إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سعر الــ valve body ??

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    بص يا باشا ...
    انا معنديش خبره عشان احدد العيب ..
    بس هقول رأيى ..
    نور الدين شريف بيفهمو ...وكويسين
    متدفعش حاجه عندهم ...هات استيراد "لو هتغير"
    الفتيس كللللللله بحاجته كللللللللها ب 12 الف ..عند واحد فى الحرفيين اسمه "الراعى"
    [CENTER]
    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

    [/CENTER]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
      تمام ... حضرتك غيرت الزيت علي كلم كيلو..أنا بقول كل 60000
      انا غيرته على 80000 ( انا عارف انى الغلطان ) بس الى حصل
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KHALED AYMAN مشاهدة المشاركة
      بص يا باشا ...
      انا معنديش خبره عشان احدد العيب ..
      بس هقول رأيى ..
      نور الدين شريف بيفهمو ...وكويسين
      متدفعش حاجه عندهم ...هات استيراد "لو هتغير"
      الفتيس كللللللله بحاجته كللللللللها ب 12 الف ..عند واحد فى الحرفيين اسمه "الراعى"
      ياريت لو تدينى نمره تليفونه ( )

      Comment


      • #18
        تامر سمير 0106013142
        مايكل اسحق0106923023
        [CENTER]
        ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون

        [/CENTER]

        Comment


        • #19
          محدش بيتعلم ببلاش
          [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
            باشا أنا كلامي واضح..أنا مجبتش أصلا سيرة كلاتشات..وأنا عارف طبعا إن أي عطل ميكانيكي في الفيتيس مش هيظهر علي الكمبيوتر..أنا قولت قبل أي شئ يوصل العربية ويشوف هل مسجلة error ولا لا..وبعدين زيت الفتيس مش بتاع شيل ولا موبيل.ده كده يودي الفتيس في داهية..زيت الفتيس بتاع الأوكتافيا atf في علبة رمادي أو أبيض وعليها ستيكر أحمر وسعر الكيلو 135 جنيه.غير كده مينفعش.
            ياباشا انا ماقلتش انك جبت سيرة كلاتشات انا من رأيي ان دة مش عيب بودي فالف و ممكن يكون العربية جايبة كلاتشات و دة يبان في تغيير زيت الفتيس لو محروق و اسود

            و برضة انا ماقلتش انة يحط زيت فلفرين و لا زيت موتور انا باقول شيل او موبيل و دة برضة atf
            انما لو الاوكتافيا ليها زيت مخصوص غير ال ِatf الديكسرون 3 سواء شل دوناكس او الموبيل او الامارات ترانس ماكس ماشي يبقى يجيب الزيت المخصوص


            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة safyyy مشاهدة المشاركة
            ما ينفعش اغير الجيربوكس بتاعها يا ادهم داه سعره سمعت معدى الــ 30000 جنيه جديد
            انا باقول ان حضرتك نشتري فتيس استيراد اكيد مش حايبقى بربع السعر دة

            Comment


            • #21
              في موضوع كان عمله عضو عن تصليح body valve قديم عند واحد في مدينه نصر هو مهندس إعتقد شغال في التوكيل دور عليه في في المواضيع القديمه هو العيب معروف في الفتيس و في عضو كان عنده نفس المشكله و صلحهله
              [url]http://www.postimage.org/image.php?v=aV1QDLLA[/url]

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisham80 مشاهدة المشاركة
                في موضوع كان عمله عضو عن تصليح body valve قديم عند واحد في مدينه نصر هو مهندس إعتقد شغال في التوكيل دور عليه في في المواضيع القديمه هو العيب معروف في الفتيس و في عضو كان عنده نفس المشكله و صلحهله
                قلك العيب معرووف هفضل اوجع فى قلبى و اقول انه سوء استخدام و اهمال !!!
                [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modiabbas مشاهدة المشاركة
                  قلك العيب معرووف هفضل اوجع فى قلبى و اقول انه سوء استخدام و اهمال !!!
                  وأنا هعيد تاني..مفيش أي عيب معروف أو مش معروف في فتيس الأوكتافيا..واللي يعمل بحث في النت هيعرف الكلام ده.العيب فينا إحنا كمصريين مش ملتزمين بمواعيد الصيانة للحاجة وبيحصل بعد كده ما يحمد عقباه ونرجع نقول ده في عيب وده في عفريت.

                  هقول تاني.فتيس الأوكتافيا بيحتاج تغيير زيت كل 60000 كم ويفضل كمان 50000 كم.فتيس الأوكتافيا لازم تغير له زيت زي ما بنغير زيت الموتور.بس كده..يا رب نحفظ الكلام ده

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
                    وأنا هعيد تاني..مفيش أي عيب معروف أو مش معروف في فتيس الأوكتافيا..واللي يعمل بحث في النت هيعرف الكلام ده.العيب فينا إحنا كمصريين مش ملتزمين بمواعيد الصيانة للحاجة وبيحصل بعد كده ما يحمد عقباه ونرجع نقول ده في عيب وده في عفريت.

                    هقول تاني.فتيس الأوكتافيا بيحتاج تغيير زيت كل 60000 كم ويفضل كمان 50000 كم.فتيس الأوكتافيا لازم تغير له زيت زي ما بنغير زيت الموتور.بس كده..يا رب نحفظ الكلام ده
                    +1
                    [mtohg=#ff0000]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/205347_10150903499579227_1587588698_n.jpg[/mtohg]

                    Comment


                    • #25
                      أنا أحب أوضح أن كان قصدي أن تصليح العيب معروف مش عيب في الفتيس و أن المشكله ليها حل غير تغيير الفتيس
                      [url]http://www.postimage.org/image.php?v=aV1QDLLA[/url]

                      Comment


                      • #26
                        بص يا صاحبى انا قريت كل الردود و ممكن اقول لك راى و عن تجربة شخصية اولا انا كان معايا a5 و لسة بايعها بس الحمد للة مكنش فى العيب دة اصلا ظهر لانى كنت بحافظ على ميعاد غيار زيت الفتيس ز ثانيا عيب الفالف بودى دة بنسبة 80 % لازم يحصل فى الa5 و دة بسبب الجو فى مصر و التراب و الرايش بتاع الاحتجاك و الى بيحصل انة بيحصل سدد لمسارات الزيت لانة بيعتمد فى النقل على ضغط الزيت ثالثا اوكتافيا ليحا نوع زيت معين و احظر من الفيبى الى فى السوق ودة تمنة 90 جم لازم تجيب اليابانى atf و دة افضلهم و العربية بتاخد من 3.5 الى 4 و على فكرة الفتيس مافيهوش فلتر دة فى حاغجة اسمها مصفاة ودى بتبقى حد يد و بيتم غسلها و العربية بتاخد من 3.5 الى 4 كيلو تمنهم عند نور الدين فى الاسكندرية حوالى 900 جنية بالمصنعية و الضرائب . المشكلى الحقيقية انك مشيت على العيب دة 6 اشهر و دة المشكلة الكبيرة بس مادام انتى رحت ل نور الدين انا بثق فى راى المهندس طارق لانة بيفهم فعلا طيب الحل الى ممكن ينفع بس اللة اعلم ودى نسبة فى الحظ متفرع من صلاح الدين حتلاقى هناك و احد اسمة احمد فتيس جنب شركة الكهرباء هو كويس و بيصلح الفالف بودى لو فى واحد او اتنين مسدودين بس ممكن يجرب انة يغسل الفتيس بزيت و و تجرب اسبوع و تشوف النتيجة و ممكن علشان متدفعش كتير حط زيت رخيص و ليكن فيبى و امشى بية لو اتعدل ارمية وحط الاصلى و اوعى تجيب فالف بودى استعمال نصيحة لوجة اللة او فتيس استعمال

                        Comment


                        • #27
                          معلش يا باشا اللي يقولك الfebi وحش يبقي مش بيفهم انا باعت ايميل لسكودا قبل ما احطه و قولتلهم مواصفاته قالولي و ردو عليا الفرق بينه و بين اللي الناس بتقول عليه اصلي التعبئة الاصلي بيتعبي 0.5 لتر الفيبي بيتعبي 1 لتر و ده الايميل :Dear Mr. Afifi,



                          We recommend you to using ATF oil (order number G052162A1 ATF), purchased through authorized Škoda Service.


                          Inspection service every 60 000 km
                          - Automatic gearbox: Check ATF level as well as ATF quality, if necessary top up or change
                          - replace ATF Steiner



                          Regards,




                          Ing. Alexander Pelikán | PST - Péče o zákazníka, Customer Care
                          ŠKODA AUTO a.s. | V. Klementa 869 | 293 60 Mladá Boleslav | Czech Republic
                          sks.service@skoda-auto.cz | www.skoda-auto.cz | www.skoda-auto.com
                          Škoda - Simply clever.

                          Please consider the environment before printing this email.
                          Prosím, zvažte dopad na životní prostředí před tiskem tohoto mailu.




                          .inlinemsg {border:2px solid;margin-bottom:0;margin-top:8px;padding:0 0 5px;border-color:#dc881e;}.inlinemsg .inlinemsgheader {color:#333333;font-weight:bold;padding: 0.5em 0 0.5em 10px;background-color:fbf5d8;border:1px solid #E6E6E6}.inlinemsg .plainMail {padding:5px}Inline Attachment Follows: incoming Email.TXT
                          Dear sir i have asked your company before about the replacement of th automatic
                          gear oil your reply was to be replaced by ATF without considering any
                          specification, so i would like to ask you what about FEBI BELSTIEN automatic
                          gear oil,is it suitable to octavia a4 2003 automatic ????
                          Thanks & Best Regards,
                          Senior Accountant
                          Acc: Kareem Afifi

                          و ده الايميل التاني بعد ما سألت علي مواصفات الفيبي و اللي مكتوب عليه :Dear Mr. Afifi,



                          Difference between ....A1 and ...A2 isn´t. A1 has ....... 0,5 l, A2 has ....... 1,0 l.


                          Regards,



                          Ing. Alexander Pelikán | PST - Péče o zákazníka, Customer Care
                          ŠKODA AUTO a.s. | V. Klementa 869 | 293 60 Mladá Boleslav | Czech Republic
                          sks.service@skoda-auto.cz | www.skoda-auto.cz | www.skoda-auto.com
                          Škoda - Simply clever.

                          Please consider the environment before printing this email.
                          Prosím, zvažte dopad na životní prostředí před tiskem tohoto mailu.


                          للي عايز يفهم اكتر الفيبي موصفاته order number G052162A2 ATF اللي بيقوله عليهorder number G052162A1 ATF
                          الفرق A1 و A2 بس يا رجاله يعني نوع التعبئة
                          عرفتوا اننا بلد الحرامية !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment


                          • #28
                            معلش يا باشا ممكن تراجع viscidity Majour بتاع الفيبى قبل ما نقول الكلام دة و نرجع مع درجة حرار 76 فهرن يعنى حوالى95سليز يعنى مع متوسط حرارة بدون المحرك ثانيا مواصفات AFT ثابتة فى كل العالم مع فرق الجودة ياريت تربط بين viscosity ودرجة حرارة مصر و دة رد اسكودا علية و على العموم انتى حر انا بعت الاسكودا حاليا بس انا بنصح الراجل لوجة اللة و كل واحد حر و يريت تراجعThyssenkrupp vviscosity و دة رد اسكودا عليا قبل ما ابيع العربية على فكرة انا والهى حطيت الزيت الاصلى قبل ما ابيع العربية باسبوع وكان اكيد قدامى الفيبى ارخص كتير وانا ببيع كمان

                            Dear Mr. Rany,
                            via
                            Škoda Info-Line we have received your email regarding oil replacement in automatic gearbox.
                            First of all, we would like to apologize for delay of our answer.
                            In automatic gearbox there is used ATF oil for whole lifetime of the car. During every 60 000 km have to be checked oil quantity and quality. Normally it is everything OK, but in the hot weather countries the oil is highly stressed and quite often replace in this time by Škoda Service. Your Škoda partner should check the oil quality and replace if necessary.
                            With best regards,

                            ودة الرد الى من فولكس بالالمانى معلش معنديش وقت اترجم الان
                            wir haben auf Grundlage der Daten per Q3 die Plausibilität der Eintragungen in den Statistikkonten 93202110 "Beiträge zu staatlichen Rentenversicherungsträgern" und 93202120 "Sonstige soziale Abgaben" für alle Gesellschaften, die Löhne und Gehälter ausweisen, geprüft.
                            In der beigefügten Datei sind alle Felder rot gekennzeichnet, in denen in den genannten Konten keine Eintragung erfolgte. Unsere Erwartung ist, dass in nahezu allen Ländern weltweit Arbeitgeberbeiträge für soziale Sicherungssysteme zu entrichten sind. Diese sind in HFM im Statistikformular 320 unbedingt separat von "Löhnen und Gehältern" in den oben genannten Statistikkonten mit der entsprechenden Differenzierung nach "Beiträgen an staatliche Rentenversicherungsträger" und "Sonstigen sozialen Abgaben" zu erfassen. Bei deutsche Gesellschaften erwarten wir Arbeitgeberbeiträge an staatliche Rentenversicherungsträger in einer Größenordnung von ca. 10 % der Löhne und Gehälter. Bei einigen deutschen Gesellschaften wurden höhere als die zu erwartende Rentenversicherungsbeiträge im Konto 93202110 "Beiträge zu staatlichen Rentenversicherungsträgern" ausgewiesen. Diese Einträge sind orangefarben gekennzeichnet.
                            Bitte weisen Sie die Gesellschaften Ihrer BA auf die Notwendigkeit einer korrekten Bebuchung dieser Konten für Zwecke der IFRS Anhangangaben hin, insbesondere auch im Hinblick auf den anstehenden Jahresabschluss. Für solche Länder, in denen es staatliche Rentenleistungen gibt, diesbezügliche Arbeitgeberbeiträge aber innerhalb eines allgemeinen Sozialversicherungsbeitrages erhoben werden, sollte die Aufteilung in "Beiträge zu staatlichen Rentenversicherungsträgern" und "Sonstige sozialen Abgaben" mit Hilfe einer Schätzung vorgenommen werden, soweit dies möglich ist.
                            Wir bitten Sie, auch im Jahresabschluss eine korrekte Erfassung mit zu überprüfen.
                            Vielen Dank für Ihre Unterstützung.

                            و تحت امرك فى اى استفسار تانى

                            Comment


                            • #29
                              معلش يا باشا ممكن تراجع viscidity Majour بتاع الفيبى قبل ما نقول الكلام دة و نرجع مع درجة حرار 76 فهرن يعنى حوالى95سليز يعنى مع متوسط حرارة بدون المحرك ثانيا مواصفات AFT ثابتة فى كل العالم مع فرق الجودة ياريت تربط بين viscosity ودرجة حرارة مصر و دة رد اسكودا علية و على العموم انتى حر انا بعت الاسكودا حاليا بس انا بنصح الراجل لوجة الله و كل واحد حر و يريت تراجعThyssenkrupp vviscosity و دة رد اسكودا عليا قبل ما ابيع العربية على فكرة انا والهى حطيت الزيت الاصلى قبل ما ابيع العربية باسبوع وكان اكيد قدامى الفيبى ارخص كتير وانا ببيع كمان

                              Dear Mr. Rany,
                              via Škoda Info-Line we have received your email regarding oil replacement in automatic gearbox.
                              First of all, we would like to apologize for delay of our answer.
                              In automatic gearbox there is used ATF oil for whole lifetime of the car. During every 60 000 km have to be checked oil quantity and quality. Normally it is everything OK, but in the hot weather countries the oil is highly stressed and quite often replace in this time by Škoda Service. Your Škoda partner should check the oil quality and replace if necessary.
                              With best regards,

                              ودة الرد الى من فولكس بالالمانى معلش معنديش وقت اترجم الان
                              wir haben auf Grundlage der Daten per Q3 die Plausibilität der Eintragungen in den Statistikkonten 93202110 "Beiträge zu staatlichen Rentenversicherungsträgern" und 93202120 "Sonstige soziale Abgaben" für alle Gesellschaften, die Löhne und Gehälter ausweisen, geprüft.
                              In der beigefügten Datei sind alle Felder rot gekennzeichnet, in denen in den genannten Konten keine Eintragung erfolgte. Unsere Erwartung ist, dass in nahezu allen Ländern weltweit Arbeitgeberbeiträge für soziale Sicherungssysteme zu entrichten sind. Diese sind in HFM im Statistikformular 320 unbedingt separat von "Löhnen und Gehältern" in den oben genannten Statistikkonten mit der entsprechenden Differenzierung nach "Beiträgen an staatliche Rentenversicherungsträger" und "Sonstigen sozialen Abgaben" zu erfassen. Bei deutsche Gesellschaften erwarten wir Arbeitgeberbeiträge an staatliche Rentenversicherungsträger in einer Größenordnung von ca. 10 % der Löhne und Gehälter. Bei einigen deutschen Gesellschaften wurden höhere als die zu erwartende Rentenversicherungsbeiträge im Konto 93202110 "Beiträge zu staatlichen Rentenversicherungsträgern" ausgewiesen. Diese Einträge sind orangefarben gekennzeichnet.
                              Bitte weisen Sie die Gesellschaften Ihrer BA auf die Notwendigkeit einer korrekten Bebuchung dieser Konten für Zwecke der IFRS Anhangangaben hin, insbesondere auch im Hinblick auf den anstehenden Jahresabschluss. Für solche Länder, in denen es staatliche Rentenleistungen gibt, diesbezügliche Arbeitgeberbeiträge aber innerhalb eines allgemeinen Sozialversicherungsbeitrages erhoben werden, sollte die Aufteilung in "Beiträge zu staatlichen Rentenversicherungsträgern" und "Sonstige sozialen Abgaben" mit Hilfe einer Schätzung vorgenommen werden, soweit dies möglich ist.
                              Wir bitten Sie, auch im Jahresabschluss eine korrekte Erfassung mit zu überprüfen.
                              Vielen Dank für Ihre Unterstützung.

                              و تحت امرك فى اى استفسار تانى

                              Comment


                              • #30
                                معلش اسمحلى انى اكمل ردى على حضرتك اولا الزيت الاصلى بيتعبى فى 1 لتر مش فى نص ابدا ودة موجود فى السوق فى علبة بيضاء يابانى و علبة سودا بغطاء احمر انجليزى وموجودين الاتنين فى التوكيل بالنسبة لرد حضرتك على حكاية مش فاهم يبقى ياريت تقرا الرد كويس و تشوف انة عايز مواصفات atf و بس بس مقلش على انهى درجة حرارة بالنسبة للبرلاد الحارة و شكرا

                                Comment

                                Working...
                                X