لقد قمت بتغيير زيت موبيل 10000 و عندما قمت بتغيير الزيت فى المرة الثا نية لم اجد متبقى سوى 1 ك فقط
X
-
اذاي
والعربيه كانت حرارتها ايه
واذاي لمبه الزيت منورتش
ومكنش فيه تسريب ملحوظ
[SIGPIC][/SIGPIC]
afrtow سابقاً
[FONT="Courier New"][SIZE="4"][COLOR="DarkSlateBlue"][B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
-
عوامل كتير ممكن الزيت ينقص والموتور يكون سليم مش بيحرق منها
تربيط كارتيرة الزيت السفلية مهم لأن تسريبها بيكون بسيط بس دوري
طبة الزيت ممكن تكون مش مربوطة كويس
فلتر الزيت نفسه برضه ممكن يكون مش مربوط كويس
المؤشر اليدوي لو مش محكم الغلق بيبخر زيت مع مرور الوقت وتلاقي الكبوت من تحت فيه أثر زيت
غطاء الزيت في وش الموتور برضه لازم تراجع عليه
وبرضه المهم درجة الزيت ما يكونش تقيل جدا أو خفيف جدا عن الموصف لطراز الموتور، عندك ممكن يكون 10w40 وده الأفضل طبعا وإلا الموتور يحرق لو أخف ويكون غلط لو أتقل[CENTER][SIZE=3]ألا كل شئ ماخلا الله باطل وكل نعيم لا محالة زائل [/SIZE][/CENTER]
Comment
-
حضرتك بطبعك سواقتك رياضيه ؟؟؟ يعنى بتحرق كتير على العربيه[CENTER][U]<a href="http://www.flickr.com/photos/89551410@N05/8149127679/" title="7-11-2010 by fekry2011, on Flickr"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8336/8149127679_1cde56f366_z.jpg" width="640" height="455" alt="7-11-2010"></a>[/U]
[B]العضو رقم (17)فى العصابه الهونداويه[/B]
[/CENTER]
Comment

Comment