إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سكودا والحقيقه المره

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • سكودا والحقيقه المره

    بسم الله الرحمن الرحيم

    بعد التحيه :

    كنت حابب اجيب اسكودا سواء المديلات a4 .a5 او حتى a7 بس لقيت الكل بينصحني ابعد وقالي الاسكودا تجبها زيروا بس ليه مشاكلها يوم ما بتفتح بتزعل صنايعيه كتير مش بتفهم فيها حتى التوكيل في مشاكل مبيعرفهاش

    تاني حاجه في مشاكل في الفتيس ومش بس هي عيله فولكس كلها عندها مشاكل في الفتيس مش على قد تغير زيت وكده كمان بيشتكوا ان في كركره في الماتور وخلافه كلام كتير اتقال بس اللي يزعل ان في اجماع

    دخلت المنتدى وقريت وقريت على جروب الفيس ومع الاسف لقيت كلام كتير صح يا ترى ازاي شركه زي فولكس لسه بتعمل عفشه تورشن بيم ولنسر عامله العفشه ملتي لنك ايه التهريج ده الناس بتطلع لقدام ولا بترجع لوره الكل بيقولي اشترى الياني وريح دماغك ومش هتحس بفرق كبير بس هات الهاي لين مشاكل اقل وصيانه تكاد تكون قليله جدا ومفيش مشاكل هتروح لكذا حد وكل واحد يفتي شويه وتصرف هنا وهنا وفي الاخر المشكله مبتتحلش انا محبط بصراحه يا ترى في حل ولا زي ما الكل بيقولي عايز الماني روح لمرسيدس وبي ام الفولكس والاوبل وجع قلب اتمنى رد يشرح الواقع بدون تحيز لعربيته لاننا بقينا في زمن كل واحد راكب عربيه بيقول دي احسن عربيه في العالم ولو حتى بينزل يزقها للبيت وبالتوفيق

  • #2
    ما طبعا عربيتي اللانوس احسن حاجه:b4_592:
    اتوكل ع الله اللانوس رائعه وزيرو مشاكل وما فيش ميكانيكي بيستنضف يشتغل فيها بيبعتلك الصبي بتاعه وقطع غيارها هتزل على التموين كمان شويه واعادة بيع اعتبرها متباعه قبل ماتشتريها اسكودا ايه ياعم ايللي هاتقارنها باللانوس
    ههههههههههه

    Comment


    • #3
      منور استاذ رامي وربنا يباركلك في عربيتك

      Comment


      • #4
        في انتظار رد من ملاك الاسكودا والمشرفين ولكل من له راي في العربيه ونتمنى النصيحه الصادقه لكم كل التحيه

        Comment


        • #5
          اى عربية المانى تتركب 10 سنين تبقى زى الفل
          بعد العشرة سنين بتبدا تفتح مصاريف
          انهم الالمان يا سادة

          Comment


          • #6
            الالماني الدرجه التانيه زي عيله فولكس باسات وابل واسكودا بعد 5 سنين بتزعل اللي راكبها انما مرسيدس وبي ام عربيات ماشاء الله لغاية النهارده ماشيه من اكتر من 10 سنين وكويسه .

            Comment


            • #7
              شوف حضرتك انا لسه مشترى a4 من 4 شهور اول لما اخدتها عملتلها الصيانه العاديه ( تغيير زيت و فلتر و سير كاتينه و بوجيهات و فلتر بنزين ) يعنى الصيانه الدوريه و انا دلوقتى عامل بيها تقريبا 7000 كيلو و بصراحه العربيه ماشيه زى الفل بدون اى مشاكل مع العلم ان العربيه موديل 2005 يعنى ماشيه اكتر من 10 سنين
              بصراحه سكودا من العربيات المحترمه جدا و خصوصا ال A4 وده عن تجربه

              Comment


              • #8
                معايا سكودا أوكتافيا a7 1400 تربو والفتيس dsg عامل 22 الف كم...اللهم صلي على النبي زي الفل...كأني لسة جايبها امبارح...طبعاً مراعي الصيانات فى المواعيد المظبوطة. البنزين 92 عادي، ومهندس التوكيل قالي أبقى أفول مرة 95 كل فترة كده، بصراحة مافيش أي عيب يذكر فى العربية..ممكن تكون العفشة نشفة شوية، بس الطرق بتاعتنا هى اللي سيئة جداً، بس الثبات ما شاء الله هايل.
                [sor2]https://dl.dropboxusercontent.com/u/218693/2014-06-30_080418.png[/sor2]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رامي مصطفى مشاهدة المشاركة
                  ما طبعا عربيتي اللانوس احسن حاجه:b4_592:
                  اتوكل ع الله اللانوس رائعه وزيرو مشاكل وما فيش ميكانيكي بيستنضف يشتغل فيها بيبعتلك الصبي بتاعه وقطع غيارها هتزل على التموين كمان شويه واعادة بيع اعتبرها متباعه قبل ماتشتريها اسكودا ايه ياعم ايللي هاتقارنها باللانوس
                  ههههههههههه
                  خلي بالك اللي إنت بتقوله ده عشان إنت في مصر بس ..إنما إنت لو في دوله تانيه ..اللانوس والفيرنا هيكونوا آخر إختيارات لأي حد ..

                  بس برضه معاك حق ..ما هي الظروف العامة من بلد لثقافة شعب لظروف إقتصادية اللي بتحكم في الأمور اللي زي دي
                  [SIGPIC][/SIGPIC]--------

                  m_m_sh_a سابقا

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رامي مصطفى مشاهدة المشاركة
                    ما طبعا عربيتي اللانوس احسن حاجه:b4_592:
                    اتوكل ع الله اللانوس رائعه وزيرو مشاكل وما فيش ميكانيكي بيستنضف يشتغل فيها بيبعتلك الصبي بتاعه وقطع غيارها هتزل على التموين كمان شويه واعادة بيع اعتبرها متباعه قبل ماتشتريها اسكودا ايه ياعم ايللي هاتقارنها باللانوس
                    ههههههههههه
                    معلش عاوز اعلق تعليق بسيط
                    فى مصر ولو كل تحركاتك داخل القاهرة مثلا وبتسافر مرة او مرتين فى الاسبوع تصبح فئة اللانوس وما شابهها عربية ممتازة وتتفوق على الالمانى والاسكودا فى الناحية الاقتصادية
                    لانك داخل القاهرة كبيرك فى السرعة 80 الى 90 كم وبتبقى تخاطيف مش كل الطريق
                    او حتى لو هتعمل مشاوير على الطريق الدائري اخرك فى السرعة 100 الى 120 كم وايضا بتكون تخاطيف من الطريق وليس كل الطريق ده طبعا لو مش هيفرق معاك موضوع مخالفات السرعة 90 كم-ساعة
                    يعنى اى عربية تقدر تجيب السرعة دى بمنتهل سهولة ويسر وامان
                    ومش محتاج بقى كل اوبشنز الامان لانك ببساطة نادرا ما تسمع حادث على الطريق الدائرى نتيجة ال اى بى اس او الايرباج وخلافة

                    - من ناحية الاعتمادية : عطل السيارة اللانوس لو حدث لك صباحا او فى طريقك للعمل تقدر بكل سهولة تلاقى اقرب ميكانيكى يصلح اى عطل وتقدر بكل سكهولة تتحرك فى محيط منطقة تواجدك مسافة قصيرة لتحصل على قطعة الغيار بكل سهولة وبسعر بسيط وتقدر تكمل يومك وتذهب للعملز بينما فى حالة الاوكتافيا كمثال لازم تجيب ونش اكيد يرفع السيارة وتذهب لها الى التوكيل او مركز صيانة معتمد وتروح مشاوير طويلة للحصول على قطع الغيار وتدفع مبالغ كبيرة وطبعا الموضوع ممكن يعدى اليوم
                    فمن هنا الاعتمادية تصبح افضل للانوس

                    - ومن الناحية الاقتصادية تلاقى حضرتك متوسط مصاريف السيارة سنويا (صيانة فقط) تلاقية فى حدود 10% من مصاريف صيانة سيارة اوكتافيا كمثال
                    يعنى مصروف السيارة الشهرى بيكون فى حدود مثلا 200 الى 300 جنية للانوس كمثال بينكا فى الاوكتافيه بيكوم من 800 الى 1000 جنية (متوسط شهرى)
                    يبقى من الناحية الاقتصادية والاعتمادية داخل القاهرة اللانوس افضل

                    الموضوع ده طبعا فى حالة شخص بيسافر كتير غردقة وشارم وعين سخنة وساحل شمالى والصعيد بمعدل 4 الى 6 مرات شهريا يبقى المعادلة تصبح لصالح الاكتافيا لانه طبعا فى هذه الحالة السرعة ستتحول متوسط من 120 الى 160 كم بالاضافة الى ضرورة توافر عامل الامان على هذه الطرق السريعة

                    للاسف نحن فى مصر بنبص اكتر للشكليات والبرستيج بعيدا عن المضمون
                    تلاقى شخص عمال بزنق نفسة عشان يركب سيارة ب 200 الف جنية ويخمل نفسة اعباء مالية وفى الاخر تلاقى استخدامه لهذه السيارة محدود وبسيط ولا يستفيد من كم الاوبشنز وعوامل الامان قى المقابل كان ممكن سيارة اقتصادية بسيطة تحقق له نفس المعادلة الاحتياجية مع السعر المناسب الغير مرهق له
                    يجب ان تتحول ثقافة النظر الى السيارة انها تحقق المطلوب منها بكفائة
                    المطلوب من السيارة تتحرك من نقطة الف الى نقطة ب بدون مشاكل وباقل تكاليف
                    فلو انت تستخدمها للذهاب للعمل يوميا فتكون اقل تكلفة واقل اعطالا هى الافضل فى الاختيار
                    ولو انت شغلك كله سفر فى طرقات الصجراء الطويلة وبمعدل كبير فتصبح الاكثر سرعة والاكثر ثباتا وامانا هى الافضل فى الاختيار

                    فيه ناس معاها فلوس تقدر تشترى سيارة بى ام اعلى فئة ولكنها تركب سيارة اقتصادية وذلك بتفكير اقتصادى وليس بتفكير برستيج وشكل وخلافة

                    دى وجهه نظر قد تكون صائبة او خاطئة
                    ------ اشهد ان لا اله الا الله - وان سيدنا محمد رسول الله --------
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد دياب مشاهدة المشاركة
                      الالماني الدرجه التانيه زي عيله فولكس باسات وابل واسكودا بعد 5 سنين بتزعل اللي راكبها انما مرسيدس وبي ام عربيات ماشاء الله لغاية النهارده ماشيه من اكتر من 10 سنين وكويسه .
                      ياباشا مين قالك إن الفولكس درجة تانيا....

                      معلش عايز أوضح نقطة..
                      الألمان بيصنفوا العربيات الخمس الآولى في العالم Big 5s علي الترتيب التالي:

                      1) أودي
                      2) بورش
                      3) فولكس فاجن
                      4) بي إم دابيلو
                      5) مرسيدس

                      وهما مش حاطين الاوبل معاهم.

                      Comment


                      • #12
                        اي سيارة لها عيوبها واعطالها ومميزاتها ايضا .
                        ويجب ان تضع في الحسبان منذ البداية ثمن السيارة وتقيس عليه مستوي تكلفة الصيانه المتوقعه يعني مينفعش تبقي متوقع أن صيانه الأوكتافيا تبقي زي اللانوس شوف فلازم تبقي عارف انت هتركب ايه وفئه ايه علشان تكلفه الصيانه .
                        وطبعا الأوكتافيا مش اي حد بيشتغل فيها لازم صنايعيه ومراكز متخصصة .
                        وهي قطع غيارها متوفرة بسهوله بس طبعا مش زي الكوري ولكن موجوده وفي منها انواع متفاوته الأسعار

                        Comment


                        • #13
                          نفس المقارنة

                          TV CRT ولا LCD و لا LED smart

                          الامان ليه تمن
                          الرفاهية ليها تمن
                          التكنولوجي مش ببلاش
                          [CENTER] الاخوان والفلول والمعارضة كلهم مصريين مش ناس جت احتلتنا فمن الخطأ ان نتخذهم اعداء يجب سحقهم و لكن يجب ان نتخذهم جزء من جسد البلد يجب اصلاحه وليس بتره لان البتر يصيب البلد بالعجز الدائم [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة survival مشاهدة المشاركة
                            نفس المقارنة

                            tv crt ولا lcd و لا led smart

                            الامان ليه تمن
                            الرفاهية ليها تمن
                            التكنولوجي مش ببلاش
                            فعلا التكنولوجية مش ببلاش كلمه جميلة جدا
                            بس السؤال هنا الاهم
                            هل انت محتاج هذه التكنولوجى؟
                            يعنى مثلا انت محتاج فى مشوار الشغل اليومى وسط القاهرة لتكنولوجيا تسخين المقاعد وتزويد سرعة المساحات مع معدل سقوط المطر وسرعة السيارة؟
                            الموضوع ان الناس بتضخم التكنولوجى اللى بيشتروه بدون استخدام حقيقى له ويتكلفوا مصاريف صيانته
                            ------ اشهد ان لا اله الا الله - وان سيدنا محمد رسول الله --------
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyplan مشاهدة المشاركة
                              معلش عاوز اعلق تعليق بسيط
                              فى مصر ولو كل تحركاتك داخل القاهرة مثلا وبتسافر مرة او مرتين فى الاسبوع تصبح فئة اللانوس وما شابهها عربية ممتازة وتتفوق على الالمانى والاسكودا فى الناحية الاقتصادية
                              لانك داخل القاهرة كبيرك فى السرعة 80 الى 90 كم وبتبقى تخاطيف مش كل الطريق
                              او حتى لو هتعمل مشاوير على الطريق الدائري اخرك فى السرعة 100 الى 120 كم وايضا بتكون تخاطيف من الطريق وليس كل الطريق ده طبعا لو مش هيفرق معاك موضوع مخالفات السرعة 90 كم-ساعة
                              يعنى اى عربية تقدر تجيب السرعة دى بمنتهل سهولة ويسر وامان
                              ومش محتاج بقى كل اوبشنز الامان لانك ببساطة نادرا ما تسمع حادث على الطريق الدائرى نتيجة ال اى بى اس او الايرباج وخلافة

                              - من ناحية الاعتمادية : عطل السيارة اللانوس لو حدث لك صباحا او فى طريقك للعمل تقدر بكل سهولة تلاقى اقرب ميكانيكى يصلح اى عطل وتقدر بكل سكهولة تتحرك فى محيط منطقة تواجدك مسافة قصيرة لتحصل على قطعة الغيار بكل سهولة وبسعر بسيط وتقدر تكمل يومك وتذهب للعملز بينما فى حالة الاوكتافيا كمثال لازم تجيب ونش اكيد يرفع السيارة وتذهب لها الى التوكيل او مركز صيانة معتمد وتروح مشاوير طويلة للحصول على قطع الغيار وتدفع مبالغ كبيرة وطبعا الموضوع ممكن يعدى اليوم
                              فمن هنا الاعتمادية تصبح افضل للانوس

                              - ومن الناحية الاقتصادية تلاقى حضرتك متوسط مصاريف السيارة سنويا (صيانة فقط) تلاقية فى حدود 10% من مصاريف صيانة سيارة اوكتافيا كمثال
                              يعنى مصروف السيارة الشهرى بيكون فى حدود مثلا 200 الى 300 جنية للانوس كمثال بينكا فى الاوكتافيه بيكوم من 800 الى 1000 جنية (متوسط شهرى)
                              يبقى من الناحية الاقتصادية والاعتمادية داخل القاهرة اللانوس افضل

                              الموضوع ده طبعا فى حالة شخص بيسافر كتير غردقة وشارم وعين سخنة وساحل شمالى والصعيد بمعدل 4 الى 6 مرات شهريا يبقى المعادلة تصبح لصالح الاكتافيا لانه طبعا فى هذه الحالة السرعة ستتحول متوسط من 120 الى 160 كم بالاضافة الى ضرورة توافر عامل الامان على هذه الطرق السريعة

                              للاسف نحن فى مصر بنبص اكتر للشكليات والبرستيج بعيدا عن المضمون
                              تلاقى شخص عمال بزنق نفسة عشان يركب سيارة ب 200 الف جنية ويخمل نفسة اعباء مالية وفى الاخر تلاقى استخدامه لهذه السيارة محدود وبسيط ولا يستفيد من كم الاوبشنز وعوامل الامان قى المقابل كان ممكن سيارة اقتصادية بسيطة تحقق له نفس المعادلة الاحتياجية مع السعر المناسب الغير مرهق له
                              يجب ان تتحول ثقافة النظر الى السيارة انها تحقق المطلوب منها بكفائة
                              المطلوب من السيارة تتحرك من نقطة الف الى نقطة ب بدون مشاكل وباقل تكاليف
                              فلو انت تستخدمها للذهاب للعمل يوميا فتكون اقل تكلفة واقل اعطالا هى الافضل فى الاختيار
                              ولو انت شغلك كله سفر فى طرقات الصجراء الطويلة وبمعدل كبير فتصبح الاكثر سرعة والاكثر ثباتا وامانا هى الافضل فى الاختيار

                              فيه ناس معاها فلوس تقدر تشترى سيارة بى ام اعلى فئة ولكنها تركب سيارة اقتصادية وذلك بتفكير اقتصادى وليس بتفكير برستيج وشكل وخلافة

                              دى وجهه نظر قد تكون صائبة او خاطئة
                              احييك
                              انا شخصيا بفكر بهذا الاسلوب
                              و الحمد لله معايا اشترى عربية و اتنين اعلى الفئات
                              لكن اقصى تمن ادفعه فى العربية هو 80 او 90 الف
                              ما دامت بتؤدى الغرض
                              بس الصراحة فيه مواقف بتحتاج العربية الغالية
                              زى لما بتكون رايح تخطب او تتكلم على واحدة بتبقى محتاج اخر فشخرة

                              Comment

                              Working...
                              X