Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD
مشاهدة المشاركة
-
A7 ده الاسم الكودي بتاعها،، الفانتازيا a6 في البعض الدول الأوروبية بيطلقوا عليها a5 facelift -
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_adham مشاهدة المشاركة
مهو علشان انا مش مواطن خليجي او بوزن الفلوس بالكيلو ولا بضرب الارض تطرح فلوس لازم اخد بالي فلوسي بتروح فين ومحطهاش الا في مكانها
انا مبتكلمش علي العربية انا بتكلم علي السعر
طول ما الوكيل شايف الناس بتدفع حيتمادى والدليل وكلمة السر "سيراتو"
تقبل تحياتي
وعلي كل باب الحجز مفتوح بالفعل من يوم السبت اللي فاتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركةحبيب هارتي :) فور بدأ الحجز إن شاء الله عز وجل هحجز الهاي لاين منها.باللون ده إن وجِد
ربنا يباركلك ان شاء الله فيها لكن لو سمحت لنفسي كصديق اني اوجه نصيحة..
انا بردو شايف ان سعر 270-280 غير عادل ومبالغ فيه
لك كل التحية
احييك وضيف علي القائمةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة falcon.crest مشاهدة المشاركة
بيجو
ستروين
فولكس في معظم موديلاتها
bmw
مرسيدس
كل دول في مصر بنفس سعرهم برة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moratoz مشاهدة المشاركة
حضرتك انا بحييك لانك من القلائل اللي بتفكر بالارقام وبتحاول تحسبها نقديا مش بالويم
بص حضرتك
اولا السعر 17000 شامل 19% ضرائب + 7% ربح التاجر
وبالتالي عند تصدير العربية بيتحاسب الوكيل هنا علي سعرها تجاري غير شامل الرقمين دول يعني السعر التجاري ليها بيقل 25% عن الرقم ده
وبالتالي سعر العربية التجاري تقريبا 12750 جنيه استرليني = 140 الف
ضيف عليهم جمارك 28% (بعد خصم 3 شرائح من قيمة سيف وارد 40% طبقا لاتفاقية الجات للسيارات اوروبية المنشا) = 40 الف جنيه محسوبة علي اساس قيمة الدولار الجمركي 6.5 جنيه
وكمان دمغة وضرايب 15% علي اجمالي القيمة 180 الف = 27000
اجمالي الثمن
207000
ضيف 10000 ربح وكيل
السعر العادل 217000-220000
ايه اللي يثبت ان الحسبة دي صح
سعر الفانتازيا الحالية الفئة الثانية 209 الف وهي سعرها برة اقل من الجديدة ب 300 جنيه استرليني اللي هو يساوي الفرق الموجود اعلاه تقريبا
تاني اثبات
اليتي
سكودا
نفس الشركة
نفس بلد المنشا
نفس الوكيل
الفئة التانية اوتو بسعر 17 الف استرليني
نفس السعر
نفس امحرك
نفس الكماليات
نفس التجهيزات
نفس شروط الجمارك
نفس الوكيل
221000 جنيه
لسة في حد مش مقتنع؟؟
[CENTER][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/87342-a.html"][COLOR=DarkRed][B]خاص وحصري : بالصور والفديو ... تويوتا تطلق اول سيارتين هجين ... تقرير مفصل[/B][/COLOR][/URL]
[/SIZE] [SIZE=4][B][COLOR=#420afa]اللهم إغفر للمسلمين والمسلمات[/COLOR][/B][/SIZE] [/CENTER]Comment
-
جوجل و youtubeالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
اااااااااااااه
استاذ احمد صديقي العزيز
حضرتك واحد من اهم اعضاء القسم وتعتبر من اعمدته
انا راضي ضميرك الكلام اللي انت كاتبه ده ينفع نعتمد عليه؟
بلاش دي
هو مش الفيتيس اللي بيركب علي الاكتافيا هو هو اللي في الجيتا والباسات بردو؟
ولا انا فاهم غلط
يا فندم في مشكلة في الفيتيس الثابت حتي الان 3 حقائق- المشكلة لسة موجودة وملهاش حل نهائي حتى الان
- الفيتيس الموجود حاليا الجيل الرابع من DSG بعد تعديلات تصميمية متكررة للتغلب علي مشكلاته
- نسبة الاعطال قلت عن 2008 - 2012 لكن لا تزال بعيدة عن اننا نقول ان فولكس وصلت بالفيتيس لدرجة الاعتمادية العالية اللي احنا بنتوقعها منهم
ولازم كل واحد مقدم علي شراء العربيةياخد الحجات دي في الاعتبار عند الشراء
انا شخصيا واخد قرار ان لو ربنا سبحانه وتعالي رزقني بيها حختارها مانيول واريح دماغي من الهري ده كله
ارجو ان تعذرني ان كانت كلماتي وصلت جادة
ولك مني كل تقدير
تحياتي[CENTER][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/87342-a.html"][COLOR=DarkRed][B]خاص وحصري : بالصور والفديو ... تويوتا تطلق اول سيارتين هجين ... تقرير مفصل[/B][/COLOR][/URL]
[/SIZE] [SIZE=4][B][COLOR=#420afa]اللهم إغفر للمسلمين والمسلمات[/COLOR][/B][/SIZE] [/CENTER]Comment
-
هما دول النقطتين اللي مبني عليهم كلامي يا باشا :)المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7a_mo7a مشاهدة المشاركة
إن السكودا ( إعتقاد شخصي ) راكب فيها المعدل عشان كده مش ظاهر مشاكل فيه..وأنا أقصد إن سكودا من أول ما نزلت dsg راكب فيها المعدل..عكس الفولكس اللي نازل فيها dsg بمختلف أجياله ( أول - ثاني - ثالث - رابع ) عشان كده ظاهر فيها المشكلة.وصلت ؟Comment
-
والهاى لاين بكام على كده مش اقل من 310 مثلا !!!!!!!!!!!!!!!!Comment
-
-
مهو يا فندم نفس الاصدار بيركب في عربيات مجموعة فولكس كلهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
الاصدار الاول والثاني والثالث خلاص كانت مراحل تطويرية وعدت الانتاج الحالي هو الرابع فقط
وعلشان اكون موضح نفسي اكتر من 2008 الي الان فولكس بتلم الفتيسات المعيوبة وتدرسها وعلي اساسها تحدد اهم المشاكل وتحاول تحلها
واخر تعديل عملوه السنة اللي فاتت في تصميم مجموعة الميكاترونكس بتاعة الفتيس والسوفتوير
لكن علي الارض لما تقان dsg بفتيسات تانية تلاقي ان مستوى الاعتمادية لسة
امتى نقدر نقول ان الفتيس معتمد؟؟
لما تنزل نسبة العيوب المصنعية والمشاكل عن 13 في الالف قطعة قبل مرور 100 الف كيلواو خمس سنوات تشغيل
بمعنى ان المفروض يعطل (بحد اقصى) 13 فتيس بس من كل 1000 عربية متخطتش 100 الف كيلو او خمس سنوات تشغيل
رغم حبي لسكودا لازم اكون موضوعي
وختاما
أحبُّك سكودا من أعمـاق قلبي
وحبُّك في صميم القلب نامي
سيجمعُني بـــك التاريخُ يومًا
إذا ظهر الكرامُ على اللئــام
مع الاعتذار لامير الشعراء
تقبل تحياتي[CENTER][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/87342-a.html"][COLOR=DarkRed][B]خاص وحصري : بالصور والفديو ... تويوتا تطلق اول سيارتين هجين ... تقرير مفصل[/B][/COLOR][/URL]
[/SIZE] [SIZE=4][B][COLOR=#420afa]اللهم إغفر للمسلمين والمسلمات[/COLOR][/B][/SIZE] [/CENTER]Comment
-
Comment