ما السبب فى سخونة السيارة مع العلم بان مروحة الريداتير تعمل عند 90 ثم تتوقف طبيعى حوالى 4 مرات ثم فى المرة الخامسة لا تعمل عند 90 وتعدى الحرارة لتصل ل 105 ثم تعمل المروحة فقمت بتغغير الثرموستات والمشكلة كما هى. نوع السيارة سكودا كومبيى موديل 1997
X
-
انا مش خبير جدا بس انا بحاول اساعدك وهقولك المشاكل الي بتؤدي الي سخونة المحرك وانت تبداء تستنتج :d
1- انسداد فلتر الهواء أو عائق في مجمع السحب
2- عيب في مضخة حقن الوقود
3-عيب في نظام التقويم على البارد
4- انسداد في أنبوب العادم
- تسريب في حابك رأس الاسطوانات
- تلف الصمام الحراري (الثرموستات)
- انسداد مجاري المياه
-ارتخاء سير المروحة
-انسداد المبادل الحراري (الردياتير)
-تلف مضخة المياه
-- مستوى منخفض لسائل التبريد
حوال انت بقى تربط ده بعربيتك لحد ما حد من ذو الخبر يرد عليك :)
https://www.facebook.com/AutoBELMASRI
صفحة (علم السيارات بالمصري على الفيس بوك )

Comment