إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ايهما افضل و احسن

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ايهما افضل و احسن

    السلام عليكم
    انا اعمل بابوظبي و اريد شراء سياره مابين ثلاث موديلات و لا اعلم عن مدي رواجهم في السوق المصري و هم اوكتافيا رقم 3 و هي تسمي فناتازيا في مصر ا و سيراتو رقم 1 هاي لاين و رينو فلونس رقم 1 . اريد من خبراء المنتدي الرد بالتفصيل بخصوص قطع الغيار و اعادة البيع و قوة التوكيل في مصر من صيانه و الخ ... و شكرا لكم جمعيا

  • #2
    16 مشاهده و و لا رد ياااااااه ؟ معقوله فين خبراء الموقع يا جماعه أفيدوني أفادكم الله

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdysaif مشاهدة المشاركة
      السلام عليكم
      انا اعمل بابوظبي و اريد شراء سياره مابين ثلاث موديلات و لا اعلم عن مدي رواجهم في السوق المصري و هم اوكتافيا رقم 3 و هي تسمي فناتازيا في مصر ا و سيراتو رقم 1 هاي لاين و رينو فلونس رقم 1 . اريد من خبراء المنتدي الرد بالتفصيل بخصوص قطع الغيار و اعادة البيع و قوة التوكيل في مصر من صيانه و الخ ... و شكرا لكم جمعيا
      ا / مجدي
      في البداية معلش ان مافيش حد رد عليك لان منتدي الاسكودا للاسف في غرفة الانعاش وبتمني انة يصحي دة احنا للاسف مش عارفين نغمل مقابلة ولا لينا مشرف حتي علي العموم بلاش اوجعلك دماغك
      نخش في المهم
      انا مش هاتكلم بناء اني من ملاك اسكودا هاحول بقدر الامكان اكون حيادي
      من ناحية الاكثرانتشارا وطلبا والرواج في مصر بالترتيب سيراتو- اوكتافيا- فلونس
      من ناحية سعر اعادة البيع اوكتافيا- سيراتو - فلونس
      من ناحية التوكيل او الصيانة خارج التوكيل وتوافر قطع الغيار اعتقد ان في تساوي بين السيراتو والاوكتافيا يليهم فلونس
      هاقول مقارنة غريبة وهي من ناحية السرقة السيراتو وهي حازت علي رقم واحد في معدلات السرقة وذلك بسبب عدم وجود نظام تأمين فعال يمنع سرقة السيارة علي العكس من الاوكتافيا تماما ودة بيشير الي خلل مهم في تأمين السيارة
      بالنسبة لنسبة عمولة شركات التأمين علي السيارات الاوروبي بياخد نسبة اقل من جنوب شرق اسيا والياباني
      بالنسبة للثلاث سيارات الاتزان بهم جيد
      بالنسبة لاختبارات السلامة الاوروبية الفلونس والاوكتافيا حصلوا علي 4 نجوم من خمسة والكيا 3 نجوم ودة موقع الاختبارات
      Comparison | Euro NCAP - For safer cars crash test safety rating
      بالنسبة بالاحساس بالراحة الاوكتافيا ثم الفلونس ثم السيراتوا
      وبالنسبة للسيراتوا علي فئة بالجنوط 17 بوصة العربية ناشفة جدا جدا وبالنسبة لشوارع مصر تعتبر سيئة جدا وبيحصل مشاكل في الجنط والكاوتش كتير جدا
      بالنسبة للاوبشن السيراتو اكثر ثم الاوكتافيا ثم الفلونس
      بالنسبة للاغتمادية الاوكتافيا ثم السيراتو ثم الفلونس او الرينو عموما
      بوجة عام الرينو التركي غير الفرنسي وبيحصل مشاكل كتير في الحساسات بتاعتها وكانت الميجان مع صاحبي وباعها وجاب باسات
      بالنسبة للارتفاع علي الارض وطرق مصر المحروسة الاوكتافيا ثم الفلونس ثم الكيا
      بالنسبة لنوعية الخامات داخل الصالون الاوكتافيا ثم الفلونس ثم السيراتو
      بمعني ان جودة الخامات والفخامة اما بالنسبة للشكل السيراتو ثم الفلونس ثم الاوكتافيا
      بالنسبة للانفراد بمعني ان في ناس مابتحبش ان يكون في ناس كتير راكبة نفس العربية يبقي الفلونس ثم الاوكتافيا ثم السيراتو
      ملحوظة العربية الوحيدة اللي شفت منها تاكس هي السيراتو
      بالنسبة لطول عمر قطع الغيار الاوكتافيا ثم السيراتو ثم الفلونس
      بالنسبة للشكل طبعا دي ازواق بس عن نفسي الاوكتافيا ثم الفلونس ثم السيراتو
      بالنسبة للمسااحات الداخلية وسعة الصالون السيراتو والفلونس اكبر من الاوكتافيا
      الجلوس بالكنبة للاوكتافيا ضيقة فعلا بس العكس بالنسبة للشنطة حيث ان الاوكتافيا تتفوق عليهم بفارق كبير
      مش عارف هل في حاجة تانية ولا كدة كفاية علي العموم انا حاولت اجتهد واسف ان كان في اخطاء املائية
      اة نسيت الاجابة في الاخر تونس
      اسف الاوكتافيا ثم الاوكتافيا
      ثم الاوكتافيا وبعد كدة السيراتو والفلونس لاء
      وفي اقتراح تاني من عندي وهو الكيا سبورتدج وهي فعلا رائعة
      وفي النهاية بالتوفيق ان شاء الله ولو في اي مساعدة ممكن نتكلم علي الاسكاي بي ان تحت امرك بس ابقي ابعتلي علي الخاص
      ما اعظم ان تكون غائبا حاضرا علي ان تكون حاضرا غائبا

      Comment


      • #4
        الأستاذ ميزو 73 انا أشكرك جزيل الشكر و مش عارف اقولك ايه علي المعلومات العظيمه و جزاك الله كل خير
        انا برضه ميال للأوكتافيا برغم ان سعرها غالي شويه و أما بالنسبه للكيا سبورتاج فهي هنا في ابوظبي بتنزل 2400 سي سي و كذلك الهوندا و الكروز بينزلوا 1800 سي سي
        و اكرر شكري و تقديري لك

        Comment


        • #5
          السلام عليكم
          باختصار وللإفادة وعن تجارب
          أولا: الكوري لا يقارن بالأوروبي بالمرة،
          ثانيا: سكودا أوكتافيا3 أفضل الخيارات يليها رينو فلوانس.
          بالتوفيق
          [CENTER][SIZE=3]ألا كل شئ ماخلا الله باطل وكل نعيم لا محالة زائل [/SIZE][/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة benmatar مشاهدة المشاركة
            السلام عليكم
            باختصار وللإفادة وعن تجارب
            أولا: الكوري لا يقارن بالأوروبي بالمرة،
            ثانيا: سكودا أوكتافيا3 أفضل الخيارات يليها رينو فلوانس.
            بالتوفيق
            +1
            [FONT="Arial Black"][SIZE="3"]قال صلى الله عليه وسلم (كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان (سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم)[/SIZE][/FONT]
            mhdside سابقا

            Comment


            • #7
              أستاذ ميزو مقارنة رائعة وممتازة. بس الأوكتافيا كنبتها واسعة ومريحة والكراسي الي قدام والشنطه. وبرضه الأوبشنز الأوكتافيا تقريبا فيها كل حاجة وفي حاجات زيادة عن السيراتو زي سخانات الكراسي والمرايا الجانبية تعتيم وسخان وكمبيوتر السيارة متقدم أكتر وكاسيت تاتش وSD card...الخ الخ. من الآخر المقارنة دي لا تقارن إلا لو الفلوس فارقة معاك. هوا الترتيب اوكتافيا - فلوينس - سيراتو. أي ترتيب تاني يبقى عشان توفير في السعر على حساب الرفاهية والراحة.
              [FONT="Arial Black"][SIZE="3"]قال صلى الله عليه وسلم (كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان (سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم)[/SIZE][/FONT]
              mhdside سابقا

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdysaif مشاهدة المشاركة
                الأستاذ ميزو 73 انا أشكرك جزيل الشكر و مش عارف اقولك ايه علي المعلومات العظيمه و جزاك الله كل خير
                انا برضه ميال للأوكتافيا برغم ان سعرها غالي شويه و أما بالنسبه للكيا سبورتاج فهي هنا في ابوظبي بتنزل 2400 سي سي و كذلك الهوندا و الكروز بينزلوا 1800 سي سي
                و اكرر شكري و تقديري لك
                لا شكر علي واجب يا استاذ مجدي
                بس لوكانت الاسبورتاج 1600 زي اللي في مصر عربية رائعة جدا بس الاوكتافيا بردو في الجون بس حاول تجيب فئة فيها اوبشن محترم (الهاي لاين)
                ما اعظم ان تكون غائبا حاضرا علي ان تكون حاضرا غائبا

                Comment


                • #9
                  خليك في الأوكتافيا، ولما توصل بالسلامة شوف كدة معدل توافر أوكتافيا بكافة فئاتها وموديلاتها في الطرق عاملة إزاي، وكم مراكز الخدمة المتخصصة.
                  [CENTER][SIZE=3]ألا كل شئ ماخلا الله باطل وكل نعيم لا محالة زائل [/SIZE][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezo73 مشاهدة المشاركة
                    ا / مجدي
                    في البداية معلش ان مافيش حد رد عليك لان منتدي الاسكودا للاسف في غرفة الانعاش وبتمني انة يصحي دة احنا للاسف مش عارفين نغمل مقابلة ولا لينا مشرف حتي علي العموم بلاش اوجعلك دماغك
                    نخش في المهم
                    انا مش هاتكلم بناء اني من ملاك اسكودا هاحول بقدر الامكان اكون حيادي
                    من ناحية الاكثرانتشارا وطلبا والرواج في مصر بالترتيب سيراتو- اوكتافيا- فلونس
                    من ناحية سعر اعادة البيع اوكتافيا- سيراتو - فلونس
                    من ناحية التوكيل او الصيانة خارج التوكيل وتوافر قطع الغيار اعتقد ان في تساوي بين السيراتو والاوكتافيا يليهم فلونس
                    هاقول مقارنة غريبة وهي من ناحية السرقة السيراتو وهي حازت علي رقم واحد في معدلات السرقة وذلك بسبب عدم وجود نظام تأمين فعال يمنع سرقة السيارة علي العكس من الاوكتافيا تماما ودة بيشير الي خلل مهم في تأمين السيارة
                    بالنسبة لنسبة عمولة شركات التأمين علي السيارات الاوروبي بياخد نسبة اقل من جنوب شرق اسيا والياباني
                    بالنسبة للثلاث سيارات الاتزان بهم جيد
                    بالنسبة لاختبارات السلامة الاوروبية الفلونس والاوكتافيا حصلوا علي 4 نجوم من خمسة والكيا 3 نجوم ودة موقع الاختبارات
                    comparison | euro ncap - for safer cars crash test safety rating
                    بالنسبة بالاحساس بالراحة الاوكتافيا ثم الفلونس ثم السيراتوا
                    وبالنسبة للسيراتوا علي فئة بالجنوط 17 بوصة العربية ناشفة جدا جدا وبالنسبة لشوارع مصر تعتبر سيئة جدا وبيحصل مشاكل في الجنط والكاوتش كتير جدا
                    بالنسبة للاوبشن السيراتو اكثر ثم الاوكتافيا ثم الفلونس
                    بالنسبة للاغتمادية الاوكتافيا ثم السيراتو ثم الفلونس او الرينو عموما
                    بوجة عام الرينو التركي غير الفرنسي وبيحصل مشاكل كتير في الحساسات بتاعتها وكانت الميجان مع صاحبي وباعها وجاب باسات
                    بالنسبة للارتفاع علي الارض وطرق مصر المحروسة الاوكتافيا ثم الفلونس ثم الكيا
                    بالنسبة لنوعية الخامات داخل الصالون الاوكتافيا ثم الفلونس ثم السيراتو
                    بمعني ان جودة الخامات والفخامة اما بالنسبة للشكل السيراتو ثم الفلونس ثم الاوكتافيا
                    بالنسبة للانفراد بمعني ان في ناس مابتحبش ان يكون في ناس كتير راكبة نفس العربية يبقي الفلونس ثم الاوكتافيا ثم السيراتو
                    ملحوظة العربية الوحيدة اللي شفت منها تاكس هي السيراتو
                    بالنسبة لطول عمر قطع الغيار الاوكتافيا ثم السيراتو ثم الفلونس
                    بالنسبة للشكل طبعا دي ازواق بس عن نفسي الاوكتافيا ثم الفلونس ثم السيراتو
                    بالنسبة للمسااحات الداخلية وسعة الصالون السيراتو والفلونس اكبر من الاوكتافيا
                    الجلوس بالكنبة للاوكتافيا ضيقة فعلا بس العكس بالنسبة للشنطة حيث ان الاوكتافيا تتفوق عليهم بفارق كبير
                    مش عارف هل في حاجة تانية ولا كدة كفاية علي العموم انا حاولت اجتهد واسف ان كان في اخطاء املائية
                    اة نسيت الاجابة في الاخر تونس
                    اسف الاوكتافيا ثم الاوكتافيا
                    ثم الاوكتافيا وبعد كدة السيراتو والفلونس لاء
                    وفي اقتراح تاني من عندي وهو الكيا سبورتدج وهي فعلا رائعة
                    وفي النهاية بالتوفيق ان شاء الله ولو في اي مساعدة ممكن نتكلم علي الاسكاي بي ان تحت امرك بس ابقي ابعتلي علي الخاص
                    تسلم ايدك على الرد
                    [url]http://www.postimage.org/image.php?v=aV1QDLLA[/url]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magdysaif مشاهدة المشاركة
                      الأستاذ ميزو 73 انا أشكرك جزيل الشكر و مش عارف اقولك ايه علي المعلومات العظيمه و جزاك الله كل خير
                      انا برضه ميال للأوكتافيا برغم ان سعرها غالي شويه و أما بالنسبه للكيا سبورتاج فهي هنا في ابوظبي بتنزل 2400 سي سي و كذلك الهوندا و الكروز بينزلوا 1800 سي سي
                      و اكرر شكري و تقديري لك
                      أوكتافيا وبعدين أوكتافيا و ممكن فلوينس


                      بس بلاش تقارنهم مع السيراتو

                      الأوكتافيا عربية مافيهاش عيب --- واسعة من جوة -- هاندي -- مريحة - ثابتة - ريلايابل

                      Comment


                      • #12
                        سيبك من الكنب الكوري " كنب جمع كنبة " خليك فى الشغل الصح الاوكتافيا عاوز اقول لحضرتك حاجة انا صديق ليا شاري النترا 2012 بعد انبهار بشكلها لكن حاليا العملية عادي وبيقول ياريت اشترى حاجة اوروبي كفاية انه لما بيحمل فيها حاجة تقريبا الكاوتش بيحط فى الكرتيرة وبيخاف يزود فى السرعة عن 140 الاوكتافيا باخد بيها ملفات على 160 و170 وثبات فوق الوصف غير انك تحمل شنط فى الشنطة و3 انفار اوزان محترمة فى الكنبة ومتحسش باي حاجة ولا مطب ولا احتكاك وسحب مش عاوز اقولك خليك فى الاوكتافيا بجانب ان الرينو قطع غيار ناااااااااااااااااااااااااااااااار سعر اعادة بيع واااااااااااااااااااقع خش كونتكت كار وشوف الاسعار الاوكتافيا احسن اختيار

                        Comment

                        Working...
                        X