انا معايا 1600 بفتيس ستيبترونك الجديدة و مختلف تماما عن الdsg معرفش المعلومة دى غالبا غلط و الله اعلم
X
-
ايوه فعلا هو فتيس اسنبترونيك عادي مش dsg . انا اتاكدت من التوكيل نفسه في المقطم . انا اسف على المعلومه الغلط .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Welsherif مشاهدة المشاركةانا معايا 1600 بفتيس ستيبترونك الجديدة و مختلف تماما عن الdsg معرفش المعلومة دى غالبا غلط و الله اعلم
ممكن حضرتك تقول لنا أخبار العربيه ايه معاك ؟ و خصوصا الاتزان و السحب و عزل الصوت .
Comment
-
شكرا على التصحيحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sherif Lotfy مشاهدة المشاركةايوه فعلا هو فتيس اسنبترونيك عادي مش dsg . انا اتاكدت من التوكيل نفسه في المقطم . انا اسف على المعلومه الغلط .
ممكن حضرتك تقول لنا أخبار العربيه ايه معاك ؟ و خصوصا الاتزان و السحب و عزل الصوت .
انا عامل حوالى 2000ك لحد دلوقتى و العربية الفئة التانية
1. بالنسبة لجودة الصناعة و الخامات المستخدمة فوق الممتازة لما اقارنها بعربيات فى نفس الفئة السعرية موجودة فى السوق
2. نظام شاشة المعلومات متقدم جدا و يخليك تتحكم فى حاجات كتير
3. بالنسبة للاتزان ملاحظتش اى مشكلة فية و خاصتا لما رحت مشوار من القاهرة الى الزعفرانة اقصى سرعة وصلتلها 160 ك/س و ما رضيتش ادوس اكتر لان العربية فى التلين و ال rpm مش عاوزوه يزيد عن 3 او 4 كفاية اقولك ان اخدت ملفات السخنة على 120 الى 140 لما الطريق يكون فاضى
4. السحب بدء من الزيرو يعنى على الاول انا اعتبره بطىء بالمقارنة بعربيتى الهوندا لكن من بعد النقلة التانية لحد السادسة كويس جدا و ده فى رأى هو الفرق الجوهرى بين الموتور ال1600 و 1400 تربو هو سرعة استجابة العربية فى النقلة الاولى
5. العزل لحد ال140 جيد جدا و بعد كده انا اعتبره جيد
6. صوت الموتور عالى فى الكيك داون لكن فى العادى ناعم و هادىء
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة welsherif مشاهدة المشاركةشكرا على التصحيح
انا عامل حوالى 2000ك لحد دلوقتى و العربية الفئة التانية
1. بالنسبة لجودة الصناعة و الخامات المستخدمة فوق الممتازة لما اقارنها بعربيات فى نفس الفئة السعرية موجودة فى السوق
2. نظام شاشة المعلومات متقدم جدا و يخليك تتحكم فى حاجات كتير
3. بالنسبة للاتزان ملاحظتش اى مشكلة فية و خاصتا لما رحت مشوار من القاهرة الى الزعفرانة اقصى سرعة وصلتلها 160 ك/س و ما رضيتش ادوس اكتر لان العربية فى التلين و ال rpm مش عاوزوه يزيد عن 3 او 4 كفاية اقولك ان اخدت ملفات السخنة على 120 الى 140 لما الطريق يكون فاضى
4. السحب بدء من الزيرو يعنى على الاول انا اعتبره بطىء بالمقارنة بعربيتى الهوندا لكن من بعد النقلة التانية لحد السادسة كويس جدا و ده فى رأى هو الفرق الجوهرى بين الموتور ال1600 و 1400 تربو هو سرعة استجابة العربية فى النقلة الاولى
5. العزل لحد ال140 جيد جدا و بعد كده انا اعتبره جيد
6. صوت الموتور عالى فى الكيك داون لكن فى العادى ناعم و هادىء
شكرا جزيلا يا باشا على التقييم الجميل ده . على فكره انا برضه راكب سيفيك 2009 و ان شاء الله هاشتري اوكتافيا الفئه التانيه زي حضرتك . يعني بصره :) . هي فعلا احسن عربيه في السعر ده . ربنا يبارك لك فيها و يكفيك شرها
Comment

Comment