انا عندي فابيا ميني الجديده و من فترة كده ابتديت اسمع صوت تزييق لما اكسر الدركسيون وانا واقف او على سرعه بطيئه المهم روحت التوكيل فاللي دي البطاحات لازم تتغير و قطعة الغيار مش موجوده ولما تيجي هانكلمك ...............الغريب في الموضوع انو قاللي ان الرومان بلي بتاع العجل لازم يتغير مع البطاحات!!!! ليه يا عام؟؟ قاللي هو طقم على بعضه؟؟؟؟ .............في حد يعرف ايه علاقه البلي بالبطاحات؟؟
X
-
هوا ايه حكاية موضوع البطاحات ده ؟؟!!
انا كمان الانسر بطلع صوت غبى كده كأنه طرقعة لما اكسر الدكسيون ولما سئلت اللى بيظبط زوايا قالى دى البطاحات وصليبة الدركسيون
بس انتا ماشى قد ايه بالفابيا ؟؟
اصل انا ماشى 56 ألف بالانسر فا معقولة انى اغيرها عادى
يا ترى بقى ايه تقييمك للفابيا مينى وحضرتك معاك أعلى فئة ولا ايه ؟
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toola مشاهدة المشاركةلا يا باشا ده يقصد بلى البطاحات مش بلى العجل, و يفضل فعلا تغييره مع البطاحة, و أنا لسه مغيره انبارح فى البورا
لا يا ريس ماهو انا سالت طلع بلي الطنابير و هو و البطاحات طقم على بعضه ب 450 جنيه بس المهندس قاللي ان البلي لو كان سليم مش هيتغير و فعلا متغيرش
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lovelorn مشاهدة المشاركةهوا ايه حكاية موضوع البطاحات ده ؟؟!!
انا كمان الانسر بطلع صوت غبى كده كأنه طرقعة لما اكسر الدكسيون ولما سئلت اللى بيظبط زوايا قالى دى البطاحات وصليبة الدركسيون
بس انتا ماشى قد ايه بالفابيا ؟؟
اصل انا ماشى 56 ألف بالانسر فا معقولة انى اغيرها عادى
يا ترى بقى ايه تقييمك للفابيا مينى وحضرتك معاك أعلى فئة ولا ايه ؟
انا معايا اول فئه في الفابيا و عامله 9000 كيلو بس ............و العيب ده ظهر بعد ما اشتريتها علطول بس كنت مستني لما افضى و اروح التوكيل و العيب دا في الغالب حسب كلام المهندس من تاثير الركنه في الجمرك و التوكيل في الشمس مده طويله.....
بس عموما العربيه زي الفل و حلوه جدا ما شاء الله من حيث الثبات و المساحه الداخليه و جودة التقفيل و معاملات الأمان زي ال و ABS asr اللي نفع معايا قوي لما العربيه كانت هاتفلت مني مره على الطريق.
Comment

Comment