إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

لماذا اخترتكم a7 بدلا من

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    هو اية الفرق بين mpi و tsi
    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elpasha1 مشاهدة المشاركة
      هو اية الفرق بين mpi و tsi
      mpi دا اسم الموتور 1600
      tsi دا اسم الموتور 1400 تربو
      D R . A D N F A L C O N

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arizaro مشاهدة المشاركة
        بص انا لما جيت اجبها قارنت بينها بين الفلوانس و التويتا ، وبصراحه استبعدت الفلوانس اول حاجه لان جاری كان جايب رينو سينيك بی 170 الف بانوراما و كل الی اوبشن الی تتخيلوا و باعها بی 60 الف ج و كانت عامله 70 الف كيلو ، اه والله زی ما بقلك ، ثانيا كان معانا بيجو 307 موديل 2006 كنت جايبها بی 140 بعتها ب 55 الف و كانت عامله 100 الف كيلو ، فمؤخرا عرفت انی الفرنسی مالوش اعتماديه خالص فی السوق و السوق بتاعو واقع ، و كمان قطع الغيار نااااار نارررر بس كعربيه اوروبی تحفه
        نيجی للكرولا لما ركبتها ماحستش بالفخامه الی حستها لما ركبت الاوكتافيا خالص و كمان كل لما اسال ا ی حد يقولی يا باشا اليابانی مش بيتقارن بالالمانی و بصراحه انا حسيت كده ، ثانيا الاوكتافيا سمعتها سبقاها طبعا و كان فی اسباب كتير خلتنی مع الاوكتافيا بس ده المختصر المفيد
        علي فكره أنا فعلا كنت بقرات بين فلوانس تويوتا وأوكتافيا وتم خروج التويوتا سريعا لأنني لم احس بفخامتها وبعدين شكلها من بره مش عارف مش مستريحله وبحس أني لما بقرب منها ان شكلها في حاجه مش عارفها بس هي فعلا اوبشن وسعر وطبعا تويوتا حاجه محترمه

        الفلوانس في اعاده البيع ليست كالميجان والسينك - الوضع بتاعها مختلف شويه ومن خلال المعروض منها حساس انها مالكه سهر شويه

        وطبعا سمه الاوكتافيا في الاعتماديه لا غبار عليها
        وشاكر جدل لمداخلتك القيمه

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adnfalcon مشاهدة المشاركة
          شوف .. انت لازم تحاول تركب العربيتين وتسوق بنفسك وتجيب اعلي سرعه وتشوف ارتحت لمين أكتر
          انا شايف متانه .. الاوكتافيا
          الارتفاع عن الارض .. الفلوينس اعلي ب 1 سم
          وسع الشنطه .. الاوكتافيا اوسع ب 50 لتر تقريبا
          اعاده البيع .. الاوكتافيا والفلوينس سعرها هيتدبح
          الاوبشنز .. الفلوينس
          اعتماديه .. اوكتافيا
          ثبات .. اوكتافيا
          والله أعلم
          ما هوا أنا مش عارف اركب فلوانس وأجربها هي دي المشكله

          وعلي فكره الفلوانس من العربيات الجديده ئل ماسكه سعر في أعاده البيع الي حد ما - طبعا مش زي الاوكتافيا ولا التويوتا - بس متنساس ان فيها فرق سعر حوالي ٤٠٠٠٠ جم للفئة قبل الاخيره

          Comment


          • #20
            ربنا معاك ياكبير دخلت الدوامه بجد ربنا يوقفك لما فيه الخير لك

            بس بسرعه اصل فيه واحد اعرف من كتر الحيره ركن وكره العربيات واللى عملوها اول حرف من اسمه طارق
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام مشاهدة المشاركة
              ربنا معاك ياكبير دخلت الدوامه بجد ربنا يوقفك لما فيه الخير لك

              بس بسرعه اصل فيه واحد اعرف من كتر الحيره ركن وكره العربيات واللى عملوها اول حرف من اسمه طارق
              حبيبي يا طارق بك
              تعالي احنا الاثنين نجيب حته فلوانس شيرك وئل متعجبوش التأني يأخدها ههههههه

              والله فعلا الموضوع محير بس أنا فعلا طبعا بحب الاوكتافيا جداً جداً بس حاسس انها غاليه علي الاوبشن ئل فيها يعني حضرتك شوف الفلوانس مش هقول اعلي فئه هتك لم عن فئه ١٧٨ فيها فتحه سقف فيها بصمه للأبواب واداره العربيه فيها تكيف تاتش فيها حساسات خلفيه فيها abs & ebd و ٢ ايرباج ويفرق ٤٠٠٠٠ جنيه عن الاوكتافيا

              فبصراحه الواحد محتار يعني يعني جوده واوبشنز مقابل سعر تبقي الفلوانس ولكن اتجاهي العاطفي نحو الاوكتافيا

              وربنا يكرمك انت كمان وتخلص من الهم دا

              Comment


              • #22
                طب ماتبصوا بصة علي الكورولا كده ؛)

                Comment


                • #23
                  بص يا باشا انا نزلت من a4 ٥..٢ من الزيرو و ركبت الفلونس 2010 لمدة سنتين و بعتها عشان عديت بيها ١٠٠ الف كيلو فقلت لو فضلت اكتر من كده هتتعبني قدام بغض النظر ان الموتور و الفتيس و يقال التكييف كمان اتغيروا مع الفيس ليفت انا حابب اقلك انها عربية محترمة و كويسة و من افضل العربيات الرينو عملتها و انا يعتبرها افضل العربيات في فئتها السعرية بس بغض النظر انها معملتش معاية اي دقت نقص لآني برضوا كنت محافظ على مواعيد الصيانة ترجع تحس انها عربية مش بتاعت مرمطة و عايزة معاملة خاصة و ده بحسه في الفرنساوي عامة و الرينو بالذات هي عربية يا اما عاءلية صرف او عربية حريمي من الاخر و كمان بصراحة مع أني كنت راكب قبلها a4 مش a5 كمان حسيت أني نزلت بمستوى الركوبة شوية و عامة انا منصحكش بموضوع الكورولا ده تماماً

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zangry مشاهدة المشاركة
                    طب ماتبصوا بصة علي الكورولا كده ؛)

                    طلعت من الدوامه ولا لسه طمنا..... انا هشوفلى 128 بس مش لاقى الهاى لاين :)
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام مشاهدة المشاركة
                      طلعت من الدوامه ولا لسه طمنا..... انا هشوفلى 128 بس مش لاقى الهاى لاين :)
                      في واحد بانوراما بس ب ٤٧٥٠٠ والراجل قادش علي السعر

                      Comment


                      • #26
                        متحترش ياباشا ولا حاجه شوف راحتك النفسيه فين وروحلها حتى لو عربيه من المريخ

                        كنت هجيب 508 او كنت هستنى 6 شهور واجيب 316 بس بصراحه محبتش دلوقتى اجيب حاجه عاليه
                        فكان تفكيرىة ايه الى هيرضينى فى الفئه دى ويكون مرضى بالنسبه كخامات وشكل وعزل وثبات قبل اى حاجه ييعنى التسارع فى هاممنى

                        فكانت الاوكتافيا ااقرب حاجه من فلوينس او كورولا او استرا او سيفيك تحياتى
                        :tumb:

                        Comment


                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق _عبد السلام مشاهدة المشاركة
                          طلعت من الدوامه ولا لسه طمنا..... انا هشوفلى 128 بس مش لاقى الهاى لاين :)
                          اه الحمدلله جبنا كورولا تاني فئة

                          Comment


                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed sa3ed مشاهدة المشاركة
                            متحترش ياباشا ولا حاجه شوف راحتك النفسيه فين وروحلها حتى لو عربيه من المريخ

                            كنت هجيب 508 او كنت هستنى 6 شهور واجيب 316 بس بصراحه محبتش دلوقتى اجيب حاجه عاليه
                            فكان تفكيرىة ايه الى هيرضينى فى الفئه دى ويكون مرضى بالنسبه كخامات وشكل وعزل وثبات قبل اى حاجه ييعنى التسارع فى هاممنى

                            فكانت الاوكتافيا ااقرب حاجه من فلوينس او كورولا او استرا او سيفيك تحياتى
                            هوا كراحه نفسيه بفضل طبعا الاوكتافيا ولكن كسعر وأوبشنز الفلوانس ولكنني في طريق إستبعاد الفلوانس لقدم الشكل العام واحتماليه تغير الشكل بالكامل 2016

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zangry مشاهدة المشاركة
                              اه الحمدلله جبنا كورولا تاني فئة
                              علي فكره انا كنت حاططها مع الفلوانس في الاختيار وهي فعلا اختيار رائع بس مش عارف معرفتي احبها مع أني مقتنع بيها كعربيه
                              المهم قولنا عامله ايه معاكو واحساسك بالمقارنه وفرق الركوبه بعد الاوكتافيا عامل ايه لأن مش كتير بيتبسط بعد تغير الاوكتافيا
                              الف مبروك وفي انتظار رأيك

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engherc مشاهدة المشاركة
                                بص يا باشا انا نزلت من a4 ٥..٢ من الزيرو و ركبت الفلونس 2010 لمدة سنتين و بعتها عشان عديت بيها ١٠٠ الف كيلو فقلت لو فضلت اكتر من كده هتتعبني قدام بغض النظر ان الموتور و الفتيس و يقال التكييف كمان اتغيروا مع الفيس ليفت انا حابب اقلك انها عربية محترمة و كويسة و من افضل العربيات الرينو عملتها و انا يعتبرها افضل العربيات في فئتها السعرية بس بغض النظر انها معملتش معاية اي دقت نقص لآني برضوا كنت محافظ على مواعيد الصيانة ترجع تحس انها عربية مش بتاعت مرمطة و عايزة معاملة خاصة و ده بحسه في الفرنساوي عامة و الرينو بالذات هي عربية يا اما عاءلية صرف او عربية حريمي من الاخر و كمان بصراحة مع أني كنت راكب قبلها a4 مش a5 كمان حسيت أني نزلت بمستوى الركوبة شوية و عامة انا منصحكش بموضوع الكورولا ده تماماً
                                المشكله مع الرينو نفسيه قبل ما تبقي مشكله عربيه يعني زي ما حضرتك بتقول ممكن تبقي حريمي اكثر منها عربيه لكل الظروف ودا محلل ترددي مع ان الشكل الجديد الكل بيشكر فيه ولكن البعد النفسي عندي له أثر مباشر في اختيار السياره

                                Comment

                                Working...
                                X