Tweet
مساء الخير
بكل بساطة العربية ده عشرة عمر و عزيزة على اوى و الموضوع ده منكد على و حاسس ان اكن ابنى عيان و مش لاقى العلاج.
لما بدور الصبح بدرى العربية بتبقى مش قادرة و لازم ادوس بنزين مرتين تلاتة كده عشان الار بى ام يعلى و بعد كده بتمشى عادى. أول ما الطرق يقف و يبقى فى فترات طويلة على السلانسيه بلاقى الار بى ام ابتدى ينزل جامد لحد 0.25 و اكن العربية حتبطل و بعدين تعدل نفسها تانى. طبعاً اللمبة العزيزة الepc بتنور بس يا سيدى و العربية تقلب توكتوك. السرعة القصوى لا تتعدى 110 و تجيبهم بعد ربع ساعة و لازم أحرق عليها جامد. العزم منعدم على الار بى ام القليل و طبعاً لو شغلت التكييف حتكون النتيجة انو العربية حتبطل إلا لو فضلت دايس بنزين و حيت انها مانيوال فلازم لما اهدى اشيل رجلى من البنزين و ساعتها بتنتهز هى الفرصة و تبطل.
المصيبة التانية ( او تكملة الأولى أنا مش عارف )، لما بركنها فترة طويلة فى الشمس و أجى أدورها بتبقى مش
قادرة تتطلع، يعنى مفيش تسارع خالص و لازم افضل أحرق على الأول عشان تبتدى تفوق.
ملاحظات :
1- العربية فيها كومبيوتر رحلات بيطلع درجة حرارة الجو بره, بلاحظ انو لما الموضوع ده بيحصل، بتبتدى درجة الحرارة تعلى بشكل مش طبيعى، قصدة درجة الحرارة اللى شايفها على الشاشة يعنى ممكن توصل 50 و 60 بس درجة حرارة الموتور بتفضل فى النص زى ما هى.
2-الموضوع بيحصل لما الطريق يكون واقف يعنى لو الطريق كله ماشى و مفيش فترات العربية بتكون على السلانسيه ، العربية بتكون فايقه و كويسه
3- حتى و العربية كويسه بحس انو على الار بى ام القليل العربية مخنوقة، اك فيه بوجيه فاصل و لما أوصل 3.8 أو 45 مره واحدة بتفوق.
تشخيصى المتواضع للمشكلة : العربية مخنوقة ( مش قصدى مضايقة ) قصدى مش قادرة تتنفس و حسب معرفتى المتواضعة بميكانيكا السيارات العربية بتتخنق عشان سبب من 3:
1- مش واصلها هوا كفاية
2-مش واصلها بنزين كفاية
3-مش بتعرف تصرف العادم بتاعها كويس
الحلول اللى عملتها بدون تحسن يذكر:
1- نضفن الانجكشن
2- نضفت الرشاشات
3-نضفت فلتر الهوا ( سيموتا بقاله معايا حوالى 1500 كم بس بنضفه بالبلور بانتظام)
4-نضفت فلتر البنزين ( عامل حوالى 2000 كم )
انا كنت عامل موضوع قبل كده بخصوص الepc بس المره ده انا حاسس انو ممكن نتجاهل اللمبة و نركز على موضوع العربية مخنوقة ليه ( الepc يعنى فى سنسور فى العربية فى مشكلة عنده)
العربية فابيا 2001 1400 سى سى مانيوال عامله 303500 كم و المفروض حاعمل صيانة ال60000 عند 305000
بجد زى ما قولت قبل كده انا بحب العربية ده جداً و الموضوع ده مأزمنى جامد
و مستنى الردود عشان انا متأكد انو ان شاء اللى مفيش غير شباب نايل موتور اللى حيعرفوا يحلوا الفزورة ده
بكل بساطة العربية ده عشرة عمر و عزيزة على اوى و الموضوع ده منكد على و حاسس ان اكن ابنى عيان و مش لاقى العلاج.
لما بدور الصبح بدرى العربية بتبقى مش قادرة و لازم ادوس بنزين مرتين تلاتة كده عشان الار بى ام يعلى و بعد كده بتمشى عادى. أول ما الطرق يقف و يبقى فى فترات طويلة على السلانسيه بلاقى الار بى ام ابتدى ينزل جامد لحد 0.25 و اكن العربية حتبطل و بعدين تعدل نفسها تانى. طبعاً اللمبة العزيزة الepc بتنور بس يا سيدى و العربية تقلب توكتوك. السرعة القصوى لا تتعدى 110 و تجيبهم بعد ربع ساعة و لازم أحرق عليها جامد. العزم منعدم على الار بى ام القليل و طبعاً لو شغلت التكييف حتكون النتيجة انو العربية حتبطل إلا لو فضلت دايس بنزين و حيت انها مانيوال فلازم لما اهدى اشيل رجلى من البنزين و ساعتها بتنتهز هى الفرصة و تبطل.
المصيبة التانية ( او تكملة الأولى أنا مش عارف )، لما بركنها فترة طويلة فى الشمس و أجى أدورها بتبقى مش
قادرة تتطلع، يعنى مفيش تسارع خالص و لازم افضل أحرق على الأول عشان تبتدى تفوق.
ملاحظات :
1- العربية فيها كومبيوتر رحلات بيطلع درجة حرارة الجو بره, بلاحظ انو لما الموضوع ده بيحصل، بتبتدى درجة الحرارة تعلى بشكل مش طبيعى، قصدة درجة الحرارة اللى شايفها على الشاشة يعنى ممكن توصل 50 و 60 بس درجة حرارة الموتور بتفضل فى النص زى ما هى.
2-الموضوع بيحصل لما الطريق يكون واقف يعنى لو الطريق كله ماشى و مفيش فترات العربية بتكون على السلانسيه ، العربية بتكون فايقه و كويسه
3- حتى و العربية كويسه بحس انو على الار بى ام القليل العربية مخنوقة، اك فيه بوجيه فاصل و لما أوصل 3.8 أو 45 مره واحدة بتفوق.
تشخيصى المتواضع للمشكلة : العربية مخنوقة ( مش قصدى مضايقة ) قصدى مش قادرة تتنفس و حسب معرفتى المتواضعة بميكانيكا السيارات العربية بتتخنق عشان سبب من 3:
1- مش واصلها هوا كفاية
2-مش واصلها بنزين كفاية
3-مش بتعرف تصرف العادم بتاعها كويس
الحلول اللى عملتها بدون تحسن يذكر:
1- نضفن الانجكشن
2- نضفت الرشاشات
3-نضفت فلتر الهوا ( سيموتا بقاله معايا حوالى 1500 كم بس بنضفه بالبلور بانتظام)
4-نضفت فلتر البنزين ( عامل حوالى 2000 كم )
انا كنت عامل موضوع قبل كده بخصوص الepc بس المره ده انا حاسس انو ممكن نتجاهل اللمبة و نركز على موضوع العربية مخنوقة ليه ( الepc يعنى فى سنسور فى العربية فى مشكلة عنده)
العربية فابيا 2001 1400 سى سى مانيوال عامله 303500 كم و المفروض حاعمل صيانة ال60000 عند 305000
بجد زى ما قولت قبل كده انا بحب العربية ده جداً و الموضوع ده مأزمنى جامد
و مستنى الردود عشان انا متأكد انو ان شاء اللى مفيش غير شباب نايل موتور اللى حيعرفوا يحلوا الفزورة ده
Comment