Tweet
انا معايا بورا موديل 2000 ...صحيح هي فولكس ومش سكودا بس ملقيتش قدامي غي اني اكتب الموضوع ده في قسم سكودا للاسباب الاتية :
1: معروف ان البورا نسخة من ال a4 مع فارق الشكل والصالون بس اما الشاسيه والماتور وكل الحاجات التانية كفتيس وعفشة
2 في قسم الفولكس ناس قليلين جدا معاهم بورا فمحدش بيقدر يساعدني قوي وكمان مش منتشرة اوي بعكس ال a4
3 اعضاء قسم سكودا ماشاء الله ناس مبتتأخرش عن حد ودايما بيساعدوا
مشكلتي ان عندي الرادياتير بينقط من تحت على اليمين وانت واقف قدام العربية ...العربية انا شريها من شهر 9 اللي فات و كان الراجل بيحط في القربة مياه عادية من الحنفية وانا كملت وراه لغاية اسبوعين فاتوا لما غيرت المياه بتاعت الرادياتير ب مياه الهيبو الحمرا بتاعت الفولكس والاسكودا ومن تاني يوم لاحظت ان الرادياتير بينقط
ماعتقدش ان ان الرادياتير مخروم لان احيانا لما اكون عامل مشوار كبير بالعربية وكان فيه وقفة في الزحمة كتيير تاني يوم لما بفتح القربة بتاعت المياه بتعمل كانها بتطلع هوا كان محبوس جواها
دي صورة للي بيحصل عندي
[sor2]http://i56.tinypic.com/wwcaj4.jpg[/sor2]
[sor2]http://i55.photobucket.com/albums/g157/navianva/A0A98AF7-3A99-4268-B6D2-1AB7039507DE-1498-000000D35D8CDA45.jpg[/sor2]
الصور دي م ش لعربيتي بس دي صور لناس معاها بورا في اوروبا او زي ما بيسموها عندهم (جيتا) و كان بيكون عندهم نفس التسريب ومن نفس المكان بس هما عندهم بيغيروا على طول الرادياتير سواء بجديد او من junk yard
ده غالبا بيكون السبب بره
[sor2]http://i272.photobucket.com/albums/jj181/WhiteVR6golf/Parts%20to%20sell/IMG_4556.jpg[/sor2]
وده صدا وتاكل
الملاحظ ان المياه اللي في القربا بتنقص وبضطر املاها كل يومين او تلاتة بس وبتاخد حوالى نص ازازة مياه او تلاتربع ازازة
السؤال بقا :
1:هل فيه سبب تاني للتسريب في الحتة دي غير "الصدا والتاكل "
2:ليه العربية مبدأتش تنقط غير لما حطيت الميا الحمر الغالية
3:هل فيه امل تتصلح
شكرا لوحوش سكودا على تحملهم والعشم فيكم كبير
العربيا ماشية 185 الف كيلو
1: معروف ان البورا نسخة من ال a4 مع فارق الشكل والصالون بس اما الشاسيه والماتور وكل الحاجات التانية كفتيس وعفشة
2 في قسم الفولكس ناس قليلين جدا معاهم بورا فمحدش بيقدر يساعدني قوي وكمان مش منتشرة اوي بعكس ال a4
3 اعضاء قسم سكودا ماشاء الله ناس مبتتأخرش عن حد ودايما بيساعدوا
مشكلتي ان عندي الرادياتير بينقط من تحت على اليمين وانت واقف قدام العربية ...العربية انا شريها من شهر 9 اللي فات و كان الراجل بيحط في القربة مياه عادية من الحنفية وانا كملت وراه لغاية اسبوعين فاتوا لما غيرت المياه بتاعت الرادياتير ب مياه الهيبو الحمرا بتاعت الفولكس والاسكودا ومن تاني يوم لاحظت ان الرادياتير بينقط
ماعتقدش ان ان الرادياتير مخروم لان احيانا لما اكون عامل مشوار كبير بالعربية وكان فيه وقفة في الزحمة كتيير تاني يوم لما بفتح القربة بتاعت المياه بتعمل كانها بتطلع هوا كان محبوس جواها
دي صورة للي بيحصل عندي
[sor2]http://i56.tinypic.com/wwcaj4.jpg[/sor2]
[sor2]http://i55.photobucket.com/albums/g157/navianva/A0A98AF7-3A99-4268-B6D2-1AB7039507DE-1498-000000D35D8CDA45.jpg[/sor2]
الصور دي م ش لعربيتي بس دي صور لناس معاها بورا في اوروبا او زي ما بيسموها عندهم (جيتا) و كان بيكون عندهم نفس التسريب ومن نفس المكان بس هما عندهم بيغيروا على طول الرادياتير سواء بجديد او من junk yard
ده غالبا بيكون السبب بره
[sor2]http://i272.photobucket.com/albums/jj181/WhiteVR6golf/Parts%20to%20sell/IMG_4556.jpg[/sor2]
وده صدا وتاكل
الملاحظ ان المياه اللي في القربا بتنقص وبضطر املاها كل يومين او تلاتة بس وبتاخد حوالى نص ازازة مياه او تلاتربع ازازة
السؤال بقا :
1:هل فيه سبب تاني للتسريب في الحتة دي غير "الصدا والتاكل "
2:ليه العربية مبدأتش تنقط غير لما حطيت الميا الحمر الغالية
3:هل فيه امل تتصلح
شكرا لوحوش سكودا على تحملهم والعشم فيكم كبير
العربيا ماشية 185 الف كيلو
Comment