Tweet
تغيير لون الشبكة
معظمنا يحاول أن يقوم ببعض الأشياء في سيارته بمفرده دون اللجوء إلي الصنايعية إذا أمكن من باب الفضول و أعترف إن أنا منهم.
المهم لن أطيل عليكم و لكن أثناء بحثي، إكتشفت بعض التجارب لآخرين قاموا ببعض التعديلات أو الإضافات علي الأوكتافيا و الفيليشا و لكن للأسف هي باللغة الإنجليزية لذا لن تكون في متناول البعض. و عليه فقد تطوعت بترجمة هذه الموضوعات بصورة ميسرة و موجزة حتي يتسني للجميع الإستفادة منها.
أول هذه الموضوعات خاص بتغيير لون الشبكة الأمامية و قد أعجبني لأنه من الممكن علي أي مننا تنفيذه و لو بعلبة إسبري لون السيارة و الدرجات المختلفة متاحة عند بائعي البويات أو عند المكتبات الموجودة عند كليات الهندسة و الفنون الجميلة.
1- بعد فتح الكبوت، قم بخلع الكليبسات الموضحة في الصورة التالية برفق و إحذر إستخدام القوة حتي لا تنكسر.
2- قم بفك الإطار الكروم الخارجي عن طريق خلع الكليبسات برفق مع التأكد من الضغط علي الأماكن الموضحة الأخري حتي يتسني فك الإطار الكروم.
هذا هو الشكل النهائي قبل و بعد التركيب
يمكن أن يتم تنفيذ نفس الأمر بالنسبة للهوايات الموجودة في الإكصدام الأمامي كما يلي:
الشكل النهائي:
شكلها روعة
لدي صديق قام بتنفيذ هذه المراحل في خلال نصف ساعة فقط ثم توجه إلي مدينة الحرفيين عندنا في الإسكندرية لأنه كان يرغب في نفس اللون الموضح في الصورة لضمان جودته و تكلف الموضوع حوالي 100 جنيه لكل القطع بدلا من الفكرة التي كانت لديه من وضع شرائط نيكل ثم تخرج من مكانها بمرور الوقت.
أتمني أن تجربوها و تطلعونا علي الصور عند الإنتهاء و لا تكونوا مثل صديقي الذي خاف من الحسد و رفض تصوير سيارته كدليل محلي علي النجاح (ناس معندهاش دم. ماشي يا خليل).
المهم لن أطيل عليكم و لكن أثناء بحثي، إكتشفت بعض التجارب لآخرين قاموا ببعض التعديلات أو الإضافات علي الأوكتافيا و الفيليشا و لكن للأسف هي باللغة الإنجليزية لذا لن تكون في متناول البعض. و عليه فقد تطوعت بترجمة هذه الموضوعات بصورة ميسرة و موجزة حتي يتسني للجميع الإستفادة منها.
أول هذه الموضوعات خاص بتغيير لون الشبكة الأمامية و قد أعجبني لأنه من الممكن علي أي مننا تنفيذه و لو بعلبة إسبري لون السيارة و الدرجات المختلفة متاحة عند بائعي البويات أو عند المكتبات الموجودة عند كليات الهندسة و الفنون الجميلة.
1- بعد فتح الكبوت، قم بخلع الكليبسات الموضحة في الصورة التالية برفق و إحذر إستخدام القوة حتي لا تنكسر.
2- قم بفك الإطار الكروم الخارجي عن طريق خلع الكليبسات برفق مع التأكد من الضغط علي الأماكن الموضحة الأخري حتي يتسني فك الإطار الكروم.
هذا هو الشكل النهائي قبل و بعد التركيب
يمكن أن يتم تنفيذ نفس الأمر بالنسبة للهوايات الموجودة في الإكصدام الأمامي كما يلي:
الشكل النهائي:
شكلها روعة
لدي صديق قام بتنفيذ هذه المراحل في خلال نصف ساعة فقط ثم توجه إلي مدينة الحرفيين عندنا في الإسكندرية لأنه كان يرغب في نفس اللون الموضح في الصورة لضمان جودته و تكلف الموضوع حوالي 100 جنيه لكل القطع بدلا من الفكرة التي كانت لديه من وضع شرائط نيكل ثم تخرج من مكانها بمرور الوقت.
أتمني أن تجربوها و تطلعونا علي الصور عند الإنتهاء و لا تكونوا مثل صديقي الذي خاف من الحسد و رفض تصوير سيارته كدليل محلي علي النجاح (ناس معندهاش دم. ماشي يا خليل).
Comment