إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تقرير عن تغيير فلتر التكيف

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تقرير عن تغيير فلتر التكيف

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    اهلي وعشيرتي مساء الخير عليكم

    يوم الاربع اللى فات توجهنا الى القاهرة والجو كان لذيذ درجة الحرارة وصلت لـ45 تقريبا والتكيف كان شغال على 5 والعربية مبتسقعش هو شغال تمام مش وحش لكن ليس بالاداء المعتاد فقولت يمكن عايز يتشحن فريون خصوصا بعد
    ماشوفت موضوع الاستاذ كريم منير لما لقي العربية مش مشحونة من الزيرو قولت يمكن عندي كده المهم روحت يوم السبت عند الكهربائي عشان يكشف على الفريون قالي الفلتر عايز يتغير ركب العربية وفتح الطبلوه من تحت وطلع الفلتر

    قالي مليان تراب خدت بعضي وروحت اجيب فلتر تاني وصلت عند محل قطع الغيار لاقيت 3 انواع من الفلاتر فلتر صيني الصنع وده بـ60 جنيه وده اللى جبته وفلتر تاني محطوط في علبة زي بتاعة الفلتر الاصلي بس فلتر copy وكان بـ60 برضه ..

    وكان في فلتر الماني بـ110 لكن مش الاصلي .. وراني الصيني والـcopy المضروب ده الكربون بتاع الصيني احسن بكتير منه + متحاوط بـ بلاستك كده عشان يحمي الفلتر فقالي هو نفس الالماني بالظبط نفس الاداء ميفرقش فـ قولت اخد

    الصيني مدام نفس الالماني .. وفعلا خدته وكلمت الكهربائي سألته عشان اتأكد قالي هاته برضه ورجعت للكهربائي تاني ركب الفلتر الجديد وشغلت التكيف على 2 وبعد شوية ركبتها لاقيت العربية تلج بس قولت يمكن عشان احنا بالليل فـ مش هيفرق كتير .. المهم جاب ميه ورشها على السربنتينة قالي هى عايزة تتنضف بالهوا وخلاص على كده

    تاني يوم الاحد نزلت العربية كانت سخنة من الشمس والجو كان حر جدا شغلته على 3 كان زي الفل وكنت بردان والاداء طبعا اتحسن 30% بتغيير الفلتر

    دي صورة الفلتر القديم


    ودي صورة الفلتر الجديد

  • #2
    الفلتر القديم فعلا واضح انه متسخ جدا

    لكن انا افتكر انه كان عندى ايام الايه فايف كان متسخ والكهربائى غسله (اصله قريبى ) غسله تمام وعطر الميه ونشفه وركب الفلتر وانسى كان كأنه جديد وريحه العربيه كانت زى الفل

    شكرا على نقل التجربه بس مين الكهربائى اوعى يكون ايمن
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام مشاهدة المشاركة
      الفلتر القديم فعلا واضح انه متسخ جدا

      لكن انا افتكر انه كان عندى ايام الايه فايف كان متسخ والكهربائى غسله (اصله قريبى ) غسله تمام وعطر الميه ونشفه وركب الفلتر وانسى كان كأنه جديد وريحه العربيه كانت زى الفل

      شكرا على نقل التجربه بس مين الكهربائى اوعى يكون ايمن
      لا لا معرفش ايمن ده اصلا :d ده عوض انا والدى يعرفه من زماان من ايام الفيكترا ما كانت معانا :d

      Comment


      • #4
        شكرا لنقل التجربة
        [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنسي مشاهدة المشاركة
          شكرا لنقل التجربة
          العفو يازعيم تسلم

          Comment


          • #6
            شكراً لنقل التجربة..ولكن أنصحك بمتابعة الفلتر بعد شهر

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
              شكراً لنقل التجربة..ولكن أنصحك بمتابعة الفلتر بعد شهر
              العفو يازعيم تسلم .. هكشف عليه كمان شهر كده لو لاقيته اتوسخ هغيره

              Comment


              • #8
                مش لازم تغيرة بعد شهرة مجرد الكشف عليه ونفضه بالهواء عند اي بتاع كاوتش بحسن الأداء فعلا ما دام لسه جديد

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz مشاهدة المشاركة
                  مش لازم تغيرة بعد شهرة مجرد الكشف عليه ونفضه بالهواء عند اي بتاع كاوتش بحسن الأداء فعلا ما دام لسه جديد
                  سهلة ياباشا شكرا على مداخلتك يازعيم

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zangry مشاهدة المشاركة
                    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

                    اهلي وعشيرتي مساء الخير عليكم

                    يوم الاربع اللى فات توجهنا الى القاهرة والجو كان لذيذ درجة الحرارة وصلت لـ45 تقريبا والتكيف كان شغال على 5 والعربية مبتسقعش هو شغال تمام مش وحش لكن ليس بالاداء المعتاد فقولت يمكن عايز يتشحن فريون خصوصا بعد
                    ماشوفت موضوع الاستاذ كريم منير لما لقي العربية مش مشحونة من الزيرو قولت يمكن عندي كده المهم روحت يوم السبت عند الكهربائي عشان يكشف على الفريون قالي الفلتر عايز يتغير ركب العربية وفتح الطبلوه من تحت وطلع الفلتر

                    قالي مليان تراب خدت بعضي وروحت اجيب فلتر تاني وصلت عند محل قطع الغيار لاقيت 3 انواع من الفلاتر فلتر صيني الصنع وده بـ60 جنيه وده اللى جبته وفلتر تاني محطوط في علبة زي بتاعة الفلتر الاصلي بس فلتر copy وكان بـ60 برضه ..

                    وكان في فلتر الماني بـ110 لكن مش الاصلي .. وراني الصيني والـcopy المضروب ده الكربون بتاع الصيني احسن بكتير منه + متحاوط بـ بلاستك كده عشان يحمي الفلتر فقالي هو نفس الالماني بالظبط نفس الاداء ميفرقش فـ قولت اخد

                    الصيني مدام نفس الالماني .. وفعلا خدته وكلمت الكهربائي سألته عشان اتأكد قالي هاته برضه ورجعت للكهربائي تاني ركب الفلتر الجديد وشغلت التكيف على 2 وبعد شوية ركبتها لاقيت العربية تلج بس قولت يمكن عشان احنا بالليل فـ مش هيفرق كتير .. المهم جاب ميه ورشها على السربنتينة قالي هى عايزة تتنضف بالهوا وخلاص على كده

                    تاني يوم الاحد نزلت العربية كانت سخنة من الشمس والجو كان حر جدا شغلته على 3 كان زي الفل وكنت بردان والاداء طبعا اتحسن 30% بتغيير الفلتر

                    دي صورة الفلتر القديم


                    ودي صورة الفلتر الجديد
                    if possible can you advise how to remove the filter? i'd like to do it myself for my car.

                    Comment


                    • #11
                      تحت درج التابلوة هتلاقي حاجه كدة عمله زي الفيبر سوداء فيها مسمارين لف يتفكوا باليد وبعدين تنزل قطعه الفيبر دي هتلاقي الفلتر وراها راكب رأسي تشدد شويه ناحيه الشمال وتنزله ينزل معاك غيرة وركبه بنفس الطريقه

                      Comment

                      Working...
                      X