارات
              اتمني اننا نفكر ان في يوم ما هتنتهي مصادر الطاقة دي و هتنضب فيجب علينا استثمارها جيدا و فيما يفيد
              !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
              الله المستعان
              كلامي ده مش عشان ليون او غيرها و لكن عموما بتمني ذلك
              م / إيهاب منصور
              SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
                انا مش فاهم ايه مشكلة المحرك ال 1200 سيسي التربو؟؟؟ اللي بيخرج 105 حصان
                هو فين طرق في مصر تمشينا اكثر من 190 كيلومتر في الساعه ؟؟؟
                هو احنا مش بنشتكي من ارتفاع استهلاك في كل العربيات اللي في مصر سواء شرق اسيوي او غيره ؟؟؟؟
                هو احنا مش عندنا مشكلة بنزين في مصر اساسا ؟؟؟ ليه بندور علي المحركات الكبيرة اللي مش شايف ليها معني غير الفشخرة بس اني راكب عربية 1600 ولا غيره ؟؟؟
                هو فين محرك بالتقنية دي و الاستهلاك الوهمي ده و التسارع الرائع ده ؟؟؟؟ فين في بقية الموديلات ؟؟؟
                انا بتمني اننا دائما نبحث عما يناسبنا و يوفر لنا المطلوب بأقل تكلفة بعيدا عن الثقافة المصرية في ركوب سيارات فارهه بمحركات كبيرة و ليس لها معندي او استخدام للمحركات دي فقط بتنفخ بنزين في الفاضي داخل قاهرة التكدس المروري و الاشارات
                اتمني اننا نفكر ان في يوم ما هتنتهي مصادر الطاقة دي و هتنضب فيجب علينا استثمارها جيدا و فيما يفيد
                !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                الله المستعان
                كلامي ده مش عشان ليون او غيرها و لكن عموما بتمني ذلك
                والله يا بشمهندس انت كلامك سليم وانا مقتنع بيه جداً
                الناس ليها بكام سي سي بغض النظر عن اي اعتبارات اخري
                يعني تقوله بس دة بيخرج قد ال1.6 الna يقولك بس دة 1.2
                كأن مثلا شركة فولكس مش قادرة تصنع مواتير - بس هتقول ايه في ثقافة ركيبة الأسيوي ؟؟؟؟
                الأوروبي النهاردة بيتجه لتصنيع مواتير صغيرة وبتخرج قد الكبيرة كعزم وقوة وبيعوض الفرق بشواحن توربينية وفتايس سريعة والهدف من المحركات الصغيرة هو تقليل الأستهلاك من ناحية والانبعاثات من الناحية الأخري

                تحياتي ليك يا هندسة
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                [CENTER]
                [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                [/CENTER]
                [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                [/COLOR] [/CENTER]

                Comment


                • #9
                  انتو بتدافعوا عن المحرك قوي ليه كده ؟؟ وليه منزلش فيها ال ١٤٠٠ بتاع الجولف ؟؟ مش برضو عشان يحافظوا على ميزة للجولف ؟

                  القصة مش ١٢٠٠ .. القصة انه بيطلع ١٠٥ حصان .. في وقت عربيات اقل منها بكتير بطلع اكتر من كده .. ايوه العزم حلو بس مش قوي يعني ..

                  رأي انه الموتور ده افقدها الكثير !!١
                  [CENTER]
                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Sameh
                    انتو بتدافعوا عن المحرك قوي ليه كده ؟؟ وليه منزلش فيها ال ١٤٠٠ بتاع الجولف ؟؟ مش برضو عشان يحافظوا على ميزة للجولف ؟

                    القصة مش ١٢٠٠ .. القصة انه بيطلع ١٠٥ حصان .. في وقت عربيات اقل منها بكتير بطلع اكتر من كده .. ايوه العزم حلو بس مش قوي يعني ..

                    رأي انه الموتور ده افقدها الكثير !!١
                    لو كانت نزلت ب 1400 كانت هتبقى اغلى من كدة
                    ثانيا البلد حالياً مش محتاجة محرك كام حصان لا.. محتاجة محرك بيستهلك اد ايه بنزين

                    Sent from my GT-I9505 using Forum Runner
                    [SIGPIC]http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg[/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.sameh
                      انتو بتدافعوا عن المحرك قوي ليه كده ؟؟ وليه منزلش فيها ال ١٤٠٠ بتاع الجولف ؟؟ مش برضو عشان يحافظوا على ميزة للجولف ؟

                      القصة مش ١٢٠٠ .. القصة انه بيطلع ١٠٥ حصان .. في وقت عربيات اقل منها بكتير بطلع اكتر من كده .. ايوه العزم حلو بس مش قوي يعني ..

                      رأي انه الموتور ده افقدها الكثير !!١
                      بص ياباشا انا معايا الجولف 1.4 والموتور فعلا اسرع من الشارع المصري بكتير واداؤه قوي جدا ومفيش مقارنه بينه وبين اي عربيه 1600 الموتور 1200 ال 103 حصان بقه مش ضعيف خالص وهات اي عربيه من اللي بتقول عليهم كورولا الجديده مثلا السيراتو الالنترا الاوبل استر الفلوينس كل دول مايطلعوش منها خالص ولا على اي سرعه من 0 ل 200

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Sameh مشاهدة المشاركة
                        انتو بتدافعوا عن المحرك قوي ليه كده ؟؟ وليه منزلش فيها ال ١٤٠٠ بتاع الجولف ؟؟ مش برضو عشان يحافظوا على ميزة للجولف ؟

                        القصة مش ١٢٠٠ .. القصة انه بيطلع ١٠٥ حصان .. في وقت عربيات اقل منها بكتير بطلع اكتر من كده .. ايوه العزم حلو بس مش قوي يعني ..

                        رأي انه الموتور ده افقدها الكثير !!١

                        +++ 111
                        اشاركك الراى ...
                        محدش قال انها عربيه او مواتير وحشه !!!
                        لكن المنافسه اليوم شرسه جدا ...
                        قوه 102/105 حصان دى من 1997 وقت ما الاكتافيا a4 ظهرت و كانت اجمد موتور 1600 ... و الباقى فى رنج 70/80 حصان ...
                        اليوم و احنا داخلين على 2014 كل مواتير 1600 العاديه بتطلع 115/118/122 حصان مستريح و عزم ممتاز ... دى السيراتو 130 حصان ... و محدش يقول كورى !!! لان الكورى اليوم حاجه تانيه و بينافس الاوروبى بقوه فى اوروبا و بنفس السعر ...

                        التوفير فى البنزين اكيد مطلوب ... لكن الى يدفع 160/170 فى عربيه مش حتفرق معاه انه يعمل 50 كيلو زياده فى الصفيحه مثلا ...

                        السيات نجحت كمبيعات فقط فى ابيزا اوائل التسعينات .. لكن للاسف من وقتها حتى اليوم تقريبا ليس لا اى وضع/مبيعات فى السوق المصرى ... فقط لها محبيها و زبونها الخاص ... و ده سبب تغيير الوكلاء باستمرار ... و على الوكيل الجديد عمل معجزه ...

                        السؤال العملى/الواقعى .... ايه الى يخلى اى حد معاه 102/1600 حصان ( و ده شريحه كبيره جدا فى السوق ) ... انه يجدد ب 102/1200 حصان ؟؟؟ الطبيعى ان التجديد يتطلب قوه ازيد ...

                        بالتوفيق للجميع ...

                        تحياتى ...
                        [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
                        [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corolladestroyer مشاهدة المشاركة
                          بص ياباشا انا معايا الجولف 1.4 والموتور فعلا اسرع من الشارع المصري بكتير واداؤه قوي جدا ومفيش مقارنه بينه وبين اي عربيه 1600 الموتور 1200 ال 103 حصان بقه مش ضعيف خالص وهات اي عربيه من اللي بتقول عليهم كورولا الجديده مثلا السيراتو الالنترا الاوبل استر الفلوينس كل دول مايطلعوش منها خالص ولا على اي سرعه من 0 ل 200
                          مع احترامى استحاله يطلع من سيراتو 130 حصان !!!!!

                          موتور الجولف 1.4 تربو tsi 122 حصان ... ده حاجه تانيه ... و يستاهل فرق الفلوس ...
                          تحياتى ...
                          [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
                          [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mzeid مشاهدة المشاركة
                            لو كانت نزلت ب 1400 كانت هتبقى اغلى من كدة
                            ثانيا البلد حالياً مش محتاجة محرك كام حصان لا.. محتاجة محرك بيستهلك اد ايه بنزين

                            sent from my gt-i9505 using forum runner
                            كلامك نظريا سليم ... لكن لو طبقناه واقعيا يبقا كلنا نجيب سبرانزا 113 مع كامل احترامى لملاكها الاعزاء ...
                            سعر خارج المنافسه ... توفير بنزين ... قطع غيار و صيانه مفيش اقل من كده ... حتى اعاده البيع ممتازه لان فئه سعرها مطلوبه جدا ...

                            احنا بنتكلم فى شريحه 160/185 الف جم !!!!
                            95% من زبائنه لا يهمهم البنزين ...

                            تحياتى ...
                            [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
                            [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Batman372

                              مع احترامى استحاله يطلع من سيراتو 130 حصان !!!!!

                              موتور الجولف 1.4 تربو tsi 122 حصان ... ده حاجه تانيه ... و يستاهل فرق الفلوس ...
                              تحياتى ...
                              على اساس ان السيراتو بتجيب ال 100 في 9 ثواني!!! بص يا باشا انا شديت مع النترا الجديده بتاعت واحد صاحبي وشديت مع الجولف المانيوال ال 1.2 بجد
                              الالنترا بجد مكملش شد معايا من كتر الاحباط اما الجولف كان لازق فيا لحد 160 اللي هو لو رفعت رجلي من على البنزين ثانيتين هايجبني فاحب اكرر تاني واقول ان السيات ليون ال 1.2 tsi ال 103 حصان dsg تسبق اي عربيه 1600 na في مصر....ياباشا راجع الارقام وانت تعرف دي الفنتازيا والاوبل استرا بيجيبو ال 100 في 14 ثانيه و السيراتو مش اقل من 10 باي شكل من الاشكال غير نقطه مهمه جدا عزم المحرك واللي بيديك دفعه محترمه من rpm قليل وتقدر تثبت على 180 مثلا وانت مسافر وال rpm 3500 مش 5000 وارقام تدمر المحرك....

                              Comment

                              Working...
                              X