If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
هى اكيد مش مالتى لينك لان الاوكتافيا الجديدة نفسها تورشن
عامة سيبك من كلام البروشورات لان ده كلام ناس عايزة تبيع وخلاص
بروشور النيسان صنى اللى في المعرض كان مكتوب فيه مالتى لينك ! ( بيعتمدوا في البيع على نظرية اسمها اعمل نفسك مش واخد بالك :d )
وفكرة التورشن بيم انه مريح فى القيادة داخل المدينة والسفر فى السرعات المقبولة لان المالتى لينك بتعتبر عفشة ناشفة ومفضلة لكتير من الناس بيستحملو انها ناشفة فى مقابل الثبات العالى
وفى ناس بتفضل التورشن بيم لانها مريحة فى مقابل تخليهم عن ميزة الثبات العالى فى ظروف قيادة صعب انهم يتعرضولها
يعنى الفرق مش مجرد انها ارخص والتانية غالية لكن بيتم اختيار عفشة السيارة طبقا للسوق وطبيعة استخدام السيارة فى السوق ده
[CENTER][SIGPIC][IMG]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif[/IMG][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[COLOR=DarkRed]صفحة القسم علي الفيس بوك[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.facebook.com/SeatNileMotors[/URL]
[COLOR=Navy]صفحتي الشخصية
[url]https://www.facebook.com/ITNetworksWay[/url]
[/COLOR] [/CENTER]
الف شكر على ردكم و اهتمامكم
انا كدة كدة حجزتها خلاص
بس معنى كده ان الثبات بتاعها على قده؟
انا اصلى كان معايا فيكرا سى و بعدها فانتازيا بس اتزنقت فى الفلوس و بعت الفانتازيا
فهل هحس بفرق كبييييير قوى فى الثبات؟
هل الثبات بتاعها يقلق؟
يعنى هبقى راكب سكودا و قلقان من الثبات؟
شكرا مقدما
الف شكر على ردكم و اهتمامكم
انا كدة كدة حجزتها خلاص
بس معنى كده ان الثبات بتاعها على قده؟
انا اصلى كان معايا فيكرا سى و بعدها فانتازيا بس اتزنقت فى الفلوس و بعت الفانتازيا
فهل هحس بفرق كبييييير قوى فى الثبات؟
هل الثبات بتاعها يقلق؟
يعنى هبقى راكب سكودا و قلقان من الثبات؟
شكرا مقدما
صديقى العزيز معروف عن شركة سكودا الثبات و ان شاء الله مش هتحس بفرق و بالتوفيق ان شاء و تيبقى تقولنا اخبارها اول بأول ربك المستعان
وفكرة التورشن بيم انه مريح فى القيادة داخل المدينة والسفر فى السرعات المقبولة لان المالتى لينك بتعتبر عفشة ناشفة ومفضلة لكتير من الناس بيستحملو انها ناشفة فى مقابل الثبات العالى
وفى ناس بتفضل التورشن بيم لانها مريحة فى مقابل تخليهم عن ميزة الثبات العالى فى ظروف قيادة صعب انهم يتعرضولها
يعنى الفرق مش مجرد انها ارخص والتانية غالية لكن بيتم اختيار عفشة السيارة طبقا للسوق وطبيعة استخدام السيارة فى السوق ده
انا مش مقتنع ان المالتى لينك انشف من التورشن بيم
ممكن تخلى ده انشف من ده ماشى حسب الـ setup
بس في المطلق المالتى المفروض انعم لانه fully independent يعنى كل عجلة مستقلة تماما في الحركة بالتالى تحكم اكتر ، مفيش هبد مفيش جانب هيتأثر بسبب تضاريس في الجانب الاخر . مفيش نط على فواصل الكبارى ، مفيش الحاجات دى كلها يبقى ازاى التورشن انعم ؟
المالتى لينك بيوفر كل حاجة النعومة والثبات وده المتوفر في البي ام والمرسيدس والماركات النضيفة مقارنة بالـ dual link زي اللى في الفيرنا اللى بيدي نعومة وثبات سيء والـ torsion beam اللى بيوفر موازنة معقولة ورخيصة بين الاتنين
ده رأيي مع انى معنديش معلومة قاطعة بخصوص الموضوع بس لو حضرتك عندك تفسير قاطع للكلام يبقى حاول تقنعنى :D
الف شكر يا باشمهندس على ردك
على الاقل اهو الواحد استفاد حاجة:)
سؤال اخير: يعنى الثبات هيخلينى اندم انى اشتريتها؟ اصله لو زى السيراتو تبقى مقلب......الاسم سكودا والاداء كيا!!!!!!
Comment