إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تغيير سير الكاتينة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تغيير سير الكاتينة

    هل عند تغيير سير الكاتينة لابد من تغيير بلية شداد سير الكاتينة

  • #2
    انا لسه عامل عمرة والميكانيكى غير سير الكاتينة وقالى غير معاه ترسين وحاجات تانية معاه لازم تتغير مش فاكر فيها البلية ولا لا
    [B][SIZE="3"]مصر تستحق الخير
    [/SIZE][/B]

    Comment


    • #3
      متااااااااااااااااااااااااااابع
      [aldl]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic27902_3.gif[/aldl]

      Comment


      • #4
        محتاج افادة من اهل الخبرة

        Comment


        • #5
          فعلا لااااازم
          [aldl]http://store2.up-00.com/Jan12/l6z75685.png[/aldl]

          Comment


          • #6
            و الله انا مغير الكاتينه و ترسين بس و العربيه زى الفل
            [FONT=Comic Sans MS]Life is about yes & no, we choose when[/FONT]
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haysam2000 مشاهدة المشاركة
              و الله انا مغير الكاتينه و ترسين بس و العربيه زى الفل
              اية موضوع الترسين دة بعد اذن حضرتك

              Comment


              • #8
                لازم تتغير يا باشا حتي لو كانت ظاهريا سليمه ثق ان عمرها ما حاتعيش مده تانيه زي مده عمر السير الجديد و بالتالي حتضطر تفك المجموعه كلها تاني و كأنك بتركب سير كاتينه من أول و جديد بنفس الوقت الضايع و نفس الوقفه جنب الميكانيكي و تكلفه مصنعيات جديده طبعا .

                Comment


                • #9
                  سوال اخلر لاعضاء المنتدى
                  افترض بلية شداد سير الكاتينة فركت ما هى الاضرار التى سوف تحدث


                  وافترض ان سير الكاتينة اتقطع ماهى الاضرار التى تنتج عن القطع

                  Comment


                  • #10
                    يستحسن التغيير لانها فترة عمرها 100 الف كيلو
                    [rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]

                    Comment


                    • #11
                      الأخ العزيز... لو لا قدر الله البليه فركت او السير انقطع حاتكون النتيجه مبدئيا طقم صباب و ربنا ما يوريك و لا يوري احد من الأخوه موقف زي د ه .
                      فكره البليه ببساطه انها بتحافظ علي سير الكاتيه مشدود علي تروس الكامات و التقسيمه فلو البليه فركت السير حايرخي و ممكن يتقطع او يفلت من مكانه و لو لا قدر الله ده حاصل حاتكون النتيجه زي ما شرحت مسبقا فأرجو الأهتمام لان الموضوع ده من اهم الحاجات التي لا يمكن اهمالها .
                      لو سير من السيور التانيه هو اللي اتقطع لاي سبب ( مش حاقول ان انت اللي طنشت علي ميعاده )
                      مش حايضر العربيه بنفس عنف الضرر الواقع من سير الكاتينه .
                      ارجو اني اكون افدتك .
                      اخوك شريف

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة szaalouk مشاهدة المشاركة
                        الأخ العزيز... لو لا قدر الله البليه فركت او السير انقطع حاتكون النتيجه مبدئيا طقم صباب و ربنا ما يوريك و لا يوري احد من الأخوه موقف زي د ه .
                        فكره البليه ببساطه انها بتحافظ علي سير الكاتيه مشدود علي تروس الكامات و التقسيمه فلو البليه فركت السير حايرخي و ممكن يتقطع او يفلت من مكانه و لو لا قدر الله ده حاصل حاتكون النتيجه زي ما شرحت مسبقا فأرجو الأهتمام لان الموضوع ده من اهم الحاجات التي لا يمكن اهمالها .
                        لو سير من السيور التانيه هو اللي اتقطع لاي سبب ( مش حاقول ان انت اللي طنشت علي ميعاده )
                        مش حايضر العربيه بنفس عنف الضرر الواقع من سير الكاتينه .
                        ارجو اني اكون افدتك .
                        اخوك شريف
                        متشكرين يل اخ شريف وبارك الله فيك

                        Comment


                        • #13
                          بعد اذن صاحب الموضوع انا عندى سؤال بخصوص نفس الحاجة.

                          انا عربيتى فابيا هاتش باك موديل 2001 و عملت بالسير حوالى 50000 و ناوى أروح اغيره فى أقرب وقت، ممكم حد يقولى إيه الحاجات التانية اللى لازم تتغير مع السير

                          Comment


                          • #14
                            الأخ العزيز استاذ احمد
                            عاده بيتغير مع سير الكاتينه بليه شداد الكاتينه و اويل سيل الكرنك و طبعا باقي السيور علشان الطلعه تبقي مره واحده..... ساعات في ميكانيكيه بيحبوا يعملوا شغل زياده و يقوللك محتاجين نغير طلمبه الميه بالمره علشان علي وشك تضرب ( عموما تغييرها بياخد شغل كتير لأن كل الذي سبق بيتم فكه علشان هي تتركب ) طبعا لو الراجل اللي معاك امين حايقوللك ان كانت فعلا محتاجه تتغير ولا لأ .

                            اخوك شريف

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة szaalouk مشاهدة المشاركة
                              لازم تتغير يا باشا حتي لو كانت ظاهريا سليمه ثق ان عمرها ما حاتعيش مده تانيه زي مده عمر السير الجديد و بالتالي حتضطر تفك المجموعه كلها تاني و كأنك بتركب سير كاتينه من أول و جديد بنفس الوقت الضايع و نفس الوقفه جنب الميكانيكي و تكلفه مصنعيات جديده طبعا .
                              100%

                              Comment

                              Working...
                              X