اية ااويل سيل الكرنك دة وشكلة اية ووظيفتة بالظبط وجوان كرتيرة الزيت هل الاقى منو واسعار الحاجات دى اية ؟ العربية فيليشيا
X
-
في نوعين من اويل سيل الكرنك ده في اويل سيل امامي وده بيكون ورا الطمبوره الي عليها سير الدينمو والتكييف وكده وده بيمنع خروج الزيت الي بيزيت عمود الكرنك من المكان ده وفي اويل سيل خلفي الي عليه الاسطوانه والديسك او الي داخل على الفتيس وبرضه فايدته منع خروج الزيت من المكان ده وده بيتم تغييره في حاله وجود زيت من مكانه ويفضل تجيب انضف نوعيه موجوده علشان تريح دماغك وجوان الكرتيره موجوده اكيد ولو مش موجود في ناس بتعمل جوانات ممكن واحد يعملهولك وسعر الاتنين لا يتعدى 50 جنيه يا باشا و يفضل انك تجيب الجوان من انك تعمله علشان تكون مريح دماغك من نظافه الي بيعمل الجوان ده ماهر ولا لا علشان كده حاول لو ملقتهوش بسهوله حاول ومتستسهلش وتعمله وخلاص عند اي واحد
ارجو ان اكون قد افدتك
-
الف شكر على الافادة اصلى لقيت سير الدينامو مليان زيت اسود شبة الشحم والجمب بتاع الموتور الى ناحية الدينامو غرقان زيت والكبوت من فوق زى نقط صغيرة اوى كانك راششها
كمان من ناحية الجمب التانى ناحية الدراع بتاع الدبرياج كام نقطة شحم ونازلة على المقص كمان والسكاتر
والميكانيكى قالى على الاويل سيل دة قولت اسأل
والزيت بتاع عمود الكرنك دة زيت فتيس ولا اية ؟[SIGPIC]http://img546.imageshack.us/img546/6030/sh36.jpg[/SIGPIC]
Comment
-
الديب ربنا يجزيه خير رد عليك بالتفصيل عن موضوع اللوسيهات والجوان....المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yhyakotb مشاهدة المشاركةالف شكر على الافادة اصلى لقيت سير الدينامو مليان زيت اسود شبة الشحم والجمب بتاع الموتور الى ناحية الدينامو غرقان زيت والكبوت من فوق زى نقط صغيرة اوى كانك راششها
كمان من ناحية الجمب التانى ناحية الدراع بتاع الدبرياج كام نقطة شحم ونازلة على المقص كمان والسكاتر
والميكانيكى قالى على الاويل سيل دة قولت اسأل
والزيت بتاع عمود الكرنك دة زيت فتيس ولا اية ؟
عم يحيى زيت الكارنك دا هو زيت الموتور اللى بنحطة فى العربية دا حتى الكرنك بيبقى اقرب شئ لكارتيرة الزيت يعنى بياخد من الكارتيرة مباشر....[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yhyakotb مشاهدة المشاركةالله يخليك ياعم صبحى طب الاويل سيل التانى دة الى هو بتاع الفتيس الى قال علية الديبلالالالالالالالالالالالا بص اخ يحي الكارنك بيركب فى فارغة الموتور وطبعا الفارغة دى فيها مكان لتركيب الكرنك من جهة بيركب طمبورة الدينمو والجهة التانية بيركب فبيها الترس المدير اللى بيحرك الفتيس والعربيه وطبعا علشان نمنع خروج الزيت مت تلك الفتحتين فى الجهتين بيركب اولسيه جلد....
يعنى من الأخر الزيت زيت الموتور اما زيت الفتيس والسية الفتيس دا اللى بيركب فى فتحتى تركيب الكوبلن الداخلى لمنع خروج زيت الفتيس....
واهو كلهم اولسيهات لمنع خروج الزيت
يارب تكون المعلومة وصلت....
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el deeb مشاهدة المشاركةفي نوعين من اويل سيل الكرنك ده في اويل سيل امامي وده بيكون ورا الطمبوره الي عليها سير الدينمو والتكييف وكده وده بيمنع خروج الزيت الي بيزيت عمود الكرنك من المكان ده وفي اويل سيل خلفي الي عليه الاسطوانه والديسك او الي داخل على الفتيس وبرضه فايدته منع خروج الزيت من المكان ده وده بيتم تغييره في حاله وجود زيت من مكانه ويفضل تجيب انضف نوعيه موجوده علشان تريح دماغك وجوان الكرتيره موجوده اكيد ولو مش موجود في ناس بتعمل جوانات ممكن واحد يعملهولك وسعر الاتنين لا يتعدى 50 جنيه يا باشا و يفضل انك تجيب الجوان من انك تعمله علشان تكون مريح دماغك من نظافه الي بيعمل الجوان ده ماهر ولا لا علشان كده حاول لو ملقتهوش بسهوله حاول ومتستسهلش وتعمله وخلاص عند اي واحد
ارجو ان اكون قد افدتك
111111111111111111111111111111111[SIGPIC][/SIGPIC]
Comment

Comment