إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سؤال

    مساء الفل على اجدع رجالة فى المنتدى ليا سؤالين ؟
    1-عاندى العربية بليل والصبح بدرى لما بجرى بالعربية بلاقى مؤشر الحرارة بينزل ولو الدنيا سقعا شوية بلقية نزل خالص يكاد يصل لـ الصفر ولما ادخل فى الزحمة يرجع تانى ..ناس قالتلى دة الثرموستات اللى راكب فى الردياتير وناس قالتلى لا دة حاجة كدة زى السوستة بتنظم فتح وغلق دخول المياة فى الماتور فا مش عارف دى تبقى اية ؟ وبيكام
    2- فرش السقف عاندى فى حتة كدة من القماش بتاع السقف فكة من السفنج بتاع السقف عايز اعرف حلها اية ..انا روحت لواحد سروجى قالى لا دى مالهاش حل انت عايز تغير السقف كلة !!!طبعا ماعجبنيش الكلام وسبتة ومشيت حد عاندة حل ليها
    [SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][SIGPIC][/SIGPIC]
    amazing car[/FONT][/SIZE]

  • #2
    اولا موضوع الحرارة ان مكنش مضايقك عادي وغالبا هيكون حساس الحرارة
    ثانيا فرش السقف انا كان عندي نفس الموضوع دا في a4 قبل ما ابيعها ورحت عند سروجي شاطر بيغير فرش السقف بالكامل وبيرجه جديد لانج

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo3tazanas مشاهدة المشاركة
      مساء الفل على اجدع رجالة فى المنتدى ليا سؤالين ؟
      1-عاندى العربية بليل والصبح بدرى لما بجرى بالعربية بلاقى مؤشر الحرارة بينزل ولو الدنيا سقعا شوية بلقية نزل خالص يكاد يصل لـ الصفر ولما ادخل فى الزحمة يرجع تانى ..ناس قالتلى دة الثرموستات اللى راكب فى الردياتير وناس قالتلى لا دة حاجة كدة زى السوستة بتنظم فتح وغلق دخول المياة فى الماتور فا مش عارف دى تبقى اية ؟ وبيكام
      2- فرش السقف عاندى فى حتة كدة من القماش بتاع السقف فكة من السفنج بتاع السقف عايز اعرف حلها اية ..انا روحت لواحد سروجى قالى لا دى مالهاش حل انت عايز تغير السقف كلة !!!طبعا ماعجبنيش الكلام وسبتة ومشيت حد عاندة حل ليها
      دى حاجه اسمها ثرموستات الموتور .. و تقريبا هى زى السوستة و و ظيفتها زى ما قلت كده .. يعنى فايدتها موشر الحرارة يفضل على 90 لا يطلع ولا ينزل .. انا شلتها من عندى كان ساعتها فى مشكله بتسخن العربيه فشالوها ساعتها لعل و عسى تكون منها و من ساعتها مركونة عندى فى التابلوه .. كنت هركبها تانى بس الميكانيكى قالى كده احسن عشان دى بتضغط دورة المياه و لو فى جزء ضغيف ممكن يسرب
      و ده شكلها تقريبا
      [URL]https://www.facebook.com/Love.S.Octavia[/URL]

      [sor2]http://i1057.photobucket.com/albums/t391/forti711/DSC04967_zps73ca6047.jpg[/sor2]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz مشاهدة المشاركة
        اولا موضوع الحرارة ان مكنش مضايقك عادي وغالبا هيكون حساس الحرارة
        ثانيا فرش السقف انا كان عندي نفس الموضوع دا في a4 قبل ما ابيعها ورحت عند سروجي شاطر بيغير فرش السقف بالكامل وبيرجه جديد لانج
        طب عادى ماياثرش على حاجة موضوع الحرارة دة ؟
        وبالنسبة للسقف اتكلف كام وهل رجع زى الفبريكة والـلا فى فرق ؟
        [SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][SIGPIC][/SIGPIC]
        amazing car[/FONT][/SIZE]

        Comment


        • #5
          +11111111111111111
          يـــــــــارب

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة forti مشاهدة المشاركة
            دى حاجه اسمها ثرموستات الموتور .. و تقريبا هى زى السوستة و و ظيفتها زى ما قلت كده .. يعنى فايدتها موشر الحرارة يفضل على 90 لا يطلع ولا ينزل .. انا شلتها من عندى كان ساعتها فى مشكله بتسخن العربيه فشالوها ساعتها لعل و عسى تكون منها و من ساعتها مركونة عندى فى التابلوه .. كنت هركبها تانى بس الميكانيكى قالى كده احسن عشان دى بتضغط دورة المياه و لو فى جزء ضغيف ممكن يسرب
            و ده شكلها تقريبا
            http://www.aa1car.com/library/elements/thermostat.gif
            تمام هى دى بس انت لما شلتها عادى محصلش حاجة ؟ ودرجة الحرارة على الـ90 بردو والـلا بتنزل لما تجرى ؟
            [SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][SIGPIC][/SIGPIC]
            amazing car[/FONT][/SIZE]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo3tazanas مشاهدة المشاركة
              تمام هى دى بس انت لما شلتها عادى محصلش حاجة ؟ ودرجة الحرارة على الـ90 بردو والـلا بتنزل لما تجرى ؟
              محصلش حاجه و درجة الحرارة ساعات بتنزل اه بس عادى يعنى بعدين مش بتحصل كتير
              [URL]https://www.facebook.com/Love.S.Octavia[/URL]

              [sor2]http://i1057.photobucket.com/albums/t391/forti711/DSC04967_zps73ca6047.jpg[/sor2]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة forti مشاهدة المشاركة
                محصلش حاجه و درجة الحرارة ساعات بتنزل اه بس عادى يعنى بعدين مش بتحصل كتير
                على فكره يا دكتور الثرموستات ده مهم جدا جدا

                لانه بيحافظ على درجه الحراره على 90 ودى احسن درجه حراره يعمل بها الموتور ونزول درجه الحراره سمعت من فنيين فى التوكيل انه بيعمل تسليخ للبساتن

                فالافضل تركب واحد تانى نوعيه نضيفه علشان مايعطل معاك تانى بسرعه
                وانصح استاذ معتز انه يركبه ومحدش يسمع كلام الميكانيكيه اللى بيفتوا

                وبعدين فى الشتاء مع السفر الطوالى العربيه هتبرد والبروده دى غلط على الموتور فعلا
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام مشاهدة المشاركة
                  على فكره يا دكتور الثرموستات ده مهم جدا جدا

                  لانه بيحافظ على درجه الحراره على 90 ودى احسن درجه حراره يعمل بها الموتور ونزول درجه الحراره سمعت من فنيين فى التوكيل انه بيعمل تسليخ للبساتن

                  فالافضل تركب واحد تانى نوعيه نضيفه علشان مايعطل معاك تانى بسرعه
                  وانصح استاذ معتز انه يركبه ومحدش يسمع كلام الميكانيكيه اللى بيفتوا

                  وبعدين فى الشتاء مع السفر الطوالى العربيه هتبرد والبروده دى غلط على الموتور فعلا
                  انا عارف ان 90 درجة الحرارة المناسبة للموتور و سمعت اراء بردو انى اركبه بس هى فعلا مش بتقل معايا كتير عشان اخاف يعنى عشان مش بنسافر بالعربية و خروجاتنا يا اما الظهر او بليل جوه البلد فقليل اوى اما بتقل معايا لو ماشى اوتوستوراد او دائرى بليل مثلا .. ممكن بعد الصيف بقى اشوف الموضوع ده لان كده كده الصيف الدنيا بتبقى مولعة و شكرا لاهتمامك يا استاذ طارق
                  [URL]https://www.facebook.com/Love.S.Octavia[/URL]

                  [sor2]http://i1057.photobucket.com/albums/t391/forti711/DSC04967_zps73ca6047.jpg[/sor2]

                  Comment


                  • #10
                    طب بالنسبة للسقف
                    [SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][SIGPIC][/SIGPIC]
                    amazing car[/FONT][/SIZE]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo3tazanas مشاهدة المشاركة
                      طب بالنسبة للسقف
                      عملته في صقر قريش ب ٤٠٠ جم وكان تمام مع العلم انها كانت فيها فتحه سقف كمان

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz مشاهدة المشاركة
                        عملته في صقر قريش ب ٤٠٠ جم وكان تمام مع العلم انها كانت فيها فتحه سقف كمان
                        عند مين فى صقر قريش ياريت الاسم والعنوان

                        جزاك الله خيرا

                        Comment


                        • #13
                          حمدي السروجي تاني فتحه في البطيئ ثم اول يمين ولو عايزني اجي معاك معنديش مانع تحت امرك في اي حاجه

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz مشاهدة المشاركة
                            حمدي السروجي تاني فتحه في البطيئ ثم اول يمين ولو عايزني اجي معاك معنديش مانع تحت امرك في اي حاجه

                            متشكر جدا على ردك وعلى شهامتك وده مش جديد على رجاله سكودا

                            Comment


                            • #15
                              متشكر جدا جدا لرجالة اسكودا
                              [SIZE=5][FONT=Comic Sans MS][SIGPIC][/SIGPIC]
                              amazing car[/FONT][/SIZE]

                              Comment

                              Working...
                              X