إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الحقوني بيزنو عليا في السيراتو ايه رأيكم

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    هتنزل من سكودا لسيراتو...صدقني هتضايق جداً، هتحس انك نزلت بالمستوى
    [sor2]https://dl.dropboxusercontent.com/u/218693/2014-06-30_080418.png[/sor2]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engherc

      باشا مع احترامي لسيادتك هتدفع ١٨٥ الف في عربية واقفة في معرض؟ يا باشا اعمل تست درايف و تست يكون محترم تجري و تفرمل و تاخد ملافات و نصيحة مني لو هتجيب سيراتو اسأل الاول حد راكبها بعد عربية أوروبي و يا حبذا لو ألماني ولازم تعرف اللي بتاخد رأيه فيها بيقارن على أساس إيه و شكرًا
      انت صح

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو_مصطفى
        هتنزل من سكودا لسيراتو...صدقني هتضايق جداً، هتحس انك نزلت بالمستوى
        اكيد

        Comment


        • #19

          شهادتي تعتبر مجروحة نوعا ما.. بس أنا مع الرأي اللي بيقول جرب العربيتين قبل ما تشتري

          أنا طبعا ما سقتش الفاتازيا قبل كده... بس بحكم إن العربية تشيكي بهندسة ألمانية.. فمن المؤكد إن ثباتها على الطريق كويس جدا..وبالنسبة للثبات بشكل عام.. أقدر أقوللك إن السيراتو في الجيل ده أحسن بكتير من اللي قبلها..

          بس ما تنساش كمان إن صيانة الكوري أرخص.. ده غير إن أعطاله أقل..

          المسألة مش كماليات وبس.. والسيراتو حاليا عربية ناجحة بكل المقاييس في الفئة بتاعتها.

          من حوالي 10 سنين.. كان نفس الموقف بيحصل مع ابن خالتي ووالده..
          الولد عايز هيونداي النترا.. والأب عايز سكودا فابيا.. علشان تكنولوجيا ألماني

          طبعا .. رأي الأب اللي مشي... بس شوف كمية الأعطال الغريبة اللي ظهرت.. من كمبيوتر لتكييف لفرامل لجيربوكس... ده غير إن تكلفة إصلاحها كانت كام

          أنا شخصيا.. ما سمعتش عن أعطال زي دي في إيلانترا.. ويمكن أكون غلطان.

          لو حضرتك محتار قوي... ممكن تدخل على الموضوع ده
          http://www.nilemotors.net/Nile/329150-a.html


          ...
          [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
          [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

          [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
          [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
          [/SIZE][/FONT]
          أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

            شهادتي تعتبر مجروحة نوعا ما.. بس أنا مع الرأي اللي بيقول جرب العربيتين قبل ما تشتري

            أنا طبعا ما سقتش الفاتازيا قبل كده... بس بحكم إن العربية تشيكي بهندسة ألمانية.. فمن المؤكد إن ثباتها على الطريق كويس جدا..وبالنسبة للثبات بشكل عام.. أقدر أقوللك إن السيراتو في الجيل ده أحسن بكتير من اللي قبلها..

            بس ما تنساش كمان إن صيانة الكوري أرخص.. ده غير إن أعطاله أقل..

            المسألة مش كماليات وبس.. والسيراتو حاليا عربية ناجحة بكل المقاييس في الفئة بتاعتها.

            من حوالي 10 سنين.. كان نفس الموقف بيحصل مع ابن خالتي ووالده..
            الولد عايز هيونداي النترا.. والأب عايز سكودا فابيا.. علشان تكنولوجيا ألماني

            طبعا .. رأي الأب اللي مشي... بس شوف كمية الأعطال الغريبة اللي ظهرت.. من كمبيوتر لتكييف لفرامل لجيربوكس... ده غير إن تكلفة إصلاحها كانت كام

            أنا شخصيا.. ما سمعتش عن أعطال زي دي في إيلانترا.. ويمكن أكون غلطان.

            لو حضرتك محتار قوي... ممكن تدخل على الموضوع ده
            http://www.nilemotors.net/Nile/329150-a.html


            ...
            فعلا صيانه الالماني غااليه اوي وانا بابا عنده فولكس جيتا 2011 والسيرفس بتاااااعها غالي اوي و غير طلعلنا صوت طقطقه غريب كده في العربيه والمصيبه التوكيل معرفش العيب( الصوت مش مأثر في حاجه وبيظهر نادرا)
            انا بقي ريحت دماغي وجبت النترا hd 2010 مريحاني في الصيانه واي حد بيفهم فيها وثباتها حلو اوي لحد 160 بس الطريق حلو ... لسه مجربتش سرعات اعلي من كده
            الالماني فعلا ركوبه بس متعب في الصيانه
            والكوري برضو حلو وناس كتير بتفهم فيه
            من الاخر لو عاوز ثبات عشان تجيب 200 يبقي الفانتزيا
            لو عاوز ثبات مرضي لحد 160 او 170 يبقي السيراتو
            من الاخر الزيرو زيرو
            Jetta :D

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamedjetta

              فعلا صيانه الالماني غااليه اوي وانا بابا عنده فولكس جيتا 2011 والسيرفس بتاااااعها غالي اوي و غير طلعلنا صوت طقطقه غريب كده في العربيه والمصيبه التوكيل معرفش العيب( الصوت مش مأثر في حاجه وبيظهر نادرا)
              انا بقي ريحت دماغي وجبت النترا hd 2010 مريحاني في الصيانه واي حد بيفهم فيها وثباتها حلو اوي لحد 160 بس الطريق حلو ... لسه مجربتش سرعات اعلي من كده
              الالماني فعلا ركوبه بس متعب في الصيانه
              والكوري برضو حلو وناس كتير بتفهم فيه
              من الاخر لو عاوز ثبات عشان تجيب 200 يبقي الفانتزيا
              لو عاوز ثبات مرضي لحد 160 او 170 يبقي السيراتو
              من الاخر الزيرو زيرو
              الله يباركلك

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704
                شهادتي تعتبر مجروحة نوعا ما.. بس أنا مع الرأي اللي بيقول جرب العربيتين قبل ما تشتري

                أنا طبعا ما سقتش الفاتازيا قبل كده... بس بحكم إن العربية تشيكي بهندسة ألمانية.. فمن المؤكد إن ثباتها على الطريق كويس جدا..وبالنسبة للثبات بشكل عام.. أقدر أقوللك إن السيراتو في الجيل ده أحسن بكتير من اللي قبلها..

                بس ما تنساش كمان إن صيانة الكوري أرخص.. ده غير إن أعطاله أقل..

                المسألة مش كماليات وبس.. والسيراتو حاليا عربية ناجحة بكل المقاييس في الفئة بتاعتها.

                من حوالي 10 سنين.. كان نفس الموقف بيحصل مع ابن خالتي ووالده..
                الولد عايز هيونداي النترا.. والأب عايز سكودا فابيا.. علشان تكنولوجيا ألماني

                طبعا .. رأي الأب اللي مشي... بس شوف كمية الأعطال الغريبة اللي ظهرت.. من كمبيوتر لتكييف لفرامل لجيربوكس... ده غير إن تكلفة إصلاحها كانت كام

                أنا شخصيا.. ما سمعتش عن أعطال زي دي في إيلانترا.. ويمكن أكون غلطان.

                لو حضرتك محتار قوي... ممكن تدخل على الموضوع ده
                http://www.nilemotors.net/Nile/329150-a.html


                ...
                تمام والله

                Comment


                • #23
                  بمناسبة اسعار الصيانة عربية المدام بتعتي كيا ريو عملتلها صيانة ال ٢٠ الف ب ١٢٠٠ جنيه و كل اللي اتغير مع الزيت فيلتر التكييف و أحب أضيف برضوا معلومة كمان بالنسبة لرخص الكوري لما العربية عملت حادثة و وشها راح الفانوس اللي قدام بتاع الريو الهاي لاين ب ٤٦٠٠ جنيه بس كوري رخيص قوي لما بقول للراجل ف التوكيل انا بسال على الريو مش السيراتو ضحك و قالي يا بيه السيراتو ب ٦١٠٠ جنيه رخيص فعلا ، يا عمنا مبقتش في حاجة اسمها كوري رخيص غير في الفيرنا و اللانوس و شكلي هبطل ادخل على الموضوع ده عشان جالي الضغط و الله و ربنا معاك و يوفقك للأصلح

                  Comment


                  • #24
                    بغض النظر عن اسعار قطع الغيار او الصيانه وسهولها في الكوري عن الاوربي
                    لكن الزيرو زيرو - الا لو وقعت معاك حاجه مستعمله شاذه ومن حد تعرفه لأن معظم المستعمل بقي ملعوب في عداده
                    بس سؤال ومش إجابه ؟ هوا لو حضرتك معظم طريقك جوا البلد ومفيش سفر كتير يبقي هتحتاج اوبشن السيراتو أكثر من ثبات الاوربي
                    تحياتي

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engherc مشاهدة المشاركة
                      بمناسبة اسعار الصيانة عربية المدام بتعتي كيا ريو عملتلها صيانة ال ٢٠ الف ب ١٢٠٠ جنيه و كل اللي اتغير مع الزيت فيلتر التكييف و أحب أضيف برضوا معلومة كمان بالنسبة لرخص الكوري لما العربية عملت حادثة و وشها راح الفانوس اللي قدام بتاع الريو الهاي لاين ب ٤٦٠٠ جنيه بس كوري رخيص قوي لما بقول للراجل ف التوكيل انا بسال على الريو مش السيراتو ضحك و قالي يا بيه السيراتو ب ٦١٠٠ جنيه رخيص فعلا ، يا عمنا مبقتش في حاجة اسمها كوري رخيص غير في الفيرنا و اللانوس و شكلي هبطل ادخل على الموضوع ده عشان جالي الضغط و الله و ربنا معاك و يوفقك للأصلح
                      ايه الاسعار دي يا نهار ابيض شكلي كده مش هنزل الالنترا مصر ..... حاجات الكوري ف الخليج نص نص يعني ولا غاليه ولا رخيصه وشكل ف مصر بدأو يستهبلو عشان العربيات الكوري كترت اوي.... علي فكره انا عامل صيانه لالنترا في سلطنه عمان من ضمنها زيت وفلتر و تغير مياه الرداتير و بوجيهات ب 900 جنيه.
                      احنا بقي ف الجيتا بتاعت بابا زيت وفلتر وفلتر هواء ب 1500 جنيه
                      عشان كده بتكلم ف رخص قطع الكوري
                      وحمدلله علي السلامه عشان الحادثه
                      Jetta :D

                      Comment


                      • #26

                        أسعار فوانيس الليد كده فعلا..

                        إنما فيه فئات أقل ما فيهاش الفوانيس الليد.... ودي أسعارها طبيعية جدا.


                        ...
                        [QUOTE][FONT=tahoma][COLOR=Blue][SIZE=5]لا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ[/SIZE][/COLOR][/FONT]
                        [I]مَثَلٌ صينِيّ[/I][/QUOTE]

                        [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=green]Trust me, I'm an Engineer[/COLOR][/SIZE][/FONT]
                        [FONT=Verdana][SIZE=4][I][COLOR=DarkRed]Ahmed Nabil Al-Bora'ie[/COLOR][/I]
                        [/SIZE][/FONT]
                        أعشق السيارات.. أحب [COLOR=#e00909]اليابانية[/COLOR]، [COLOR=#e00909]الكو[/COLOR][COLOR=RoyalBlue]رية[/COLOR]... ولا أفضل [COLOR=RoyalBlue]الأوروبية[/COLOR]
                        [SIGPIC][/SIGPIC]

                        Comment


                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704
                          أسعار فوانيس الليد كده فعلا..

                          إنما فيه فئات أقل ما فيهاش الفوانيس الليد.... ودي أسعارها طبيعية جدا.


                          ...
                          فى الحرفيين الفانوس الواحد ليدات ب 2500 امامى

                          Sent from my GT-S5282 using Forum Runner

                          Comment

                          Working...
                          X