Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron
مشاهدة المشاركة
-
ربنا يحميك يا رب وبلاش السرعات العالية دي عشان الطرق عندنا غير صالحة . انا كنت فاكرها اوتو عشان كده استغربت لكن مانيوال اوكhttps://www.facebook.com/GearOneForCarAccessories -
بوابة الإنجكشن مكانها بالظبط أول الخرطوم الكبير اللي واصل بين الموتور وعمة فلتر الهواء وبتكون من الطرف اللي ناحية الموتور.ودورها انها المسئولة عن ظبط كمية دخول الهواء مع البنزين..مع مرور الوقت بتكون مادة سوداء اسمها شربون..المادة دي زيادتها بتقلل من كفائة الصمام اللي بيتحكم في غلق وفتح البوابة فيحدث خلل في عملية الحريق..وبالتالي تأثير سلبي علي أداء المحرك.يتم تنظيفها بعلبية سبراي اسمه جانك بيتباع في محطات توتال بسعر 35 جنيه.الميكانيكي هيفك خرطوم العمة ويرش علي البوابة وانت بتزود بنزين جامد.هيطلع دخان اسود من الشكمان متقلقش ( ده الشربون المتراكم علي البوابة ) بعد العملية دي هتلاحظ الآتي :-المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sniperff مشاهدة المشاركة
- صوت الموتور أهدي
- ثبات عدد لفات الموتور والعربية دايرة ( 800 لفة في الدقيقة )
- استجابة عالية في الطالعة
- سحب أقوي
- سرعة قصوي أعلي مع عدد لفات موتور طبيعي.
ربنا يباركلك يا فندم..الأوتو بتوصل سرعتها القصوي 195 كم/س في حين المنوال بتوصل لحد 210 كم...مع مراعاة إن الفتيس الأوتو بتاع الجيل ده في عربيات الـ vag أنا شخصياً بعتبره مش حلو.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة honda_lover مشاهدة المشاركةComment
-
شكرا علي المعلومات و انا ان شا الله بكره حنزل و انضفهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركةComment
-
انا لسة جاي من عند الشركة الالمانية النهاردة و قولتلو عايز انظف الانجيكشن ....قالي مافيش مشاكل في الموتور صوتو مش مكتوم...قولتلو تفتكر العيب فين؟؟ قالي ممكن يكون في مشكلة في الفتيس ... حد علي علم بالكلام ده يا جماعة؟Comment
-
أهو الفتي بدأ...من فضل حضرتك خد العربية لأي ميكانيكي محترم وتكون جايب علبة السبراي وتقوله عاوز أنظف بوابة الإنجيكشن بالسبراي ده.وهو هيعمل اللازم.لا شركة ألمانية ولا شرقيةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sniperff مشاهدة المشاركةComment
-
طب و الله العظيم حعمل كده بكره و ماعونتش حروح عند الشركة دي تانيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركةComment
-
المشكلة ان الراجل بيسألني بيقولي ال rpm بسثبت؟ قولتله اه عند النقلة الرابعة بيوصل ل 4 بس....راح دايس بنزين و العربية واقفة و قالي بص في العداد اهو وصل ل 7 اهو ايه المشكلة بقا....قولتلو طب ما اكيد علشان انا واقف مش بتحرك ياعم الحج....راح قايلي ده شغلي و انا عارف بقولك ايهComment
-
ههههههههههههههه ياعم هوا ادره بشغله ههههههههههه
انت اعملها بنفسك فك خرطوم الفلتر اللي رايح على البوابه و البوابه هيا اللي عليها بكره التزويد او البنزين رش فنظف الكاربراتير الاول وانت مبطل وامسح بقماشه السواد اللي حتلاقيه طلع معاك و بعد كده دور و زود بأديك ودمتم جربها بنفسك سهله و للعلم انا معايا نوبيرا وكل العربيات نفس الكلام و بلاش ال wd40 عشان حيخرب الدنياComment
Comment