إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

زجاج الفانتازيا بيهرتل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • زجاج الفانتازيا بيهرتل

    السلام عليكم

    العربيه بقالها كام يوم مجننانى فى موضوع الزجاج الكهرباء

    هقولكم اللى بيحصل معايا ومنتظر تعليقاتكم ومن منكم واجه هذا التهييس قبل كده

    العربيه بتبقى تمام ارفع الازاز انزل الازاز عادى بدأت تعلق الازاز اليمين ازاز الراكب من التحكم عندى فقط لكن من باب الراكب كله تمام قلت ممكن الزراير فيها صدأ أو اتربه ممكن ابقى انضفها بس لانى مشغول جدا بمرض زوجتى مفيش وقت لانى بنزل للعربيه اركبها واجرى بيها

    بعد كده بدأ الزجاج من ناحيتى انا يشتغبل بتهييس هو كمان يعنى ارفع انزل عادى وفجأه ميقبلش كأن الزرار فصل وبالتالى الاربع ابواب المهم انا استبعدت الزراير من ناحيتى (المجموعه الموجوده فى الباب) ليه لانى لو بطلت العربيه ودورتها تانى الازاز بيشتغل تانى عادى جدا وبعدين يعمل نفس المشكله بمزاجه

    المهم امبارح فصلت كابلات البطاريه علشان ارستر كمبيوتر العربيه

    واستخدمت العربيه كم مشوار صغير والازاز ماشى عادى بس مش عارف هيعملها تانى ولا لا

    نفكر مع بعض ممكن ده ايه
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • #2
    عدة إحتمالات :-

    - لخبطة في كنترول الباب الرئيسي نتيجة مياه غسيل أو ما شابه.
    - لخبطة ecu واتحلت بعد فصل البطارية وتركيبها ( هيبان معاك ).
    - تهييس من الفيوز.

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
      عدة إحتمالات :-

      - لخبطة في كنترول الباب الرئيسي نتيجة مياه غسيل أو ما شابه.
      - لخبطة ecu واتحلت بعد فصل البطارية وتركيبها ( هيبان معاك ).
      - تهييس من الفيوز.
      ربنا يستر يازعيم
      وتبقى اتحلت بفصل البطاريه هى كانت ماشيه كويس النهارده بس انا مكنتش بستعمل زجاج كتير
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        إن شاء الله خير وابقي طمنا بكرة إن شاء الله..وألف لا بأس علي زوجة حضرتك.ربنا يطمنك عليها

        Comment


        • #5
          ان شاء الله الدنيا تكون اتظبطت يا استاذ طارق و الف سلامة لزوجة حضرتك
          [URL]https://www.facebook.com/Love.S.Octavia[/URL]

          [sor2]http://i1057.photobucket.com/albums/t391/forti711/DSC04967_zps73ca6047.jpg[/sor2]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
            إن شاء الله خير وابقي طمنا بكرة إن شاء الله..وألف لا بأس علي زوجة حضرتك.ربنا يطمنك عليها

            ان شاء الله

            ربنا يبارك فيك يارب والحمد لله على كل شىء
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة forti مشاهدة المشاركة
              ان شاء الله الدنيا تكون اتظبطت يا استاذ طارق و الف سلامة لزوجة حضرتك

              الله يسلمك يادكتور

              ربنا يجازيكم خير يارب
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                بص يا استاذي انا ساعات بيعمل عندي زي حضرتك كدة وبعدين لما ابتديت اركز في الموضوع لقيته بيحصل في حاله اول ما افتح العربيه وادور الموتور علي طول وافتح الزجاج في نفس التوقيت فجرب تدي تفسك وقت لأدارة الموتور اولا ثم بعد ذلك افتح الزجاج براحتك بيشتغل كويس واعتقد انها بتبقي تهيسه كونترول من استخدام ثلاث اوامر متتاليه قريبه الزمن من فتح الريموت وادارة العربيه وفتح الزجاح .
                جرب وقولي
                تحياتي

                Comment


                • #9
                  مش عيب تبقه سكودا تيم
                  وفانتازبا تعمل معاك كدة

                  Comment


                  • #10
                    اولا الف سلامة علي زوجة حضرتك وربنا يطمنك عليها
                    ثانياً مع كامل احترامي لكل من شارك - بس الزجاج الكهربائي لا علاقه له بالكنترولر بتاع العربية لا من قريب ولا من بعيد ولا تحكم من الecu علي عمله
                    الecu متعلق بكل ما يخص دورة البنزين + الحساسات الموجودة في المحرك
                    فيما بعد يجوز أضافة بعض الأوبشنز علي الEcu زي مثلا حساسات التوجيه والسرعة والأتزان والتراكشن
                    لكن زجاج بيطلع وينزل مالهاش اي علاقة بالecu

                    انا ارجح انها كتاوت الزجاج - طالما شغالة من بابك ومن باب اليمين لا
                    او العكس

                    والله اعلي واعلم

                    تحياتي
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkred]Eng. Mohamed Sayed[/COLOR] [COLOR=black]|[/COLOR] [COLOR=sienna]MS Networking Trainer[/COLOR][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][FONT=Lucida Sans Unicode][COLOR=darkorange]IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp[/COLOR][/FONT][/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
                    [CENTER]
                    [COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
                    [/CENTER]
                    [CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]

                    [COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
                    [url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
                    [/COLOR] [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                      اولا الف سلامة علي زوجة حضرتك وربنا يطمنك عليها
                      ثانياً مع كامل احترامي لكل من شارك - بس الزجاج الكهربائي لا علاقه له بالكنترولر بتاع العربية لا من قريب ولا من بعيد ولا تحكم من الecu علي عمله
                      الecu متعلق بكل ما يخص دورة البنزين + الحساسات الموجودة في المحرك
                      فيما بعد يجوز أضافة بعض الأوبشنز علي الecu زي مثلا حساسات التوجيه والسرعة والأتزان والتراكشن
                      لكن زجاج بيطلع وينزل مالهاش اي علاقة بالecu

                      انا ارجح انها كتاوت الزجاج - طالما شغالة من بابك ومن باب اليمين لا
                      او العكس

                      والله اعلي واعلم

                      تحياتي
                      اعتقد ان له علاقه لأننا كنا في اوكتافيا a4 كنا بنعمل تحديث سوفت وير بيخلي سنتر العربيه يقفل علي سرعه 20 ك والموضوع دا ملوش دعوة بالمحرك وكمان يعمل انذار عند تجاوز السرعه 120 ك في الأوكتافيا a5 عملت سوفت وير يخلي فتحه السقف تقفل من الريموت مع زجاج العربيه
                      تحياتي

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام مشاهدة المشاركة
                        السلام عليكم

                        العربيه بقالها كام يوم مجننانى فى موضوع الزجاج الكهرباء

                        هقولكم اللى بيحصل معايا ومنتظر تعليقاتكم ومن منكم واجه هذا التهييس قبل كده

                        العربيه بتبقى تمام ارفع الازاز انزل الازاز عادى بدأت تعلق الازاز اليمين ازاز الراكب من التحكم عندى فقط لكن من باب الراكب كله تمام قلت ممكن الزراير فيها صدأ أو اتربه ممكن ابقى انضفها بس لانى مشغول جدا بمرض زوجتى مفيش وقت لانى بنزل للعربيه اركبها واجرى بيها

                        بعد كده بدأ الزجاج من ناحيتى انا يشتغبل بتهييس هو كمان يعنى ارفع انزل عادى وفجأه ميقبلش كأن الزرار فصل وبالتالى الاربع ابواب المهم انا استبعدت الزراير من ناحيتى (المجموعه الموجوده فى الباب) ليه لانى لو بطلت العربيه ودورتها تانى الازاز بيشتغل تانى عادى جدا وبعدين يعمل نفس المشكله بمزاجه

                        المهم امبارح فصلت كابلات البطاريه علشان ارستر كمبيوتر العربيه

                        واستخدمت العربيه كم مشوار صغير والازاز ماشى عادى بس مش عارف هيعملها تانى ولا لا

                        نفكر مع بعض ممكن ده ايه
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
                        عدة إحتمالات :-

                        - لخبطة في كنترول الباب الرئيسي نتيجة مياه غسيل أو ما شابه.
                        - لخبطة ecu واتحلت بعد فصل البطارية وتركيبها ( هيبان معاك ).
                        - تهييس من الفيوز.
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz مشاهدة المشاركة
                        بص يا استاذي انا ساعات بيعمل عندي زي حضرتك كدة وبعدين لما ابتديت اركز في الموضوع لقيته بيحصل في حاله اول ما افتح العربيه وادور الموتور علي طول وافتح الزجاج في نفس التوقيت فجرب تدي تفسك وقت لأدارة الموتور اولا ثم بعد ذلك افتح الزجاج براحتك بيشتغل كويس واعتقد انها بتبقي تهيسه كونترول من استخدام ثلاث اوامر متتاليه قريبه الزمن من فتح الريموت وادارة العربيه وفتح الزجاح .
                        جرب وقولي
                        تحياتي


                        الاول ازيك يا روقة ان شاء الله تكون بخير و سلامة ان شاء الله
                        وربنا يشفى زوجتك و تشوفها فى احسن حالة يارب و متنساش تيبقى تطمنا

                        الصراحة الاخوة مخلوش و لة احتمال اللى لما قولوه ربنا يباركلهم يارب
                        تحياتى لكم بالتوفيق جميعا
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz مشاهدة المشاركة
                          بص يا استاذي انا ساعات بيعمل عندي زي حضرتك كدة وبعدين لما ابتديت اركز في الموضوع لقيته بيحصل في حاله اول ما افتح العربيه وادور الموتور علي طول وافتح الزجاج في نفس التوقيت فجرب تدي تفسك وقت لأدارة الموتور اولا ثم بعد ذلك افتح الزجاج براحتك بيشتغل كويس واعتقد انها بتبقي تهيسه كونترول من استخدام ثلاث اوامر متتاليه قريبه الزمن من فتح الريموت وادارة العربيه وفتح الزجاح .
                          جرب وقولي
                          تحياتي
                          تمام ملحوظه كويسه جدا
                          لازم اضعها فى الحسبان
                          والحمد لله كان ماشى تمام النهارد يعنى تانى يوم كويس بدون مشكله
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004 مشاهدة المشاركة
                            مش عيب تبقه سكودا تيم
                            وفانتازبا تعمل معاك كدة
                            لا مش عيب طبعا دى آله ميكانيكيه وعادى جدا والاجمل اننا بنتشارك افكارنا والاجمل وجودك احمد بك فى الموضوع

                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
                            اولا الف سلامة علي زوجة حضرتك وربنا يطمنك عليها
                            ثانياً مع كامل احترامي لكل من شارك - بس الزجاج الكهربائي لا علاقه له بالكنترولر بتاع العربية لا من قريب ولا من بعيد ولا تحكم من الecu علي عمله
                            الecu متعلق بكل ما يخص دورة البنزين + الحساسات الموجودة في المحرك
                            فيما بعد يجوز أضافة بعض الأوبشنز علي الecu زي مثلا حساسات التوجيه والسرعة والأتزان والتراكشن
                            لكن زجاج بيطلع وينزل مالهاش اي علاقة بالecu

                            انا ارجح انها كتاوت الزجاج - طالما شغالة من بابك ومن باب اليمين لا
                            او العكس

                            والله اعلي واعلم

                            تحياتي
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed مشاهدة المشاركة

                            الله يسلم حضرتك تسلم من كل سوء يارب

                            واشكرك على معلوماتك المميزه جدا
                            بس الحمد لله بعد رستره العربيه تانى يوم شغال كويس جدا الحمد لله
                            تقديرى على مشاركتك المميزه
                            الاول ازيك يا روقة ان شاء الله تكون بخير و سلامة ان شاء الله
                            وربنا يشفى زوجتك و تشوفها فى احسن حالة يارب و متنساش تيبقى تطمنا

                            الصراحة الاخوة مخلوش و لة احتمال اللى لما قولوه ربنا يباركلهم يارب
                            تحياتى لكم بالتوفيق جميعا
                            ربنا يبارك فيك يا هندسه
                            طبعا الرجاله هنا ما شاء الله عليهم
                            لا يبخل احد على طالب استفسار او سؤال قدر المستطاع

                            ربنا يبارك فيك
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Moratoz مشاهدة المشاركة
                              اعتقد ان له علاقه لأننا كنا في اوكتافيا a4 كنا بنعمل تحديث سوفت وير بيخلي سنتر العربيه يقفل علي سرعه 20 ك والموضوع دا ملوش دعوة بالمحرك وكمان يعمل انذار عند تجاوز السرعه 120 ك في الأوكتافيا a5 عملت سوفت وير يخلي فتحه السقف تقفل من الريموت مع زجاج العربيه
                              تحياتي
                              بردو مالهاش دعوة!
                              - الـbody-computer حاجة.. والـEngine-Control حاجة تانى!!

                              اللى بيدى أمر الـAuto-close للأبواب/السنتر هو البودى-كمبيوتر!
                              كل اللى بيعمله الـECU انه بيديله قراية الـSpeedo (أو أى data-input) عشان هو ينفذ الأمر؟!!

                              نفس الكلام فـ تحذير السرعة speed-limit..
                              نفس الكلام فـ الـspeed-volume صوت الراديوCD بيعلى مع السرعة...
                              نفس الكلام فـ الـAdaptive Xenon بتاع الباسات والميرسيدس مثلا:

                              الـLight-Control module (اللى هو جزء من البودى-كمبيوتر) بياخد قراية السرعة من الـECU.. عشان يدى أمر للفوانيس ترفع شدة الضوء وتفرش مع السرعة!!

                              بالنسبة للمشكلة بتاع الإزاز @ طارق _عبد السلام

                              لو مشكلة restart يبقى إتحلت..
                              لو فيه حاجة فـ بوردة الزراير: لو تعرف تشيل الوش من على الزراير وتنفخ هواء (أو سبراى electronic cleaner) وماتقفلش إلا لما يجف!
                              (لكن لو ماتعرفش بلاش لاحسن تكسر الكليبسات)

                              Rgds،

                              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

                              [/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X