إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سخونة الماتور

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سخونة الماتور

    ما السبب فى سخونة السيارة مع العلم بان مروحة الريداتير تعمل عند 90 ثم تتوقف طبيعى حوالى 4 مرات ثم فى المرة الخامسة لا تعمل عند 90 وتعدى الحرارة لتصل ل 105 ثم تعمل المروحة فقمت بتغغير الثرموستات والمشكلة كما هى. نوع السيارة سكودا كومبيى موديل 1997

  • #2
    انا مش خبير جدا بس انا بحاول اساعدك وهقولك المشاكل الي بتؤدي الي سخونة المحرك وانت تبداء تستنتج :d

    1- انسداد فلتر الهواء أو عائق في مجمع السحب

    2- عيب في مضخة حقن الوقود

    3-
    عيب في نظام التقويم على البارد

    4-
    انسداد في أنبوب العادم

    -
    تسريب في حابك رأس الاسطوانات

    -
    تلف الصمام الحراري (الثرموستات)

    - انسداد مجاري المياه

    -
    ارتخاء سير المروحة

    -
    انسداد المبادل الحراري (الردياتير)

    -
    تلف مضخة المياه

    -
    - مستوى منخفض لسائل التبريد


    حوال انت بقى تربط ده بعربيتك لحد ما حد من ذو الخبر يرد عليك :)
    https://www.facebook.com/AutoBELMASRI

    صفحة (علم السيارات بالمصري على الفيس بوك )

    Comment

    Working...
    X