إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال فنى مابين موتور a7 1600وموتور فنتازيا 1600

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سؤال فنى مابين موتور a7 1600وموتور فنتازيا 1600

    السلام عليكم

    هل هناك اى فروق فى موتور فنتازيا 2012 1600 mpi والفتيس ال 6 سرعات

    ومابين

    موتور a7 1600 mpi وفتيسها برضه ؟

    اى فروق فى hp اوالعزم ؟؟؟؟؟؟ او وزن العربيتين ؟؟؟

  • #2
    الفروقات إللي مابينهم بسيطة جدا ، لاتذكر
    ومن إللي فهمته من تجارب الأعضاء إن العربية بطة زي الفانتازيا وممكن أكتر كمان
    التوكيل نزل متور tsi جاحد وحول العربية من بطة لصاروخ أرض جو ، من عربية مش قادرة تسد مع الفيرنا لعربية بتحط على bmw الفئة الثالثة والمرسيدس ال سي كلاس ، لكن للأسف العملاء رفضوا قالوا لأ وتشبثوا بال ١.٦ وقالوا dsg لأ !!! طب إشمعنى عملاء فولكس ماعترضوش وعربياتهم الdsg كلها مكسرة الدنيا
    آسف لخروجي عن الموضوع لكن موضوع الأوكتافيا إللي كانت tsi ١.٤ وتحولت ل ١.٦ وبرغبة العملاء كمان شايفها أغرب حاجة حصلت في السوق المصري لعام ٢٠١٤

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شاهين - بنز مشاهدة المشاركة
      الفروقات إللي مابينهم بسيطة جدا ، لاتذكر
      ومن إللي فهمته من تجارب الأعضاء إن العربية بطة زي الفانتازيا وممكن أكتر كمان
      التوكيل نزل متور tsi جاحد وحول العربية من بطة لصاروخ أرض جو ، من عربية مش قادرة تسد مع الفيرنا لعربية بتحط على bmw الفئة الثالثة والمرسيدس ال سي كلاس ، لكن للأسف العملاء رفضوا قالوا لأ وتشبثوا بال ١.٦ وقالوا dsg لأ !!! طب إشمعنى عملاء فولكس ماعترضوش وعربياتهم الdsg كلها مكسرة الدنيا
      آسف لخروجي عن الموضوع لكن موضوع الأوكتافيا إللي كانت tsi ١.٤ وتحولت ل ١.٦ وبرغبة العملاء كمان شايفها أغرب حاجة حصلت في السوق المصري لعام ٢٠١٤

      هههههههههههههههههههه صدقنى حضرتك راجل زى العسل
      واحب اقولك انى معاك فى كلمة قولتها

      Comment


      • #4
        الحقيقة انا مش عارف اية الفروق التفصيلية مابين الموتورين بس الى اعرفو انهم مختلفين وان موتور الفانتازيا كان 8 صباب وبتاع الa7 16 صباب

        Comment


        • #5
          الف شكر على ردودكم ... بس فعلا الواحد كان نفسه يفهم من حضراتكم ايه الفرق .. وبالنسبه لل dsg هو وقف سوق الاوكتافيا وسوف vw على مدار 3 سنين فاتوا لحد ما الاوكتافيا قررت تنزل الموتور والفتيس القديم عشان تعوض خسايرها لان الشركه كانت بتنهار . اما العملاق الالمانى مجموعه vw قادره على تحمل الخسائر وقررت متغيرش حاجه وتعمل على تصحيح المسار والخطأ واستمرارها فى تقديم التكنولوجيه الحديثه !!!
          وعلى الرغم من مزاعم حل مشكله dsg الا ان لسه مبيعات vw هى الاسوأ على الاطلاق فى العالم كله !!!!
          وده بسبب الفتيس مش الموتور لان الموتور لاغبار عليه
          تحياتى

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شاهين - بنز مشاهدة المشاركة
            الفروقات إللي مابينهم بسيطة جدا ، لاتذكر
            ومن إللي فهمته من تجارب الأعضاء إن العربية بطة زي الفانتازيا وممكن أكتر كمان
            التوكيل نزل متور tsi جاحد وحول العربية من بطة لصاروخ أرض جو ، من عربية مش قادرة تسد مع الفيرنا لعربية بتحط على bmw الفئة الثالثة والمرسيدس ال سي كلاس ، لكن للأسف العملاء رفضوا قالوا لأ وتشبثوا بال ١.٦ وقالوا dsg لأ !!! طب إشمعنى عملاء فولكس ماعترضوش وعربياتهم الdsg كلها مكسرة الدنيا
            آسف لخروجي عن الموضوع لكن موضوع الأوكتافيا إللي كانت tsi ١.٤ وتحولت ل ١.٦ وبرغبة العملاء كمان شايفها أغرب حاجة حصلت في السوق المصري لعام ٢٠١٤
            ان العربيه بطه زى الفانتازيا وممكن اكتر


            لا يباشا الموضوع عكس كدا خالص العربيه عموما فرق الوزن بينها وبين الفانتازيا والموتور
            110 حصان 16 صباب

            عامل فرق كويس اوى والى كان معا فانتازيا وجاب ال a7 1600 قال ان فى فرق واضح بين العربيتين

            وانا معايا ال a7 1600 وزميلى معا الفانتازيا بنشد مع بعض بعديه وبعديه بدرى كمان

            بالنسبه بقى لل1400 فا دا موتور جاحد لا غبار عليه وحاجه فخمه اوى وممتاز
            تحياتى
            :tumb:

            Comment


            • #7
              انا نفسي شخص متخصص يشرحلنا ليه الشركة مطوروتش الفتيس ال٦ نقلات العادي عشان يشتغل مع المواتير التربو tsi
              رأيي ان الموضوع مش مستحيل بس لازم نعرف أقصي عزم يتحمله الفتيس ونشوف عزم الموتور
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              kingaya سابقاً

              Comment


              • #8
                موتور ال A7

                110 حصان 155 نيوتن 16V

                وزن الاوتوماتيك 1250 كجم

                التسارع من 0 ل 100 في 12 ث

                موتور الفانتازيا

                102 حصان 148 نيوتن 8v

                وزن الاوتوماتيك 1345 كجم تقريبا

                التسارع من 0 ل 100 في 14.1 ث
                [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
                  موتور ال a7

                  110 حصان 155 نيوتن 16v

                  وزن الاوتوماتيك 1250 كجم

                  التسارع من 0 ل 100 في 12 ث

                  موتور الفانتازيا

                  102 حصان 148 نيوتن 8v

                  وزن الاوتوماتيك 1345 كجم تقريبا

                  التسارع من 0 ل 100 في 14.1 ث
                  نفس وزن الجيتا بالظبط ايه ده
                  Jetta :D

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zaza2020 مشاهدة المشاركة
                    الف شكر على ردودكم ... بس فعلا الواحد كان نفسه يفهم من حضراتكم ايه الفرق .. وبالنسبه لل dsg هو وقف سوق الاوكتافيا وسوف vw على مدار 3 سنين فاتوا لحد ما الاوكتافيا قررت تنزل الموتور والفتيس القديم عشان تعوض خسايرها لان الشركه كانت بتنهار . اما العملاق الالمانى مجموعه vw قادره على تحمل الخسائر وقررت متغيرش حاجه وتعمل على تصحيح المسار والخطأ واستمرارها فى تقديم التكنولوجيه الحديثه !!!
                    وعلى الرغم من مزاعم حل مشكله dsg الا ان لسه مبيعات vw هى الاسوأ على الاطلاق فى العالم كله !!!!
                    وده بسبب الفتيس مش الموتور لان الموتور لاغبار عليه
                    تحياتى
                    يا باشا مبيعات vw ايه الاسوأ علي اطلاق دي
                    my jetta

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bob12345 مشاهدة المشاركة
                      يا باشا مبيعات vw ايه الاسوأ علي اطلاق دي
                      اه طبعا ياباشااا

                      لو عندك دليل عكس الكلام ده اتفضل اثبته .. انا معنديش اى مانع ولا اى مشكله بس انا بتكلم على السوق ومحركته ومبيعاته واتجاه الشراء لانى فئات وموديلات

                      لما انزل عند المصريه وسمير ريان والقرش والليثى b auto وكلهم اجمعوا ان شراء vw على استحياء بشكل كبير وانهم مش زى الاول فى المبيعات وان السبب الفتيس السئ لان فى كذا واحد اشترا وقفش منه ولسه العربيه معملتش 200 كيلو

                      انت بقى لو مكان حد معاه 240 او 270 الف رايح يشترى vw هتعمل ايه ؟؟؟؟

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شاهين - بنز مشاهدة المشاركة
                        الفروقات إللي مابينهم بسيطة جدا ، لاتذكر
                        ومن إللي فهمته من تجارب الأعضاء إن العربية بطة زي الفانتازيا وممكن أكتر كمان
                        التوكيل نزل متور tsi جاحد وحول العربية من بطة لصاروخ أرض جو ، من عربية مش قادرة تسد مع الفيرنا لعربية بتحط على bmw الفئة الثالثة والمرسيدس ال سي كلاس ، لكن للأسف العملاء رفضوا قالوا لأ وتشبثوا بال ١.٦ وقالوا dsg لأ !!! طب إشمعنى عملاء فولكس ماعترضوش وعربياتهم الdsg كلها مكسرة الدنيا
                        آسف لخروجي عن الموضوع لكن موضوع الأوكتافيا إللي كانت tsi ١.٤ وتحولت ل ١.٦ وبرغبة العملاء كمان شايفها أغرب حاجة حصلت في السوق المصري لعام ٢٠١٤
                        مش حاجه غريبه ولا حاجه الطرق فى مصر وخاصه فى القاهره و الجيزه والقليوبيه مينفعش فيها التربو و مينفعش فيها الجرى عشان الزحمه و التربو بتبوظ من المش البطىء عشان معموله للجرى
                        علشان كده الناس فضلت الماتور 1600

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة makarhn مشاهدة المشاركة
                          هههههههههههههههههههه صدقنى حضرتك راجل زى العسل
                          واحب اقولك انى معاك فى كلمة قولتها
                          معلش ياباشا انا مش معاااك الفتيس فيه مشكله ده واضح جدا والكلام ده لحد السنه اللى فاتت
                          حط نفسك مكان الناس اقل عربيه بيندفع فيها 200 الف جنيه ولا وكيل فولكس ولا سكودا راضيين يدو ضمان على الفتيس يريح بال الناس

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mostafa Hamoda مشاهدة المشاركة
                            مش حاجه غريبه ولا حاجه الطرق فى مصر وخاصه فى القاهره و الجيزه والقليوبيه مينفعش فيها التربو و مينفعش فيها الجرى عشان الزحمه و التربو بتبوظ من المش البطىء عشان معموله للجرى
                            علشان كده الناس فضلت الماتور 1600
                            المشكلة مش في التربو ومفيش شكوي من العربيات الtsi سواء كانت سكودا او vw كانت فيهم مشاكل في التربو او الموتور بشكل عام المشكلة منحصرة في الفتيس dsg فقط

                            ثانيا الBMW تربو مفيهاش مشاكل البيجو 508 تربو مفيهاش مشاكل والفولفو تربو مفيهاش مشاكل
                            عمر التربو ما كان مشكلة
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            kingaya سابقاً

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.elwan مشاهدة المشاركة
                              المشكلة مش في التربو ومفيش شكوي من العربيات الtsi سواء كانت سكودا او vw كانت فيهم مشاكل في التربو او الموتور بشكل عام المشكلة منحصرة في الفتيس dsg فقط

                              ثانيا الbmw تربو مفيهاش مشاكل البيجو 508 تربو مفيهاش مشاكل والفولفو تربو مفيهاش مشاكل
                              عمر التربو ما كان مشكلة

                              حضرتك بتتكلم صح فى جزئيه الفتيس هو المشكله

                              بس فى مشكله على الامد البعيد بخصوص التربو ان نسبه انضغاطه كبيره ومع الاستخدام الطويل بيجيب وش سلندر

                              وفى تقارير اوروبيه ومواقع بتقول كده .. يعنى مش كلام فتى وهرى وياريت كلنا نعمل بحث وندور فى حقيقه مواتير التربو وشكرا
                              تحياتى

                              Comment

                              Working...
                              X