Tweet
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ممكن حد يساعدنى ويقولي على حل لعربيتي لانى بجد قرفت منها وبفكر اخلص منها مع انى مش عاوز اببعها لانى بحبها جدًا
عربيتي سكودا فابيا 2003 1400 سي سي عاملة دلؤقتى 80.500 كيلو يعنى لسه زيروووووووو
المشكلة تتلخص في الأتي :
سحب العربية زي الزفت مع العلم انى مغيرلها الأتي :
بعد ما عملت كل الصيانات دية مع العلم ان قطع الغيار دية كلها اصلي 100 100 الماني وبردة سحبها زي الزفت
لما بتطلع كوبري او مطلع لازم افضل دايس على دواسة البنزين على الاخر علشان متترجش و متفصلشي منى لحد متجمع واحرق على الاول كله وبعد كدة انقل على التاني و مقولكوش كمان لما بشغل التكيف ومعايا راكب واحد بس فى العربية مش 2 أو 3 أو 4 عاوز اقولكم بتفصل مني على طول علشان مش بحس البنزين بيوصل للماتور فتروح تترج مني وتبطل على طول حل الموضوع دة انى لازم اجيب الاول واحرق عليه وبعد كدة انقل على التاني والمشكلة التانية انى وانا ماشي بالعربية وجايب على التانى لما بسيب رجلي من على البنزين لازم تترج مني جامد ( بتنتش مني بمعنى اصح )
عاوز اقولكم ان اى عربية صغيرة اى كان نوعها حتى لو كانت ماروتي والفليشيا بتطلع منى وتسبقنى ومش بقدر احصلها
يا ريت حد يساعدنى ويفهمنى عيب بطئها دة ايه واصلحة ازاي او يقولي على ميكانيكي او مركز خدمة كويس اوديهاله يصلحهالي
اصحابي نصحونى انى اجيبلها فلتر سبور وبوجيهات اريديوم او سبليت فاير علشان ازود عدد الاحصنة والسحب بس بصراحة خايف انى اعمل كدة لحسن يأثر على الماتور وهو مش ناقص اصلاً
ولكم جزيل الشكر
ممكن حد يساعدنى ويقولي على حل لعربيتي لانى بجد قرفت منها وبفكر اخلص منها مع انى مش عاوز اببعها لانى بحبها جدًا
عربيتي سكودا فابيا 2003 1400 سي سي عاملة دلؤقتى 80.500 كيلو يعنى لسه زيروووووووو
المشكلة تتلخص في الأتي :
سحب العربية زي الزفت مع العلم انى مغيرلها الأتي :
- زيت شيل الترا 10.000 كيلو عامل بيه لحد دلؤقتى حوالي 1000 كيلو يعني لسه جديد
- الفلاتر كلها ( فلتر الزيت والهوا والبنزين)
- نضفت الانجيكشن والبوابة بسبراي تنضيف
- حطيت جميع انواع سوائل المنظفات الي بتتباع في محطات البنزين لتنظيف دورة البنزين والماتور والانجيكشن
- البوجيهات الحاجة الوحيدة الى مغيرتهاش لان الميكانيكي بتاعي قالي شغالين مفيهومش حاجة مع انى عندة ثقة كويسة فى الميكانيكي بتاعي فمغيرتهومش
بعد ما عملت كل الصيانات دية مع العلم ان قطع الغيار دية كلها اصلي 100 100 الماني وبردة سحبها زي الزفت
لما بتطلع كوبري او مطلع لازم افضل دايس على دواسة البنزين على الاخر علشان متترجش و متفصلشي منى لحد متجمع واحرق على الاول كله وبعد كدة انقل على التاني و مقولكوش كمان لما بشغل التكيف ومعايا راكب واحد بس فى العربية مش 2 أو 3 أو 4 عاوز اقولكم بتفصل مني على طول علشان مش بحس البنزين بيوصل للماتور فتروح تترج مني وتبطل على طول حل الموضوع دة انى لازم اجيب الاول واحرق عليه وبعد كدة انقل على التاني والمشكلة التانية انى وانا ماشي بالعربية وجايب على التانى لما بسيب رجلي من على البنزين لازم تترج مني جامد ( بتنتش مني بمعنى اصح )
عاوز اقولكم ان اى عربية صغيرة اى كان نوعها حتى لو كانت ماروتي والفليشيا بتطلع منى وتسبقنى ومش بقدر احصلها
يا ريت حد يساعدنى ويفهمنى عيب بطئها دة ايه واصلحة ازاي او يقولي على ميكانيكي او مركز خدمة كويس اوديهاله يصلحهالي
اصحابي نصحونى انى اجيبلها فلتر سبور وبوجيهات اريديوم او سبليت فاير علشان ازود عدد الاحصنة والسحب بس بصراحة خايف انى اعمل كدة لحسن يأثر على الماتور وهو مش ناقص اصلاً
ولكم جزيل الشكر
Comment